乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2011年11月19日：增設與86K線的八達通轉乘優惠，以替代85C線於當天起縮減為只在早上繁忙時間提供單向服務。
受道路工程影響，於2022年10月18日至2023年4月18日期間，85A線往九龍城碼頭方向不停木廠街「譚公道」站，改停木廠街「北帝街」站。 富豪花園交通 此站鄰近富榮花園第一期（第七至第十八座，海泓道以東）及第二期（第一至第六座，海泓道以西）、香港管理專業協會李國寶中學、油麻地天主教小學（海泓道）、西九龍政府合署、香港理工大學西九龍校園等。 富豪花園交通 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
富豪花園交通: 地址: 香港新界沙田大涌橋路52號富豪花園二期商場2樓(幼稚園樓上)
到了九十年代後才使用12米大型三軸巴士接力行走，型號是非空調丹尼士巨龍（3N）及 利蘭奧林比安（3BL）。 這些三軸巴士能承受近160名乘客的負荷，巴士的三門設計亦令巴士停站時能迅速疏導乘客，但在滿載乘客後的攀斜力比勝利二型好不了很多。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈更改新界專線小巴第67K號線(亞公角 – 沙田站)及輔助路線第67A號線(碩門村 – 沙田站)的服務詳情〉〉［交通通告］。
- 第6711號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）–九龍及新界的公共小巴（專線）路線組別〉，《香港特別行政區憲報》第20卷第47期，2016年11月25日。
- 富豪花園共有14幢住宅大廈，全數單位合計約1,940伙住宅單位，單位面積由465至1,093平方呎不等。
- 另外，因本線與89線的行車路線相近，且途經沙田市中心和觀塘市中心一帶，兩區居民經常拿此兩線的行車時間作比較。
- 2009年10月5日：原屬荔枝角廠的字軌車（AV44／GE4405）被調入沙田廠，本線字軌車而因全數改由沙田廠派車，並削減1輛非空調巴士（S3BL461／FW2149），86P亦同時自行提升至全空調服務。
- 售盤叫價由HK$2,380萬元至HK$2,380萬元，平均呎價為HK$16,414元。
- 屋苑設有商場，店鋪有超級市場和保齡球場等，可滿足衣食住行等各方面需要。
本線初時往返沙田火車站及觀塘（月華街），途經源禾路、圓洲角、彩虹邨、牛頭角道、觀塘市中心等地方，與往返瀝源邨及觀塘（月華街）的89線存在很多重疊，因此惹來乘客不滿，要求收費較高的89X特快線改經觀塘道，避免使用路面狹窄的牛頭角道，以加快行車速度。 另外，因本線與89線的行車路線相近，且途經沙田市中心和觀塘市中心一帶，兩區居民經常拿此兩線的行車時間作比較。 雖然89X線不用途經黃大仙及鑽石山，但因途經圓洲角及沙田第一城較為費時，乘客大致認為89線整體上比89X線快。 新界巴士路線85A，由九巴營辦，來往廣源及九龍城碼頭，途經愉翠苑、沙田第一城、富豪花園、沙田圍、新田圍邨、獅子山隧道、九龍塘（香港浸會大學）、樂富及九龍城。
富豪花園交通: 九龍巴士49X線
〈馬料水至馬鞍山渡輪 週四起全部取消服務 各線巴士將延長路綫〉，《華僑日報》，1987年1月28日。 2016年11月25日：運輸署刊憲將袁祺明鴻基專線小巴有限公司旗下全數小巴路線，包括此路線在內的經營權重新招標。 1987年1月29日至2月1日：因應馬料水至馬鞍山街渡航線停辦，增設臨時特別班次，每小時一班來往沙田火車站及馬鞍山路（恆康街迴旋處）。 1985年或之後：67K線投入服務，來往沙田火車站及亞公角，由鴻基專線小巴（後稱「袁祺明鴻基」）營辦。
期間男子再襲擊其中一名協助阻止其逃走的男乘客，警員立即制止並以涉嫌傷人罪拘捕涉案男子，而受傷男乘客及女車長亦送院敷治。 事後九巴在報章及網站發出聲明，高度重視事件及譴責襲擊行為，並為車長提供適當的法律支援及考慮向施襲者提出民事索償。 2014年12月6日：本線來回程改經獅子山隧道公路，不再經恆安巴士總站、車公廟路及紅梅谷路，同時取消86P及86X線。 11B,11C,13M,89C,89X觀塘站巴士總站及翠柏樓巴士站遷移（页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，2023年2月7日。
富豪花園交通: 富豪花園 景峰閣 (K座) 低層 C室
富豪花園家居寬敞、環境優美之餘，租金不比同區新樓高昂，皆因富豪花園屬80年代屋苑，因此吸引不少著重空間環境的租客在富豪花園租屋。 屋苑建有商場，以供應生活及娛樂等需求，店舖種類包括超級市場、便利店、保齡球場及卡拉OK。 House730搵樓大本營提供富豪花園最新放盤資料，若想在富豪花園物色放售樓盤或了解放盤的樓價水平，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 2012年：在2012年11月的重組前，每日平均乘客量為11,700人次，最繁忙的一小時載客率為73%，非繁忙時段載客率為57%；早上由耀安往紅磡鐵路站不經沙田的特快班次則平均每天有700人次乘搭，最繁忙的一小時載客率為84%。 81C線是殖民地政府自1988年放寬公共交通協調政策後，首條直接來往新界東至西九龍的專利巴士路線，當年無綫電視新聞特輯「新聞透視」亦有為81C線作專題報導。 男子逞兇後隨即下車企圖離開現場，但被群情洶湧的乘客及街坊擋住去路，雙方互相指罵，場面混亂。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB147，營辦商原申請加價32.7%，運輸署最終批准加幅為15.1%（以整個路線組別計算）。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 往亞公角方向駛至大涌橋路後，改經小瀝源路、安明街、安耀街、安心街、安麗街，至安麗街與大涌橋路交界時返回原有路線。 星期一至五非繁忙時間，以及週六與假日早上繁忙時間過後改為循環運作，以赤柱炮台（閘口）為循環點，並於回程繞經赤柱廣場（馬坑）。 富豪海灣（Regalia Bay）巴士站，位於港島南區赤柱黃麻角道88號富豪海灣對開，乃一對設於南、北行綫的中途站。
富豪花園交通: 收費資料
由於九龍巴士286C線未有覆蓋富豪花園及麗豪酒店、石硤尾、深水埗舊區等86C線的獨市位，往返深水埗車程更不減反增，沙田交通關注組瞬間以不同的原因表示不滿，指出九巴286C線提供全日服務會使沙田區巴士服務被削減，因而以不同方式質疑286C線提供全日服務的意義。 當中包括比較286C線及86C線來往沙田及深水埗所需時間，借意指出286C線全日服務是沒有意義、不切合乘客的需求。 該組曾提出多個關於86系列線的重組方案，並引起分別居於馬鞍山及沙田區的網民發生罵戰。 當中，沙田交通關注組把反對加停更多巴士站及該區居民想受交通擠塞之苦相提並論。 該組立場亦飄忽不定，一時指支持286C線加停富豪花園等巴士站，一時又指該組反對加站方案。 九巴在大老山隧道通車後，分別開辦三條往返觀塘及沙田的新特快線（X線），有別於其他重組路線，這三條路線往沙田方向過彩虹邨後即駛往大老山隧道，89X線是其中一條。
- 2002年9月9日：本線全日不經恆安，並開辦晨早特快班次86X，不經恒安、亞公角、大涌橋路、車公廟路及紅梅谷路；而改經大老山公路、沙瀝公路及沙田路。
- 本線與89線均提供往返沙田市中心及觀塘市中心的服務，但本線同時也經途沙田第一城、愉田苑、愉翠苑、威爾斯醫院，並取道大老山隧道，所以客源與89線不同，加上沙田第一城、圓洲角一帶的需求也很大，客量不俗。
- 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
- （但若為替代路線的情況下時是無法加停，除非正式將全數班次改行，而九龍巴士86C線的情況則為改道而非替代路線，將以上情況混為一談屬偷換概念）更以「沙田撚」、「死大帝」等言論辱罵大涌橋路居民。
- 2012年改為Enviro500 12米（ATE99／LF139，2013年11月再加入ATE77／LE186，已調離）。
利安開經：利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、恆錦街、恆康街、馬鞍山路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、歌和老街、南昌街、汝州街、欽州街、長沙灣道及長順街。 2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。 而二期商場樓高2層，地面曾經為寰宇科網機地，之後改為幼兒園，1樓本來為富豪花園遊樂會，不過已經在2011年停業，在2019年10月改為佔地25000呎的香港攀爬樂園，設10米高牆攀爬。 地下為沙田Neway卡拉OK、新光宴會廳、遵理學校和U購Select超級市場。 富豪花園交通 環境非常清靜, 舊樓黎講好實用, 如果唔係我都唔會婚後住向個度啦!
富豪花園交通: 富豪花園 #2568316 租盤樓盤詳細資料
交通都 ok. 雖然唔近 KCR, 但搭車去都只系 5 富豪花園交通 分鐘, 仲有小巴 / 巴士. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 2011年7月2日：有市民向報章投訴此路線於晚上七時至八時經常出現班次失準的問題，每次均需要等候約二十分鐘才能登車，促請九巴盡快作出改善。 九巴發言人指出路線服務或會因沿途交通及上落客情況而影響原有班次的正常運作。
乘客必須在同一服務日內（即頭班車至尾班車的服務時間內），以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶繳付去程及回程車資，方可享有回程車資優惠。 B8線來回方向只於星期六、日及公眾假期提供全日服務，非公眾假期之星期一至五不設服務。 以下服務時間及班次資訊以最近一次更新時（不包括因2019冠狀病毒病疫情而作出的臨時改動）為准，而班次亦會因應需求而略作調整。 富豪花園交通 2017年7月1日：為配合九巴十年專營權實施，本線由沙田市中心起往廣源方向的分段收費調低至$4.5。 2009年8月17日：分拆出輔助路線67A（碩門邨沙田站）；此路線來回程不經石門工業區，途經大涌橋路以提供直接往返沙田站及亞公角的服務。
富豪花園交通: 車位資料每日更新，更提供徵盤及成交紀錄等服務
方面，富豪悅庭附近只有寥寥數間食肆，缺乏大型食肆廣場及商場，要步行約8至10鐘至洪水橋大街一帶方有臨時街市及超級市場。 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土牆，業主須分擔日後維修責任及費用。 同時如果於私人花園內種植的樹木標有編號，屬政府樹林補償方案的保護植物，業主不得私自砍伐。 2011年6月17日：本線及86P提升至全線空調服務，並削減1輛空調巴士（AV53／GE6919），不過本線早於2011年2月15日已開始自行提升至全空調服務。
富豪花園提供設施包括室外泳池、兒童遊樂場 / 兒童遊戲室、健身室、桑拿浴室、乒乓球室、壁球場、網球場、羽毛球場、多用途活動室等等。 从富豪花园 约步行2.0米到富豪花园， 乘坐九巴49x路经过7站，在杨屋道街市下车； 约步行363.0米到荃湾西站， 乘坐西铁线经过3站，在朗屏站下车； 约步行779.0米便到达终点水边村。 House730搵樓大本營提供富豪花園租屋資訊，若想租住富豪花園或了解富富豪花園的租金水平，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 2020年3月29日：為配合286C提升至全日服務，本線削減至20-30分鐘一班，間接削減大涌橋路的巴士服務。
富豪花園交通: 富豪海灣內
香園圍口岸← →路線資訊與停站參考資料：城巴B8線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往大圍站及香園圍口岸。 路線取道大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路及香園圍公路，沿途在沙田圍、富豪花園、石門、大埔墟和太和設站，只於星期六、日及公眾假期提供服務，全程收費為$15，號稱「蓮塘快線」。 交通方面，由富豪花園步行至港鐵第一城站需時10分鐘，故此住客習慣以小巴或巴士作為代步工具，樓盤附近的大涌橋路上就有不少小巴及巴士站，方便住戶隨心所欲地來往沙田市中心以至港九新界各地。 由碩門邨之特別班次開出後，經安明街、安耀街、安心街，然後返回大涌橋路常規班次原線，不經斜體字的之街道。 九龍巴士49P線為49X特別班次，在星期一至六黃昏繁忙時間於沙田市中心單向往青衣碼頭，途經德士古道、青荃橋、長安邨及綠悠雅苑，不經荃灣市中心。
富豪花園位於沙田大涌橋路52號，由華懋發展，入伙日期為01/1982。 富豪花園共有14座，提供1,940伙，實用面積由465呎至1,450呎。 住戶亦可乘車約到元朗市中心、朗屏、或西北方向的天水圍市區，那裡有多間購物商場及多元化食肆可供選擇，同時亦設有多種公眾文娛設施如圖書館、體育館等等。 項目是由百利保集團與富豪酒店合作發展的洋房樓盤，位於新界元朗洪水橋丹桂村路65至89號，於2016年4月落成。 長沙灣開經：長順街、大南西街、青山道、欽州街、長沙灣道、南昌街、歌和老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆德街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道。
富豪花園交通: 富豪花園交通設施
（但若為替代路線的情況下時是無法加停，除非正式將全數班次改行，而九龍巴士86C線的情況則為改道而非替代路線，將以上情況混為一談屬偷換概念）更以「沙田撚」、「死大帝」等言論辱罵大涌橋路居民。 但由於286C大部分新增班次客量欠佳，九巴正研究該線加停富豪花園以補償該區服務或削減班次以回復本線原有班次。 九龍巴士49X線是香港一條來往沙田（廣源）及青衣碼頭的巴士路線，是新界東及城門隧道首條來往青衣島的專營巴士路線，途經愉翠苑、愉田苑、沙田第一城、富豪花園、沙田市中心、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、荃灣市中心、楊屋道、德士古道、青荃橋、長安邨及綠悠雅苑。 九巴286C線於2020年3月29日起提供全日服務，同日九龍巴士86C線於全日由15-20分鐘一班車大減至每30分鐘一班車。
富豪花園交通: 物業地圖
1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條全新專綫小巴路線，其中包括一條來往火炭火車站及九肚／小瀝源／亞公角的路線（即65、66K及此路線）。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈11B, 61X, 75X, 85A, 891 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2023年1月。 2001年8月31日：一輛在圓洲角總站過夜的富豪奧林比安空調巴士，被車長在開工前，發現一部價值港幣六千元的電視顯示屏不翼而飛。 2005年9月21日：下午三時許，一輛往愉翠苑方向的丹尼士巨龍非空調巴士（S3N318／FY6264）在窩打老道行駛期間，一扇玻璃窗突然無故爆裂，碎片四濺，車內一名女乘客被碎片割傷手部。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 售盤叫價由HK$2,380萬元至HK$2,380萬元，平均呎價為HK$16,414元。
富豪花園交通: 香港18區媽媽會
此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線；大部分路線反方向互轉80A及270C線或互轉270C線往新界方向皆不設優惠。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 根據土地註冊處資料，屋苑英文名稱為「Belair Gardens」，以往九巴及龍運巴士依照官方名稱為巴士站命名；現時各使用此站的專營巴士公司，甚至富豪花園業主立案法團皆將屋苑英文名稱寫成「Belair Garden」。 沙田富豪花園毗鄰港鐵第一城站，以下介紹的罕有頂層戶，實用面積約725方呎，連551方呎天台，裝潢保養大致良好，眺開揚城門河景。 富豪花園橫向排列的設計使屋苑的景觀勝人一籌，各戶都能盡享城門河或圓洲角小山丘的秀麗美景。
香港特別行政區政府運輸署，〈更改新界專線小巴第67K號線(亞公角 – 富豪花園交通 沙田站)及輔助路線第67A號線(碩門村 – 沙田站)的服務詳情〉〉［交通通告］。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與67A線共需使用6輛19座位小巴提供服務。 富豪花園坐落沙田城門河道旁，由華懋集團發展，項目分兩期，第一期於1982年1月入伙，第二期則於1987年5月入伙。
富豪花園交通: 荃灣迪高保齡
香港特別行政區政府運輸署，〈合併九巴第82M號線(廣源 – 九龍塘站)及第85A號線(愉翠苑 – 九龍城碼頭)〉［交通通告］，2013年8月23日。 2017年5月30日：晚上約九時半，一輛往廣源方向的富豪超級奧林比安（AVW34／LL4132）在獅子山隧道公路世界花園對開與一輛的士相撞後，的士翻側，車內司機和一名乘客一度被困，救出時輕傷送院。 2015年1月19日：下午六時許，一輛往顯徑方向的新界專綫小巴803線豐田Coaster（EM2416）在沙田大涌橋路與沙角街交界，被一輛與行走47X線往葵盛（東）方向的富豪奧林比安（AV277／HL659）相撞後失控的的士撞向車尾。 小巴失控鏟上路中石壆及撞毀鐵欄，鐵欄打中一輛此路線往廣源方向的丹尼士三叉戟（ATR241／JR8532）車頭擋風玻璃及右邊車身。 一部分）通車後，沙田圍及圓洲角居民可直接乘搭鐵路往返市區，令此路線客量下跌。 即使後期與82M線合併並延長至廣源，但當區居民亦可選乘取道沙田路的281A線，甚至步行至大老山隧道收費廣場乘搭85X線。
富豪花園交通: 巴士轉乘優惠
本線與89線均提供往返沙田市中心及觀塘市中心的服務，但本線同時也經途沙田第一城、愉田苑、愉翠苑、威爾斯醫院，並取道大老山隧道，所以客源與89線不同，加上沙田第一城、圓洲角一帶的需求也很大，客量不俗。 開辦初期，未能受惠於89A線取消使用大型巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL）及丹尼士統治者巴士（DM）為主。 1990年代中期，先加入丹尼士巨龍11米空調巴士（AD），其後改派富豪奧林比安11米空調巴士（AV），成為全線空調化後的主要用車。 2000年代，九巴為途經醫院的路線引入特低地台空調巴士行走，本線使用富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 九龍灣車廠為途經繁忙區域的巴士路線改派符合排放要求的車輛，很多新界區路線的用車因而被抽調，本線亦沒有例外，部份用車改派較舊的丹尼士三叉戟12米（ATR）行走，其後則引入配備電子顯示牌的同款巴士。
富豪花園交通: 服務時間
路线4从中港城到富豪花园大概路程13.56公里，全程约需57分钟,途经8个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有西铁线→东铁线→九巴299路。 路线5从中港城到富豪花园大概路程13.73公里，全程约需57分钟,途经8个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有西铁线→东铁线→九巴299X路。 从中港城 约步行401.0米到尖沙咀海防道， 乘坐九巴81c路经过22站，在富豪花园下车； 约步行21.0米便到达终点富豪花园。 从中港城到富豪花园大概路程11.37公里，全程约需41分钟,途经22个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴81c路。
富豪花園交通: 富豪花園 屋苑
路线2从富豪花园到水边村大概路程34.62公里，全程约需106分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴299X路→东铁线→西铁线。 路线3从富豪花园到水边村大概路程34.61公里，全程约需106分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有新界区专线小巴67K路→东铁线→西铁线。 路线4从富豪花园到水边村大概路程34.81公里，全程约需119分钟,途经24个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴n271路→西铁线→九巴n269路。 路线5从富豪花园到水边村大概路程35.17公里，全程约需121分钟,途经35个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴n281路→西铁线→九巴n269路。