廣場中央是「威靈頓廣場花園」，土地持有者是牛津大學。 主打中東菜的Bedu店面雖然不大，設有吧枱讓客人與廚師可有交流。 餐廳大膽使用多款香料炮製多款中東菜，菜式可配搭新鮮出爐自家製中東包一起吃。 必食有香烤西蘭花配羽衣甘藍、恰摩拉醬烤雞肉串、蜜糖烤芝士等。 H.O.P House on Peel主打泰式串燒，所有串燒醬汁均是自家製作，設有不同辣度選擇。
Lunch 威靈頓廣場 set 每位$328，餐廳使用的並非普通牛油，而是加入雞肝的牛油，非常香濃。 前菜有4款可供選擇，只要加$38就可以試齊！ 中環美食2023｜眾所周知，中環為香港甲級商業地帶，又有大館、PMQ等地標，不過美食方面又有何選擇？
威靈頓廣場: 中環美食2023｜4. Cosha
很多金融機構，比如跨國銀行的總部，香港證券交易所和香港金融管理局以及許多國家的領事館就在附近，因此這裡一定可以滿足您的商業需求。 疫症當前,社會各界都為抗疫、防疫盡每一分力，本公司為威靈頓廣場安裝最新推出的紅外熱成像體溫檢測系統，以非接觸式、遠距離、大範圍同時量度多人之體表溫度，從而在人流密集之進出口精準檢測出高溫發熱者，測量精準度達到醫用體溫測量精度水平。 溫度可實時顯示，一旦超過設定的溫度，系統自主發出超標警報提示現場工作人員，同時將在屏幕上追蹤顯示高溫點所在，有助即時攔截及事後追蹤，大幅減省在地實時依賴肉眼對照核查之工作，更有效地保障客戶和工作人員的安全。 M88 位於中環威靈頓街 2-8 號的 G樓 至 9樓 及 17樓 至頂層。
- 據乘客拍攝的片段可見，事發後現場冒出滾滾沙塵，有乘客懷疑受驚大叫，倉卒離開，同時有乘客掩著口鼻，避免吸入沙塵。
- 該公司又與恒生銀行合作，於17個車站試辦袖珍銀行，提供一般銀行服務、自動櫃員機和地鐵儲值車票售賣，亦是於1981年9月9日由中環站開展。
- 很多金融機構，比如跨國銀行的總部，香港證券交易所和香港金融管理局以及許多國家的領事館就在附近，因此這裡一定可以滿足您的商業需求。
- 因興建香港站之故，地鐵在擴建中環站的同時一併翻新畢打街大堂。
- 這裡匯集了一系列有關電訊盈科的財務、業務發展以至其他方面的公司資料。
而由於以往永樂街一帶是潮汕藉人士的聚居地，所以有較多的潮州食品。 上環是住宅區，中環區則為香港的商業、金融及銀行中心，也是特區政府決策及權力中心，特區政府總部及立法會大樓均坐落於此。 水景佈置是前往大廈大堂的建築特色，大廈大堂設於地層之上，以騰空出更多公共休憩空間。 建築師更運用大量玻璃作為建築物料，引入大量天然日光，令室內環境予人有舒適之感。
威靈頓廣場: 香港米芝蓮2022 二星餐廳名單（排名不分先後）
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 2021年2月20日：下午6時許，港鐵中環站3號月台扶手電梯位置，一幅1米乘0.5米的石屎突然壓毀假天花後塌下，傳出隆然巨響，乘客紛紛閃避。 據乘客拍攝的片段可見，事發後現場冒出滾滾沙塵，有乘客懷疑受驚大叫，倉卒離開，同時有乘客掩著口鼻，避免吸入沙塵。
港島綫的3號月台（往柴灣方向）和4號月台（往堅尼地城方向）設於德輔道中地底，由環球大廈伸延至歷山大廈。 3、4號月台分別處於車站三層月台結構之頂層及底層，同採側式月台設計。 威靈頓廣場 從皇后大道中轉入德己立街，經“娛樂行”直上，過威靈頓街，就來到德己立街的上段，陡斜的街巷橫空伸出一塊醒目的招牌“蘭桂坊餐室”，這便進入蘭桂坊地帶。 但真正的蘭桂坊還要輕移玉步向前走進西南面的橫街。 它其實只是德己立街與西面雲鹹街之間的一條短小彎曲而狹窄的街巷，可是卻酒吧、迪士科、餐廳林立，充滿現代時尚的歐陸情調，而且還蔓延到與之隔街相對的榮華里及德己立街一帶，形成一個獨特的街區。
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但由於中環土地即使多次填海都始終不能滿足需要，加上中環辦公室的租金一直都居高不下，這個港島的主要商業區，便逐漸的擴展至上環、金鐘及灣仔北岸，而人流也就慢慢的不及以前。 不過貴為香港的心臟和金融市場中心，中環的商業活動仍然相當頻繁。 在1981年，地鐵估計至80年代中期每日出入中環站之乘客會達380,000人次，成最繁忙之地鐵站之一，潛力無限。 威靈頓廣場 地下鐵路公司在1981年中開創「地鐵流動文化中心」計劃，由九龍東及西區扶輪社捐贈器具，免費供藝術家和社會團體於車站內舉辦展覽，中環站是該計劃首個試點，於1981年6月24日舉行啟用典禮。 該公司又與恒生銀行合作，於17個車站試辦袖珍銀行，提供一般銀行服務、自動櫃員機和地鐵儲值車票售賣，亦是於1981年9月9日由中環站開展。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 2019年10月14日：一名38歲男子被指在中環港鐵站A出口離開時疑沒有購票及企圖跳閘，更向上前阻止的港鐵職員莫志富摑了8巴掌；涉案男子在12月3日東區法院被控一項普通襲擊罪，暫毋須答辯，准保釋至2020年1月14日再訊。
威靈頓廣場: 中環美食2023｜7. 8 ½ Otto e Mezzo BOMBANA
前衛的LED點綴着時尚的玻璃幕牆，是中環的地標。 不少城中著名餐廳、頂級會所、專業美容服務等紛紛進駐 ，令 M88 已成為中區最潮的 boutique mall，是城中名人日與夜的潮勝地。 時至今天，其他地底公廁早已被填平或關閉，僅餘威靈頓街與皇后大道中交界的地底公廁仍對公眾開放，已被評為二級歷史建築。 只好屈居青年旅館中價格最高的床位，誰知這Zebra暖氣竟然壞了，而且明明價格那麼貴了，雙人房竟然是上下鋪…當天住宿經驗超糟，好險隔天開始又可以回到Base去了，隔天一早立刻收拾行囊搬回不遠處的Base。 這趟紐西蘭行程，由於冬天不想租車自駕增加危險性，所以全程都是搭巴士完成，這天搭著夜巴從美麗的Rotorua來到威靈頓，一早約莫七點左右抵達威靈頓火車站，早已是饑寒交迫，便跟著所有下巴士的乘客一同鑽進火車站對面的麥當勞取暖覓食。 2018年2月28日：由於東亞銀行中環總行被持槍匪徒行劫，並有消息稱劫匪走入此站往堅尼地城方向的4號月台，警方接報後大為緊張，大批警員荷槍實彈趕至中環一帶以及到此站搜捕。
中環中心的1樓商場有“皇后大道中郵局”、新城電台中環直播室。 香港置地與地下鐵路公司合作，於中環站興建出口分別連接置地廣場（即今G出口）和歷山大廈（H出口）地庫，開創中區商廈設立專屬地鐵出口的先河；前者於1981年1月10日啟用，由置地公司常務董事鮑富達（Trevor Bedford）和地鐵公司主席唐信主持揭幕，後者亦於同年貫通。 中環站啟用約兩年後，地下鐵路首項擴展計劃荃灣支綫於1982年4月26日落成。 由當日起，修正早期系統縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。
威靈頓廣場: 使用情況
2000年6月：地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門，此站的月台幕門於2003年完成安裝。 2019年12月18日：位於L2層近香港站轉乘隧道的客用洗手間啟用。 中環站的港島綫新建候車月台早在港島綫第一期通車的翌日，即1985年6月1日已由承建商青木飛島共同體移交地鐵公司，而上環至中環行車隧道之貫通儀式亦在同日進行。 當日典禮先由地鐵工程及策劃總監紀偉政引爆炸藥，使上述隧道正式貫通；隨後地鐵主席李敦和青木建設有限公司行政總裁青木宏悅合力擊破一個日本清酒酒桶，象徵月台正式移交。
建築師又適量放置生趣盎然之植物，既有天然生氣，亦與前臨之公共廣場互相呼應，在繁忙緊張的都會節拍中令人倍覺抒懷。 這裡提供我們的聯絡資料、熱線電話、電訊盈科專門店以至全球各地辦事處的有關資料，並備有表格以供閣下賜教垂詢。 Despacito, 城市工作坊最新推出的共享工作空間，坐落於香港中環心臟地帶的威靈頓街與雲咸街之間的金融大廈，提供超過35個專屬辦公位置，迎合自由職業者和自僱人士需要。 荊威廣場位於香港金融中心中環，是一棟二十四層的大樓，配備三部客運電梯。
威靈頓廣場: 使用情況資訊
自此中環站便改隸荃灣綫，成為該綫的下行端總站。 乘客如欲享有輕鐵及／或港鐵巴士之免費轉乘，必須使用八達通而八達通內餘值須為正數，並依以下模式乘車：港鐵與輕鐵之轉乘：必須在港鐵或輕鐵出閘／站收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
首個地鐵旅遊服務中心（今「旅客服務」之前身）亦是設於中環站，於1984年9月28日開張。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
威靈頓廣場: 威靈頓廣場附近學校
據統計，每日約有25萬人次使用中環站，為前地鐵網絡中第三繁忙的車站，僅次於尖沙咀及銅鑼灣兩站。 因應滙豐銀行總部大廈的相關配套工程，通往皇后像廣場的新出口（今K出口）亦在獲廣場的業權人滙豐銀行和負責管理的市政局首肯下，於1984年9月動工加建。 皇后像廣場出入口由負責港島綫中環站工程的青木飛島共同體聘請法國地基建築公司承建，其外牆飾以花崗石，色調有別於同站其他出口，刻意營造與皇后像廣場和滙豐總行新大廈諧協的視覺效果。 該出口次年8月31日由地鐵總經理白力克（Ernest Arthur 威靈頓廣場 Black）偕市政局主席張有興、滙豐執行董事文敦（Roy Munden）與地鐵董事局成員張奧偉議員揭幕，同日中午起開放予乘客使用。
而Base所在的地點非常好，就在Embassy theater戲院斜對面，也就是魔戒首映會的戲院，這裡有個大廣場，周圍許多有名的餐廳可以找食物，而廣場上則有個三腳架雕像，是魔戒特效團隊Weta Workshop工作室向紐西蘭電影文化產業致敬所設計的裝置藝術。 這篇文章飄兒想跟大家分享威靈頓市區好玩的景點，以及感受藝術文化氣息的散步好去處，以下就是我的威靈頓市區一日遊行程。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 1970年該顧問公司發表了另一份報告書，名為《集體運輸計劃總報告書》，當中提及於中環遮打道地底興建「遮打」（Chater）站，於中環必打街（後因意頭不佳而改稱畢打街）地底的興建「必打」（Pedder）站。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
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警員身穿避彈衣及戴頭盔、手持MP5及雷嗚燈在4號月台戒備，另外警方亦於車站大堂巡邏，以及搜查垃圾桶。 警員搜捕劫匪期間，駛至月台的列車一度不能開出。 由於車站中英名稱並不協調，地鐵公司於1982年3月9日宣佈在同月17日起修改中環站英文名稱，由「Chater」改為「Central」，以配合此站中文稱呼。 啟用初期港島綫月台及畢打街大堂尚未興建，但就預留了相關結構方便日後興建港島綫。 藝術管道（arttube）是設於中環站J出口閣樓的小型展覽場地，旨在提供途徑予「新晉藝術創作者、設計師和從事創意工作的傑出人士」於市區心臟地帶展示其作品。 該場地是由空置舖位改裝而成，利用店鋪展示藝術品。