火警後，居民議論紛紛，據一名姓陳女街坊表示，事發時她正在家中煮飯，突然聽到數響爆炸聲，見到出事的鐵皮屋起火並冒出黑煙，急忙擸起數件衣物便跑出屋外疏散。 據了解，死者身形肥胖，已退休，單身租住上址鐵皮屋約3年，平日愛好踩單車，閒時愛留家睡覺。 天水圍消防局 火警發生後，據悉受傷送院的黃氏夫婦，曾拍門叫黎外出疏散，惟無人應門，及後因火勢過猛，2人無奈撤退，不排除黎當時在家睡覺，未能逃出釀成慘劇。
該會重申，僱主在工作前應做好事前風險評估，確保工友安全，勞工處也必須交代出事原因及改善措施，以避免同類型意外再發生。 救護員接報趕至，替受傷男工急救後，把他抬上救護車送往天水圍醫院搶救，惜最終傷重不治。 警方經初步調查後，相信事件無可疑，案件列工業意外，交由勞工處人員及地盤承建商進一步調查意外原因。 【本報訊】休班匿村屋燒炭自殺，網上「晒肌」消防員幸獲救檢命。 一名熱愛消防工作「八十後」消防員，疑在人生路上遇到挫折，昨日在天水圍所住村屋，躲在房內燒炭企圖尋死，幸其友人及時到訪揭發，才不致枉送性命。 警方在現場無檢獲遺書，初步無可疑，正調查他自尋短見原因，消防處則稱正了解事件。
天水圍消防局: 香港寬頻
以蘭桂坊來說，除了有明星起帶頭作用之外，這裡酒吧小館頗具特色。 乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面（往銅鑼灣方向第15號站（常規班次）／第22號站（天恩邨開出班次）） 下車前往。 由以上路線於上車後兩小時內於過西區海底隧道後轉乘本路線，第二程免費。
- 乘搭本路線於西區海底隧道收費廣場（往銅鑼灣方向第12號站（常規班次）／第19號站（天恩邨開出班次）） 下車前往。
- 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘，或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車，則不可享有免費轉乘優惠。
- 圓方分為五大區域，分別以中國五行的金、木、水、火、土為主題，商戶組合包括世界名牌商店、服飾店、美容店、食肆及娛樂設施，還包括8間1樓及2樓相通的複式零售店舖及8間複式食肆。
- 消防接報到場，從單位內救出一名男子，他當時已陷入昏迷，由救護員送往天水圍醫院搶救。
- 此路線前身為途經大欖隧道及青嶼幹線的E34A線，因應屯門赤鱲角隧道第二階段巴士路線重組而改經該道路並更改線號。
- 此類類折衷式的設計亦可以見於馬灣消防局及尖東救護站。
香港消防處（Hong Kong Fire Services Department，縮寫：HKFSD）是中華人民共和國香港特別行政區政府保安局轄下的紀律部門，專責防滅火災及救護工作。 元朗民政處晚上9時35分宣布，已開放朗屏社區會堂以及天暉路社區會堂作臨時庇護中心予有需要的市民使用。 處方會密切留意情況，並與其它政府部門聯繫，為市民提供適切協助。 目擊者陳先生接受本報採訪時表示，傍晚洗涼時間家中的燈閃了兩次，之後見到窗外有火光，望出窗外看到電纜橋起火。 他居住的整幢大廈停電，只剩下走廊照明，自己曾打去中電及999都無人接聽。 他又說與婆婆等家人同住，婆婆本身需要用平安鐘，幸好他們一早去了旅行，否則會好大影響。
天水圍消防局: 元朗區食物環境衛生署辦事處
該處分成三個消防行動總區、消防安全總區、牌照及審批總區、救護總區、消防處總部總區及行政科。 該處員工人數超過10,000人，由消防處處長掌管，下設副處長職位，協助處理有關事務。 消防處提醒市民，受影響地區有可能會引起停電事故，應避免乘搭升降機，如受到煙霧或異味影響，市民應關閉門窗及保持鎮定。
「消防及救護教育中心暨博物館」現正接受個人申請參觀，參觀費用全免。 由於名額有限，本館將按先到先得方法處理有關申請，有興趣申請參觀的個別人士請登入本網頁之「網上預約系統」按指示作出相關申請。 陳紹雄又說，中電比較少以電纜橋作為輸電設施，中電亦一直有系統監察不同供電設施的狀況，如果遇到過載的情況，公司會採取措施應對，到底今次是否因為用電過大，導致電纜橋起火，公司需要調查。 商場售賣貨品的價格亦較區內其他商場昂貴，很多人都只逛商場而不購買任何物品。 消防處發言人則稱，接獲有關四月報告，認為及格，沒有派人核實或抽查。
天水圍消防局: 救護站
消防處天水圍消防局局長李巍表示，處方於今午12時47分接獲上址火警報告，12時54分第一架消防車到場，火警中共出動18架次消防車，82名消防員。 案中發現焦屍的位置在其中一間寮屋的房間床尾，死因有待法醫檢視。 乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面（往銅鑼灣方向第15號站（常規班次）／第22號站（天恩邨開出班次））下車，然後經中環至半山行人電梯至荷李活道出口，再沿荷李活道（往上環方向）步行前往。 天水圍消防局 1918年，曾有兩個大商人打錢債官司，雙方都拿不出有力的證據，法庭調解多次不能化解，於是只好讓他們到文武廟去「斬雞頭」。 到了廟中，原告不肯先跪下發誓，被告也不肯跪下發誓，於是斬雞頭沒斬成，回到法庭，法官因原告不肯先下跪發誓，說明他心虛、理虧，反判原告有罪，被告無罪。
在今次的事故裏面消防出動了47名消防人員及救護員，及15架消防車輛及救護車，亦出動了滅火機器人協助滅火工作。 天水圍消防局 「消防及救護教育中心暨博物館」設於將軍澳百勝角「消防及救護學院」之內，於二零一六年四月二十九日由香港特別行政區時任政務司司長林鄭月娥女士主持開幕儀式。 至於陳紹雄就在同一節目表示，今次事件造成大規模停電，中電對受影響市民深表歉意，中電已經派人員持續搶修，希望盡快讓客戶恢復供電。
天水圍消防局: 香港消防處
I.如參觀當日或進行參觀期間及香港天文台發出三號或以上熱帶氣旋警告信號，本館將會關閉，所有團體／個人參觀活動亦會取消。 本館不會另再安排參觀作為補償，申請人須於網上重新提交預約申請。 如香港天文台取消熱帶氣旋警告信號的時間與本館正常關閉時間相差不足兩小時，本館當日將不會開放。
牌照及審批總區由一名消防總長職級的助理處長掌管，並按職責分為八個課/組別，計為政策課、危險品課、防火分區辦事處(香港及九龍西)、防火分區辦事處(新界及九龍東)、消防設備專責隊伍、消防設備課、通風系統課及牌照事務課。 消防處轄下的各個消防行動總區，即港島總區、九龍總區及新界總區，各由一名消防總長職級的助理處長掌管。 每個總區再按地區劃分為四至六個分區，區內設有四至八間消防局。
天水圍消防局: 元朗區康樂事務分區辦事處
勞偉籌表示，跟電力有關的起火原因基本上都是跟電壓、電流、阻抗相關。 電壓方面，勞偉籌指昨日是夏至，近日亦天氣炎熱，事發時間 6 至 7 時，是本港用電的高峰時段，市民會在家中開冷氣，辦公室未完全關門，用電量會較高，如果電纜橋未察覺電流過大，電纜就會過熱因而起火。 電壓方面，如果出現過壓（overloading）的情況是可以引致起火，一般過壓的情況可以是源於電纜被雷擊中，但昨日當區亦無出現雷電。
- 此外平臺則設有70萬呎的公園，公園更有多個不規則天窗照耀商場中庭。
- 晚上7時12分，鄰近元朗港鐵朗屏站的宏樂街「朗屏8號」附近中電一條電纜橋大火，消息稱現場傳出多次爆炸的巨響。
- 消防處提醒市民，受影響地區有可能會引起停電事故，應避免乘搭升降機，如受到煙霧或異味影響，市民應關閉門窗及保持鎮定。
- 巴士上包括車長在內共2男6女受傷，由救護車分批送院治理。
處方亦就此逐步更換安裝在消防車輛及救護車輛上的模擬製式無線電通訊接收器，有關更換工作已經於同年年底陸續完成。 與此同時，在使用該新系統後，遇險的人員不論是按動緊急求救掣或是呼叫求救，控制室都能夠憑著對講機附有獨一無二的編號，識別遇險人員的身份，從而增加支援效率。 同年8月，高角度拯救專隊成立；消防處聘請首位職業臨牀心理學家駐守於壓力輔導組。 此外，為了提高訓練的水平以及專業質素，消防處建議於將軍澳百勝角興建一所現代化及達至國際級水平的消防訓練學院，工程於2012年8月啓動，預料於2015年10月落成。 1992年，消防處宣佈分期將非緊急救護服務交回醫院管理局及醫療輔助隊負責。
天水圍消防局: 香港救護站列表
而本站亦可享有屯馬綫轉乘優惠，因此不少前往天水圍港鐵站的乘客會由此站下車轉乘屯馬綫，以免因離站南行列車需在前方交匯處等候信號前行而耗費時間。 中環蘇豪區是指荷李活道以南，以些利街一段半山自動行人扶梯為中心的地區，包括些利街、士丹頓街及伊利近街一帶。 該處一帶近年來出現不少來自各國的高級美食餐館，當中大部份是香港罕見的。
沿后海灣岸邊的深灣路，向東北面可前往尖鼻咀，向西南面可前往上下白泥。 由於位於新界西面的岸邊，不少人會前往該處望觀賞日落。 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
天水圍消防局: 香港消防處內訌
車長可視乎交通情況，改經（皇珠路及龍門路）或（皇珠路、海皇路、湖山路及龍門路）或（杯渡路、青雲路及龍門路）或（青田交匯處、青田路、鳴琴路、青雲路及龍門路）前往屯門赤鱲角隧道公路，不影響停站。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 今（20日）中午12時，田廈路田心村一間鐵皮屋發生二級火警，火場面積約30米乘40米，火勢猛烈，濃煙沖天，消防派出兩隊煙帽隊及使用兩條喉灌救。 現場有約30人疏散至安全位置，一對夫婦受傷，被送往屯門醫院治理。 新抗火衣中間夾層及手袖位均加上阻隔，可以防止水和化學液體進入服內，背及膝部多處亦加鏽了軟墊。