大眾果欄2024詳細介紹!(持續更新)

大檔設於後巷角落,由木箱和木板搭建,流動性高,遇警察巡查便走鬼。 今駿發花園昔日是油麻地六街,橫街窄巷分佈了不少賭檔,廉政公署成立後果欄附近的賭檔已消失。 1970年代起水果可用紙箱和四方型膠篩包裝,放進貨櫃運輸來港。 大眾果欄 貨櫃運載量大,可設冷凍裝置,減低運輸成本,外國貨供應量增加。 貨櫃運輸興起前,外國貨入口量低,每月可能只有兩條船的來貨,欄舖伙記每週有2、3天的「曬蓆」閒時。

  • 農場本身已是第4代經營,主要種植蘋果,而其出品的車厘子以肉厚核細、多汁為人認知。
  • 近年不少外人到油麻地開欄,部份向舖主租地,部份從他人頂讓舖位,因此舖主不等如欄商。
  • 8月尾首次嘗試於周末零售,試試水溫平價益街坊,豈料反應不錯,來貨都差不多賣清。
  • 適逢中秋,好多人都會買生果自用或送禮,尤其係日本生果!
  • 張志祥認為昔日的果欄如同一個大家庭,員工認識同事或老闆的子女,帶領他們找父親。

珠算是一門國粹,昔日計算機不流行,果品公司無論從供應商採購貨物時,還是批發來貨給零售商時,皆用算盤與對方議價、計價、付帳和收帳。 當年交通不便,欄商與零售商做買賣時間長,從早上7點至下午5點。 新界的零售商來果欄入貨時,要花長達半日的時間往返。 有些新界熟客打電話來欄賒貨,欄舖先寄運貨物,然後派人花半天時間往新界收錢。

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韓國產富士蘋果,體形大如BB 頭, 味 道 清 香,皮 脆, 果 肉 爽 口 多 汁。 一箱五個,五十元,抵食過日本,質素亦較大陸高。 車厘子正值當造, 果欄水果禮盒 都有近十款選擇。

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後來有些父親的同輩股東退休,將股份轉讓給張志祥兄弟,張家成為大益欄的大股東。 股東可選擇親身在欄工作 (俗稱「落身」),但有股東因能力不足,被勸喻轉崗或拆伙,實屬普遍現象。 買手是最高級的職位,入貨可決定欄舖的生意成敗,買手必須有經驗和判斷力。 仔是最低級的職位,負責搬貨、打掃、開飯等雜務,聽從買手和賣手的指示,長駐欄舖候命。

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水果不能耐貯,必以速銷為妙,但零售價變化大,欄商眼光不夠準確的話,要以賤價賣貨而虧本。 張志祥形容外國貨的批發生意如同賭博,必須小心釐定入貨期和批發價。 現時的水果零售價變化不大,張志祥認為零售商因受制於物業租金,即使成功廉價入貨,亦不能便宜賣出。 張志祥父親是大益欄股東,他入行前父親已離世,其股份由張志祥母親繼承。 張志祥與兄弟相繼來欄工作,他先出任雜工,處理過內地、西貨、東南亞貨等貨種,掌握各類水果的專業知識,例如了解馬蹄不能讓喝過酒的人處理。

有時來貨較多,欄商僱用貨車或大艇,將剩貨送入冷房,留待日後推出市場。 大眾果欄 貨物駛至果欄碼頭上岸,用竹升或木頭車運入果欄。 早期香蕉以竹籮搬運,竹籮先放在停泊於果欄碼頭的躉船上,運貨的木船泊岸後,工人將船倉的香蕉放入竹籮,每籮約重200至300斤,經跳板搬竹籮上岸,最後運抵欄舖,放入蕉槽用玉骨香薰焗,並鋪雪讓蕉吸收水份。

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石龍街的16間果欄被定為受保護文物,但1930年代興建的窩打老道果欄地位未明,此路段的各間欄舖建築風格不同,更具保育價值,不少欄商密切注視文物定性的情況。 昔日果欄曾多達200至300名欄商,但舖位只有幾十間。 近年不少外人到油麻地開欄,部份向舖主租地,部份從他人頂讓舖位,因此舖主不等如欄商。 現時果欄表面上從凌晨12點至早上9點運作,實際屬24小時運作,運輸工人(俗稱「咕哩」或「苦力」)仍在工作,例如在中午運貨到超級市場、在日間往澳門和內地送貨。 循鐵路來港的內地水果抵達紅磡,在今天的紅磡國際郵件中心落貨(即大包米運輸公司的貨車停泊處),搬上欄商僱用的木船,運到油麻地果欄。

  • 果欄現金流動性高,搬運工每天支取件薪,欄與欄之間的買賣以現金結算,吸引外人在果欄週邊開賭檔(俗稱「大檔」)。
  • 後來有些父親的同輩股東退休,將股份轉讓給張志祥兄弟,張家成為大益欄的大股東。
  • 農場位於塔斯曼尼亞南端的Cygnet,氣候怡人,污染少,除了車厘子,所出產的蘋果亦一樣出名。
  • 水果的批發和零售價錢取決於需求,欄商不一定保證獲利。

油麻地大眾果欄負責人陳鎮城表示,近日多了客人買小西瓜,因市民衛生意識提高,擔心大西瓜一日內吃不完,放入雪櫃有食物中毒的風險。 1990年,果欄被古物諮詢委員會列為香港三級歷史建築,於2009年12月18日改列為香港二級歷史建築。 裏面的建築採用裝飾藝術風格(Art Deco),較明顯見於屋頂水磨石招牌的設計及窗戶上方之懸臂簷篷(eyebrow),而招牌亦使用了舊式立體書法字。 細問之下,原來陳老闆從事水果零售30多年,3年前加入果欄做批發生意,專賣日本及歐美水果, 果欄 內有些零售店舖也是向他們要貨。 8月尾首次嘗試於周末零售,試試水溫平價益街坊,豈料反應不錯,來貨都差不多賣清。 近年兒子加入一同幫手打理生意,兩父子拍住上,已經於9月兩個星期六日再次出擊零售。

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現場有好多靚水果,真是目不暇給,TOPick帶大家走入西環果欄,並請教生果檔祺哥,介紹靚水果。 西環果欄位於香港島西環豐物道8號,臨近西區海底隧道香港出口、屈地街電車廠及西區公眾貨物裝卸區。 批發市場建於海旁的填海地上,佔地6.2公頃,裏面有5個市場,包括水果市場、水產市場、蔬菜市場、混合副食品市場及蛋品市場。 大眾果欄負責人陳先生表示,通常水果太熟就易有蟲,不少亞熱帶水果如荔枝、火龍果及無花果等亦容易有蟲。

張志祥強調果欄內沒有大檔,他指出一般人見果欄週邊有大檔,便誤以為是果欄的人開賭。 油麻地大檔有名字,例如廟街有大檔名「木蘭」。 鄰近果欄的大檔有山東街和西菜洋街交界的「旺角大檔」。 昔日果欄碼頭已填海,填出之地本屬果欄範圍,曾有一段時間有一大檔在這範圍內營業。 果欄員工有時留舖賭博,伙記玩十五糊和啤牌,有工作時便放下手頭的賭局。

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改革開放前,內地來貨全由五豐行管理,每朝7時45分在果品公司開盤議價,有貨物樣辦,內部推舉代表議價,能議價的代表都是老行專,以經驗及知識判斷貨物質地及市面,價錢議好便是當天貨物的統一價錢。 疫情肆虐兩年仍舊難搵食,雖然國際開始回復經濟活動,惟供應鏈持續混亂,船期失準、人手不足,本港再現物價上升危機,港人逼住捱貴餸! 繼早前因雪藏雞翼成本上漲,令麥當勞一度宣布平民美食「脆香雞翼」會缺貨。 今(26日)再有食品商指,航班延誤至少1周,加上運輸成本上升,料雞翼加價10%至15%左右。

長崎士多啤梨,外形像女士手提 clutch,粒粒紅彤彤又大顆,皮薄、果汁豐富、清甜微酸。 與該等網站並無任何關係,因使用或誤用該等網站導致的損失,我們概不負責。 在1920年代至1930年代, 大眾果欄 不少商人在現址興建固定一丶二層高的磚屋樓房, 直至現時,仍保持了部分第一次世界大戰時代的建築風格, 在2009年獲得香港二級歷史建築。 那是1965年至1974年期間,菜檔和魚檔搬遷至長沙灣批發市場後,這裡才變賣水果的批發市場,漸漸變成了今天的規模。 大眾果欄 成立廿多年的新西蘭品牌,由Turner家族擁有,是當地最大食材批發商之一,不停出產車厘子,連海產及Manuka蜂蜜都有。

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水果批發生意規模小,欄舖僱用員工少,最少只有2、3人,平日欄商亦在欄工作,兼任各個崗位。 「先生」有內外之分,外先生負責收錢,內先生負責總會計。 早期果欄員工按貨種分工,分管內地貨(華南、華北)、西貨、東南亞貨和蕉類。 蕉貨來欄後要特別處理,因此自成一個部門,蕉部的買手不沾手華南貨和華北貨。

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另有果商反映,運輸成本激增近3倍,一個美國橙來貨可以由5港元,漲價至9港元一個,有果欄商販直言,不少批發商減少入外國貨,轉賣鄰近地區,如內地的水果,料至待疫情完結,貨運好轉才會回落。 背包豬在12月上旬在油麻地果欄看看水果價錢。 大眾果欄 以當日所見,不少油麻地果欄店家售賣日本不同地方種植士多碑梨和蘋果等等。

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不過日前連登討論區有網民崩潰求救,表示本來吃着家人買回來的水蜜桃,但吃到最後一口時發現竟然有蟲,非常恐怖。 其他網民紛紛留言笑稱樓主「好運」、「蛋白質夠晒豐富」、「仲難過中六合彩,咁都畀你見到」。 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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1970年代初雞鴨欄遷出,華德大廈的水果欄遷入原址。 油麻地果欄長期以來都是香港和九龍市區的水果批發集散地,現時有二百多戶批發商,處理全港近八成的批發水果。 欄商以東莞人為主,同鄉互相介紹來港工作,早年人數比例高達八成,街道如「東莞街」及「石龍街」(取名自東莞市石龍鎮)也是因此而命名。 油麻地果欄位於油麻地新填地街202號, 大眾果欄 正式名稱是九龍水果批發市場,港人簡稱果欄。

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彈性工時是果欄行業的傳統,沒有工作的伙記可提早離開,只需留1、2名員工在舖,同事商討人手安排。 有時來貨較多,伙記工作至晚上11點,可獲一頓免費宵夜。 1970年代後貨櫃普及,水果的包裝及運輸方法改變,果欄營業時間一直推早,直至現時凌晨12時開工,翌日早上9點收工。

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農場本身已是第4代經營,主要種植蘋果,而其出品的車厘子以肉厚核細、多汁為人認知。 為了守護機械式鍵盤愛用者手腕,每一塊木手托皆以成型加工結合數位製造達成對手腕穩固支撐及舒適貼合的工學曲面,讓您以正確的姿勢打字。 相傳古時風魔雨怪經常摧毀凡間的房屋,人們生活困難,玉皇大帝便諭旨花母娘娘下凡拯救人間。 為了不讓凡人看見其原身,花母娘娘化身為樹,成材後乾粗質細材色紅潤,因此民間相信大果紫檀有辟邪意喻,當代現今之法官所用法槌也可見採用大果紫檀製作,意喻辟邪,伸張正義。 大果紫檀之用途廣泛、有製香料、有作為高檔家具、有作為收藏者收藏的木料等,作為機械式鍵盤手托象徵著辟邪、萬福平安之意,無論自用或是送禮都是不可多得的珍選。

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成立廿多年的新西蘭品牌,由Turner家族擁有,是當地最大食材批發商之一,不停出產車厘子,連海產及Manuka蜂蜜都有售,價錢普遍比其他產地貴約1/3,比塔斯曼尼亞品牌更貴價。 行內稱「 金雀 」,來自塔斯曼尼亞中部小鎮Ross農場,已經有190年歷史,農場生產8個不同品種車厘子,由12月至1月底按時間推出。 今次購得的Lapin是1月初上市最合時的品種,以肉甜Juicy見稱。

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日本蜜瓜靜岡綠肉蜜瓜$300/個玫瓏蜜瓜$80/個北海道赤肉蜜瓜$160/個日本蜜瓜最平約$80已有交易,但大多數店鋪都賣較貴嘅品種,價錢由一百幾到四百蚊不等。 布冧的一種,產自美國加州,Size約雞蛋般大,集爽脆、多汁、甜度高於一身。 每年只有8月尾至10月吃到;要揀果皮層帶白色粉末的,果商簡稱為「粉撲」,代表新鮮。

看電影是張志祥的主要消遣,油麻地戲院眾多,鄰近果欄的戲院有金華戲和及油麻地戲院,曬蓆時他在這兩間有冷氣的戲院小睡。 1981年結婚,婚後搬離油麻地,搬到何文田勝利道,2006年搬入西貢。 現時每日有10多時在果欄工作,下班後甚少在油麻地流連。 九龍果菜同業商會是非牟利組織,理事工作屬不受薪的義務性質。

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盒內備有小卡,掃描卡上 QR code 就能連接官網認證,以杜絕冒牌貨。 因為顏色艷麗,加上粒粒金黃,送禮好意頭,智利出產的金車厘子近年亦成為香港人喜愛的生果。 農場位於塔斯曼尼亞南端的Cygnet,氣候宜人,污染少,除了車厘子,所出產的蘋果亦一樣出名。

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香港食品委員會主席吳永恩今日在電台節目表示,雪藏雞翼等食品的供應量明顯減少,成本上升惟有轉嫁消費者,預期將會加價10%至15%左右。 而早前香港麥當勞亦受影響,曾宣布脆香雞翼或會缺貨。 有人調侃道「中國憲法直接把美國包含進去不是更讚」,也有人指出中國大陸和台灣是「一邊一國,互不從屬」。 不少年青人都試過創業,但殘酷的社會中不是個個也能創業成功。 日本有位少女椎木里佳於16歲僅用45萬日元(約2萬7港元)創業後,更於18歲時入選「福布斯亞洲30 under 30」,被日本封為「最正女高中生社長」。

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