廿 二 歲 大旗嶺村隧道 的 胡 清 河 是 一 名 鐘 表 修 理 員 ， 九 九 年 十 二 月 十 一 日 ， 他 應 在 酒 吧 認 識 的 陳 文 輝 （ 輝 仔 ） 邀 請 ， 到 其 祖 母 居 住 的 元 朗 大 旗 嶺 村 一 村 屋 修 理 手 表 。 輝 仔 認 識 胡 清 河 時 ， 眼 見 他 愛 好 收 藏 名 表 ， 又 經 常 更 換 手 機 ， 以 為 他 是 富 家 子 。 公路橋下有數條行人隧道，方便鄰近楊屋村、港頭村、崇正新村、深涌村等居民出入，是通往雞地及元朗市的主要通道。 NS214, NS212 隧道連接港頭村通往雞地，隧道內砌上橙色橫間，隧道兩端以深色三角形作為修飾，如果乘單車駛過，幾條橫間會產生了一種時光流動效果，不過這種設計好悶氣，品味欠奉。 NS243, NS248 這兩條隧道位於元朗公路 (小商新村段) 範圍內，而另一條 NS247 則在南生圍路內，這幾條隧道以藍色和綠色磁磚砌成青山藍天的圖案，令人想起任天堂孖寶兄弟的卡通背景，下次任天堂做宣傳，可以找 Super Mario 在隧道內拍廣告。 回憶起第一次到元朗大旗嶺村，是 2008 年新年初三的假期，當時在大棠路古宅「筱廬」外欣賞拍照。
要來元朗綠色隧道，比較直接的方法是從元朗站坐的士過來，大約$20-$30左右，如果相約幾個好友一齊來，這絕對是最佳的方法，於大旗嶺路下車即可，下車前少少的位置有一間偉記燒烤樂園。 元朗馬棠路大旗嶺村一個露天停車場遭刑事毀壞，近30部停泊於車場內的私家車及電單車遭淋潑起漆水，部分車窗被擊碎。 有車主稱，今次已是車場月內第二次被刑毀，直言寧願將座駕泊在街邊冒抄牌風險，都不敢再泊在上址。 凌晨3時許，4名男子帶同起漆水及硬物闖入元朗馬棠路大旗嶺村一間露天停車場，向多部停泊車輛潑起漆水，又以硬物打破擋風玻璃，逞兇後逃去無蹤。 警方到場調查，停車場有12輛車遭殃，當中有5輛的擋風玻璃受損，案件列刑事毀壞案件處理。 新鴻基地產、中銀香港投資有限公司、華潤集團及香港中旅集團共同合組的三號幹線（郊野公園段）有限公司在1995年以“建造、營運、移交”方式獲發大欖隧道30年的專營權，於2025年5月屆滿。
大旗嶺村隧道: 政府獨斷無諮詢村民
結果警方在被捕人口中得悉一個令人震驚消息，青年不單已經遇害，而且更遭水泥封屍膠桶，棄置元朗公路大旗嶺村一條行人隧道旁水渠。 現今社會追求「人人平等」，但對於在元朗「尚悅」、「蝶翠峰」這些相繼落成的私人住宅群之中，隱藏着的這一條有70多年歷史的非原居民村——大旗嶺村，村民又何嘗有「平等」二字？ 因為政府發展欠規劃，這條曾經盛極一時的村落，現時被高樓大廈重重包圍，慢慢被蠶食、萎縮。 無奈村民在夾縫中掙扎求存，縱使對現狀極度不滿，亦只可默默承受。 位於觀的樂華南邨是香港著名的攝影好去處，它的停車場天台有著一個個藍色的圈圈，配合淡藍色的水泥牆，吸引很多攝影愛好者利用幾何構圖來拍攝。 1999年，22歲的鐘錶修理員胡清河，因為與人有金錢糾紛而慘遭殺害，最後更被白英泥封屍，放在膠桶內，棄置到元朗大旗嶺村行人隧道水渠旁。
- 例如「時光隧道」的單車徑貫通另一條「畫廊隧道」，該隧道以瓷磚藍天綠山的圖案，兩面出口掛上共12幅天后誕會景巡遊的相片，而一路向西面走約10分鐘，便會到達欖喜路，該處有一條大明渠的兩旁畫了大大小小數十幅塗鴉，因此又被稱為「塗鴉畫廊」。
- 案發期間，屯門區內人心惶惶，居民更自發組成自衛隊護送夜歸女子回家，林國偉因此成為繼林過雲後，最為人所知的連環殺人犯。
- 黃柏仁直指，政府明顯是將政策傾斜原居民村，不會在原居民的地方發展任何東西，只會「郁」非原居民村，因為沒有那麼多阻力。
- 位於錦上路的千葉園及秋田園由兩父子經營，千葉園以本地蘭花如蝴蝶蘭、國蘭、加多利亞蘭、拖鞋蘭及虎頭蘭爲主，秋田園則以日本品種蘭花為主。
- 2014年5月30日，斜井加正洞掘进超过13000米，从“蜗牛爬行”中实现“双倍跨越”。
- 凌晨两点钟，渭源迎来了一天最冷的时间，室外温度已经降到零下16摄氏度，中国铁路兰州局集团公司陇南工务段渭源桥路工区的14名桥隧工们，在90后工长石小刚的带领下，准备驱车前往兰渝铁路胡麻岭隧道，为这个被称为“豆腐脑”中打通的隧道把脉问诊。
- 九巴最初一直稱此站為「八鄉路總站」（Pat Heung Road Bus Terminus），後為突顯此站接駁大欖隧道轉車站路線的功能而改為現稱，然而廣播及資訊顯示屏一度仍顯示舊稱，直到2021年3月初才一併更新廣播及資訊顯示屏的名稱。
在區議會選區劃分上，大旗嶺於2019年選舉中為十八鄉中選區的一部份。 元朗區原本是一片平原，並沒有什麼行人隧道的玩兒，除了凹頭迴旋處地底的幾條小隧道，直至元朗公路建成才出現，元朗公路由東至西橫跨元朗市，像一幅圍牆把元朗市區與十八鄉村落分割開，十數條行人隧道隨之衍生出來，讓居民在橋下穿梭往來，沿著行人隧道跑一圈，剛好10 公里。 2018年1月3日：晚上11時許，一輛貨櫃車沿青朗公路往元朗行駛，駛過大欖隧道收費亭後失控撞向大欖隧道轉車站第一個站位，撞倒多名候車乘客後衝落山坡下的此總站前方，再撞到一輛停泊在路邊的平治房車後翻側。 一名候車女子被撞落山坡當場死亡，事件中另外有四名男女受傷。 事後警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡，拘捕黎姓51歲貨車司機。 肇事貨櫃車司機事後承認危險駕駛引致他人死亡罪，於翌年2月21日被判監兩年，停牌五年。
大旗嶺村隧道: 大旗嶺行人隧道 全綠色管狀設計 ＠ 元朗 Tai Kei Leng Ped tunnel …
大旗嶺村範圍相當廣濶，現時部份土地改建成大廈住宅，村路縱橫連貫，當中仍然保留多間民初建成的住宅，從建築裝飾可見四邑及客家建築特色。 當年12月11日上午，胡離開寓所，晚上開始失聯缺席家庭飯局，家人於是報警。 而3日後死者女友發現兩人的聯名戶口被提取7萬3千港元，於是再次報案。 於22日採取行動，在油麻地及屯門拘捕3男2女，結果證實胡已被殺害，藏屍大旗嶺村。 1999年12月22日，警方在元朗大旗嶺村起出一個高4呎、直徑2呎，被灌滿英泥的藍身黑蓋膠桶，膠桶內是一名22歲青年胡清河的屍體。 根據現行土地條例，私人土地上的學校，土地契約上會有「用途被終止條款」，即是在學校結束之後，當局有權收回土地。
九巴於2013年5月19日開辦68E線，循環來往此站及元朗公園，同樣與大欖隧道轉車站各九巴路線設有轉乘優惠。 翌年11月22日，該路線大幅延伸覆蓋範圍至青衣鐵路站，不再駛經此站。 通車前夕，九巴251M線更改行車路線及取消循環線運作模式，卻令行車路線極其迂迴，因此於2012年3月31日起縮短至上村，不再途經錦上路；錦上路的服務由新開辦的九巴251A線取代，總站設於此處，並設有與欖隧轉車站各九巴路線的轉乘優惠。 大旗嶺村隧道 大旗嶺村由於地理位置方便，位處元朗市中心，距離西鐵站只需約10分鐘步程，自從2003年西鐵通車後，附近土地便深受發展商青睞。
大旗嶺村隧道: 【規劃失當】 ( 政府發展欠規劃 大旗嶺村慘被「肢解」
抵達村屋後，另外兩名被告將胡綑綁，奪取他的提款卡，逼他說出提款卡密碼，之後犯人就前往提款。 隨後，陳變本加厲，再次逼胡說出信用卡的資料，但胡堅拒就範，陳於是用木棍扑胡的頭部，再用枕頭套蒙着胡的頭部，又用尼龍繩勒其頸作恐嚇，最終將其勒斃。 警方派出大批重案組探員到大旗嶺村，果然在隧道旁一個水渠發現一個高4呎、直徑2呎的藍色有蓋膠桶，蓋口更鎖上四個鐵扣。
而位於香港國際機場後方，南環路盡頭的 機場維修區 ，卻有多1個特點，就是可以捕捉飛機劃過夕陽的一刻。 這時太陽落下瞬間，海面映照著金黃太陽的倒影，畫面醉人，難怪成為香港日落勝地之一。 其中一張獲得《國家地理》攝影大賽人物組獎項的相片，就是在這天台拍攝。 這張捕捉了少女在夕陽下的倒影，除了把握陽光magic moment，還把觀塘密麻的工廈都拍進去，也突出了香港舊區的城市面貌。 經過戀人花隧道，一直向山頂進發，大概行 分鐘，就會到達鳥望台。 那邊有著像大鳥展翅的建築物，由大概100支長短不一的銀白色杆組成，恍如向著青馬大橋的方向飛翔。
大旗嶺村隧道: 居民巴士
聽說不少情侶會手牽手穿過隧道許願，有網民打趣說去不了烏克蘭，也可將這條隧道打造成香港的「愛之隧道」，踏單車載着另一半穿越這條港產愛之隧道。 銅鑼灣避風塘燈塔算是一個非常隠世的觀賞日落地點，雖然非常容易到達，但又不算是十分熱門。 銅鑼灣避風塘燈塔景觀開揚，就如走出維港一樣，在海中心看日落，夏天到來，不想為日落而走上山弄得一身汗，銅鑼灣避風塘絕對是一個絕佳的休閒好去處。 整條隧道其實不長，不過特別的顏色的確有令它成為一個打卡熱點的原因，離開可走回十字路口乘小巴到朗屏港鐵站。
東網翻查資料，「迷離隧道」於1999年曾發生英泥藏屍劫殺案，當年還未鬆上綠色的隧道中，被人發現一個藏屍膠桶，後證實一名青年因金錢瓜葛被謀殺，再以英泥密封藏於膠桶被人棄置隧道內。 大旗嶺村隧道 不少村民都相信該處冤魂不息，加上區內治安不靖經常發生劫案，入黑後行經這條人迹罕見的隧道，的確會增添幾分不安感。 大旗嶺村隧道 到大石磨攝影，不論是日間還是晚上，也有讓你按下快門的理由。 走到綠色隧道的另一傍，會看到一條單車徑，如果你是來元朗一天遊，租一輛單車繞著元朗走個大圈，也是個不錯的選擇。
大旗嶺村隧道: 九巴地點代號
大旗嶺村村18號愉苑，門樓及建築物裝飾細緻，門樓可見古老門鐘，近年來屋園內一直放滿雜物，似乎仍然有村民居住。 大旗嶺村186、188號位於尚悅前，建築物在1931年或以前由深圳布吉李氏所建，後來他前往巴西聖保羅經營一家中國餐館。 屋宇至2002 年前一直有人居住，直至2002年後一直空置。 據古蹟辦記錄，大屋屬於林彪庭的祖母所建，府宅座東向西，與其他向北的座向不同。
大旗嶺村內有不少歷史建築，其中112號屋由青磚砌成，2樓建有露台，別具特色。 村內有一座大樹下天后廟，該廟有350多年歷史，因廟前有一棵方圓百呎的大樹因而得名，廟內的石碑可追溯至清朝乾隆51年，曾於清朝咸豐、光緒年間和1962年颱風溫黛襲港後進行過大修，是元朗十八鄉居民參拜天后的聖地。 元朗區區議員周永勤樂見該段單車路線漸漸變得有特色，但他認為要發展單車遊的同時，有關部門要解決單車路線上的蚊患、治安及交通問題，例如要多派員噴蚊油或巡邏，同時要考慮限制車輛出入，保障遊人安全。 大旗嶺村隧道 元朗大家樂單車行負責人馮女士指，該段隧道外形與一般行人隧道不同，稱為「時光隧道」，是南生圍以外熱門的單車路線。
大旗嶺村隧道: 大旗嶺路
這類花卉隧道香港少見，不時還見有鳥兒在天上飛翔，如置身外地，也如置身愛麗絲童話般！ 位於大嶼山與青衣之間的馬灣，現時大概可分為兩個部分，一邊是集中私人住宅的珀麗灣，一邊則是有200年歷史的馬灣舊村。 如果由中環搭船入馬灣，下船後，會先到達珀麗灣，經過馬灣東灣泳灘，再直行就會到馬灣公園。 案發期間，屯門區內人心惶惶，居民更自發組成自衛隊護送夜歸女子回家，林國偉因此成為繼林過雲後，最為人所知的連環殺人犯。 原業主陳慕青的第三代後人，因政府歷史建築維修費資助上限僅150萬元，無足夠資金翻新住宅，於是在2013年將物業連毗鄰地皮放售，至2016年獲「舖王波叔」鄧成波斥資6,300萬元購入，當時鄧成波稱會考慮將大宅活化，旁邊相連土地或會補地價建住宅。