康文署網站顯示，港島中西區擁有5間室內體育館以及1間壁球中心，全部都在千禧年之前落成啟用。 最舊的是1989年啟用的上環體育館，而最新的是1996年的士美非路體育館。 根據政府統計處在2020年出版的《2019年按區議會分區劃分的香港人口概況》，中西區有240,500居民，平均每間體育館服務4.81萬居民。 在18區當中，中西區的體育館對居民比例為第二低，僅高於離島區。 大埔的工業大部分設於大埔工業村（第26區內約62公頃填海闢拓的土地）和第8區位於汀角路的混合式工業和辦公室用途的建築物內，而其餘的工業則設於少數傳統的地下物業和寮屋構築物內。
富善體育館，香港 室內體育館之一，喺大埔 富善邨 多層停車場，英文叫Fu Shin Sports Centre。 設施有籃球場、排球場、羽毛球場、乒乓球檯、活動室、健身室、舞蹈室。 太極會會友社 大埔分區 富亨體育館，乒乓球檯，於1986年11月1日啟用。
大埔富善體育館: 大埔區社會事業
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。 除青衣楓樹窩體育館外，何文田佛光街體育館、上水天平體育館、寶林體育館、沙田顯徑體育館、馬鞍山恆安體育館、大埔富善體育館及元朗朗屏體育館的主場館亦未裝有冷氣系統。 選區位於顯徑邨一帶的沙田區區議員吳錦雄認為，場館內未裝上冷氣系統對街坊絕對有影響。 「香港處於亞熱帶，加上顯徑地理位置處於大圍角落，啲樓又起得密集，就會更加熱。 大埔富善體育館 夏天喺度打羽毛球，可能15分鐘都已經大汗淋漓。」他指即使場內開了風扇、大門，降溫效果依然有限。 他又指，未有裝上冷氣的場館在潮濕天氣下，地面會變得濕滑，或引致不必要的意外。
2000年改為全空調服務後，則轉用丹尼士巨龍（AD、3AD）及富豪奧林比安（AV、3AV）。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 大埔富善體育館 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。
大埔富善體育館: 大埔富善體育館 – 大埔鐵板燒
葵青區擁有8間體育館，是新界最多體育館的一區，在全港排行第二，僅次於9間的觀塘。 葵青區人口有502,400，平均每間體育館服務6.28萬居民。 沙田區擁有7間室內體育館，最歷史悠久的是1986年啟用的美林體育館，另外還有3間亦在80年代啟用，最新的是2020年啟用的車公廟體育館。 沙田的人口有688,100，平均每座體育館服務9.83萬居民，比例僅次屯門區。
每間體育館平均服務居民人數最低的一區，平均每間服務3.73萬人。 九龍城區有5間體育館，他們近20年都未有新體育館，全都是80年代末到90年代興建落成的，最舊的是1987年的土瓜灣體育館，而最新的是1999年的何文田體育館。 九龍城區有人口419,900，平均每間體育館服務8.4萬居民。 東區擁有6間體育館，最舊的是1988年啟用的鰂魚涌體育館，而最新的是2011年的小西灣體育館。
大埔富善體育館: 大埔區分區委員會
2014年1月，香港政府將大埔區8幅土地全部改劃為住宅用途，預計可興建15,410個公營及2360個私人住宅。。 務農人士由於綠色產品成為時尚，有機耕作乘時而起，於「大埔農墟」直銷有機蔬菜。 「大埔農墟」原為「七約農產品擺賣場」，是當年太和市（大埔新墟）的一部份，由七約鄉公所管理，作為批發議價的公秤手，後因新市鎮發展和農地減少而式微。 按明朝史籍記載，當時已存在的大埔古村有塔門、白沙澳、茭塘村、榕樹澳、荔枝莊、泮涌及陶子峴，但現時的居民多是清朝遷界後才移徙到來。 新界五大氏族中原籍江西的鄧氏和文氏自宋明期間分別遷到區內的大埔頭及泰亨定居。
深水埗區有6間體育館以及歌和老街壁球及乒乓球中心、通州街公園壁球中心。 長沙灣體育館是區內最舊的體育館，早於1976年啟用，而香港最新的一座體育館剛巧在這區，深水埗體育館在2022年9月28日啟用。 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。
大埔富善體育館: 九龍–深水埗區（6+2間）：
太和體育館位於大埔太和邨太和商場平台，於1991年5月6日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 富善體育館 簡介 富善體育館位於大埔富善邨多層停車場6樓，於1986年11月1日啟用。 富善體育館簡介 體育館提供多元化的康樂設施，乒乓球檯，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，18，健身室及舞蹈室於星期一至六晚上六時至十一時開放，釋放身體壓力及僵硬肌肉給與伸展放鬆，釋放身體壓力及僵硬肌肉給與伸展放鬆， 75X ，大埔體育館，新界大埔富善邨多層停車場6樓， 但是車程要30分鐘 總站下車，歡迎市民報名參加。 城門隧道通車後，此路線隨即改經並增設轉乘優惠，吸引大量乘客使用，繁忙時間不時滿座甚至頂閘。
平日下午繁忙時間更設有不經葵涌的特別班次，以及由城隧轉車站起載的班次，確保在該站轉乘此路線往大埔區的乘客能夠登車。 富善體育館位於大埔富善邨多層停車場6樓，於1986年11月1日啟用。 大埔富亨體育館位於大埔富亨邨富亨商場一樓 (毗鄰天主教聖母聖心小學)，於1991年8月5日啟用。
大埔富善體育館: 大埔區草地滾球場
富善邨巴士總站（Fu Shin Estate 大埔富善體育館 Bus Terminus），位於新界大埔區大埔新市鎮安埔路12號富善商場地下，怡雅苑怡禮閣對面，鄰近富善邨善雅樓，乃一室內巴士總站。 資產優化工程完成後，商場上下層之間的流通有所改善，商戶組合更為多元，網羅更多零售商舖，餐飲選擇多姿多彩，為區內居民塑造更佳體驗。 北區擁有5間體育館，最舊的是1989年啟用的天平體育館，最新的是2012年的保榮路體育館。
- 位於大尾篤的船灣淡水湖，是中國香港第一個劃自海域的大型儲水水塘，也是大眾騎單車的好去處。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第73X號線特別班次服務調整及更改路線編號〉［交通通告］，2021年5月18日。
- 可風中學起$6.2往大埔方向之分段收費城門隧道轉車站$2.2（轉乘費用）廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 英國租借新界以後，在1913年於“太和市”興建大埔墟火車站，“太和市”逐漸取代“大埔墟”的地位，所以“太和市”後來被稱為“大埔墟”，而原來的“大埔墟”（“大步墟”）則改稱為“大埔舊墟”。
另外，白石角一幅面積約為22公頃的公眾填土土地正進行興建香港科學園，科學園分三期發展，第一及第二期已完成，第三期預計於2009年完成。 ）是香港十八區的其中一區，位於新界東部，範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷、白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部（西貢北）。 康樂及文化事務署今日（九月十七日）宣布，大埔區富善體育館主場由今日至九月二十八日暫停開放，以便進行緊急維修工程。 在此期間，市民可使用鄰近的太和體育館、富亨體育館、大埔體育館及大埔墟體育館內的主場。
大埔富善體育館: 城門隧道轉車站轉乘優惠
位於大尾篤及沙頭角半島的船灣淡水湖，是香港第一個劃自海域的大型儲水水塘，也是大眾騎單車的好去處。 淡水湖原本是一個大海灣——船灣，灣內沿岸曾經有多條鄉村，不過在1960年代建淡水湖時遭拆遷，部份鄉村遺址已經埋在淡水湖水底。 記者於另一日分別再到恒安及顯徑體育館視察，當日天文台發出酷熱天氣警告，於中午約十二時，兩間體育館的溫度均為三十三度，於場內打球的市民都顯得甚為吃力，需頻頻休息。 記者其後到有冷氣設備的大埔體育館，場內氣溫為二十三點五度，濕度則為百分之四十七點二，明顯感覺較涼快清爽。
在現役的康文署室內體育館當中，只有5間在70年代落成的體育館仍在服務。 踏入千禧年後，只有多28間體育館啟用，最新的是2022年的大埔東昌街體育館及深水埗體育館。 本報日前巡查上述其中五間體育館，發現場內空氣異常翳熱，記者以儀器量度體育館的溫度及濕度，發現各體育館氣溫均超過三十度，平均達三十一點一四度，而平均濕度則約為百分之六十八點七。 大埔富善體育館 大埔富善體育館 其中，顯徑體育館主場館內雖設有四部掛牆式風扇，但並未有開啟，整個場館僅靠出入口通風，下午五時，場內氣溫高逾三十二度，比天文台同一時段於沙田區錄得的氣溫，還要高兩度以上。
大埔富善體育館: 大埔區自然教育徑
康文署發言人解釋，由於八個仍未安裝冷氣的體育館均位於公共屋邨，要諮詢建築署及相關屋邨管理公司，故需較長時間研究。 經初步研究，楓樹窩體育館可加裝冷氣，正尋求所需資源；而其餘七個體育館則屬舊式設計，後加空調存在場地結構限制或電力負荷等困難，該署會因應情況，繼續與相關部門研究可行方案。 〈雙層巴士城隧起火 百多乘客倉惶逃生 濃煙充斥隧道 廿七男女送院〉，《華僑日報》，1994年9月20日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X, 74D, 74P, 82D, 271B, 272A, 272P, 274P 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈43P, 73X, 74D, 74P, 82C, 82D, 263A, 271B, 272A, 272K, 272P, 272S, 274P 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。 2004年11月9日：早上八時許，一輛往富善邨方向的丹尼士三叉戟（ATR357／HN3158）在大埔公路 – 沙田段撞向前方一輛故障的私家車後，再遭尾隨旅遊巴及私家車撞及車尾，41人受傷。
1994年9月19日：早上八時十分，一輛往荃灣碼頭方向的丹尼士巨龍（S3N245／ES6049）在城門隧道管道內發生火警，車尾焚毀，27人受傷，初步調查懷疑火警因機件過熱導致。 2013年2月6日：一輛往荃灣方向的丹尼士三叉戟（ATR345／KV9033）在荃灣青山公路近關門口街因煞掣不及，撞向停在紅燈前的一輛小巴車尾，兩車司機及一名巴士女乘客受輕傷。 2010年2月16日（大年初三）：早上十一時許，一輛往荃灣方向的富豪奧林比安（3AV56／GN2984）在城門隧道因閃避前方死火的私家車而停下，卻遭尾隨一輛行走278X線的丹尼士巨龍（3AD98／HN8024）撞及車尾，25人受傷。 1995年6月14日：下午一時許，一輛往荃灣碼頭方向的丹尼士巨龍（S3N210／DX4120）在青山公路－葵涌段遭一輛起重車的吊臂擊中車頂，6人受傷。 1993年8月14日：早上十時半，一輛往荃灣碼頭方向的利蘭奧林比安（S3BL373／EH2688）在和宜合道門牌311號對開燈位停車時，被尾隨一輛天兩路滑而失控的貨車撞及車尾，貨車司機及6名巴士乘客受輕傷。 但葵涌各屋邨開始重建後，部分葵涌居民遷入大埔區新落成的屋邨，他們大部分仍於荃灣區及葵青區上課及工作，使路線的需求大增。
大埔富善體育館: 巴士
康熙八年（1669年）批准復界，為恢復經濟，朝廷鼓勵外地人士入遷墾荒，其中以由江西、福建、廣東省內的惠州、潮州、嘉應等地遷入的客家人最多，建立圍屋聚族而居。 區內的黃地垌發現距今三萬年前的舊石器時代晚期的打磨石器，到了距今约五千年前的新石器時代晚期文物，則在元洲仔和鹽田仔發現。 大埔區天氣非常潮濕，在春夏期間濕度經常都高達100%，能見度最低時可以只有數米距離。 大埔區的中心是大埔新市鎮，包括舊區大埔墟，以及新區大埔中心一帶。 大埔區較著名的高山有北邊的八仙嶺，這個山嶺亦是大埔區和北區的天然分界，而附近九龍坑山山頂則設有數個發射站。