多個政府部門亦表示區內政府、機構或社區設施的供應大致充足，應按部門的資源分配和推行時間表而定，最終否決有關申請。 2001年1月16日，城規會轄下的聆訊反對小組委員會在進一步考慮有關的反對意見後，否決沙田區議會有關反對，認為有關九鐵建高密度及住宅並無問題，因為項目是以同區合理地積比（約四至五倍）發展。 大圍柏傲莊商場 聆訊反對小組委員會亦同意，城規會須擬備規劃大綱，為「綜合發展區」地帶的未來發展提供指引。 分區計劃大綱圖其後於2001年9月25日獲行政長官會同行政會議核准。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。
- 當中柏傲莊I由新世界及港鐵發展，設有2座，提供783伙，實用面積278至1,383平方呎，間隔由1房、2房、3房連套房、3房連套房及儲物室、4房連雙套房及工人套房。
- 不過到2021年7月6日，新世界發展向港鐵及屋宇署通報，第1及8座部分牆身結構的混凝土未達標，最後需要拆卸重建，多個業主取消交易。
- 2014年9月10日，港鐵再次就項目招收發展意向書，並於9月15日截止。
- 網民看到這張平面圖都紛紛留言：「買得起 800 幾尺，都唔會點窮啦」、「買完層樓就真係窮」、「這風水真的是自殺式設計」、「而家先嚟買樓，梗係註定你窮啦！有樓都驚放唔切啦，仲走去買」等。
- 至於商場的外貌圖，據承接大圍站物業平臺發展項目工程的「安樂工程」網站顯示，外貌綠化空間多，與K11 Musea有相似之處，不過商場約65萬呎的樓面面積是由港鐵負責租賃，而非新世界。
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放棄營運商場，港鐵會代繳75億元的商場及補地價建築費，令每呎補地價進一步降至2,500元；港鐵列明，發展商收回成本70%後就要分紅，而分紅比例最少15%。 項目基座設有60萬呎的商場，根據第一次推出招標時的條款，港鐵也有意保留一半權益，以增加發展商入標的吸引力；而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限，由入標發展商自行決定。 由新世界發展與港鐵合作發展大圍站上蓋新盤項目柏傲莊III，由於第1座及第8座的牆身底座混凝土質量不達標而要拆卸重建。 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示，發展商已向屋宇署提交報告，另外現時評估項目商場圍方開幕時間仍然言之尚早。 首張價單共涉及180伙單位，間隔包括一至三房，發展商提供最高20%折扣優惠，折實售價由628.9萬元起。
大圍柏傲莊商場: 交通
廚房行過來就是客飯廳的主體面積，受制於洗手間門向外拉，會局限客飯廳空間的運用。 加上廚房延伸至客飯廳，所以客飯廳的主體面積會較細，由於廚房附送的工作枱面空間不大，不能視為餐枱，只能視為備餐區，所以要另覓位置放置餐枱，餘下位置放梳化及電視。 330呎單位，入屋會經過一個小玄關，牆身有一幅直落到地的玻璃鏡身，方便外出時整理儀容。 但在此單位卻沒有鞋櫃，上次驗大單位則附設入牆鞋櫃，今次顯然裝置並沒有，但以大門的開合方向來說，也較難擺放鞋櫃，需要另闢地方放置鞋櫃，可能放於此位置。
大圍站南行線月台末端位置、及一支架空電纜杆的監測點出現沉降，超出了沉降可接受的21毫米標準，故一度停工。 其後政府放寬沉降標準至40毫米，經屋宇署確認車站結構安全，在徵詢過港鐵意見後，認為復工不會對車站結構及鐵路運作安全構成影響，項目才得以復工，但究竟對上蓋建有樓高41-50層樓有沒有影響，值得準買家自己衡量。 商場共4層、總樓面面積約65萬方呎，料將有150個商戶進駐，包括戲院及大型超市等民生店舖，而食肆將為最大比重的商戶類別，料將引入多間首次進駐新界區的餐飲店。 值得留意的是，圍方設有全港最大室內單車停車場，佔地約1.3萬方呎，提供約330個單車泊位。 管理費方面，市傳柏傲莊 I 每平方呎管理費約4.5元，較同區新落成住宅珀玥，每平方呎管理費約5.4元為低，然而其會所亦一如近年新世界其他出品，別具睇頭。 據項目資料，柏傲莊會所名為FARM PAVILION，面積約28萬平方呎，包括佔地6萬平方呎的住客會所，及近22萬平方呎園林。
大圍柏傲莊商場: 項目
樓盤主打三四房大間隔，三房也分開三房一套、三房一套連工人房、以及三房一套連工人套房；而四房則屬套房加工人房，標準分層單位介乎677呎至1,039呎。 由於樓盤提供較大比例的套房設計，加上鄰近「中文大學」及「城市大學」，故吸引不少內地生合租。 兩房戶按照2B座18樓C室搭建，實用面積523方呎，獨立「梗廚」，長方形大廳設有面積22方呎露台，工作平台面積16方呎則位於主人房內。 柏傲莊 I期 THE 大圍柏傲莊商場 PAVILIA FARM I 中高層單位預計視野開揚，以眺望山景及市景為主，部份可見城門河景。 與毗鄰名城一樣，東南方望獅子山方向，西北方向金山/市中心方向。 第一期建有兩幢大廈(第2、3座)，細分A、B兩座，由一道防煙門分隔。
港鐵表示“將按刊憲內容及地契條款於期限內進行相關工程”。 2012年5月30日，港鐵罕有發出新聞稿表示大圍站上蓋招標，邀納發展商意向書。 港鐵表示為促進香港的可持續發展及建設更佳生活環境，港鐵公司檢視了大圍站物業發展項目的規劃及設計，決定依據可持續建築設計指引實施該項目。 期望在滿足樓宇需求的同時，為住客積極締造良好的居住環境。 新世界發展旗下沙田大圍站項目柏傲莊I昨(9日)公布首張價單後，位於荃灣的售樓處今(10日)吸引大批準有興趣準買家蜂擁參觀，睇樓人龍沿展銷廳所在的商場不同等候區排隊，並已伸延至商場外連接港鐵站的天橋，市場反應踴躍。 但這也意味若日後起樓的話，勢對「溱岸8號」的第一及二座「A-C室」單位構成影響。
大圍柏傲莊商場: 港鐵
首批推個三房一套，雖然售價的差別都幾大，折實1,108萬-1,725之間，但如果對照下隔離「名城」及「溱8」的三房一套。 名城的三房一套600多呎的單位，大約是1,100萬；溱岸8號的三房一套面積大一點，大約去到700多呎，都比起名城貴100萬左右，要1,200萬左右。 同區買三房一套，你大約要預1,100-1,200萬左右，柏傲莊都有類近貼近二手價的選擇。
其中第一期設783伙；第二期設1,415伙；第三期設892伙。 新世界發展營業及銷售部總監黃浩賢表示，料最快下周開放展銷廳及示範單位，上載首張價單，料涉不少於179伙單位，有機會最快6月初展開首輪銷售，首張價單將包括1房至4房戶，預計以市價開售。 發展商已預告明日將開價，而示範單位將於明日下午5時開放予公眾參觀。 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢指定價將視乎市況，明言較一期有加價空間，首張價單預計推出兩成單位，最快下周首輪銷售。
大圍柏傲莊商場: 設計
傳統按揭轉介公司一般需要客戶查詢前先填上按揭轉介表，並遞交大量私人資料（例如姓名、電話、樓宇等），按揭轉介公司才提交服務，在這過程不但需時，以及要披露大量個人資料。 睇樓書(設於 5 樓及 6 樓) , 會所面積：59,723 平方呎。 大圍柏傲莊THE PAVILIA FARM 由新世界及港鐵合作發展，3期一共提供7座47至48層高住宅大廈，共涉3,090伙，實用面積介乎278至1,383呎，間隔包括一至四房。 項目為新世界旗下「Pavilia Collection」系列之樓盤，建於港鐵大圍站上蓋，屬大圍首個大型鐵路上蓋商場住宅項目。
而今次事件中，有傳新世界旗下建築部門被裁約100人，不過集團否認。 有買家對事件感到驚訝，形容自己是用了一生人的錢購入一層樓，希望得到應有賠償。 不過港鐵指出為配合整體綜合發展項目的發展，需要進行一系列的道路工程計劃，當中包括行人天橋，認為可“優化周邊緊接的道路及行人網絡”。 港鐵又指早在2010年已經諮詢沙田區議會，並在同年刊憲，而發展商亦需要根據刊憲內容及地契條款，於期限內拆卸行人天橋部分範圍。 但事實上每逢繁忙時間扶手電梯和升降機均出現現排隊情況，引起市民不滿。 其後新民黨及公民力量的成員曾經設立街站收集居民聯署，要求保留原有通道，立法會議員李梓敬認為目前階段不應拆卸，並就永久保留再作諮詢。
大圍柏傲莊商場: 示範單位
另外，最新3B座高層C室單位亦已獲預租，月租2.95萬元，實用面積723平方呎，呎租約41元。 最近更有本地租客預繳一年租金近17萬元，租住2A座中層E室一房單位，實用面積322平方呎，呎租43元。 據大圍柏傲莊 I 成交記錄，柏傲莊 I 已售出774伙，市傳總值約86億元。 據代理消息，受惠沙中綫效應，柏傲莊 I 租務暢旺，未入伙已於12月合共錄得超過20宗預租成交，屋苑呎租高見約54元。
THE SOUTHSIDE商場總樓面面積近51萬平方呎，設有5層商舖樓層，預計共有約150間商戶，提供約235個停車場車位。 商場計劃引入不同類型的商戶，包括娛樂及大型綜合超市等，以照顧南區居民日常所需為首要考慮，並希望加入創新元素，為居民在休閒生活、餐飲娛樂、購物享受等不同領域帶來嶄新體驗。 柏傲莊I 主題大廈 The Pavilia Farm I, 柏傲莊位於大圍車公廟路18號，分為3期發展，共7座住宅大廈，共涉3,090伙。 當中柏傲莊I由新世界及港鐵發展，設有2座，提供783伙，實用面積278至1,383平方呎，間隔由1房、2房、3房連套房、3房連套房及儲物室、4房連雙套房及工人套房。
大圍柏傲莊商場: 第一次招標截收意向書
⌋，採用農莊生活概念，提供田園農圃、階梯田園、魚米共生園、四季果園，以及包括戶外泳池、室內游泳池、健身室、兒童遊樂區、多功能室外球場、晨曦瞭望台、獨立燒烤場等設施。 休閒配套方面，區內有完善社區配套，例如香港文化博物館以及新落成的大圍足球場。 沙田亦有沙田運動場、沙田公共圖書館及沙田大會堂，區內的娛樂設施多不勝數，不用跨區亦有完善生活圈。 不過這兩塊的休憩及消閒用地於2001年消失後，換來的是私人屋苑的園林及會所空間，只可讓大圍站項目的業主享用。 目前區內的休憩空間只集中於顯徑一帶，並且只屬遊樂場形式的顯田遊樂場供區內居民享用。
到同年7月24日，一名在第5座地盤工作的外判扎鐵工匠初步確診，承建商協盛建築表示地盤會進行大範圍消毒，而涉事的第5座亦會停工。 不過到2022年8月中，消息指項目將會延期約兩個月，到2023年2月4日落成。 商場各層均設有開放的中庭，其中商場2樓的主中庭，則預留約5,000平方呎的表演場地，舉辦展覽或表演活動。 另外，建在柏傲莊下，當然會帶點自然氣息，2至4樓設有合共約8萬平方呎綠化休憩空間。 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝昨日解釋名字的含意，指「圍」字解作唯一中心點，而「方」字則希望讓公眾聯想到旗下另一商場九龍站圓方；至於英文名字「The 大圍柏傲莊商場 Wai」的讀法都有特別，是以廣東話讀「Wai」的發音。
大圍柏傲莊商場: 大圍站新商場命名「圍方The wai」 網民創意改名：點解唔叫圍呀
大圍站上蓋柏傲莊是新世界發展（00017）今年的重點大型新盤，執行副主席兼行政總裁鄭志剛更視柏傲莊為集團的代表作之一，認為柏傲莊可令市場眼前一亮。 位於港鐵（00066）大圍站上蓋的柏傲莊，不僅交通方便，而且位置鄰近城門河，鄰近有金禧花園商場及街市，更有不少小店，方便購物。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 新世界（00017）大圍站上蓋「柏傲莊」公布首張價單，入場費僅約628.9萬元，十分矚目，昨日（10日）首度開放示範單位已現長長人龍，今日開始不足半小時已截龍，等候時間長達8小時。
另外，大圍站亦能接駁屯馬線往啟德、土瓜灣等站，長遠更能使用該線前往灣仔區一帶，方便居民過海上班。 附近巴士線配套充足，居民乘坐286X能前往深水埗、46X能前往美孚，85B能前往九龍城碼頭一帶，繁忙時間可乘坐982X前往灣仔，並可乘坐E42巴士可往返機場。 2001年時，城規會的意向是希望車公廟站、大圍站及車廠上蓋物業可成為大圍區的地標，因此三項物業會有較多的層樓及設有觀景廊。 不過當年公眾對屏風樓的認知甚少，因此沒有這些反對聲音。 2020年2月，因應COVID-19，發展商為保障員工安全，地盤在2月5日起停工兩星期。
大圍柏傲莊商場: 樓盤資料
項目於2021年7月公布，因建築質量出問題而須拆卸重建，及後一直暫停銷售至今，並累積約229宗取消交易個案，涉銷售總值料約37.5億元。 2014年10月13日，新世界發展以28.56億補地價投得港鐵大圍站上蓋發展住宅項目發展權，港鐵則支付餘下的75億元投得65萬方呎樓面的商場，合共補地價總金額達103.56億元。 大圍柏傲莊商場 新世界指項目主力發展2至3房單位，平均單位實用面積約600方呎，不過相信發展商亦會按市場需要提供一定比例的小型單位。
大圍柏傲莊商場: 沙田區議會不滿發展
值得留意，「1A及1B座」最高樓層62樓，比毗鄰一期「2AB座」的52層為高，但別以為選擇52樓可避過一期阻擋，因為天台還會附設一些天秤位，若要完全避過一期的影響，必須選擇60樓以上才較有保障。 大圍柏傲莊商場 柏傲莊II向東的單位比較接近柏傲莊I的第3B座，例如5A座A和C室。 至於7B座A及C室都可望到名城第3期，如果想避樓景，就要到頂層單位。 名城溱岸8號三房一套1100萬1200萬元三房一套連工人房/儲物室1200萬1560萬元論價錢，佔更大比例的三房一套單位，似乎就相貼少少。