如本文的第一段作用在點明「喜歡小販的叫賣聲」此一「主題」；而第二段則主要在交代留意到小販叫賣聲的原因——搬動書桌，藉以「引出下文」。 文章重點在聲音，但作者先交代小販做買賣的地點，那是一塊小小的空地，有孩子、女人、老人聚集的地方。 作者開宗明義，指出聲音鐘就是「像鐘一般準確出現的小販的叫賣聲」，這些叫賣聲一直存在，只是作者之前未有注意，直到他「把書桌從前面的房間移到後面之後」，才注意到了，並「頭腦裏裝了許多新的時鐘」。 這些美妙的叫賣聲，活潑、快樂地在每日生活的舞台裏翻滾跳躍。 他們像陽光、綠野，花一樣，是這有活力的城市，有活力的人間，不可或缺的色彩。
故前地鐵公司為分流上述客源，於2003年與香港政府及太古集團於太古廣場三期地底興建行人隧道連接金鐘站現有通往太古廣場的行人隧道，而該行人隧道由金門建築承建，隧道長約280米，並設有自動行人道，於2007年2月26日啟用。 自2002年將軍澳綫啟用後，觀塘綫乘客須在油塘站轉乘將軍澳綫往返港島區及九龍區，而將軍澳綫於非繁忙時間班次較觀塘綫疏落，車程較之前多花費最少4分鐘，這不便讓不少觀塘綫沿綫各站的乘客改回經旺角站及金鐘站往返港島區及九龍區，金鐘站人流亦因而回升。 另外，金鐘站L1層大堂近B出口位置亦設有港鐵旅遊及失物及學生乘車優惠計劃辦事處，乘客分別可在該處購買紀念品、車票、辦理學生個人八達通或失物認領。 乘客透過使用「行程指南」，直接點選起點和目的地車站後，即時顯示多項港鐵重要旅程資訊，包括車費、建議路綫、預計乘車時間、轉綫站、轉綫指示及月台編號、起點站服務時間、頭班車及尾班車資料等便會即時顯示。 同樣是5星期的九龍海逸君綽酒店，亦有提供6小時住宿計劃。 九龍海逸君綽酒店座落於臨海地段，大部份房間可眺望維港東嘅美景，景觀開陽，無遮無擋，大家更可以陶醉於維港浪漫景色！
地鐘: A系列 / 木魚 棉座 引罄 佛鈴
換個方向，你也許聽到一輛緩緩駛近的小汽車，開着一台錄音機嬌滴滴地喊着：「最好吃的美心麵包，最好吃的美心三明治，請來吃最好吃的美心巧克力蛋糕，美心冰淇淋蛋糕……」時間一到，這些賣聲就像報時的鐘一般準確地出現。 而在事發後翌日，警方迅速將之拘捕，而警方亦在其居所搜獲一張地鐵車票，該車票記錄顯示持票者在2004年1月5日上午7時30分至9時在荃灣站入閘，但沒有顯示出閘記錄。 當時駕駛該列車的車長張振斌決定將列車駛往金鐘站，並以廣播通知乘客準備疏散。 逃生期間，季詩傑與其他乘客試圖截住該名老翁但未成功，該名老翁於早上約9時15分逃離金鐘站，並於翌日中午約12時25分返回其住所。
有關工程已在2014年11月11日展開，並已於2015年5月27日完工。 翻新後，月台的地板顏色由原先的灰白色和深灰色變為現時的統一全白色的顏色原料設計。 東鐵綫過海段於2022年5月15日啟用後，金鐘站成為4條港鐵路綫的「超級轉車站」。 地鐘 然而時任立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌卻擔心一旦發生事故或甚至會癱瘓全港，認為港鐵需要仔細做好應急機制及進行演練。 位於車站荃灣綫／港島綫月台以西則設有3條可停泊列車的金鐘側綫，並延伸至中環站荃灣綫月台下方，可供列車調頭、調度或讓列車往返港島綫與荃灣綫之間。
地鐘: 金鐘站
金鐘站共設有8個已裝設月台幕門的月台，當中港島綫及荃灣綫共用1組島疊式月台；南港島綫採用1組島式月台；而東鐵綫則採用2個分離式月台。 在互聯網服務上，金鐘站大堂及月台均設有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，同時於L1層大堂付費區內亦設有「iCentre」免費上網服務設施。 金鐘站L1層大堂曾進行多次翻新，而翻新工程亦逐漸增加大堂商店的數目，以方便乘客及增加港鐵公司的非車務收入。
有網民以「屍殺列車」形容該站的擠迫情況，而立法會議員林健鋒更曾形容如果有人帶麵包上車，下車時會變成麵粉，隨時20分鐘亦未能上車。 金鐘站共設有8個出入口，主要連接金鐘各建築物及購物中心的地庫，乘客可直接經車站通道前往大堂，部分出入口鄰近主要街道、中區行人天橋系統及公共運輸交匯處。 而金鐘站F出口連接太古廣場的行人隧道，乘客可經F出口前往太古廣場，或前往灣仔太古廣場三期以及皇后大道東一帶。 金鐘站的票務設施以及商店均位於L1層大堂，而該層大堂內共分為兩個付費區，其中主要通往荃灣綫／港島綫月台的付費區位於大堂的中央，其範圍皆被非付費區及商店圍繞；而通往南港島綫及東鐵綫月台的付費區則位於大堂近E出口位置，並設有多部扶手電梯直達車站L4層。
地鐘: 地鐘
港鐵（MTR）為了杜絕乘客在車站內交收貨物，一直實行逾時及原站出入罰款。 而網上周不時就會流傳港鐵訂立新例，指成人在閘內逗留超過1小時後原站出入將會被收取$59.5車費，而長者無論超時多少都只收取$1.4。 寫時鐘和時間的文章多，但少有從這個角度切入的，富有創意，令人耳目一新。
而旺角智選假日酒店定位屬於中檔酒店品牌，所以入住一晚的價錢亦不會比貴，可先瀏覽Trip.com每日更新的「即訂即住酒店」優惠。 除了維多利亞酒店，另一間具規模的連鎖時鐘酒店就是百佳酒店。 地鐘 百佳酒店於尖沙咀、太子、油麻地及灣仔共設有4間分館，地理位置同樣是方便就腳，但百佳酒店暫時只接收walk-in，所以部份熱門的黃金時間有機會需要排隊，令私隱度相對低。 同樣地，百佳酒店的主題相對簡單，與一般的酒店或賓館房間無異。
地鐘: 時鐘
只要在容易磨損的部位都裝置鑽石，就能保持走時準確與耐用。 一般說來，短秒針手錶有15鑽或17鑽，長秒針手錶有17鑽或19鑽，基本上已能滿足正常需要(日歷手錶和自動手錶，因機心裏轉動機件多些，也相應增加一些鑽石)。 那麽，如果您的手錶出現故障，下面請香港名錶維修中心的維修技師爲大家介紹一下手錶掉鑽具體的維修地址吧。
- 然後該列車會由該站港島綫的2號月台駛入金鐘側綫進行調頭及調度。
- 車站在擴建後的垂直距離深入地底約43米，代替鰂魚涌站（深約42米）成為全香港第四深的車站，僅次於香港大學站（深約70米）、西營盤站（深約50米）及利東站（深約50米）。
- 作者開宗明義，指出聲音鐘就是「像鐘一般準確出現的小販的叫賣聲」，這些叫賣聲一直存在，只是作者之前未有注意，直到他「把書桌從前面的房間移到後面之後」，才注意到了，並「頭腦裏裝了許多新的時鐘」。
而值得大家留意的是，酒店只容許一男一女入住，其他形式的組合就未必適合呀。 另外，獨立音樂組合「my little airport」並以金鐘站在繁忙時間的嚴重擠逼時況作為靈感創作了歌曲《給金鐘地鐵站車廂內的人》， 控訴同樣身為苦主的乘客，上了車後不願步入車廂中間，但求自己容易下車卻不理他人，違背自己在四班車前「渴望上車」的初衷。 2019年9月15日，有反修例示威者破坏金钟站設施，其中於通往海富中心的A出口位置，有示威者以雜物及充水式護欄堵塞出入口。 而在金鐘站A出口關閉後，反修例示威者繼續破壞港鐵設施，包括破壞海富中心在地鐵站出入口附近的一塊玻璃等；另外亦有示威者合力大力摇晃，最後示威者把連著玻璃的欄桿拆掉拋落港鐵出入口，地上留下大堆玻璃碎，同樣車站的閉路電視亦有損壞。 然而在2021年4月3日，港鐵透過其facebook專頁公開金鐘站擴建部分的照片，有網民批評設計脆弱，擔心雨天時車站會出現漏水情況，又認為沙中綫為千億「豆腐渣工程」。
地鐘: 時鐘酒店2：百佳酒店
根據1994年發表的《鐵路發展策略》，南港島綫於金鐘所設的車站位於太古廣場（現金鐘站以南），並被命名為「太古廣場站」。 直至2002年地鐵公司重新研究南港島綫，一度將終點站改為灣仔站而不前往金鐘站，惟最終為方便乘客轉車而將終點站設於金鐘站。 1985年5月31日，港島綫第一期（金鐘至柴灣）啟用，金鐘站暫時成為港島綫西行方向的終點站，當時港島綫列車落客後需進入金鐘側線掉頭。
- 機場工程項目 機場工程項目於2008年鍾氏地氈(地毯)發展有限公司成功獲得香港國際機場地氈(地毯)工程項目，工程範圍包括機場…
- 香港不少時鐘酒店都是偏小，而這間酒店的房間卻很寬敞，加上翻新過後，裝修變得現代化，而燈光也頗有浪漫情調。
- 早起，看完報，你想起自己還沒吃早餐，「豆奶哦，煎包哦，糯米飯哦」叫賣聲就正好穿過你推開的窗戶，不客氣地進來；而且你知道這是用純正台灣國語呼叫的「中華台北版」早餐。
- 期間有大批警員在港鐵金鐘站搜查示威者的背囊及身份證，被搜查的年輕人一字排開站在車站大堂的牆側，而且警方於檢查完畢後卻不准許他們離開。
- 港鐵（MTR）為了杜絕乘客在車站內交收貨物，一直實行逾時及原站出入罰款。
- 其中一組4條扶手電梯可由L1層大堂直達L4層的轉車大堂，乘搭該段扶手電梯需時約1分鐘。
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地鐘: A03 木魚 精魚/精龍(紅木/本色)
每次平日繁忙時間轉乘人流極高，乘客往往要輪候多班列車才能登車，月台擠迫情況非常嚴重。 金鐘站東面近夏慤道一側（位於南港島綫月台北端上方），設有一座由港島綫及荃灣綫共用的牽引變電站（名為「金鐘變電站」），由香港電燈管轄，為沿綫車站及兩綫列車供電；當中，該變電站亦設有一條電纜隧道，負責為港島綫的架空電纜供電。 地鐘 而在港島綫通車初期列車不足，亦是透過此渡綫調頭服務至太古側綫。 2019年3月20日凌晨，該次意外涉事的兩列列車亦被拖往金鐘側線暫時停泊，並已於同年3月24日－5月19日期間分階段由該側綫拖往九龍灣車廠進行復修工作。 以由其他市區綫調動列車往港島綫為例，列車會在進入該站荃灣綫4號月台時通知乘客，同時於該月台西端的紅藍訊號燈上的白色「SCS訊號燈」將會亮起。 然後該列車會由該站荃灣綫的4號月台駛進該站的金鐘側綫進行調頭及調度。
小編決定為大家搜羅全港10間時鐘酒店，從質素、地點、主題，以至私隱度等各方面，讓大家選擇合心水的房間。 時鐘酒店至今仍予人一種「唔見得光」嘅印象，不如普通酒店，隔著門向內看，你只看到一片黑暗。 因為陌生，有些情侶，即使有需要，也跨不過心理關口步進時鐘酒店。 約會找餐廳我們可以上「Open Rice」看評價，但開房？ 因為小販的叫賣聲是充滿變化與趣味的，而這些變化則主要源自於小販的個性和心情，因此，作者便說這些聲音所構築的是「人性的時間」、「心情的時間」，而非一般「物理的時間」。 就如那個賣芭樂的老阿伯，他會以清脆、鄉土的聲音來叫賣，讓人有回到了古典台灣的感覺，甚至使人感受到整個民族和土地的生命。
地鐘: 時鐘價錢的葵興區酒店
另外港鐵亦為方便乘搭荃灣綫或東鐵綫前往九龍區或新界區的乘客，故在車站大堂及月台加設數部名為「過海易」的顯示屏，而屏幕上會顯示月台實時模擬影像以及列車班次資料。 南港島綫（東段）工程於2011年5月動工，港鐵在原有車站以東的夏慤花園地底興建供南港島綫使用的轉車大堂及月台，並以扶手電梯連接原有的大堂及月台，而擴建部分會與東鐵綫共用。 最終於2016年12月完成，新路綫命名為南港島綫，並於同月28日啟用。
作者主要用側面描寫，告訴我們這個聲音鐘特別之處：時鐘報時是機械式，一成不變的，但小販的叫賣聲不一樣，在作者筆下，這些聲音「和這有情世界一樣充滿變化與趣味」，既人性，又反映心情。 作者以賣芭樂的老阿伯為例，那清脆、鄉土、用國語喊出的叫賣聲，令人以為回到古典的台灣，讓人聽出民族、土地的生命，這是機械的鐘表無法給予的。 金鐘站原有的E1、E2出口已在2011年7月10日關閉。 而重置後的E出口設於已重建的夏慤花園下方，而出入口於2016年已重新開放，但初期只設升降機連接車站，直至2022年5月15日東鐵綫過海段通車後其餘部分才正式開放。 南港島綫通車後，新建之升降機可通往樂禮街地面以及連接夏愨花園與通往中信大廈、政府總部、立法會綜合大樓、金鐘廊、統一中心及海富中心一帶的行人天橋。 ~平日、星期六、日及公眾假期繁忙時段，迪士尼綫班次每10分鐘一班。
地鐘: 露營地點3.山林下萬呎草地露營 鳥城谷
機件磨損後，會影響手錶的走時準確和使用壽命 地鐘 了使手錶能保持走時準確和提高使用壽命，在手錶機心的某些容易磨損的部位，裝上一種錶面光潔度高、硬度高和耐磨的材料–人造寶石，也就是“鑽石”。 下面由香港名錶維修中心專業手錶維修技師將爲您詳細介紹：在香港手錶掉鑽如何維修的相關知識。 本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 鍾氏 鍾氏已創立30多年，我哋公司一向秉承 地鐘 – 勤誠謙信的服務宗旨。 由了解，設計，到生產直至到安裝，都由我們提供意見同幫客戶安排一切煩覆事項…
地鐘: A01 木魚 精魚/精龍(黑檀)
而翌日（2019年6月13日）凌晨5時許，港鐵曾宣佈會重開車站，但大約於半小時後表示因警方要求仍然關閉，市民批評港鐵沒有事先預告，同時認為政府漠視小市民利益。 在觀塘綫延伸至鰂魚涌站前，往返港島區及九龍區的地鐵路線則只有荃灣綫，金鐘站作為當時港島區唯一的轉車站，轉車人流極高。 地鐘 金鐘站位處商業中心區，附近有不少地標性建築物、公司總部、主要政府部門、外國駐港領事館以及購物商場，使用金鐘站乘客相當多。
地鐘: 時鐘酒店4：九龍塘禮和閒休（陶庭酒店）
由於金鐘站原址為一大片船塢空地，所以當時地鐵公司在金鐘站規劃了大型的公共運輸交匯處。 現時金鐘站公共運輸交匯處設有分為金鐘（東）公共運輸交匯處及金鐘（西）公共運輸交匯處。 2007年，金鐘站F出口擴展到皇后大道東及星街一帶，故亦吸引一些往返灣仔一帶的乘客經F出口使用金鐘站。 關於鄰近香港添馬政府總部的建議中港鐵北港島綫轉車站，請見「添馬站」。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
地鐘: 時間 靜悄悄轉動
自2016年南港島綫啟用後，金鐘站成為三綫轉乘樞紐車站，轉乘人流因而進一步增加，在平日繁忙時間乘客須等候兩班列車或以上才能上車的情況亦非罕見，並且月台亦經常出現擠迫情況。 講起香港時鐘酒店的表表者，相信不少人第一時間都會想到理想酒店！ 但理想酒店於2013年10月已經停業，現在在香港相對有規模的時鐘酒店，其中一間要數就必定是維多利亞酒店。 維多利亞酒店是一所以連鎖式經營的時鐘酒店，並於天后、灣仔、銅鑼灣、尖沙咀及旺角設有5間分館，從地點來說，絕對是非常方便就腳！ 每間時鐘酒店分店都設有約40間客房，重點是多鏡，深得部份人喜愛。 地鐘 另外，維多利亞酒店設備齊全，提供Wifi、水、毛巾、沐浴露及拖鞋等用品。
地鐘: 露營地點｜3大新開人氣營地 全港郊野營地Best 56
「好似做錯事。時限性的感覺好強，又不能賴死不走。」師傅是灰故娘，家有十二點的門禁，死死氣起身退房。 「我們細膽淆底，從不敢向阿姐要求先睇房，她叫我們去哪就去哪，所以硬食和中伏。」他們中過的伏不少，陰暗唐樓免問，環境和衛生算過得去就收貨。 「環境惡劣也硬食，無錢去住好一點。」最近他們找到比維記百佳更便宜的舊式時鐘酒店，乾淨衛生最重要，百幾蛟交換一個不太差的空間，也叫值得。 機場工程項目 機場工程項目於2008年鍾氏地氈(地毯)發展有限公司成功獲得香港國際機場地氈(地毯)工程項目，工程範圍包括機場… 同樣是別墅式酒店，又同樣地位於九龍塘的異風情閒休，賣點就是每間房間的設計融入不同國家的特色和元素，例如日本、泰國、英國等特色。 雖然房間面積較細，但房內設備齊全，指定房間更附設圓形按摩浴池，及可享免費泊車，是一間渡假式的時鐘酒店。