2016年2月6日，女子歐陽洲（46歲）及其加拿大籍同居男友呂志詳（52歲）疑因感情問題爭吵，最終二人一同在同居的嘉湖山莊第5座美湖居33樓一單位內被燒至焦炭，被發現時雙雙躺臥地上，男方左手攬著女方肩膊，樣貌難以辨認。 驗屍結果顯示，兩死者因燒傷致死，初步不排除女死者遭弄暈後，被男死者攬著引火焚燒，結果一起燒死。 陳自瑜，《香港巴士經典系列—「利蘭」奧林比安巴士》（香港：北嶺國際有限公司，2013年），第83頁。 嘉湖山莊的標準單位，全部採用鑽石廳設計，廳房都有大窗台，間隔不特別四正，好在當年未流行工作平台等「發水」設計，單位空間尚算實用。 美湖居以「蟹貨」多聞名，由來是因為期數於 1997 年發售，建築呎價高開 $5,000 至 $6,000一呎，到 1998 年收樓之際，遇上金融風暴，樓價狂瀉，終出現蝕讓及撻訂。
翠湖居以90%面積闢作平台花園及綠化空間，是嘉湖山莊裡唯一每座樓宇層數均相同的期數；只有32層的高度，相對嘉湖山莊的其他期數是規模最小的一期。 嘉湖山莊交通 嘉湖山莊交通 此外，翠湖居是嘉湖山莊中唯一一期屋苑連接200多萬呎的天水圍公園而建，於後花園設有通道直達。 翠湖居附設獨棟建築的小型會所，設施除了有游泳池外，還設有桑拿及蒸氣浴室。
嘉湖山莊交通: 輕鐵
天水圍區內整體規劃上幾乎每個屋邨／屋苑小區旁都設有輕鐵車站方便居民。 包圍美湖居的天華路和天慈路設有輕鐵天水圍支線第六期預留地，有充足土地面積亦用以建設輕鐵路軌和車站。 但該支線最終並未落實興建；原預留位置更已被大量植樹綠化。 雖然美湖居沒有與輕鐵車站相鄰，然而附近有大量巴士線直達港九新界各區，住戶亦可選搭屋苑專車直達西鐵綫天水圍站。 另外，有別於景湖居及麗湖居屋苑專車直達樂湖居巴士總站（嘉湖新北江商場）的安排，美湖居相同路線屋苑專車於天耀邨耀盛樓外巴士站設立上落點。 屋苑除了擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪，還設有戶外游泳池、一個網球場、一個籃球場、兒童遊樂場及親子種植樂園。
標準戶單位實用面積由441至639平方呎，有3款間隔，分別為2房2廳、3房2廳及3房2廳連套房。 至於頂層複式戶僅有192個，單位實用面積由986至1,462平方呎，間隔全是4房2廳連套房、工人房及天台。 天水圍對外交通便捷，區內設有多條巴士線來往港九新界各區，往深圳灣口岸乘搭巴士只需約20分鐘；經由輕鐵轉乘港鐵，前往市區各地亦相當方便。 此外，區內設有多個大型商場，包括嘉湖新北江商場、置富嘉湖、T Town及天一商城等，商戶多元化，餐廳、超市、銀行、零售、戲院樣樣俱全，方便住戶生活購物所需；住戶假日亦可一家大小前往鄰近的香港濕地公園遊覽，親近大自然環境。
嘉湖山莊交通: 天水圍公園
嘉湖會所位於近樂湖居新北江商場 P 字樓附近，嘉湖山莊的會所內設有多用途壁球室、桌球室、網球場、健身室、室外泳池、兒童遊樂室、宴會廳、麻雀玩樂室、燒烤場、西餐廳等。 而嘉湖鄉村俱樂部則位於景湖居入口，俱樂部內設有中式餐廳、兒童遊樂室、室內及室外游泳池、室內多用途運動場、網球場、壁球場、健身室、親子種植園地等，部分住客就是被嘉湖山莊會所的多元設施吸引，選擇嘉湖山莊的租盤。 晚上約11時半，有居民發現有兩名便衣警員進入屋苑範圍，引起他們不滿。 之後數十名速龍小隊及防暴警員增援，從屋苑多個入口進入住宅大堂，並施放胡椒噴劑及使用警棍毆打居民，消息指至少兩人被打至頭破血流，最少有8名居民中胡椒噴霧。 嘉湖山莊一共設有兩個住客會所，分別位於一期樂湖居及七期景湖居，為住戶們提供各式各樣的文娛及康樂設施。
自第一期樂湖居1991年入伙起，長江實業已委託城巴提供居民巴士服務，一直伴隨著嘉湖社區發展，並一度成為天水圍居民主要的對外交通工具。 香港公交城巴969p路 6美湖居站7嘉湖山莊景湖居站8天慈邨站9大欖隧道收費廣場站10西區海底隧道收費廣場站11力寶中心站12熙信大廈站13菲林明道站14杜老誌道站… 至於，嘉湖山莊大型會所設在1 期樂湖居及7 期景湖居，分別為嘉湖會所及嘉湖鄉村俱樂部，其中7期景湖居旁的嘉湖鄉村俱樂部，佔地約8 萬方呎，設施包括室內恒溫泳池、健身室、桑拿室、網球場、籃球場及保齡球場等，由各期住戶會員共用。 此外，嘉湖山莊的綠化空間充足，周邊園林綠樹圍繞，生活空間舒適。
嘉湖山莊交通: 元朗區
新界居民巴士路線NR902，由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，來往嘉湖山莊樂湖居及上水站。 運輸署指出，居民服務營辦商有責任提供穩定和可靠的交通服務而不應違規；若個別營辦商因違規而引致個別車輛被停牌，應盡力調動其他車輛提供服務，或與乘客代表及署方商議調整服務，以免有關服務受到影響。 城巴六條行走天水圍嘉湖山莊至市區的居民巴士線首當其衝，由於長期嚴重虧蝕，經書面通知運輸署，原定由2006年7月1日起全線停辦。 為免服務中斷，屋苑一方面四出聯絡其他非專營巴士公司接手，另一方面要求城巴押後停辦。 嘉湖山莊被翠綠環抱，向北有濕地公園及米埔景，向南有天水圍公園景，加上呎價較其他大型屋苑平，面積適中，設會所，是不少新界區家庭客的置業首選。
- 1986年香港輕鐵系統擴展研究計畫 由於人口增長,加上發展商長江實業在天水圍發展大型私人屋苑嘉湖山莊,對交通需求亦隨之增加。
- 嘉湖山莊被翠綠環抱，向北有濕地公園及米埔景，向南有天水圍公園景，加上呎價較其他大型屋苑平，面積適中，設會所，是不少新界區家庭客的置業首選。
- 一般而言，美湖居二手住宅單位的成交價格比其他期數為高，買家普遍會因美湖居金碧輝煌帶來的豪華感覺及更佳景觀而願意高價購入住用。
- 嘉湖山莊各期樓宇圖則幾近相同，全部單位均設有鑽石形客飯廳和對流窗，優點為私隱度較高、景觀開揚、採光和通風效果優良；缺點則是難以擺放傢俬而且單位實用率稍低（約78%）。
- 黃巴士已運作多時了，但很多人都未試過，因怕唔知怎樣搭。
大部份客房均可俯瞰佔地 18.5 公頃(2 百萬平方呎)的天水圍中央公園。 這些路線原先乃長實於1991年向城巴申請開辦，最早在1992年6月8日投入服務，於2006年8月20日由冠忠巴士集團接辦，而其原因鑑於嘉湖大部分居民已轉用區內專營巴士線以及港鐵前往上水、葵涌、荃灣、九龍及港島區。 景湖居附近設有輕鐵銀座站及巴士分站（龍園分站及天水圍天主教小學分站），與+WOO 嘉湖商場亦僅一街之隔，搭車購物均相當方便。 本期屋苑提供三線免費住客專巴服務，朝六晚十二分別來往樂湖居（嘉湖新北江商場）、+WOO 嘉湖及港鐵西鐵綫天水圍站，班次頻密。 屋苑擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪，為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。
嘉湖山莊交通: 天水圍嘉湖山莊豪華套餐出租
戶型包括有 2 房 2 廳、3 房 2 廳、3 房 2 廳連主人套房，以及鮮為人知的嘉湖山莊頂層複式單位，所有期數均為三梯八伙設計（即同一層有三部電梯及八伙單位）。 雖然嘉湖山莊的樓價不高，但標準單位全部採用鑽石廳設計，全部標準單位均設窗台、窗口式冷氣機，不設露台、工作平台等發水樓常見的設計。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 2019年11月10日下午3時半，天水圍嘉湖山莊景湖居有一批黑衣人逃避警方追捕進入屋苑。
抗議運輸署矯枉過正，扼殺嘉湖居民巴士；譴責冠忠妄顧市民需求，魯莽撤車，元朗區議會交通及運輸委員會文件32/2018號。 城巴亦順應民意，推遲停辦日期，最後在2006年8月20日終止全線嘉湖山莊居民巴士服務，包括902R、904R、905R、906R、907R及921R線。 隨著天水圍北部一帶不斷發展，公屋、居屋和 Wetland Seasons Park 等私人屋苑相繼落成，相信未來向北的景觀會每況愈下，入手嘉湖山莊，揀公園景會較穩陣。 嘉湖山莊交通 天水圍公園人工湖（嘉湖山莊翠湖居網頁）翠湖居近半數單位（A、B、G 及 H 室）南望公園景，部分 1 至 5 座的中高層單位，更坐享天水圍公園人工湖景致，此等單位座向景觀均屬屋苑頂級，優勢亦反映於呎價上。 可幸的是，樂湖居除了交通方便，周邊配套也非常齊全，不但緊接新北江商場，亦鄰近嘉湖山莊兩個住客會所之一的「嘉湖會所」，生活配套完善。
嘉湖山莊交通: 交通資訊
中原資深區域營業經理文家輝表示，天水圍嘉湖山莊於周日錄三宗成交，其中，樂湖居2座低層B室，面積為633方呎，三房間隔，以655萬沽出，呎價10374元，屬市價水平，買家為外區上車客。 輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 此站的命名來自鄰近的嘉湖銀座廣場（現為+WOO嘉湖）及由康文署管理的銀座廣場，與日本東京的銀座商業區並無直接關係。
為了交通上的彌補不足，嘉湖山莊為住客提供穿梭巴士往返西鐵站。 本期屋苑於1994年開售，1995年9月入伙，共有14座住宅大廈，樓高32至38層，屋苑總物業面積逾300萬平方尺，合共提供3,968個單位。 景湖居和麗湖居各座頂層均為原裝複式單位，此設計乃其他期數沒有的特色單位。 1992年6月8日：嘉湖山莊於1992年開始入伙，當時主要經營非專營巴士業務的城巴（客運營業證編號3826A）開辦四條居民巴士路線，902R是其中之一，來往樂湖居及上水站，提供全日服務。 城巴在翌年6月開辦一系列嘉湖山莊冷氣專車路線，計有901R、902R、903R與904R，對改善當時剛開始發展的天水圍對外交通可謂厥功至偉。 為了促銷樓盤，長江集團在7月24日出版的《東方日報》刊登頭版廣告，以服務舒適又快捷的城巴作招徠；城巴冷氣專車更於嘉湖各期電視廣告中粉墨登場。
嘉湖山莊交通: 天水圍 熱門屋苑
除了能把不同商店集中一起，方便保安及管理外，更能用住宅大廈的地面作休憩等用途。 而考慮到方便性，這類規劃的商場或購物中心會設於項目的中心點，或是容易到達的位置，嘉湖銀座便是嘉湖山莊整個規劃當中的一個主要購物中心。 當年負責「開荒牛」工作的新巴（中國）營運經理張國偉憶述，開線前夕，所有嘉湖線車長齊集城巴火炭車廠，將37輛11米利蘭奧林比安空調巴士浩浩蕩蕩地駛入嘉湖山莊，並於開線日零晨時分悉數到達嘉湖第一期樂湖居巴士總站。 由於城巴在屯門及元朗一帶沒有巴士車廠，37輛巴士每晚需往青山公路－屏山段附近油站排隊入油，再駛回天美街嘉湖山莊售樓處外，由10多人在露天洗車。
受制於客飯廳的牆身，廳邊房望落比較三尖八角，但除此之外兩間房間就算方正，同樣都望向內園景緻。 主人房更有個大凹位預留作衣帽間，空間相當之闊落，跟兩房一樣，睡房窗台會影響身價。 銀行估價介乎490萬至503萬元之間，但實情成交價已經不止於此。
嘉湖山莊交通: 居民巴士資料
小型會所下地面層則設有多間商店，包括惠康超級市場、琴行、教育中心及福音堂，是嘉湖山莊各期裡（除一期樂湖居緊貼新北江商場以及四期嘉湖銀座本身即為商場之外）唯一非純住宅用途小區。 嘉湖山莊交通 天水圍新市鎮的輕鐵系統早於1989年11月已經動工，並於1993年初通車，當時的路線只是由青山公路輕鐵路線連接至天瑞，1995年延長至天水圍總站（現稱天榮站）。 2003年12月，天水圍第4期支線和預留區支線相繼通車，讓新發展的新市鎮北部和南部緊密的連繫起來。
嘉湖山莊放盤叫租介乎 嘉湖山莊交通 11,000 元至 30,000 元。 至於標準單位，對比同區二手私樓，嘉湖山莊的樓價稱得上是平價之選，比起白表居屋更是不遑多讓。 不過嘉湖山莊作為十大屋苑之一，單位伙數多，成交暢旺，故業主均有一定持貨能力。 但礙於遇上疫情，導致嘉湖山莊的樓價走勢起伏不定，不少業主態度軟化。 今年初起，部分嘉湖山莊單位的樓價亦低於市場水平成交，呎價更一度跌穿一萬元。 至於嘉湖山莊會所方面，嘉湖山莊住客會所共分為兩期，分別為嘉湖會所及嘉湖鄉村俱樂部。
嘉湖山莊交通: 樓盤編號# 2568349
唐英年認為，去年在疫情管控下，整體經濟下行壓力非常大，房地產銷售及民眾消費方面也受影響，但經濟增長仍能維持3%，因此他對今年經濟表現充滿信心。 報告在港澳方面，提到未來要全面準確、堅定不移貫徹「一國兩制」、「港人治港」、「澳人治澳」、高度自治方針，落實「愛國者治港」、「愛國者治澳」原則，未有提及中央全面管治權。 唐英年認為，透過完善選舉制度及全面貫徹愛國者治港後，全面管治已達階段性勝利，目前是要讓愛國者在治港過程中，如何更能突顯有作為、有擔當，做到發展經濟、改善民生的目標。 報告又提到，堅持依法治港治澳，維護憲法和《基本法》確定的特別行政區憲制秩序，唐英年認為，在「一國兩制」下，在突顯兩制的同時，也要清楚明白要有「一國」才有「兩制」，因此一個國家的憲法、國家的觀念，對於整個香港社會是很重要。 所有單位都是鑽石廳，兩房單位 呎，三房單位分為純三房的 呎及三房連主人套房由 呎。 此外麗湖居及景湖居的頂層設有複式單位，面積由1,180呎-1,750呎，用家可選擇不同級數的單位。
嘉湖山莊交通: 樓盤編號# 2563900
另外，美湖居旁的天華路將會貫穿洪水橋北未來的新發展區，撥作高科技發展用途，當發展完成，將改善美湖居附近的交通。 嘉湖山莊，發展商為長實，位於元朗天水圍的一個私人屋苑，共提供58座，15,880伙單位，全港最大型屋苑。 項目設有2個購物商場(位於樂湖站的新北江商場及銀座站之嘉湖銀座)、1座5星級酒店及服務式任宅(均為嘉湖海逸酒店)，而天水圍公園位於項目中心位置，佔地200萬平方呎，比維多利亞公園更大。 於1993年9月入伙，入口位於天瑞路8號，共有6座住宅大廈，每座樓高32層，合共提供1,536個單位，不設原裝特色單位。
嘉湖山莊交通: 物業地圖
位於天耀邨以南的西鐵綫（現在稱為屯馬綫）天水圍站則於2003年12月20日啟用。 西鐵綫把九龍市區和天水圍新市鎮連接起來，2009年8月16日其南面總站由南昌伸延至紅磡，由天水圍前往尖沙咀只需要約29分鐘的時間，而來往中環則只需42分鐘，大大縮短了市區和新界西北之間的距離。 嘉湖山莊所有樓宇每組相鄰的兩個單位均可打通成相連單位，因為分隔兩個單位客廳之間的牆並不是主力牆，於較後期發售的期數，發展商已因應換樓需求提供一手出售的相連單位（發展商會負責將兩個單位二合一並改用單一大門）。 無論新舊各期均有大量由小業主自行打通的相連單位，因區內大單位數目始終有限，這類單位可謂有價有市。 另外，第五期（麗湖居）及第七期（景湖居）每座頂層均有1,100百餘至1,700餘平方呎並附連天台的複式單位，名為「御景軒」，貨源稀罕，成交稀落。
嘉湖山莊交通: 路線圖
屋苑住宅由1期樂湖居、2期賞湖居、3期翠湖居、5期麗湖居、6期美湖居及7期景湖居組成，由1991年至1998年期間入伙，物業設有兩房及三房的標準戶型，以及複式、相連戶型的特色單位，不論是上車、換樓用家或長線投資客均選擇眾多。 除了鐵路網外，區內也有多條巴士線來往香港各區，而三號幹線則大大拉近天水圍與港島、九龍、荃灣、葵涌及香港國際機場的距離，也大大舒緩大老山隧道及屯門公路之交通壓力。 市鎮內最長的道路為天影路，位於新市鎮西面，剛好分隔開廈村及天水圍新市鎮，港鐵巴士K76線是駛經此路的唯一巴士路線。 此外，新市鎮內亦設有很多單車徑並連成完善單車徑網絡，可達鎮內大部分地方。
我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握嘉湖山莊買賣盤的真實資訊，物色理想家園。 嘉湖山莊各有兩間住客會所——嘉湖鄉村俱樂部及嘉湖會所，以及購物商場——嘉湖新北江商場及嘉湖銀座（現稱+WOO 嘉湖），並且設有一所五星級酒店暨服務式住宅──嘉湖海逸酒店。 另外，天水圍公園位於整個嘉湖山莊的中央位置，佔地廣達200萬呎，比香港島的維多利亞公園更為遼闊。 ）是香港一個大型私人住宅屋苑，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮，由天水圍發展有限公司 （為長江實業的子公司）於1988年開始規劃，並在1991年至1998年間分7期發展，屬香港十大藍籌屋苑之一。 屋苑建有58座住宅大廈，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居、美湖居、天水圍公園、+WOO 嘉湖及嘉湖海逸酒店組合而成。
嘉湖山莊交通: 大廈及單位
銀座站(香港輕鐵站) 嘉湖山莊麗湖居嘉湖山莊景湖居天水圍天主教國小羅桂祥中學天水圍公園銀座站接駁交通 編輯 港鐵巴士K73 -天恆 元朗(西)(循環線)… 自從鐵路打通新界西北區脈絡後，由天水圍前往港九市區及各地交通更為方便，而且區內享有多個大型綠化公園包括天水圍公園及濕地公園等，兼具環境優美、生活舒適的優勢。 是次介紹的嘉湖山莊，其住宅部分分為6期發展（另設酒店及商場），共有58座分層住宅物業，單位數量達15,880個，為全港最大規模的私人屋苑。
嘉湖山莊交通: 樓盤編號# 2548056
7 期景湖居雖然是嘉湖山莊之中伙數最多的一期，但期數本身不設專屬泳池及球場等設施，不過就設有通道，可直接通往屋苑另一住客會所「嘉湖山莊鄉村俱樂部」，算是彌補不足，亦提供了多一款景觀。 景湖居單位景觀大致分為：向南的天水圍公園景、向北眺米埔至深圳景、內園、鄉村俱樂部，以及富有江南園林建築風格的龍園景等，選擇多樣。 嘉湖山莊所有期數，都不算非常靠近西鐵天水圍站，通常靠輕鐵循環線或區內巴士接駁，或以居民穿梭巴士代步，車程由幾分鐘到十多分鐘，即使最近西鐵站第一期的樂湖居，和第二期的賞湖居，也要步行至少 20 分鐘才可抵達。 嘉湖山莊有兩個商場：新北江商場及嘉湖銀座，以嘉湖銀座較具規模，不過對象以屋苑及鄰近公屋屋邨居民為主。
嘉湖山莊交通: 成交記錄
嘉湖山莊的北面景觀有濕地公園、米埔和后海灣，南方則是天水圍公園。 作為十大屋苑之一的嘉湖山莊，雖然遠離城市核心，坐落於天水圍，但勝在嘉湖山莊的樓價比較低，成為不少首置買家上車之選，故交投一直熾熱。 嘉湖山莊除了有租盤和上車盤的單位之外，原來嘉湖山莊還有複式單位，一千萬就有交易，且內外兼備。 此文將介紹嘉湖山莊樓價走勢、會所、複式單位、不同期數及價錢等資料，和大家一起分析嘉湖山莊是否值得入住。 嘉湖海逸酒店為閣下提供面積達7,500平方呎的宴會廳，是舉行各類大型商務宴會或小型講座之理想地點。 店位於新界的核心地段，賓客可選乘酒店穿梭巴士、西鐵或經3號幹線到達。