上市公司行政總裁黃岳永認為，市民感受到嘅唔係政府「打擊罪案」嘅決心，而係對創新科技嘅拒絕態度同埋對既得利益者嘅盲目維護。 辯方指，私家車司機如要根據《道路交通（公共服務車輛）規例》申請出租汽車許可證，須滿足於指定地點經營、不可招徠顧客及車內不得裝有任何容許司機藉無綫電收發訊息的設備等要求，故他們根本不可能成功申請相關許可證。 運輸署回覆《香港01》表示，據現行法例，的士除可以按錶收費外，亦可以提供預約的包車服務。 （二）《道路交通（公共服務車輛）規例》（《規例》）（第374D章）訂明出租汽車許可證的規定及發出許可證的審批準則。
兩人向交通審裁處提出上訴，審裁處於去年8月駁回他們的上訴，並稱，即使香港對「點對點」運輸需求持續增加，但未有證據顯示兩人所提供的服務的相關需求正增加。 出租汽車許可證uber 兩名司機打算駕駛以其電動車任Uber司機，3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」被拒。 他們認為審裁處錯誤理解法例，要求司法覆核審裁處決定，案件今（24日）在高等法院聆訊。 兩司機指出，只要署長信納司機所提供的詳情、並有有效第三者保險及車牌，其出租汽車服務的類型，亦是有合理理由需要的，便應獲發出租汽車許可證。 截至2022年12月31日，表列於以下超連結的人士／公司持有最少一輛領有有效私家服務（豪華房車）出租汽車許可證的私家車，並同意運輸署將其聯絡資料上載至本署網頁，以便有需要使用該服務之市民可直接聯絡持證人查詢服務詳情。
出租汽車許可證uber: 認為符合條件應獲發許可證
他笑言，在電腦、雲端技術的年代，相關要求是「好落後」，直言若果條件有改變的話，公司願意領取牌照。 據署方了解，現時部分預約的士服務的應用程式，是以包車的形式收費，其服務收費及其他相關條款是由提供服務一方與租用人自行議定。 然而，若的士服務並不是以包車的形式收費，的士司機和乘客均須按法例規定，按錶收費（包括其他適用的附加費）及繳費。 當時的士司機同樣經Uber Taxi接單，從科學園前往九龍灣，到達目的地後要求客人支付25元差價。 當時乘客一度拒絕，但司機舉機拍攝乘客樣貌，並表示會報警，乘客最後無奈地支付25元現金。 對於「白牌車」問題，運輸署表示，會繼續配合警方的執法行動，並指在2015年至2019年7月期間，因非法出租或取酬載客，而被法庭定罪而被暫時吊銷牌照及扣押的車輛共有125輛。
- 帖文引來網民熱烈留言，當中不少批評司機做法有問題，「你咁巴閉唔好用app 呀嘛，不知所謂」，更反問他「咁加乘多過錶頭你有無畀返個客呀？」、「Uber畀你嗰啲獎金，你係咪分返畀啲客？」。
- 交通審裁處由一名主席及兩名成員組成，均由主責運輸政策的局長委任，其職能為覆核運輸署長就發出車輛相關牌照的決定。
- 兩名司機打算駕駛以其電動車任Uber司機，3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」被拒。
- 不過大律師陸偉雄指出，涉事的Uber司機是否會以此定罪，仍是言之尚早，關鍵在於如何證明服務為司機帶來酬金。
- 運輸署今日（16日）表示，會按法例規定，暫時吊銷涉事車輛牌照，同時要求登記車主將車輛移交運輸署保管，直至吊銷期屆滿為止。
- 全港的士關注「非法載客取酬」大聯盟召集人吳坤成擔心，Uber會嚴重削弱的士的生存空間。
因此即使司機沒有直接向乘客收取車資，但因其為Uber提供載客服務，從Uber取得報酬便屬違法。 過百輛的士，早上分別由九龍灣及西灣河，駛至政府總部，不滿政府沒有加強執法，及取締叫車應用程式「Uber」。 代表將象徵生計的飯碗及的士車頂燈打爛，向政府及警方代表遞交請願信後離開。 的士小巴商會會長王仲強說，有關應用程式嚴重侵蝕的士生意，又指參與程式的車，沒有「出租汽車許可證」，提供接載收酬屬非法行為，要求警方加強執法。 出租汽車許可證uber 運輸署表示，無論以任何方式安排私家車作出租或取酬載客，必須領有出租汽車許可證，並須將許可證展示車內擋風玻璃上。 運輸署指，由於越來越多人透過手機應用程式租用輕型貨車，已提醒開發應用程式的公司相關法例規定。
出租汽車許可證uber: 交通警休班時涉超速撞死電單車司機 危駕致死罪成 判囚33月、停牌5年
有見及此，運輸署會作彈性考慮，讓有意申請私家服務（豪華房車）許可證但未能提供使用出租汽車紀錄或已簽訂之合約的人士，可以就其擬議經營模式提供充分理據及證明資料支持其申請，以便運輸署考慮。 上述措施不但為有意申請出租汽車許可證的人士提供更大彈性及更高的確定性、便利新經營者加入市場，亦讓運輸署可提前檢視申請人擬提出的正式申請，有助縮短正式的審批時間。 根據《道路交通條例》，如果使用私家車或輕型貨車作非法出租或取酬載客；或招攬或企圖招攬他人乘坐此類汽車的人士皆屬違例。 由於車輛沒向當局申領出租汽車許可證，Uber司機並不能進行相關收費的車輛接送活動，只要司機無許可證載客，不論從乘客或其他人收取報酬都算犯法。
根據《道路交通條例》（第374章）第52條，任何人不得駕駛或使用私家車，或容受或允許他人駕駛或使用私家車，以作出租或取酬載客用途，除非該車輛領有生效的出租汽車許可證。 兩名擁 Tesla 電動車的 出租汽車許可證uber Uber 司機，於 2018 年向運輸署申請出租汽車牌照，向公眾提供豪華出租汽車服務，同年被署方以未能證明有市場需求、具服務獨特性為由拒絕，再被交通審裁處駁回上訴。 二人 2021 年入稟高院提出司法覆核，挑戰審裁處駁回上訴的決定。 兩名申請人再向交通審裁處提出上訴，審裁處於本年8月駁回他們的上訴。
出租汽車許可證uber: 登記用Uber 基本材料
Uber職員在招攬司機時聲稱，已為乘客購買保險，又指加盟的私家車只限接載會員，即使未有申領「出租汽車許可證」亦不屬違法。 運輸署就指，無申領「出租汽車許可證」的私家車，以任何方式「取酬載客」，都屬違法。 有汽車保險公司指，私家車第三者保險較的士平九成，若司機以私家車載客取酬，期間一旦發生意外，有可能不獲賠償。 全港的士關注「非法載客取酬」大聯盟召集人吳坤成擔心，Uber會嚴重削弱的士的生存空間。 運輸署未有正面回應Uber Taxi是否合法，但稱任何人士不得駕駛或允許他人駕駛或使用私家車以作出租、取酬載客用途，除非該車輛領有有效的出租汽車許可證，否則即屬違法。
- 根據法例，當法院就案件頒布裁決，運輸署會在裁決後的十四天內發信通知涉案車輛的登記車主有關暫時吊銷其車輛牌照的事宜。
- 據署方了解，現時部分預約的士服務的應用程式，是以包車形式收費，收費及條款由提供服務一方與租用人自行議定。
- 如非必要，你唔需要立即確定比「貴價」，亦唔需要等個App那個30分鐘的通知。
- 今（9日）在的士司機的facebook群組上有人發文，指自己經UberTaxi接單從機場出發前往銅鑼灣，經程式收到198元款項之後，指錶頭車資為290元，要求客人支付約90元的差額，客人當時立即額外支付100元。
- 陳帆說，政府要考慮本港公共交通運輸、生態平衡及管理，不能騷擾既有效率及順暢。
- 視乎申請人提交申請的日期及能否適時提交所需資料，成功申請的個案未必於遞交申請同年完成審批，部分申請亦可能被拒或被申請人撤回；而同一宗申請亦可能涉及多於一個許可證。
運輸署回覆《香港01》指，的士除按錶收費外，亦可提供預約包車服務，出租收費金額是基於該車輛被租用的時間，或基於與租用人協議的其他條款。 據署方了解，現時部分預約的士服務的應用程式，是以包車形式收費，收費及條款由提供服務一方與租用人自行議定。 終院判詞指，原審裁判官裁定，上訴人在沒有「出租汽車許可證」下，容許陌生乘客付款乘車，必定知道或意圖會為該程車收費，因此罪成。 但判詞指出，上訴案只涉條例法律問題，日後網召車准否在港營運，仍屬交通政策問題，非法庭須決定之事。 2017 年，警方展開行動，打擊「無牌出租車」，先後拘捕約 30 名 Uber 司機，起訴他們「以駕駛汽車以取酬載客」、「沒有第三者保險而駕駛」兩罪。
出租汽車許可證uber: 怎樣使用「出租汽車許可證網上查詢系統」
本港《道路交通條例》列明，任何人以私家車提供出租或取酬載客服務，必須領有出租汽車許可證，否則即屬違法。 不過大律師陸偉雄指出，涉事的Uber司機是否會以此定罪，仍是言之尚早，關鍵在於如何證明服務為司機帶來酬金。 出租汽車許可證uber 【now新聞台】警方打撃白牌車非法載客，拘捕多名UBER司機及職員，但本台記者在事發後，透過手機程式仍可以成功召車。
當中涉及的爭議，是申請人指根據法例，若署方認為申請中所提供的出租汽車服務類型，是有合理需要，可批出許可證。 申請人在申請書透露，兩人於2018年3月，向運輸署申請「出租汽車許可證」中的私家出租汽車服務類別。 2.以未領有有效出租汽車許可證的私家車載客作出租或取酬用途，會有什麼後果？ 根據《道路交通條例》(第374章)第52條款的規定，任何人不得駕駛或使用汽車；或容受或允許他人駕駛或使用汽車，以作出租或取酬載客用途，除非該車輛領有生效的出租汽車許可證。 任何人士違反此規定即屬違法，如屬首次被定罪，可處罰款$5000及監禁3個月，如屬第二次被定罪或隨後再次被定罪，則可處罰款$10000及監禁6個月。 而乘客則毋須負上任何法律責任，除非乘客協助無牌經營如協助宣傳等，則有機會負上法律責任。
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運輸署說，現時出租汽車許可證分為5個類別，有酒店服務、旅遊服務、及包括豪華或過境等的私家服務。 發言人說，出租汽車許可證的申請，必需由有關私家車的登記車主提出，遴選委員會審視申請時將考慮相關法例、運輸政策、公共交通服務水平等因素後，向署長作出建議。 運輸署自二○一七年二月起已推出一系列有關出租汽車許可證的措施，優化出租汽車服務的審批及監管制度。 這些措施包括推出可供自由選擇的「預先評估」安排，讓有興趣申請出租汽車許可證人士可在無需提交車輛登記文件的情況下，提出「預先評估」要求，在得悉其出租汽車許可證申請有機會獲批准後，才購買車輛。 另外，近年業界提供嶄新而多樣化的出租汽車服務，迎合不斷轉變的市場需求，惟在開展有關業務之前未必能提交過往出租紀錄或合約。
繁忙時段在港島區召車，價錢明顯較昂貴，部分車種更要2.5倍車費。 他透露是受聘於租車公司，應徵時，並不知道公司與UBER合作，並指保險不成問題，雖然做法可能違法，但收入可觀，所以都會冒險。 今年5月，Uber已經宣布會計劃將公司亞太地區總部遷到香港，並投資建立科研及工程中心，但因為政府部門並不願意與他們磋商Uber合法化的條例，所以決定已決定撤銷亞太總部遷港，暫時保留新加坡為亞太地區總部。 【on.cc東網專訊】去年8月8日，執法部門接獲一名女子求助，指其就讀於天水圍一間中學的13歲女兒，曾多次被同校一名學生作出猥褻行為。 案件仍在調查中，被捕人士已獲准保釋候查，須於4月上旬向執法人員報到。
出租汽車許可證uber: 兩 Uber 司機申汽車出租牌被拒 申司法覆核推翻審裁處決定 官 10.5 頒布決定
更多有關出租汽車許可證使用非法出租汽車服務會令乘客蒙受風險，因為當發生交通事故時，提供非法出租汽車服務的車輛其第三者責任保險可能會失效。 運輸署的「出租汽車許可證網上查詢系統」可讓你在打算乘坐出租汽車出行前，於互聯網上查詢某登記號碼的私家車是否已獲發有效的出租汽車許可證，以出租或取酬方式運載乘客。 1.出租汽車服務僅於下述地址經營-就此發出的出租汽車許可證內指明的地址；及向署長登記的地址。 任何出租汽車服務不得開始進行，除非在段提及的地址或在出租汽車許可證內指明的其他地址 (如有的話)，以指明的紀錄表格，先行記錄 -租用該私家車的人的姓名；及與租用該私家車有關行程的簡述。 出租汽車許可證持有人不得同時就一輛私家車向多於一位租用人分別收取費用以提供出租汽車服務。 3.出租汽車許可證須展示在獲發許可證的私家車的擋風玻璃左手邊，所用展示方式須使該證可以從車輛前面看見。
Uber 夥拍本地租車公司推出租車計劃，冀讓有志者以較低成本實現抱負，帶香港人穿梭繁忙城市。 身分證正本及印章(個人名義)；公司、行號主管機關核准登記之公文(公司含登記表)或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章(公司行號名義)。 車主身分證正本及印章(個人名義)；公司、行號主管機關核准登記之公文(公司含登記表)或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章(公司行號名義)。 輸入上車同落車地點，佢會預計行程嘅行車時間同距離，叫車時嘅供求及交通狀況嚟計算嗰次行程嘅實際車資。
出租汽車許可證uber: 今日: 311|主題: 1252884
2016年12月20號，三個司機唔滿意負責管理網上群組嘅姓林行家刪除咗有關司機追討Uber欠薪嘅影片，喺電動車叉電站抓頸同拳打腳踢對方。 2016年10月14號，Uber推出咗UberEATS送餐服務，送餐服務服務開始喺港島北、中西區、灣仔、金鐘、半山等地方推行。 2016年9月5號，Uber話希望集中資源喺共乘服務，所以暫停咗的士同貨Van嘅服務，UberBLACK(商務車）同UberX嘅服務就重喺度。 。 個號碼用嚟同司機聯絡，所以一直至揾到你，Uber會傳送一個SMS嚟確認你既號碼。
按法例，運輸署署長絕對有權向Uber車主簽發合適的出租汽車許可證，法例只是提及署長需考慮經營區內公共交通服務的程度，對該類出租汽車服務是否有需要，以及汽車是否適當的地方停泊等。 近日引起傳媒報道的天水圍一間學校發生懷疑非禮事件，13 歲女童去年 8 月疑被同級男同學非禮，惟校方指翻查閉路電視未有發現兩名學生在校園發生報稱情況，涉事男童父親堅稱兒子清白，事件引發羅生門。 惟警方回覆指，周一（27日）收到律政司意見後，涉事13歲男童已被控兩項「普通襲擊」罪、一項「非禮」罪及一項「企圖非禮」罪，案件將於3月31日上午在屯門裁判法院提堂。
出租汽車許可證uber: 出租汽車牌照制度落後 Uber：若有改變願領牌｜財經加零一．精華
當日下晝，西九龍重案組探員到長沙灣貿易廣場嘅優步辦事處拘捕3名男職員，多部電腦亦被警方帶走調查。 優步嗰晚回應話，會確保所有行程都有保險保障，每名Uber司機都必須通過全面背景審查。 公司期待同當局通力合作，推動完善現行嘅法例，將乘客同司機嘅安全同埋利益放喺首位。
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陳又引述消委會、港大的研究數據，指市民對此類私家車接送出入有需求，達到條文指的「合理理由需要」。 法例列明「申請中所指明出租汽車服務的類型是有合理理由需要的」，而審裁處對法例的詮釋，是等同把法例中「類型」兩字刪除。 出租汽車許可證uber 此外，審裁處的決，將令其他使用應用程式電召的車輛，申請許可證。 出租汽車許可證必須展示在獲發許可證的私家車內的擋風玻璃左手邊，所用展示方式須使該證可以從車輛前面看見。 租用人在租用有關汽車時應向營辦商查詢有關私家車是否已領有有效的出租汽車許可證，或在行程開始前檢視展示於有關車輛的出租汽車許可證。 上訴方認為本案控罪屬規管性質的罪行，意即控方必須證明被告有犯案意圖方可入罪。
出租汽車許可證uber: 出租汽車許可證 uber
換言之，控方必須證明案中Uber司機有主觀意願，為了出租汽車或取得報酬，與乘客達成載客協議。 惟有網民提到，Uber與部分的士司機以「包車」形式運作，陸偉雄就指如果的士被包車租用，「嗰刻就唔係1部的士嚟啦喎」，只是普通私家車，即使外表是的士亦已經停止的士服務，否則遇到其他人截車就要接受提供服務。 假如當時的士由Uber包車，再分配不同乘客乘坐，的士就不能按錶收費；否則，的士在正常營運時仍要按錶收費。
（三） 現時有效的私家、酒店及旅遊出租汽車許可證數目，低於可發出的許可證數目上限，因此有興趣營運有關服務的人士可以提出申請。 有關車輛的服務須有合理理由需要，而申請人所提交的使用出租汽車紀錄或已簽訂之合約也是考慮因素之一。 在全球多處地方引起爭議的手機叫車應用程式Uber，近期積極在本港推廣服務。
出租汽車許可證uber: 事件
申請人提出申請的出租汽車服務類型必須是有合理理由需要的，而有關車輛須持有有效的車輛牌照及第三者風險保險單。 孫靖乾回應指，申請人主張他們使用先進科技提供運客服務，署方便應發牌，但單純科技先進，不一定構成署方接納申請的原因。 孫指，條例第 14 、15 條就發牌設立「兩層管制」，其中第 出租汽車許可證uber 15 條提及，發出私家出租汽車服務牌，要考慮申請人所申請服務的地區，其公共車輛服務覆蓋度等因素，及視乎是否達至「合理理由需要」再發牌。 兩名司機於3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」，打算駕駛以其電動車任Uber司機，署方指未有證據顯示兩人所提供的服務，有增力的需求，並拒絕他們的申請。
審裁處認同署方的理解方式，並認為即使在香港對點對的運輸需求持續增加，但未有證據顯示兩名申請人所提供的服務，相關需求正增加。 Uber在香港的合法性飽受爭議，假如被追討法律責任，誰會需要負為此上責任？ 「駕駛汽車以取酬載客」會面臨5,000元罰款及入獄3個月，重犯則罰款1萬及入獄6個月。
出租汽車許可證uber: 出租汽車許可證網上查詢系統
他又提到，五月份時曾宣佈考慮將亞太總部設於香港，但條件是立法規管共乘汽車業務方面需取得進展。 據他了解，當時政府有聲音覺得方案不錯，對香港有好處，可惜雙方最終未有坐下，討論如何解決目前情況。 視乎申請人提交申請的日期及能否適時提交所需資料，成功申請的個案未必於遞交申請同年完成審批，部分申請亦可能被拒或被申請人撤回；而同一宗申請亦可能涉及多於一個許可證。 陸偉雄認同警方要行動，否則會有人一直走此法律罅，但法庭會否判罪仍有待觀察，一旦Uber的營運模式是犯法的話，不理司機、還是背後有參與的人士，均會犯法。 他解釋，Uber以信用卡付款，過數公司，雖然對於大眾而言這是付費的動作，不過「碌卡」令到金錢的轉移變得迂迴，並非代表司機直接取酬，「現時不清晰司機所得的錢是否某天所得的報酬」。