最近才推出之「的士八達通」收費系統竟出現交易未成功照扣款個案，無端損失的乘客更被要求即時再以現金支付車資，變成雙重付款。 立法會議員與學者均對八達通公司業務質素深表質疑，要求正視問題並完善系統。 (綜合報道)(星島日報報道)本港過去五年發生兩萬三千多宗巴士八達通扣錯錢個案，五家巴士公司平均每年向乘客退款達四百至一萬九千元不等，單單去年便發生七千七百多宗扣錯錢個案，按年大增百分之三十二，尤以九巴最嚴重，佔當中七成個案。 運房局解釋，巴士扣錯錢主要涉及人為因素，例如車長未有正確調校收費器，巴士公司正探討採用自動調整車費的收費系統可能性。
除了可以使用設於港鐵車站內的「八達通查閱機」查詢餘額及最近10次交易紀錄外，「八達通」手機程式可讓用戶在備有「近場通訊」功能的手機上顯示餘額、查閱過去3個月的記錄、八達通日日賞等。 此外，用戶亦可以購買「八達通PC閱卡機」，透過互聯網，於電腦上查詢。 油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司（新巴）和新世界第一渡輪服務有限公司（新渡輪）持有。 2007年12月兩鐵合併，香港鐵路有限公司（即合併前的地鐵有限公司）和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。
八達通扣錢: 八達通扣錯錢三宗罪
最近八達通在官方Facebook發帖提醒市民有關措施，引起網民瘋狂留言鬧爆，形容根本是「夾硬嚟搶錢」。 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 八達通扣錢 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。
至於Tap & Go在消費券搶客戰中，在網店層面或成為「最大贏家」。 因Tap 八達通扣錢 & Go的手機銀包結合Mastercard及銀聯卡，用戶可於任何接受Mastercard及銀聯的商戶及網店，以Tap & Go扣除消費券。 同時，目前大部分網店均接受Visa及Mastercard收款，覆蓋度相比二維碼及八達通卡更高。 有網民在Facebook群組上傳藥房收據，指有市民用八達通卡在葵涌廣場附近藥房購買價值港幣7元的地捫罐頭裝粟米後，查看收據時發現藥房職員一共收取他587元，而580元的紀錄則屬上一位顧客購買的安宫牛黄丸。
八達通扣錢: 八達通扣錯錢追款困難
八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。 另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。
港鐵是八達通公司大股東，而港鐵大股東是港府，港鐵的附屬公司不斷爆發醜聞，港府實在很難置身事外。 當年八達通公司管理層炮製私隱大災難，出售用戶個人資料牟利，歷時四年半之久，涉及款項逾四千四百萬元，直至醜聞被揭發，港鐵和港府才如夢初醒，竟然急急撇清關係，迴避監管不力的責任。 其實，八達通公司上繳的利潤，包括了這筆轉售個人資料的不義之財，港鐵及港府都是直接或間接得益者，根本脫不了干係。 有網民表示家人在同一店舖有類似經歷：「我老公尋日幫襯完都話佢哋有蠱惑，亂咁收錢……」也有人獻計，提醒事主在手機安裝八達通應用程式，查詢餘額，若有問題可即時對質。
八達通扣錢: 消費券正確使用方法
時代進步，今時今日嘅八達通唔止可以當車票，仲可以當錢買嘢，功能就好似一個電子錢包。 嗱，既然係錢包，梗係要好好管理啦，偏偏八達通公司烏厘單刀，搞到成個系統千瘡百孔甩甩漏漏，問題百出醜聞多多，市民成日蒙受金錢損失，真係畀佢激到「嘟」一聲。 【本報訊】疫情期間，市民擔心會透過紙幣或硬幣染疫而改用電子貨幣。 不過，有網民在街市買餸時卻遇上蠱惑收銀阿姐，事主用八達通付款，事後才知被多扣五十二元。
- 更離譜嘅係，八達通公司一早就知道有呢個交易陷阱，但係一直秘而不宣，咁即係掘個窿畀市民踩啫。
- 及後亦可隨時在其他支援的流動裝置登入iCloud取回該八達通。
- BBC中文訪問多名紀錄片導演及學者，梳理出五個引人思考的問題。
- 卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。
- 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。
Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 大家可到本地實體店或網店使用消費券，包括零售﹑餐飲﹑服務行業、持有商業登記的網店等。 八達通扣錢 消費時可用八達通卡拍卡付款，或以其他支付工具掃 QR code 付款。 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網絡服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協議，開展互聯互通合作項目。 兩家公司將會共同研究及發行一張二合一卡，涵蓋兩家公司於香港及廣東兩地的電子支付網絡，預計在2012年內發行。
八達通扣錢: 搭巴士被扣兩次錢？ 八達通澄清：撞啱退款 有系統防重覆扣錢
而在支付優惠票價收費時（例如巴士的小童、殘疾人士、長者收費），讀卡器會發出音調較高的「嘟」聲。 如果讀卡器發出音調比前兩者更高的音調時，則是代表交易未完成，閱讀器的紅燈會亮起。 常見原因是卡並未對準閱讀器、交易時餘額等於或低於HK$0、或交易後餘額超出備用餘額。 楊總結稱，該WhatsApp訊息中有關八達通被隔空偷錢的部分應該是假的，然而外國信用卡被隔空偷取個人資料的事件，則的確曾經發生。 他建議持有Pay Wave visa信用卡的人士採取措施預防資料被盜。 一個月後，八達通卡公司指當時有市民曾前來更換燒壞的卡，未知是否與傳聞有關，但該公司指人為破壞是不會獲賠償，破壞者換卡時要另付按金。
BBC中文訪問多名紀錄片導演及學者，梳理出五個引人思考的問題。 這樣算上來，如果本身常用八達通的話其實換新八達通會比較好。 注意，新八達通是指所有於 2017 年 10 月 1 日或之後發行的「租用版八達通」，大家到時不妨考慮一下。 公共事業監察組本月訪問一百七十名市民，四分之三受訪者擔心八達通扣錯錢，一成六人指試過被多扣錢，當中近四成人因涉款少或程序繁複而放棄追討，而最高單次被多扣款額為二百五十元，該個案追討期長達七個月。 逾九成人認為被扣錯錢追款困難，原因包括難查證被扣了多少錢、不知道申訴程序及申訴過程繁複。 如欲删除Huawei Pay八達通及辦理退款，請於八達通App內選擇「刪除及退款」，便可即時透過「八達通銀包」（只限Plus 或 Pro）或「轉數快」取回退款。
八達通扣錢: 八達通退款欠清晰
事源網上近日流傳一張對話截圖，帖文者指其朋友近日到便利店購買一份價值$10的報紙，付錢時沒有留意收銀機標示的銀碼便以八達通「拍卡」付款，但當接到收據後乍眼一看，即時被金額「嚇親」，原本$10的報紙被收$1,000，價錢收貴100倍！ 事主即時返回店內向店員投訴，最後證實當時店員錯手輸入「多咗2個零」，幸能取回$1,000現金退款。 退款通知書將於9個工作天內寄出，請於發信日期的60天內前往港鐵客務中心領回八達通電子錢包內的餘款（如有）及該跨境八達通。 有關退款詳情，請瀏覽營運者的網站或致電其顧客服務熱線查詢。 八達通3年前推出「不常用八達通行政費」措施，若持卡人3年持續無為成人八達通卡增值或作支付用途，將會每年被扣除港幣15元行政費。
陳碧鏵則引咎辭任行政總裁，她離職後曾加盟TVB，被人指斥沒有天理。 其後她改名為陳碧華，曾過檔恒隆，2013年12月加盟南華傳媒，出任副行政總裁一職。 近日一名女街坊在討論區發文分享自己買餸，用八達通付款時，被蠱惑檔主由40元變92元，扣多一倍錢，立即向檔主對質，檔主才把52元還給她，她提醒大家要拿回八達通收據，以免「被人呃」。 新加坡公布2022年本地生產總值（GDP）終值，按年增長3.6%，與本港GDP的收縮3.5%大相逕庭。 八達通扣錢 去年多項金融指標及調查都顯示，新加坡多項增長均力壓香港，國際金融中心的地位更擠下香港，由「紐倫港」… 自2019年10月14日或之後發出的八達通，在發出後90天內註銷的話便需支付11元，只有個人八達通毋須支付。
八達通扣錢: 港鐵附例｜7. 使用不當車票或被視為無繳付車費
不過，18 歲以下和 60 歲或以上的租用版新個人八達通就不受影響。 然而，八達通今年初與網店開設平台掌舖Boutir合作，消費者於付款時只需選取「八達通付款」，透過手機的NFC技術，將八達通卡輕觸手機付款，此方法則可扣除消費券金額。 根據掌舖Boutir網站顯示，現時已增至128,000間網店加盟掌舖Boutir，當中包括化妝品店Sasa、嬰兒用品店Mustela、按摩用品店OTO、香港珠寶品牌MaBelle等。
措施引起網民不滿，紛紛在帖文下面留言鬧爆，認為是「掠水」行為，更指「等於我買咗飛睇戲，我唔去睇，戲院要罰我錢？」，覺得非常「黐線」。 當用完八達通卡內的金額和消費券金額後，便會啟動自動增值服務。 最高的自動增值金額只有 HK$1,000，因此自動增值後仍有足夠儲值額領取消費券。 而服務站螢幕下方會有紅字提示被多扣金額，若沒被多扣錢，螢幕只會顯示過去五次交易紀錄，令不少市民感到混亂，有市民更要即場致電熱線查詢。
八達通扣錢: 亂扣錢秘而不宣 八達通超級搵笨
經過調查，公司發現問題可能是來自安裝於地鐵車站自動增值機內的電子轉帳組件，於交易不成功的增值動作亦從易辦事系統中扣除金額。 八達通卡公司宣佈將會與易辦事公司及銀行合作，向受影響客戶發出聯繫，安排退款，預期需時十個星期。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。
中美就氣球事件關係惡化之際，中國外交部發言人汪文斌周一（13日）在例行記者會期間上表示，僅去年以來，美方氣球未經中國相關部門批准，10餘次非法飛越中國領空。 他批評美方首先要做的應當是反躬自省、改弦更張，而非污衊、抹黑、煽動對抗。 我都試過買飯($68)扣咗八達通$，但餐廳就話無到錢，打去八達通公司，就話餐廳確實過咗數，餐廳會計部又話無收到錢，我又打返去八達通公司問，八達通公司留晒我電話，名話跟進，最後不了了之。 試過上八達通網頁留言， 第2日有人覆， 問扣左幾錢， 係邊個時間扣， 佢地check 到扣唔到就會退返錢比你， 但要去增值或用app先退到錢。
八達通扣錢: 個人客戶
八達通 Octopus 在今日稍早時份在官方 Facebook 專頁發公告，表示現時手機八達通卡的「線上增值服務」暫時未能提供。 現時「租用版八達通」的按金為 HK$50，當中就包括了八達通成本費以及可以使用一次的備用餘額，即是大家常說的「負錢」，最高為 HK$35。 但是新政策推出之後，新版（即 10 月 1 日後發行）成人八達通及客戶年齡在 18 至 59 歲並無享有乘車優惠的租用版個人八達通，一次的備用餘額就會增加至 HK$50，即是一次最多可以「負錢」HK$50。 稍早前也許部份巿民都發現，八達通卡系統出現服務異常，八達通在今日（5 日）Facebook 專頁上表示，手機八達通卡的線上增值服務曾失效，但交通和和零售支付則不受影響。 至於天貓Tmall雖然並非本地網購平台，但早前香港中華廠商會推出計劃，助本地企業進軍內地網購市場；更有小部分商戶於近年已開設網店，因此若以政府公布的消息，消費券為刺激本地經濟，故估計該批本地網店亦屬消費券的使用範圍內。 而天貓Tmall的付款頁面，雖然顯示接受Visa、Mastercard，不過須收取3%的手續費，若使用AlipayHK付款則可免除手續費。
八達通扣錢: 消費券經扣帳卡付款存技術困難
市民如果以為餘額不足，改用其他方式再付款，如現金及信用卡等便會雙重付款。 八達通扣錢 八達通卡公司指，平均每二萬一千次交易便會發生一次，平均每宗金額少於十元。 第一期消費券於4月7日已發放給合資格的香港市民，為了吸引大眾消費，不同商戶推出各種優惠「搶客」。