上月本港連續十多日出現罕見高溫酷熱天氣，一些工友中暑，有政黨和工會組織促請政府及早立法，加強對僱員的職安保障，既要確保工作環境和來回交通安全，也應該有「高溫津貼」。 而在剛剛過去的「馬鞍」颱風天，不少僱員同樣要在颱風下繼續上班工作，即使是掛了八號風球，一些飲食和物業管理僱員、巴士地鐵司機、新聞工作者、緊急服務提供者，都要繼續在風雨中忙碌。 無疑部分職業在惡劣天氣下工作有其必要性，但這並不意味着僱主可以忽視保障僱員的人身安全和應有的待遇。 勞工處指員工必須留在安全地方，並無提及不用上班，因此在取消或轉發惡劣天氣警告，如僱主要求員工在安全情況下回到公司，並沒有違反《僱傭條例》。
根據《颱風及暴雨警告下工作守則》，僱主應該只要求絕對必需的員工在惡劣天氣或極端情況下返回工作地點，務求當值的必要人員人數減至最少；而且在制訂惡劣天氣情況下的工作安排時，員工的安全是首要考慮。 不過勞工處指《守則》是員工須往返工作崗位的情況而定，由於在家工作不需在惡劣天氣下往返工作地點，家居亦屬安全地方，所以《守則》未能覆蓋在家工作情況。 因此，若員工仍需在8號或以上風球，或黑色暴雨警告生效時繼續開工，為免引起爭議，僱主與僱員應預先制定的工作安排及應變措施。 在政府發出「極端情況」公布後，除與僱主就「極端情況」下訂立有上班協定的必要人員外，僱員在八號颱風警告取消後的兩小時，應留在原來的地點，而非立即啟程上班。
八號風球安排: 颱風及暴雨警告下的工作安排
在安老院工作近十年的護工張小姐風雨不改如常上班及下班，「點都要返工，我哋唔返，邊個照顧老人家食嘢？」她表示對自己的工作性質並無怨言，因為這是自己的職責，但在交通補貼上，她就認為僱主做法欠妥。 如下午四時三十分或之後收市的股票指數期貨合 約及股票指數期權合約於日間交易時段內並無交 易活動，所有股票指數期貨合約及股票指數期權合約將不會於收市後交易時段將不進行交 易。 如下午四時三十分或之後收市的股票指數期貨合 約及股票指數期權合約於日間交易時段內有交易 活動，所有股票指數期貨合約及股票指數期權合約將於收市後交易時段將進行交易。 一般而言，當8號或以上熱帶氣旋信號發出時，法院/審裁處會將聆訊延期，而法院/審裁處的登記處及辦事處亦會關閉。
在「極端情況」生效期間（即八號颱風警告取消後的兩小時期間），政府會審視情況，並在兩小時期限屆滿前再公布會否延長取消「極端情況」，僱主、僱員都必須留意政府的進一步公布。 除非工作安排另有規定，否則在八號信號、黑色暴雨警告信號在工作時間結束前3小時或以上取消，僱員應盡量在2小時內返回工作崗位。 若僱員在空曠的戶外地方進行工作，可能受惡劣天氣，例如暴雨、雷暴和颱風的危害，便須立即停止工作，前往安全庇護所暫避，直至天氣情況許可，才恢復工作。 勞工處提醒，僱主應盡早預先訂明僱員在熱帶氣旋及暴雨警告下及其後的工作安排，包括上班、下班、復工及在家工作等。 必要人員在安全的情況下可在工作時間結束時安排下班，僱主亦應安排合適地方讓員工在工作時間內或下班時暫避風雨。 去年九月山竹襲港，港鐵東鐵線截斷行車，多間巴士公司有限度服務，大批上班人群冒險返工，導致公共交通「立立亂」，打工仔則受困，被譏為香港版「屍殺列車」。
八號風球安排: 港鐵巴士服務仍暫停
政府會審視情況，並在兩小時期限屆滿前，再公布會否延長或取消「極端情況」。 八號風球安排 當「極端情況」取消，僱員應根據早前和僱主協定的復工安排上班（如適用）。 僱員如遇到實際困難而未能返回工作崗位，應盡快通知主管。 特點：由於吹西北風時受到地形屏障阻擋，香港較不當風，此類熱帶氣旋一般需非常接近，甚至正面吹襲香港，才會令天文台發出此配搭的八號信號。 由於香港西面為珠江口，吹西南風時較為當風，唯熱帶氣旋接近香港時已登陸及強度可能已減弱，風力可能不及吹西北風之時；若熱帶氣旋強度不變，香港轉吹西南風後風勢亦會增強。
殘疾人士可享收費優惠，而每名殘疾人士可由最多一名同行照料者陪同使用設施。 如殘疾人士需由同行照料者陪同使用個人收費的設施（例如乒乓球檯），則其同行照料者亦可享收費優惠；每名殘疾人士只限一名同行照料者可享此優惠。 如其同行照料者多於一名，則租用人須於用場前補付優惠收費與一般收費的差額。
八號風球安排: 黑色暴雨警告
風球安排【A2】《職業安全及健康條例》訂明，僱主有責任為員工提供安全的工作環境。 僱主與僱員制定惡劣天氣的工作安排時，應就行業及職位的工作性質和要求，以及僱員上班、下班和復工的地區等，提前商議WFH的工作安排。 如有關信號於工作日（即星期一至五）上午6時或之前改為較低的信號或取消，所有法院/審裁處的登記處及辦事處會於當天早上如常開放。 一般而言，在上午6時至8時45分發出預警8號熱帶氣旋警告信號時，法院/審裁處會將已排期在上午的聆訊延期，直至另行通告。 根據《守則》，若僱員因天氣惡劣而有實際困難，未能準時到達工作崗位，僱主不能以此理由將他即時解僱，否則屬違反《僱傭條例》。 內地與港澳人員恢復全面通關後，不少港人回內地鄉下探親外，亦有人到廣東深圳羅湖區消費。
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八號風球安排: 勞工處颱風下的工作安排
這裏的「不應」並非強制的「停工」法例，只要僱主和僱員事先有協定工作安排，那就是應該上班，主動權在僱主手中。 不同行業在極端天氣下上班的津貼情況差別極大，有的是完全不會獲發津貼，僱主也沒有觸犯法例。 八號風球安排 相信大家都知道，颱風及雨季即將來臨，也是時候要跟公司制定這些日子的上班安排。
特點：由於吹東至東南風時，香港絕大部份地區當風，此類熱帶氣旋所帶來的風力一般較猛烈，無需正面吹襲亦能帶來暴風風力，因此雖然與「東北→西北→西南」風向相近，但是風力差異相當大。 原因：熱帶氣旋在香港南面或東南面接近，在西面近距離（澳門、珠海或境內西部地區，如大嶼山、屯門）掠過，移至香港西北面，導致香港出現東北風、東南風、西南風的風向改變。 與「東北→西北→西南」風向類似，都是需要偏北移動路徑才能做到，但分別是風暴中心要在香港西面掠過，而非東面。 此外部份熱帶氣旋由於正面吹襲香港，可能導致配搭之間出現更高熱帶氣旋警告信號。 在熱帶氣旋襲港期間，天文台亦會利用「沙灘波」工具預測風向轉變。 另外，所有電台亦會在每小時15分、30分、45分及58分廣播天文台最新熱帶氣旋警報，而相關風暴消息則會在正點及半點新聞內報道，若天文台更改熱帶氣旋警告，則由當時的節目主持或節目助理佈告有關消息。
八號風球安排: 【勞工法例】八號風球將懸掛 打工仔可早放工？即睇相關守則解說
根據懸掛及除下時間而定，所有於天文台宣佈懸掛8號或以上風球或黑色暴雨警告前2小時的所有泳班將會停課; 2. 除下8號或以上風球, 黑色暴雨警告或「極端情況」取消後2小時的所有泳班將會恢復正常。 對於在惡劣天氣下仍需返回工作地點當值的必要人員，僱主應另外發放當值津貼及特別交通津貼，個別行業亦有常設的「打風糧」機制，在八號風球或更高信號生效時按每小時計算津貼。
- 日佔時期因戰爭使氣象預報物資短缺，遂暫時把一號及五號至十號風球精簡，改為只有一號及二號風球。
- 現時勞工處《颱風及暴雨警告下的工作守則》規定，當八號或以上風球在工作開始前發出，並在工作時間結束前三小時或以上取消，僱主可考慮要求所有僱員於警告取消後兩小時內返回工作崗位。
- 3號強風信號現正生效，預料本港平均風速每小時41至62公里。
- 港鐵公司呼籲乘客分批離開工作地點乘搭列車，避免車站過份擠迫，個別車站可能會作出人潮管理措施，確保車站人流暢順，敬請乘客諒解。
- 當天文台宣佈在未來數小時內將發出三號風球，在此期間所有會所舉辦的戶外活動全部取消，而會所內的活動則照常進行。
以下參考及《颱風及暴雨警告下工作守則》及《颱風及暴雨警告下工作安排（參考指引）》中勞工處對僱主及僱員的建議，整理出上班前、上班期間及下班後，天文台發出不同警告時的安排。 八號風球安排 工作安排應列明，假如颱風或暴雨警告在辦公時間內取消，僱員是否須要復工及復工的時間。 舉例來說，僱主應清晰說明在八號或以上颱風警告或黑色暴雨警告取消後，僱員必須在多少個小時內復工。
八號風球安排: 天氣｜港鐵逐步加強列車及輕鐵班次 多條巴士線及渡輪陸續恢復服務 一文睇清風球下交通安排 (持續更新)
【0200】在上午2時，熱帶風暴尼格集結在香港天文台之西南偏南約40公里，即在北緯22.0度，東經114.0度附近，預料向西北移動，時速約10公里，掠過香港南部水域，移向珠江口一帶。 為提高公眾對新修訂工作守則及超強颱風後「極端情況」的認識，勞工處會加強對僱主團體、工會、人力資源管理從業員等的宣傳工作，包括為他們安排簡介會，未來數月亦會推出相關電視宣傳短片及電台宣傳聲帶。 新修訂的工作守則，可在勞工處網頁（/tc/public/pdf/wcp/Rainstorm.pdf）下載。 政府因應去年超強颱風山竹的經驗進行了跨部門檢討，以改善日後應對超強颱風的準備、應變和善後工作的機制。 其中一項新措施就是當超強颱風引致極端情況，例如公共交通服務嚴重受阻、廣泛地區水浸、嚴重山泥傾瀉或大規模停電，政府會視乎情況，在八號颱風警告改為三號颱風警告前公布「極端情況」。
其中，對具特殊需要的僱員而言（例如懷孕、殘疾、居住地點交通不便或其他有需要的僱員），應作優先而彈性的處理。 八號風球安排 如果打工仔有合理證明家中不安全，僱主就不可要求僱員繼續WFH。 所以各位打工仔同樣應該在風球發出前與僱主協定到底8號風球可唔可以WFH喇。 答：原則上，僱主應考慮到僱員上班的實際困難和需要，作出情理兼備及彈性的處理，例如容許返回工作崗位有困難的僱員在家工作等。 原則上，僱主應考慮到僱員上班的實際困難和需要，作出情理兼備及彈性的處理，例如容許返回工作崗位有困難的僱員在家工作等。 九巴在Facebook專頁上發文，指因應「圓規」逐步移近，本地風勢將進一步增強，九巴日間巴士服務仍然會維持正常，直至另行通知。
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需要注意的是，列車服務可能隨著「風球」逐漸逼近而遞減，港鐵巴士會在8號「風球」懸掛3小時後停止服務，如天氣惡化，列車、港鐵巴士服務可能會即時暫停。 下午一時四十分或以前發出八號熱帶氣旋警告信號，今日所有法院和審裁處的聆訊，會於八號熱帶氣旋警告信號發出後延期。 對於因惡劣天氣而未能及時上班的員工，僱主不應無故不發放工資、勤工獎、津貼，或扣減僱員在《僱傭條例》下享有的年假、法定假日、或休息日以補償損失的工作時間。 ▲而言，若警告信號發出時證券市場的交易時段並未開始，開市將延遲，所有輸入買賣盤活動會在可行情況下盡快停止，所有買賣盤不會成交。 答：如超強颱風引致「極端情況」，例如公共交通服務嚴重受阻等、大規模停電、嚴重山泥傾瀉、廣泛地區水浸等，政府會視乎情況，決定是否發出「極端情況」公布。 另外，根據《職業安全及健康條例》，僱主有責任為僱員提供及維持安全的工作環境。
- 至於打工仔「落波」後先等候兩小時的安排，他擔心措施只透過勞工處修改守則，效用不夠，當局應考慮立法規定停工安排。
- 由於《守則》並非硬性規定，其實僱主及僱員可自行決定復工時間。
- 特點：由於吹東至東南風時，熱帶氣旋仍在海面上沒有減弱甚至可能增強，同時香港絕大部份地區當風，此類熱帶氣旋所帶來的風力一般較猛烈，無需正面吹襲亦能帶來暴風風力，甚至遠在200公里以外，亦能令西南部地區受到暴風影響。
- 至於其他排名順序如下，分別是陳健安、蔡宛珊、Gareth.
- 天文台最新風暴消息，三號強風信號會在今早及下午初時維持。