屋苑設有六座低密度住宅，樓高四層，但物業內並無電梯，實用面積由670至837平方呎，間隔以三房為主。 香港地少人多，要找尋無壓迫感的家居生活，首選當然是住在自成一隅的獨立屋。 元朗低密度屋苑 元朗低密度屋苑 不過，洋房物業樓價高得驚人，對很多中產一族來說，往往是遙不可及。 但其實，除了洋房及高密度屋苑外，在新界亦有不少只有三幾層高的「小平房」式分層住宅，這類充滿Villa Feel的低密度屋苑，既有接近洋房般的舒適悠閒，門檻也比洋房低，不失為遠離煩囂的好選擇。
- 公告第2609號〈政務總署佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第126卷第35期，1984年8月31日。
- 事實上，錦綉花園業主只擁有大道的「路權」（Right-of-way），地權和出入權利仍是由附近村民擁有。
- 物業為低密度設計住宅，由於屋苑開售時正值2007年－2008年環球金融危機，呎價只約港幣$3,100起。
- 澐灃彷照外國私人大宅採用低密度發展模式，除了與九肚山的環境一脈相承，吐…
- 美聯物業首席高級營業經理李瑋良表示，元朗逸翠軒日前錄得二手成交，單位為逸翠軒3座中層B室，為3房套間隔，向東南享池景，實用面積約577平方呎。
- 按照當時規劃，俊宏軒、天逸邨、天恆邨本規劃作居屋用途，卻因八萬五政策失衡後停售居屋，原有單位改變為公屋用途，故此位於天水圍北的公屋也特別多。
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- 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。
「一間變兩間」實戰技｜特別嘉賓：1% Anthony、張子存… 買樓一間變兩間，係唔少業主包括我嘅願望﹗睇完尋晚翡翠台嘅《我要做業主》肥媽由金獅花園上車，一間變好多間，真係令唔少人重燃希望﹗究竟我哋呢班貼… 設立這些區域的目的是為地方行政計劃訂出分區及方便行政，並不設立「區政府」之類政權組織，無獨立立法權、司法權，政府部門也未必完全按照以上分區而分工。 元朗昔日是一片平原，加上遍地魚塘，土地特別肥沃，種出來的絲苗，質素冠絕全港。 內銷之餘，港產稻米也出口，「元朗絲苗」象徵本地米的輝煌歲月。
元朗低密度屋苑: 元朗/錦田
喜爱运动嘅住户，除咗可以喺屋苑会所里面揾到健身室泳池等等嘅康体设施之外，附近亦有体育馆，可以话大把选择。 元朗低密度屋苑 交通方面，屋苑同样提供穿梭巴士，前往元朗广场同埋元朗市中心一带 。 屋苑6座物业，只系得473个单位，平均每座少于80户，建筑密度够晒低 。 屋苑主打两房及三房连套房，空间感大，而且每幢楼高大约十几层，令到每户采光度都好充足。 除咗高级住客会所之外，御景园楼下有大量绿化空间，而且旁边就系元朗公园，适合钟意郊外景观嘅朋友。 呢个屋苑最大特色，就系车位充足，比例近乎一比一，对于揸车人士绝对系一大福音！
呢個屋苑最大特色，就係車位充足，比例近乎一比一，對於揸車人士絕對係一大福音！ 不過屋苑亦安排穿梭巴士，接送住戶前往元朗廣場，屋苑門口亦有巴士前往元朗同埋朗屏站。 日常生活，元朗嘅形點商場或者大街，就提供大量購物選擇。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。
元朗低密度屋苑: 【樓市現象】元朗3房特色戶連車位僅賣650萬 10組買家爭約睇樓 業主急反價成功沽貨
原業主叫價650萬元，放盤四天後，盡管疫情嚴峻，但仍吸引逾10組買家相約睇樓。 有見單位受歡迎，業主當然趁勢反價，最後單位成功反價8萬元，以658萬元連車位沽出，折合實用面積呎價約9,821元。 據悉，原業主於2014年9月以460萬元購入上述單位。 持貨約6年，現轉手帳面獲利約198萬元，物業升值約43%。 第三個介紹嘅就係蝶翠峰，同樣都係主打低密度嘅生活空間。 元朗低密度屋苑 蝶翠峰係附近規模比較大嘅中低密度屋苑，18座物業，平均樓高14層，提供1674個單位。
香港建造業總工會理事長周聯僑表示，由於近年豪宅價格急升，丁屋的承建商都傾向多花一點建築費，配以落地玻璃、外牆舖頂級麻石等，打造成豪宅，然後補價出售。 區內代理表示，這類低密度私人屋苑間隔多元化，一房至三房都有選擇，迎合不同置業人士需要，即使放盤價隨着近期市況升溫下而愈叫愈貴，部分更挑戰新高，但仍遠較市區樓相宜，Budget有限至啱。 當然，新界不少地方有村屋選擇，居住環境並不輸蝕，惟畢竟私人屋苑管理較完善，又附設會所，財務方面買私樓可借較高成數樓按，400萬元以下更可借足九成，對置業者來說更加靈活。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
元朗低密度屋苑: 一手貨尾呎價六千起
1982年7月運輸署發出首批「住宅豪華巴士服務」牌照，環島旅運旗下恆昌興發展有限公司成為第一批獲發牌照的非專營巴士公司之一，獲准開辦兩條路線服務錦綉花園住客，分別往返元朗市（今NR93線）及尖沙咀（今NR936線）。 到1988年，冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營接辦錦綉花園居民巴士服務，更是該公司首次衝出香港島，開拓新界遼闊市場。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。 住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。
74 校網有不少屋苑遠離市區，卻自成一隅，坐擁優美生活環境，最知名有錦綉花園，為香港規模最大洋房屋苑，提供逾 5,000 座洋房，面積由 840 – 2,700呎，原少單位享開揚米埔景觀。 屋苑設施齊全，形成自給自足的小社區，每戶均設有泊車位及花園，適合多人家庭。 元朗區地標屋苑，必屬 74 校網內的 YOHO 系列屋苑，位處元朗市中心地帶，為區內主要鐵路盤，基座設 110 萬呎購物商場 YOHO MALL，盡佔生活配套優勢。
元朗低密度屋苑: 元朗低密度住宅連車位 屋苑罕有放盤 私讓免佣
位於洪水橋孖峰嶺路18號的翠疊軒，由恒地（00012）發展，於1998年落成，樓齡22年，屬低密度屋苑。 新界為數不少的3層低密度豪宅屋苑，其實大多是由丁屋發展出來的住宅項目。 《香港01》調查發現，超過20幢丁屋的大型丁屋屋苑，在新界至少有33個，超過半數集中在元朗和大埔區，其餘則分佈於西貢、上水和粉嶺區。 第三个介绍嘅就系蝶翠峰，同样都系主打低密度嘅生活空间。 蝶翠峰系附近规模比较大嘅中低密度屋苑，18座物业，平均楼高14层，提供1674个单位。
想住得「鬆動」的話不妨考慮流浮山的深灣畔，雖然位置偏遠，但近千方呎大宅450萬元有交易，連市區大型屋苑的兩房戶都差點買不到，啱晒愛靜的大家庭客Upgrade。 离开公园行落十八乡路，冇几耐就会见到我哋第二个要介绍嘅屋苑，原筑。 元朗低密度屋苑 一字型排列喺屋苑嘅最大特色，4座物业提供542个单位。 今集介绍嘅三个屋苑当中，呢个屋苑嘅景观最开阔，因为物业一字排开，无论前后嘅住户，视线都无遮无挡，中高层单位，仲可以望晒市中心同村屋嘅景色。
元朗低密度屋苑: 新界西 1906 屋苑
不過，屋苑位置「隔涉」，出入最好駕車，難得的是去歎海鮮行十分鐘即達，為食一族一定大滿足。 「平平哋」想買間一房戶，首選洪水橋的丹桂軒，260萬元有交易，市區的公屋都未必買到，最啱單身族及新客。 小家庭可揀屏山的帝庭居，鄰近輕鐵站，出入較方便，兩房戶340萬元起步。
置身在人煙稠密的香港，不少人對遠離煩囂的生活特別嚮往，在新界買間大屋當然最好不過，惟未必人人負擔得起。 過往以較低密度發展的元朗唐人新村一帶，近期接連有大型項目推出。 繼政府有意在丹桂村配水庫旁興建60層高摩天公屋後，亦有財團申請在附近兩幅合共超過90萬呎的綠化地，興建大型私人屋苑，總數涉及5601伙，相當於三分之一的嘉湖山莊，連同公營房屋，區內將增添逾3萬人居住。 交通方面，屋苑同樣提供專車接送，往來屋苑同元朗西鐵站，去到西鐵站，出市區都只係需要30分鐘。
元朗低密度屋苑: 樓盤編號# 2542228
元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。 新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。 1948年政府於元朗設立新界第三所理民府，管理北約理民府（位於大埔）新界西改由元朗理民府管理。 1978年政府在青山公路元朗段一帶發展元朗新市鎮，並興建所需的公共設施。 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。 利嘉閣地產元朗區助理分區董事黃永全表示，市場新近錄得元朗翠疊軒1座低層連花園的特色單位成交，單位實用面積約670平方呎，間隔為三房一套連儲物室，另附設約360平方呎的花園，再加一個車位出售。
港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。