文華新村8座大廈間，全部有街道通達，大廈像「田」字形般排列，並為適應街影法而高層退台。 文華新村是九龍西岸第一個大型臨海屋苑，其三面環海，部分單位更享有全海景。 直至1990年代中期，政府進行西九龍填海工程，屋苑變成被陸地包圍。
置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2015年3月2日：早上十一時許，一輛往尖沙咀（漢口道）方向的豐田Coaster在忠孝街近何文田政府合署撞倒一名男子，傷者送院後不治。 1988年10月31日：此路線、3及4號線的客運營業證有效期屆滿，負責人申請換證獲批後卻未有現身為小巴換證，導致三線共21輛小巴的其中14輛被迫停駛。 此組路線共有32輛豐田Coaster柴油小巴行走，部分曾裝有多媒體資訊電視動感傳播（已全數拆除），當中14輛為採用外推式車門的第七代19座位小巴（全數行走8／8S線）。 1981年10月16日：運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線，此路線重新招標，並與3及4號線編為同一組。
佐敦8號: 巴士意外
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2017年7月9日，何文田邨公共運輸交匯處「何文田巴士總站」分站由原有的遷往常富街西行近皓畋的何文田巴士總站；特別班次終點站亦遷往該處以配合原有總站停用。 佐敦道碼頭於1998年停止運作（後填海成為廣深港高鐵西九龍站和屯馬綫柯士甸站），而機場快綫和東涌綫設在西九龍新填海區的九龍站於同年啟用，因此九巴8號線的總站於1999年2月28日，從佐敦道碼頭遷往九龍站。 尚翹峰所在灣仔街市、太原街一帶，共3座住宅大廈，樓高40至43層，共提供652伙，每層4至6伙不等，於2007年4月入伙，管理公司為港鐵公司。 〈紅磡專線小巴私家車相撞最少13人受傷-有小巴乘客夾腳被困痛哭〉，《香港01》，2022年12月8日。
「（第一代）老闆好無私，將這間店所有配方都教給我們，每個星期更會不時到店看看我們的糖水和舖頭情況」語速略急的Pinky娓娓道來。 提到傳統糖水，不外乎是綠豆沙、芝麻糊等必備款式，不過此店的綠豆沙質感，跟坊間嚐到的綠豆和糖水分離有所不同。 店主會先加入陳皮和臭草與綠豆一起煲至2小時，煲到離殻和呈溶化狀態，再加糖煮，最後放入攪拌機打磨成糊狀，口感綿密。
佐敦8號: 香港帝京酒店 Royal Plaza Hotel
「行走不能超過10分鐘，坐也不能太久，很辛苦。」她曾有一段長時間做過物理治… 【銅鑼灣利景酒店月租優惠】連續入住30晚，每晚低至$357 起！ 2022年6月底，有市民拍攝文苑樓低層住宅的單位外牆有明顯裂縫，鋼筋大多亦出現外露。 街坊表示外牆裂開的情況已經有一段時間，因而避開到該處。
香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第3及8號綫收費〉［交通通告］，2011年11月17日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴第 3、8、8S 及 8M 號線的車費〉［交通通告］，2022年7月29日。 該3代原車牌為DP6663，原為勝運實業九龍54系路線用車，於2005年轉投合發小巴並更換車牌，直至2010年7月退役。 而原車牌則套用於2005年5LS2上，先後行走運泰實業新界44系路線及中西區小巴服務新界43系路線。 由2018年9月16日至2019年9月15日，乘客使用八達通卡乘搭8M線往何文田站方向，於30分鐘內轉乘8、8P或8S線，或從8、8P、8S線轉乘8M線往何文田（常和街），總車資為兩程車中較高的一程。 由2018年9月16日至2019年9月15日，乘客使用八達通卡乘搭3號線後，於30分鐘內轉乘8、8P或8S線，或反方向轉乘，第二程車減收$2.0。
佐敦8號: 九巴8號線
鄧成波家族繼續放售物業，錄得2023年第一沽。 消息指，「舖王」鄧成波後人最新以約2.1億元，沽出灣仔尚翹峰商場連停車場，連50個車位，該商場面積約1.82萬平方呎。 2022年10月，鄧成波後人遭兩間財務公司入稟高等法院，指作為抵押人及擔保人，要求就佐敦吳松街大觀樓地下和1至4樓物業，償還按揭貸款，並須將物業交吉。 消息指，由「舖王」鄧成波家族持有的佐敦道10號地舖，鄰近港鐵站，面積約3000方呎，連1500方呎閣樓，合共約4500方呎，最新以約4600萬元售出，呎價約1.02萬元，舖位由粗菜館租用，據悉月租約13萬元，回報約3.4厘。 1984年9月1日：此路線、3及4號線的禁區許可證有效期屆滿，負責人未及更換，導致三線共十多輛小巴被迫停駛，事件持續至少三天。
該車款退役後，改派利蘭奧林比安9.6米（BL）及都城嘉慕威曼都城9.7米（M）。 2002年改為全空調服務，主要使用丹尼士巨龍9.9米（ADS）行走。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 1983年9月28日：與20線（佐敦道碼頭愛民）合併，改為往返尖沙咀碼頭及佐敦道碼頭。 佐敦8號 是項改動旨在避免路線重疊，並讓何文田、愛民及山谷道邨有直達尖沙咀、紅磡、油麻地、佐敦道碼頭及廣華醫院的服務；全程收費原擬加價一毫，結果維持原價。
佐敦8號: 香港九龍海灣酒店 Kowloon Harbourfront Hotel
油尖旺多元文化活動中心提供場地及設施租用鄰近地鐵站A出口，5分鐘直達場地並設有舞台、燈光音響設備等，可用作舉辦典禮、講座、發佈會、嘉許禮、音樂會、工作坊、展覽、會議及培訓等。 如果任何與本網站的資訊有關的任何理由導致任何申索、損失或損害，本網站概不負責。 【柏寧酒店短租優惠】獨家優惠免費升級至豪華房！ 【香港尖沙咀凱悅酒店月租優惠】月租每晚$850 起！
1975年11月30日，由紅磡碼頭延長至紅磡火車站，以便配合紅磡火車站啟用。 1976年7月1日，總站又遷往尖沙咀天星碼頭，該總站一直沿用至今。 佐敦8號 為方便乘客出入，港鐵公司於2010年4月開始興建一部連接大堂及彌敦道與佐敦道的升降機，升降機已於2012年5月16日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第三部落成啟用的升降機。
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路程／登車站收費全程收費$7.1往尖沙咀方向之分段收費港鐵紅磡站起$5.4往何文田方向之分段收費港鐵紅磡站起$5.4收費備註大小同價。 〈運輸署對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第5號，2019年4月25日。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈8, 11, 215X, 281A, 296D 增設巴士站〉［乘客通告］，2021年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7B, 8, 17, 18, 109 新路面啟用 – 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年7月5日。
1982年，佐敦站隨恆豐中心落成而加建出入口（在1993年被編定為E出口），而出入口直接連通商場地庫樓層及車站大堂，為前地鐵網絡中首見。 佐敦站大堂及月台均有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，乘客可透過任何配備Wi-Fi功能的電子器材接駁互聯網。 Pinky強調：「我們的白果腐竹是食其香和滑！」腐竹會預先花1小時浸軟，而白果則會挑去帶苦味的芯。 浸軟後會跟生雞蛋一併攪拌，並煮至徹底溶成糖水，最後再加上白果。 所以小店的白果腐竹糖水並沒有一顆顆原粒雞蛋或腐竹渣，全部食材都會煲爛成水，因此食起來很滑溜。 由年輕情侶接手後，雖然加入了不少自創新品，但是二人都堅持保留原店的味道，希離街坊可以繼續食到熟悉的味道。
佐敦8號: 服務時間
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 路程／登車站空調收費全程收費$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 由九龍鐵路站開出後，改經雅翔道、柯士甸道西及廣東道，然後返回佐敦道原有路線，並取消佐敦道近連翔道的分站。
2002年，亞洲電視製作一套名為《8號巴士站站情》（原名《八號巴士》）的電視劇，以此路線作為故事背景。 此路線曾於2017年年底及2020年7月兩度加入歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），惟已悉數被調走，直至2022年5月重新加入該車款。 2020年9月，加入前屬龍運巴士之富豪B9TL（AVBE，原為龍運的7XX，已撤離）。 翌年2月，因啟用「e度嘟」電子支付系統，以Enviro500 佐敦8號 MMC 12米（ATENU）取代原有的歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），同時加入前屬龍運巴士的同款車輛（原為龍運的95XX）行走。