中原張永泉表示，屋苑入場費相對親民，因此二手交投較多，今年暫錄約6宗成交。 目前買賣盤有約14個，「細兩房戶」叫價470萬元起，「大兩房戶」則548萬元起。 伊利莎伯大廈商場 雖然屋苑同樣位於主要街道旁，但相比告士打道連綿不絕的車流，路面噪音未算太嚴重。
屍體腐爛後傳出惡臭及滲出血水，大廈住客聞到臭味後報警求助，終揭發這宗恐怖命案。 事隔34年，案件仍謎團重重，而兇徒亦未落網，如今再被改編成電視劇集，令這宗世紀懸案再受關注。 購物方面，除了基座少量的商舖外，住戶「行兩步」就有多個商場，百德新街的名店坊及銅鑼灣地帶則提供各種級別的商店及食肆。 而於業主大會表決前，佳定及博德去年5月13日於報章公開招標，邀請有意工程承建商投標。
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打開窗簾,風景是城市景但不會太近其他高樓大廈,望向左邊也看見少少海景,景觀係可以。 房間衛生一般,但尚可接受,不過當我諗住清潔浴缸嘅時候我發現佢浴缸係爛手柄。 其實我check in嘅時候已經查詢浴缸一事,即係代表我會使用浴缸,但係佢都係畀一間爛手把浴缸的房間我,我覺得好莫名其妙。 2：54分通知職員余小姐浴缸手把爛左,她說安排同事來看。 我答佢：「其實你搵工程部上嚟都係直接黐咗佢落去。佢唔會即刻乾。我陣間浸浴時起身扶乜嘢？」 職員答：「你起身嗰時唔好用個扶手！唔好意思」 當時我都覺得好驚呀佢竟然咁樣答我,我都無氣再同個職員講落去,即係同佢講都係嘥氣。
2008年，屋宇署批出和記大廈的重建圖則，批准長江實業將大廈重建成1幢47層高的商業大廈，樓面面積為約49萬方呎。 2012年，屋宇署再批出最終使用的新圖則，可將和記大廈重建為1幢41層高的商業大廈。 雖然項目在重建後的樓面面積不增反減，但由於市場對中環核心地段商廈供應有需求，因而長實決定落實重建計劃，以增加物業估值、租金收入及車位數量。
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項目現址為11層高舊樓，位於銅鑼灣景隆街、謝斐道及告士打道之間。 新世界於2015年開始透過駿富盈有限公司及信昌國際貿易有限公司收購單位，而2家公司於2018年底轉換公司董事，由倫耀基及許潔慧接任董事，前者為永倫集團主席，代表物業以買賣公司形式易手。 伊利莎伯大廈商場 集團去年4月申請強拍，當時已擁有物業98.61%的業權，並於年底獲土地審裁處批出強拍令，經估算重建價值後將拍賣底價定於14.5億，較項目現狀估值約7.67億高近一倍。
但多次嘗試下，仍未取得足夠業權份數的業主支持，以致未能成功召開業主會議，成立法團。 【明報專訊】名為「鄰舍會」的業主組織，積極參與伊利莎伯大廈的維修事宜，包括推薦註冊檢驗人士執行驗樓令、與物管公司及顧問公司篩選工程承辦商等。 民政處證實，該組織並非法團、業委會，亦並非按大廈公契成立。
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第2A期提供824伙住宅單位；第2B期共提供729伙住宅單位；第3A期共提供534伙住宅單位；第3B期共提供769伙住宅單位。 2013年，業主斥約8000萬元翻新商場連寫字樓大堂，總樓面約7萬方呎，翻新後出租率99%，平均呎租由100至300元，料人流可上升三成至四成。 伊利莎伯大廈商場 喺 Hong Kong，有酒廊歌廳等消遣場所，已斥資14.8億元向 茂盛 購入銅鑼灣伊利沙伯大廈商場及停車場，亦有多間酒樓，火窩店等。
- 直接幫我換房間，但係換嘅時候又要比說話我聽，話房源緊張，我心諗你房源緊張就要迫我住咁樣質素嘅房？
- 其中銅鑼灣伊利莎伯大廈花槽雙屍案，案情曲折離奇，警方調查後發現案中有案，更涉及詐騙、綁架、勒索及謀殺等複雜情節。
- 據鄰舍會發出的信件顯示，鄰舍會、佳定與博德在房協私人樓宇維修工程參考名冊隨機抽選部分公司，最終由鄰舍會、佳定與博德一同篩選10間承建商投標，當中8間回標。
- 今年1月18日，佳定按鄰舍會要求召開業主大會，會上通過進行「法例指定及必需工程」及最高金額的外牆方案。
- 我再問多一次,「我住嗰間房間有冇浴缸？」個職員再問另一個同事唔知幾多樓幾多室好似有呀咁佢可能安排嗰間房畀我啦之後答我有。
- ）是香港新界青衣島東岸青嶺咀的一個私人屋苑，前身為捷和神鋼廠房，於1987年遷往將軍澳（該廠房亦已於2010年代重建為峻瀅）後拆卸重建。
- 兩者之服務範圍大致相若，惟373線加經粉嶺南及大窩西支路，673及673P線則加經銅鑼灣。.
告士打道（Gloucester Road）是香港4號幹線的一部份，位於香港島灣仔沿岸，連接維園道及中環金鐘一帶。 伊利莎伯大廈商場 堅拿道天橋（俗稱鵝頸橋）是香港1號幹線的一部份，為一條連接黃泥涌峽天橋北端及紅磡海底隧道灣仔出口的行車天橋，車速限制每小時70公里。 廣義來說，在日常生活中，黃泥涌峽天橋多數被視為堅拿道天橋的自然延伸部份。.
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上址早於○五年中購入時每月租金約900萬元，估計工程竣工後，新租金可倍增。 另旗下尖沙咀利達行及持有約95%業權的佐敦金漢大廈全幢，將翻新為銀座式商廈。 他料，今年一線店舖租售價最少有10%升幅。 鑑於核心零售區前景佳，茂盛控股主席倫志炎透露，計劃以約4,000萬至9,000萬元翻新銅鑼灣伊利莎伯大廈商場，同時，旗下尖沙咀及佐敦共兩幢寫字樓亦將改裝為銀座式商廈。
商場設計採用北歐風格為主題，設約40間商舖。 2022年7月公佈的租戶包括超級市場Market Place、A-1 Bakery麵包店、萬寧、麥當勞、英藝幼稚園暨國際幼兒園等。 發展商指項目榮獲國際級《WELL健康建築標準》Version 2預認證及Fitwel健康建築「二星級」認證。 同時會與本地農莊合作，定期開設周末農作市集，餐廳亦提供均衡餐單和健康料理工作坊。 伊利莎伯大廈商場 地盤面積達46.1萬平方呎，原本屬農地用途。 在2017年5月，發展商將地皮用途轉變為住宅（乙類），以逾65.3億元完成補地價，樓面呎價逾2,288元。
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銅鑼灣廣場1期於1989年落成，樓高25層，地庫4層為港鐵銅鑼灣站西大堂及機房，地面設港鐵銅鑼灣站B及C出口及緊急出口，並有行人天橋過對面馬路。 銅鑼灣廣場2期位於駱克道 號，於1992年落成，樓高24層，命名為力寶商業大廈，設有室內停車場。 2013年11月，銅鑼灣廣場2期地下G03號地舖剛由連鎖運動品牌馬拉松承租，面積948方呎，呎租約200餘元，月租約20餘萬元。. 立法會於2014年1月22日通過的《二○一三年區議會條例修訂令》，原屬東區的「維園」及「天后」兩個選區，於2016年開始改劃入灣仔區議會的範圍，自此整個銅鑼灣均屬於灣仔區。
波斯富街的街名是以怡和洋行大班波斯富（Alexander Perceval）命名。 介乎軒尼詩道與禮頓道之間的一段波斯富街，是跑馬地電車路線的一部份，而在1980年代電車廠未搬遷以前，回廠的電車亦經過波斯富街轉入位於羅素街，現已建成時代廣場的電車廠。 昔日的利舞台戲院亦位於波斯富街，原址建成今日的利舞台廣場。
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過海隧道巴士104線是香港的一條日間過海隧道巴士路線，來往堅尼地城及白田，由九龍巴士及新世界第一巴士營運。. 該站亦是最接近香港海底隧道和香港仔隧道的鐵路車站。 本站所在地實際位於東角而非銅鑼灣，傳統上的銅鑼灣是指鄰近維多利亞公園和天后站一帶地區，但正和香港很多地區一樣，都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展。 對於很多遊客甚至香港人而言，現時已經很少人提起東角此地名（位處官涌的佐敦站和位處大角嘴的奧運站一帶也有類似「站名取代地名」的情況）。. 發展商新地為項目推出旗下啟勝管理公司的全新管理品牌「WeSpire」，協助將NOVO LAND打造成一個新社區。 WeSpire Living Limited副董事總經理朱啟明表示，屋苑管理費大約定於每方呎3.98元。
- 《開心大派對》（Happy Party）為新城知訊台的一個集娛樂資訊於一身的電台節目，內容包括主持人暢談一個星期以來的娛樂新聞，邀請嘉賓作現場訪問，與聽眾玩遊戲大派禮物。
- 我的字眼已經好清楚 – 2點後去取房,上到去是尾房,但沒有不舒服感覺。
- 原來我book 嗰間叫高級房，係會有一張正常酒店嘅靚靚台同凳，咁我又帶咗電腦嚟夜晚做嘢，邊有可能用嗰啲小朋友嘅枱凳？
- 另有兩條特別路線619P和619X，同樣由順利邨單–開往中環港澳碼頭，分別駛經東區走廊和秀茂坪道，其他行車路線大致與619線相同。.
- 此屋苑有11座樓宇，分3期發展，於1989年11月至1990年4月落成入伙，共提供3,216個單位，建築面積由471呎至643呎，實用面積由365呎至501呎，間隔為6房、兩房兩廳或6房兩廳。
- 商場設計採用北歐風格為主題，設約40間商舖。
- 民政處表示，鄰舍會是由部分伊廈業主於2013年自發成立，但非根據大廈公契成立的業主或大廈管理組織，因此民政處無法定權力監管其工作。