政府去年因應疫情推出臨時特別措施，將公共交通費用補貼計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 而運輸署早前提醒市民，相關臨時特別措施將於今年12月31日屆滿。 交通津貼每月截數日 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。
- 市場注視下周美國公布最新通脹數據，以及日本政府向國會提交新任央行總裁人選。
- 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。
- 2019冠狀病毒病疫情持續打擊本港經濟，為紓緩市民的交通費負擔，政府把計算交通補貼的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元。
- 乘客須使用八達通繳付車費及／或使用指定車船票，以享有補貼。
- 由2019年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的實際公共交通開支提供25%的補貼，補貼金額以每月300元為上限。
- 市民在這些優惠計劃下所付出的實際交通開支，會納入計劃下的每月公共交通費用開支內計算。
交通津貼計劃不限年齡和入息，在絕大多數情況下無需登記，只需要用八達通卡乘車，或以八達通卡購買指定車票時要求職員協助登記，車費就會紀錄到八達通卡之中，用以計算津貼額。 有用家反映，昨日是每月領取交通津貼的日子，但八達通轉移Apple Pay後就無法領取公共交通費用補貼計劃。 2019年1月1日開始，市民只要使用八達通乘搭指定公共交通工具，即可於每月16日在指定八達通閱讀器拍卡領取上月交通補貼。 為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響，將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，延長多6個月，至2021年12月31日止，每月補貼上限由同年4月1日及12月31日期間，提高至500元。 新冠肺炎疫情打擊本港經濟，政府早前推出第二輪「防疫抗疫基金」，當中放寬「公共交通費用補貼計劃」的門檻由每月400元下調至200元，並於7月1日起生效，為期6個月。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一，亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額，補貼金額上限為$400，即是每月車費$1400就剛好封頂，再多都係補$400。
交通津貼每月截數日: 領取交通津貼方法：八達通App最方便？截數日是何時？
政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果，包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。 但不包括的士、紅色小巴、非專營巴士、港鐵(包括機場快綫)單程票、機場巴士單程票、機場快綫即日來回，和購買專為遊客提供的交通費用。 政府7月1日起放寬公共交通費用補貼計劃每月交通開支水平至200元，運輸署提醒市民可於星期日至11月15日領取7月份補貼。 全港有超過1800個領取點包括94個港鐵站、5個輕鐵客務中心、22個渡輪碼頭、50個八達通服務站、OK、7-11便利店和所有惠康超級市場領取交通補貼。 另外，市民亦可以於八達通手機應用程式內領取交通補貼 (只適用於備有NFC的Android流動裝置或已配對八達通流動讀寫器的iOS流動裝置)。 大家登入「補貼查詢網站」，按下「查詢」，然來輸入八達通號碼，即可查閱公共交通開支如港鐵、巴士、紅 Van、綠 Van、電車、邨巴等、補貼金額及指定車船票的登記狀況摘要。
- 【乘車優惠】2021年即將完結，同時加強版交通補貼除夕結束。
- 在北京，外交部強烈不滿美國總統拜登發表關於國家主席習近平的言論，發言人毛寧表示，美方的言論是極不負責任，有違基本外交禮儀，北京堅決反對。
- 運輸署今日（八月十四日）提醒市民，政府由七月一日起暫時放寬公共交通費用補貼計劃的每月公共交通開支水平至二百元，為期六個月，直至十二月三十一日。
- 又唔可以咁睇，因為佢係計百份比，你Claim得越多即代表你用得越多。
- 計劃將不設年齡或入息水平限制，按市民八達通紀錄開支計算。
- 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。
- 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。
若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 抵達中環後，以同樣轉乘港鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。 登記日兩天後，你可於八達通App或補貼計劃網頁 交通津貼每月截數日 (補貼查詢) 查核登記狀況。 例如市民因工幹離港而未能於某年三月領取按二月公共交通開支計算的補貼，他們可於同年五月或之前領取該補貼金額。
交通津貼每月截數日: 交通津貼4月起上限加至$500 領取方法/補貼門檻/開支計算懶人包
政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。 由明年1月1日起，計劃的開支水平及補貼上限將會回復原狀，即政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。
如果你在每月 1 號以及 31 號購買月票，該月的公共交通開支將會是 $1,560。 而你就可以拎到 交通津貼每月截數日 $448 補貼金額，比分開每個月買多出 $60 的津貼補助。 所有車津都以減免 $200 後計算，因此交通費由使用 $201 開始就會獲得補貼，以上限 $400 補貼為例，即代表每個月公共交通工具開支達 $1,700 就可以拎盡 $500 補貼。 政府日前宣布，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。
交通津貼每月截數日: 交通
市民每月公共交通開支若超過200元，可獲等同超出部分三分之一的交通補貼，每張八達通每月補貼上限維持400元。 ，下稱「本計劃」）是香港的一項公共交通費用補貼計劃，由運輸署執行，涵蓋大部分公共交通。 乘客須使用八達通繳付車費及／或使用指定車船票，以享有補貼。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，暫時將計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 由明年一月一日起，政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。
每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。 運輸署今日（十二月二十一日）提醒市民，公共交通費用補貼計劃的臨時特別措施將於今年十二月三十一日屆滿。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。
交通津貼每月截數日: 交通津貼補貼金額詳列表
使用合資格月票的市民，在同一月份的月頭購買當月的月票，再於月尾購買下一月份的月票，比起分開月份購買月票，能取得更高金額的交通津貼。 在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 為方便市民有足夠時間領取補貼，領取每月補貼的限期為3個月。 運輸署表示，為讓市民在疫情期間受惠，政府早前推出臨時特別措施，暫時將每月補貼所要求最低的公共交通費用，門檻才由400元放寬至200元；並將每月補貼上限，由400元提升至500元，並於2021年12月31日完結。 公共交通費用補貼計劃於2019年落實，在2020年作出第一次優化，將超出400元的公共交通開支補貼比率由四分一提升至三分一。
由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 交通津貼每月截數日 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。
交通津貼每月截數日: 加強Wifi訊號！5大上網更快貼士！Router位置好重要｜好生活百科
建議最為保險的作法仍應按勞工「實際支付」的交通費用收據或發票向事業單位申請「費用補貼」，始為「名實相符」，以免他朝契約終止後，勞工再來個「回馬槍」向雇主請求短付的加班費、特休未休工資、職災原領工資補償、資遣費或退休金哦。 全港首創乘客微保險 RYDE with YAS 為每日搭車的乘客提供一份保障，上車先保、落車就停止，想保就保！ 保障涵蓋搭車時候發生的交通意外醫療費用保障、個人財物遺失保障等，唔見 airpod、手提電話等同樣受保。 即日起至 3/31 將有 1,000 名額供你試用，立即登記率先免費體驗。
第一期補貼金額，於 2019 年 2 月 16 日起開始領取，其後每月 16 日可領取對上一個月的補貼金額，領取期限為 3 個月。 運輸署在8月14日再次提醒，市民可於8月16日起領取7月份的公共交通費用補貼，有效期為3個月。 政府在7月1日至12月31日期間，放寬公共交通開支水平由400至200元。 若市民每月公共交通開支超出200元，超出的實除開支中可獲得三分之一的補貼，每張八達通補貼金額每月最多為400元。
交通津貼每月截數日: 疫情影響曲棍球教練失三分二收入 轉戰網上教學賺零用錢
惟仍有少數法院持反向見解，認定凡按月定額給付者均屬工資性質，例如臺灣高等法院97年度勞上更(一)字第6號民事判決。 1）現在每月的輪班津貼在工作期後15日後才發放，是否算是遲出糧？ 上司的說法是我們應該將重點基本月薪早了15日發放，所以沒有遲出糧。 發卡銀行未必會提醒大家收取年費，所以必須留意月結單的收費，如發現月結單出現相關款項，可立刻致電發卡銀行，要求豁免年費，另外有部分銀行會選擇現金回贈於信用卡內，但每間發卡銀行的做法都不一樣。 交通津貼每月截數日 至於其他方法，較為傳統的是郵遞付款交卡數，其實與支票交卡數的方法雷同，只不過要閣下將郵寄支票並註明抬頭人為相關銀行，及於支票背面寫上閣下相關銀行的信用卡賬號，連同月結單寄回要交卡數的銀行。
舉例，市民B家住愉景灣，去柴灣返工，假設佢同市民A工種唔同，要返25日。 佢每日搭渡輪加港鐵返工放工，來回要$84，每個月總支出就要$2100，超出$1400封頂價。 係，佢係Claim足$400，但補完都仲要畀$1700，所以冇必要食盡佢，用幾多補幾多就得。 交通津貼每月截數日 政府自前年5月起，於每月15日在補貼計劃網頁公布上一個月的補貼總額和受惠人數。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。 多謝閣下的查詢，僱員入職時公司制定合約給予僱員遵守，包括工作時間、工資及各項福利條件，倘若公司制定新措施給予僱員時，可能對舊合約的內容有所變更，造成不必要的爭議。
交通津貼每月截數日: 港鐵超市拍八達通 即領免入息交通津貼【最快明年初推出】
每輛獲批准參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡上，車廂內或船隻內或八達通讀寫器上都會展示補貼計劃的標誌。 購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用（例如港鐵都會票、渡輪月票等），以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。 在計劃推出後，市民可透過八達通手機應用程式、八達通專設網頁及八達通顧客服務熱線，查詢每月的公共交通開支總額，以及可獲得的補貼金額。
其後，2019年度《施政報告》提出將補貼比率提升至三分之一，每月補貼上限亦提高至400元。 經濟學家預計，今年內地通脹將相對溫和，有利人民銀行實施的貨幣政策保持寬鬆，復甦步伐對全球經濟有所提振。 另外，美國勞工部向上修訂去年12月消費物價指數，由原來按月下跌0.1%，修訂至上升0.1%，之前兩個月的數字亦向上修訂。 市場注視下周美國公布最新通脹數據，以及日本政府向國會提交新任央行總裁人選。
交通津貼每月截數日: 多張 八達通 如何 計算
Ezone.hk 記者問過運輸及房屋局首席新聞主任(運輸)余月琼，得知這份瘋傳的文件並非「新事」，她表示該小冊子早在 2017 年上載，而當中的 8 個個案，是希望模擬部分市民的出行習慣而制定供參考。 公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。 政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。 A：每月在指定期間內，市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點（包括港鐵站、八達通服務站）為計劃專設的八達通處理器拍卡，便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。