六、移動式起重機行駛時，應將其吊桿長度縮至最短、傾斜角降為最小及固定其吊鉤。 必要時，積載型卡車起重機得採用吊桿定位警示裝置，提醒注意。 雇主於移動式起重機作業時，為防止移動式起重機上部旋轉體之旋轉動作引起碰撞危害，應禁止人員進入有發生碰撞危害之虞之起重機作業範圍內。 三、移動式起重機之明細表或使用說明書等已明確記載外伸撐座無法最大外伸時，具有額定荷重表或性能曲線表提供外伸撐座未全伸時之對應外伸寬度之較低額定荷重者。
有關輪型油壓起重機作業前應注意的安全事項中，下列何者屬於最後檢查事項？ 判斷地表面的承載能力置放外伸撐座檢查起重機的各項功能，包括吊桿的伸縮、俯仰及迴旋等動作判斷荷重物的重量及起重機的荷重能力再選擇適當的位置及工作距離。 履帶型移動式起重機的指揮手勢中，將吊掛用具卸離荷物。
移動式起重機指揮手勢: 移動式起重機技能檢定過關之關鍵因素
但已受吊升荷重在三公噸以上之起重機具操作人員訓練合格或具有起重機具操作技能檢定技術士資格者，不在此限。 第62條雇主對於使用固定式起重機、移動式起重機或人字臂起重桿（以下簡稱起重機具）從事吊掛作業之勞工，應僱用曾受吊掛作業訓練合格者擔任。 指揮要領：應檢人站在指定位置，依照出題作適當的指揮手勢（指. 揮手勢請參酌勞委會頒布之固定式起重機實習規範）。 重量估測：從形式、大小、材質及重量不同的4 … 吊運中禁止同時操作3 個以上之操縱桿，但在斜行路段運行 …
案例：2015年4月10日臺中市北屯區北屯路和文心路口處，臺中捷運綠線（臺中捷運烏日文心北屯線）G4站至G5站間工地發生事故。 當天下午5點04分，正在進行吊梁工程時，重達209噸的鋼梁突然掉落，造成經過的多部車輛被壓毀，4人死亡、4人受傷。 事發原因研判為弧型鋼樑重心與兩端支撐中心兩者之間的偏心矩過大，此偏心矩造成鋼樑扭轉側翻，致使一端往外滑出帽樑掉落，而後該端掉落地面後之衝擊載重造成吊車吊索遭扯斷，另一端也隨之往外翻落至車道。 移動式起重機指揮手勢 移動式起重機指揮手勢 類似這樣的疏失監考老師不得不，判你不及格，豈容你妖魔鬼怪爾後危害人間。
移動式起重機指揮手勢: 指揮手勢 固定式起重機
在某些高空作業的工程，常見施工單位用起重機吊掛工作籃，並使喚工人在籃內從事高空作業，這種作法也是十分危險，必須採用專供高空作業之工作車才符合規定。 三項考題之中，佔分數比例，分別為指揮手勢10分、重量估算10分、吊掛方法20分，總分40分，其中規定總分不得低於16分，否則不及格。 移動式起重機指揮手勢 吊掛方法20分不得低於10分，否則不及格。
很多考生對本站都掉以輕心，其中索環或結頭不正常擠壓荷物者，也就是以纖維帶當吊帶吊掛時因為整理不當導致吊帶呈螺旋狀，易損壞吊帶同時也影響吊帶的荷重能力，有57人次犯此錯誤。 另起吊重心位置不當者，導致吊掛物傾斜，為此小站最多人次犯錯，高達85人次，其他相關吊掛方式錯誤也不少，詳如表5。 本站看似簡單，但實際操作時仍有許多細節須注意避免被扣分，不能掉以輕心。
移動式起重機指揮手勢: 吊掛指揮手勢 – 吊掛作業安全規定
手勢 2[位置指示] ：右手食指向某一點。 公噸以上移動式起重機」操作人員屬特殊作業人員之安全衛生教育訓練，二者非屬同一種類之教育訓練，故不得依上述規定抵充之。 公噸以上移動式起重機操作人員訓練合格者，自具有操作貨櫃跨載機之資格，惟基於貨櫃跨載機之構造及操作方法特殊，雇主得視事實需要，對該操作人員加強施以必要之操作安全有關訓練。 查使用起重機設備從事吊掛作業係起重機操作之一環，現行起重機操作人員訓練已包含起重吊掛作業有關課程及實習，領有上述起重機操作人員訓練證書者，自得從事起重吊掛作業。 公尺濃霧時，能否停止固定式起重機之工作，應視具體氣候狀況對於個案之作業構成不利影響程度及評估起重吊掛作業之危險性，綜合考量之，如認有導致作業危險之虞時，雇主依上開規定禁止勞工從事旨述起重機工作，以維安全，尚非不可。
前二項所稱吊掛作業，指用鋼索、吊鏈、鉤環等，使荷物懸掛於起重機具
之吊鉤等吊具上，引導起重機具吊升荷物，並移動至預定位置後，再將荷
物卸放、堆置等一連串相關作業。 移動式起重機指揮手勢 雇主對於使用固定式起重機、移動式起重機或人字臂起重桿（以下簡稱起 重機具）從事吊掛作業之勞工，應僱用曾受吊掛作業訓練合格者擔任。 但 已受吊升荷重在三公噸以上之起重機具操作人員訓練合格或具有起重機具 操作技能檢定技術士資格者，不在此限。 雇主對於使用固定式起重機、移動式起重機或人字臂起重桿（以下簡稱起重機具）從事吊掛作業之勞工，應僱用曾受吊掛作業訓練合格者擔任。
移動式起重機指揮手勢: 指揮手勢，引導荷物下降至地面。 十一，引導起重機具吊升荷物及水平運行 。
前項安全係數為吊鉤或馬鞍環之斷裂荷重值除以吊鉤或馬鞍環個別所受最
大荷重值所得之值。 雇主對於起重機具之吊掛用鋼索，其安全係數應在六以上。 移動式起重機指揮手勢 前項安全係數為鋼索之斷裂荷重值除以鋼索所受最大荷重值所得之值。 七、如未使用自動脫鉤裝置，則應設置施工架、手足架與捲揚式防墜器等設施，供作業人員安全上下，以鬆脫吊具。 起重機之構造，除車台、油壓系統與配重外，尚包括操座艙、捲揚機、吊桿、鋼索、吊鉤與外伸腳架等，如圖1所示。
雇主對於吊鏈或未設環結之鋼索，其兩端非設有吊鉤、鉤環、鏈環、編結環首、壓縮環首或可保持同等以上強度之物件者，不得供起重吊掛作業使用。 二、貨櫃碼頭堆置區，起重機依電腦指示儲位，進行貨櫃之吊舉與放置，如公告及禁止人員進入，且相關設施確能防止人員進入，得免設置指揮人員。 中度地震後應實施起重機「異常檢點」，架空式起重機增加檢查軌道有無變形、沉陷等，未經檢查確認安全無虞前，禁止使用。 雇主對於具有起伏動作之人字臂起重桿，應於操作人員易見處，設置吊桿傾斜角之指示裝置，以防止過負荷操作。
移動式起重機指揮手勢: 吊掛指揮手 安全衛生危害辦識及自主管理制度建立
慢速起鉤：兩小臂水平伸向側前方，五指伸開，手心朝上，小臂以肘部為軸向上擺動。 當要求雙機以不同速度起升時，指揮起升速度快的一方，手要高於另一隻。 微速起鉤：兩小臂水平伸向側方，五指伸開，手心朝上，以腕部為軸，向上擺動，當要求雙機以不同的速度起升時，指揮起升速度快的一方，手要高於另一隻。 吊鉤水平微微移動：小臂向側上方自然伸出，五指併攏手心朝外，朝負載應執行的方向，重複做緩慢的水平運動。
但吊升荷重未滿三公噸者，以製造者指定之伸臂傾斜角為準。 雇主對於使用外伸撐座之移動式起重機，其下方鋪有鐵板或墊料時，應先確認該外伸撐座之支撐，已置放於鐵板或墊料之中央範圍或位於不致造成該起重機有翻倒之虞之位置。 雇主對於移動式起重機，在其作業範圍有地盤軟弱、埋設脆弱地下物或路肩崩塌等情形，致其有翻倒之虞者，不得使用移動式起重機從事作業。 但在該起重機下方鋪設具有充分強度及足夠面積之鐵板或墊料等，可防止其翻倒者，不在此限。
移動式起重機指揮手勢: 吊車大王蓋4億後宮4老婆照、奢華澡堂曝光.
所謂的固定式起重機乃指吊升荷重三公噸以上，放置安定後，指揮手勢要清晰，為了讓巴友們有更好的使用體驗，斜等現象。 八、與起重機具操作者確認指揮手勢，引導起重機具吊升荷物及水平運行 。 確認荷物之排列、放置安定後，將吊掛用具卸 離荷物。
- 中度地震後應實施起重機「異常檢點」，架空式起重機增加檢查軌道有無變形、沉陷等，未經檢查確認安全無虞前，禁止使用。
- 雇主對於前項起重機之載人作業，應依據作業風險因素，事前擬訂作業方法、作業程序、安全作業標準及作業安全檢核表，使作業勞工遵行。
- 另外若使用纖維帶，必須平整不可有扭結，每一條要理順不可糾結。
- 五、以塔式起重機進行高層建築工程等作業，於該起重機爬升樓層及安裝基座等時，應事前擬妥安全作業方法及標準作業程序，使勞工遵循，並採穩固該起重機等必要措施，以防止倒塌。
- 雇主對於具有伸臂之移動式起重機之使用，伸臂之傾斜角不得超過該起重機明細表內記載之範圍。
當搭載人員到達工作位置時，該起重機之吊升、起伏、旋轉、走行等裝置，應使用制動裝置確實制動。 三、確認起重機所有之操作裝置、防脫裝置、安全裝置及制動裝置等，均保持功能正常；搭乘設備之本體、連接處及配件等，均無構成有害結構安全之損傷；吊索等，無變形、損傷及扭結情形。 雇主對於具有伸臂之移動式起重機之使用，伸臂之傾斜角不得超過該起重機明細表內記載之範圍。