由於陳氏夫婦的自住物業沒有按揭貸款待還，假設他們在65歲退休，相信在他們退休之前，尚有充足的時間準備退休儲備。 當然，所謂合適的退休儲蓄計劃及投資方案其實是因人而異，姑勿論他們怎樣選擇，也必須考慮到退休後的生活開支預算，才能決定退休儲蓄的多寡，以令生活安枕無憂。 根據你提供的個人資料及投資目標，我作出了以下的分析和分享，希望能助你從多方面了解心儀投資項目的回報和升值潛力是否切合預期。
考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 您的情況 – 根據您的個人情況及最新按揭指引，計算您可負擔的樓價及最高可借貸款額，獲悉更全面的評估。 此超連結可連接至由第三方於互聯網上編載和經營之其他網站。 第三方乃非渣打銀行（香港）有限公司及其他渣打集團成員（合稱「本行」）所擁有、控制或相關之單位，亦與本行無任何關係。
的士按揭計算機: 銀行服務及支付
與傳統分期相比，這類方案的每月供款額大幅減低，例如全新嘅Benz A250月供只需約HK$5,000。 呢類計劃嘅每月供款比起傳統上會供款低HK$1,000至HK$3,000不等，視乎車價而定。 市面上比較受歡迎嘅計劃包括︰ Benz 的「Agility星智選」、BMW 的「BMW Circle」及Tesla特選合作夥伴ORIX提供之「TVLP」。 另外，上會大多要經車行或代理代辦，需強制購買「全保」，亦需要交出「牌簿」作為抵押品，待還款完後「牌簿」才會歸還予車主。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。
為實踐結婚大計，他決定身兼兩職，日間做西餅師傅，夜晚兼職揸的士，每日睡眠時間僅三、四小時，後來他索性轉為全職的士司機，月入逾3萬元，至今入行達十年。 他發現租用的士，倒不如自行購入一輛的士，於是與友人合資140萬元繳付首期以購入的士牌，日更出租，夜更自己揸，收入穩定的他去年更成功置業，購入三房單位與家人同住。 若有其他按揭在身，相關按揭的每月供款須計入 DTI 及壓力測試中。 如果其他按揭是聯名，可以只計一半，但需要提供另一半的入息證明。 若為其他按揭作擔保，擔保的每月供款亦要全數計入壓測內。
的士按揭計算機: 買家買樓需要準備多少律師費？
很多時買樓，大家最想知道自己的負擔能力，以便籌備充足首期入市，但往往總覺得無從入手，不知怎樣去計算。 實情只要你懂得善用坊間銀行或財務公司提供的「按揭計算機」，你就可輕易準確計算出「每月供款」，及所需要的入息來通過「壓力測試」。 當然，也有一些資料是「按揭計算機」無法計算的，屆時就需要人手操作去作出評估。 我們希望透過一文來解釋「按揭計算機」的運作，在運用計算機前需預備的資料，以及有什麼地方需作人手操作，從而達至最精準的計算。 的士按揭計算機 的士按揭計算機 以上壓力測試以首套房按揭(未包括二按)計算作初步參考，並假設借款人沒有任何其他債務。 銀行實際可承造之按揭成數一律須依照現行樓按措施下之限制，詳情可向中原按揭查詢。
兩年前，哥哥因為要結婚，所以父母將家中自住大單位加按，哥哥成功上車。 當達到的士車主理想目標賣價時，就可以轉讓及變現，買的士及買的士牌手續簡便，一天便可以完成轉名手續及過戶。 除運輸署徵收過戶費及商業登記費外，別無其他雜費，的士買賣屬於一種彈性較高的投資產品。 不過，這個指引每間銀行不同，而且會按市況調整，在疫情期間，不少銀行都調低了的士司機的月薪估算。
的士按揭計算機: 戶口優惠
雖然「按揭計算機」看似可為準買家準確計算供款支出，但實情背後也有一些變數，未必可全部反映出來。 恒生銀行有限公司（”本行”）並不會為該等資料的準確性，完整性和/或針對某特定用途的適用性作出任何保證或及陳述。 任何按揭貸款申請及貸款之條款及細則包括但不限於按揭成數及貸款額，需以本行最終批核為準。 大家向銀行申請樓宇按揭時，銀行必定會調查申請人的銀行戶口狀況。 免責聲明：本文章所列之年利率僅供參考，實際計劃之回報率可高於或低於本文章內所列之數字，並會以保單簽發時有效的年利率為準。 假設每月收入8萬元，樓價900萬元，九成按揭，貸款額810萬元，還款期30年，壓力測試前利率2.5%（H按封頂位），壓力測試後利率加3%至5.5%。
有關做法可能基於車行與財務機構的合作關係，但對準車主則未必有好處。 因此在填表時，在「單位樓價」一欄，雖然你仍填上「6,000,000」，但在「按貸款額」一欄則需要手動輸入「5,697,000」。 「按揭成數」一欄中則把橙色活動欄移至「90」， 而「按揭年期」則橙色活動欄移至「30」。 舉例，如果物業購入價為600萬元，原本打算承造90%按揭，理應貸款額為540萬元；但若單位估價為500萬元，則銀行只會用此作基準批按揭，相當於貸款額只有450萬元。
的士按揭計算機: 的士牌價
兩者一二按供款相加，供款不得多於入息六成才可通過壓力測試。 坊間部份「按揭計算機」可以協助計算二按部份，但壓力測試一環，還需手動對「息率」作出調節。 一般「按揭計算機」，均假設買家只借取銀行按揭，部份會計算按揭保費，但實情很多購買一手樓的買家，也會採用發展商按揭。 發展商按揭，部份為全期均由發展商承按的一按按揭；但也有一部份為買家先向銀行申請五至六成一按，餘額兩至三成則向發展商申請二按。 一般「按揭計算機」也假設買家為自住客，購入的也為「交吉」單位，但如果購入的為「連租約物業」，由於銀行會假設買家作投資用途，故不理銀碼多寡，「按揭成數」一律收緊至五成。
超連結本身不構成本行對第三方或其超連結之內容、產品、服務或其中包含或可用的資訊給予任何明示或暗示的批准、推薦、認可、保證及陳述。 的士按揭計算機 環聯為你準備了簡單的理財方法，當中包括定立預算、減輕債務等，協助你開展光明的財務未來。 透過信貸評分計算機，你可以根據不同的信貸狀況而計算信貸評分，還可以模擬各種情境和預測信貸評分的變化及影響。 當你的信貸報告出現變動時能即時通知你，減少因身分被盜而導致的財務損失。
的士按揭計算機: 置業手冊
但要留意，即使這類人士鈙做高成數按揭，不需通過壓力測試，但DTI不可高於50%，而且即使其申請的按揭獲批，需要繳交額外保費，高於原有保費一成。 上述例子，壓力測試前比率40%，壓力測試後比率57%，兩者都低於供款與入息比率上限50/60，故申請人通過壓力測試，獲批按揭。 買家也可透過「按揭計算機」，計算出在兩年罰息期後，尚餘的貸款金額，有助規劃是否申請轉按，以及能否作出加按。
- 這些費用加起來也是一筆不小的花費，所以絕對不可以忽略，不然到時就真的一場歡喜，一場空。
- 自2019年首次放寬按揭保險措施後，首次置業人士自住做高成數按揭，可以不需通過壓力測試，但DTI不可高於50%。
- 利息方面有優勢之餘，你仲可以自由揀選唔同車種同車齡嘅汽車，無上會咁多限制。
- 若果以一般營運模式預算，陳先生必須將全日兩更的士都安排出租，才可穩定收取租務營運費，並以此來償還銀行貸款，才能達致收支平衡。
- 因此在填表時，在「單位樓價」一欄，雖然你仍填上「6,000,000」，但在「按貸款額」一欄則需要手動輸入「5,697,000」。
根據現時金管局的指引，銀行或財務機構對購入的士的按揭貸款額最高為市價 (牌價+車輛) 的 85%。 現時，在香港有多間銀行或財務機構也會提供的士按揭貸款，他們有不同的按揭計劃，提供不同的按揭利率、貸款金額及還款年期。 駿寰車行管理有限公司致力為客戶提供的士買賣投資方案，的士貸款融資，的士托管，的士租務，代理的士保險，的士司機證及的士車身廣告連張貼等服務。
的士按揭計算機: 【800萬首期】800萬首期要多少? 壓力測試如何計算?
表格3是適合業主用的出售住宅物業的地產代理協議、表格5就適合房東用的出租住宅物業的地產代理協議。 該表格主要釐清地產代理和客戶的責任，減低發生問題的機會。 樓宇按揭 放盤紙的內容會包含幾個要點： 代理的委任及協議的有效期任期一般約半年至一年（不要列出直至另行通知為止或同類型字句）而且必須要列明代理是否獨家代理。 兼職如是自僱，如有專業資格，例如的士證、鋼琴證書等，兼職收入可計作入息。
- 駿寰車行管理有限公司致力為客戶提供的士買賣投資方案，的士貸款融資，的士托管，的士租務，代理的士保險，的士司機證及的士車身廣告連張貼等服務。
- 若果申請人未能通過壓力測試，銀行未批足按揭，申請人怎樣做？
- 部份「按揭計算機」還會把每月供款的開支，作出詳細說明，例如有多少供款，方便買家在置業後，決定把多少家庭開支投放供樓，方便作出長遠的財務規劃。
- 除了預備第一筆首期外，我們還要多支付約10,000元的律師費，購買二手樓也需預留樓價1%作為經紀佣金，以及買樓時也要繳付印花稅。
- 而的士融資貸款計算大致與樓宇按揭申請批核的情況相若，現時銀行提供的貸款利率約為大P-3.15%（資料僅作參考）。
- 根據金管局規定，借貸人的財政實力必須抵禦加息三厘的「壓力測試」，意即在加息三厘後，供款佔入息不得多於六成。
- 兩年前，哥哥因為要結婚，所以父母將家中自住大單位加按，哥哥成功上車。
待輸入相關資料後，螢幕下方會顯示一些數字，當中有一個數字必須特別留意，就是圖表中「每月還款額」。 舉例，以600萬元的樓價，承造90%按揭，貸款金額為540萬元，以息率2.5厘計算，攤分30年作還款，如下圖般會顯示為每月供款額為「HK$ 21,336」。 當然不是說你想借「90%」，銀行便會批出「90%」，背後主要視乎政策。 根據現時金管局的樓按措施，樓價少於1,000萬元的物業，銀行最高可以承造60%按揭；但1,000萬元以上的物業只可做50%按揭。
的士按揭計算機: 按揭工具及資源
已獲贈音樂會門票之全新客戶若未能符合指定簽賬要求，渣打銀行(香港)有限公司將向客戶收取HK$800之手續費。 如果1,000萬以上物業，銀行理應銀行批出按揭成數為50%，但收入並不是來自香港，卻會收緊一成至40%。 因此，在填寫「單位樓價」上會填寫「10,000,000」；「按揭成數」則把橙色活動欄移至「40」而非「50」；在「按揭年期」一欄則把橙色活動欄移至「30」。 舉例，如果買家選購了一層600萬元的物業，承造90%按揭，但申請人的年齡已達55歲，則在按揭年期最長為20年(75年-55年)，兩者取其短者，變相按揭年期為20年。 因此，在填寫「按揭年期」一欄中，應把橙色活動欄移至「20」而非「30」。 由於你每月都會償還貸款，所以按揭貸款的利息會「息隨本減」，衍生出來的是當中每月的息本比例也有所不同。
不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。 美國通脹強勁，聯儲局重啟加息周期，近月加息步伐變快，本港拆息亦急速上升，我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率，以及現金回贈情況。
的士按揭計算機: 按揭計劃
部份「按揭計算機」還會把每月供款中，用來繳付本金及繳交銀行利息的部份詳列出來。 的士按揭計算機 2根據金管局最新指引，業主承造按揭必須通過壓力測試，即以現行利率加3%計算，而每月供款額必須低於其每月入息之六成水平。 這個案有數點要注意：首先，不少「的士司機」都未能提供稅單及糧單，未能通過按揭保險公司的基本入息證明要求，是以較難申請60%以上的高成數按揭。
的士按揭計算機: 使用您的信用卡
自2019年首次放寬按揭保險措施後，首次置業人士自住做高成數按揭，可以不需通過壓力測試，但DTI不可高於50%。 而且即使免壓測的按揭獲批，需要繳交額外保費，高於原有保費一成。 所謂mortgage count，即原本已有按揭在身。 若mortgage count不是零，申請按揭時，供款與入息比率的要求將會調整，詳情請參考下表。 過往上車買家DTI不多於五成，申請銀行按揭一般都獲批。
的士按揭計算機: 網上銀行
舉例，現時《胡．說樓市》的「按揭計算機」，就採用了「P-2.5厘」相當於2.5厘作為計算，也是市場的上限。 雖然在選擇按揭計劃後，後半部份的百分比是不會變動，但P卻會隨市況變化，一旦美國進入加息或減息周期，而香港銀行跟加或跟減，在「按揭計算機」上也需要作出調節。 如果坊間一些能夠輸入利率的計算機，買家也需要自行作出調節。 按現時金管局規定，透過銀行承造的按揭年期最長為30年。 年期愈長，每月供款愈少，但最終所需要支付的利息也較多，但由於現在息口低企，故普遍買家也會借盡按揭年期上會。 但值得注意，部份物業，如「居屋」、「白居二」、「村屋」及「唐樓」等，因物業質素較參差、以及樓齡較高，銀行未必願意批出30年期，有可能會短一點。
的士按揭計算機: 置業簡易步驟
不過銀行在計算壓力測試時，多數會用P按來計算，故一般「按揭計算機」都以此作準則。 現時市場上的「P按」息率多為「2.5厘」，所以在「按揭利率」一欄中打出「2.5」 便可以。 陳楚建指，今年1至3月炒的士牌成交量最多，因自僱車主用家，未見過升至400萬元歷史高位，當放盤後立即有投資者接貨，令炒的士牌九成屬投資者。 不過近年投資者多進取，正在供一部的士，尚欠銀行200萬元，見銀行提供的浮息吸引，再向銀行借100萬元，以再投資多一部的士。 至於升破400萬元心理關口後，價升但成交量卻趨淡靜，因投資者有更多考慮，一方面認為美國經濟未復甦，美國未必會加息，香港也不會跟隨加息。 另方面賣車後雖然可套現現金，但車主不知道日後可以再投資哪些工具，銀行定存息口又低，故此「放盤」不多，多會多睇一年才決定是否放售。