因此，業主需要扣除管理費後，再計算真正的租金回報。 市場上的租盤可分為「全包」及「不包」兩種，即是否由業主承擔物業的管理費。 租客最好在睇樓時，清楚了解該樓盤所需管理費開支，以更清晰地了解租金水平，亦可了解業主開價是否合理。 挪亞方舟為您準備了不同種類的學習活動，讓成人及小朋友均可透過課程享受學習新知識的快樂，啟發新思維，踏上成功人生之道。 珀麗灣獲水務署認可其供水系統得到妥善保養和檢查，並獲水務署頒發「大廈優質供水認可計劃－食水(管理系統)」金證書及「大廈優質供水認可計劃－沖廁水」銀證書。 單位供應以兩房戶為主，佔供應量約六成，實用面積由476至602平方呎。
在人跡罕見的沙灘附近，可見到兩間幾近頹垣狀態的小屋，多年前曾是小食亭及供住戶休息的地方。 其中一間小屋裏，正好有兩面被棄置的旗幟，旗身已腐朽，但仍然可以看到「藍鯨灣」三字。 在大嶼山東北面花坪頂附近，有一個長約100多米的的一個天然海岸沙灘，過去名叫花坪灣，10多年由發展商新地5,600多萬元的價錢購入，用作珀麗灣住戶的私人沙灘，並更名為藍鯨灣。
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（五）及（六）上文已闡述協議及公契內關於馬灣及珀麗灣交通服務安排的部分，以及現時這些交通安排的具體情況。 在考慮應否引入新的服務（如引入專營巴士或專線小巴路線至馬灣的公共路段）時，基本的考慮因素包括地區的發展、人口變化、居民交通需求的轉變、現有的交通服務，以及公共道路或總站設施是否足夠等。 現時馬灣的居民人數以及馬灣公園的訪客數目均相當穩定，居民及訪客對日常交通需求因此亦應維持平穩。 馬灣的渡輪服務受《渡輪服務條例》（香港法例第104章）及在此條例下發出的渡輪服務牌照規管。 在處理渡輪服務調整的申請時，運輸署會考慮乘客需求的變化，以及調整建議的運載能力及成本效益。
根據法例，居民巴士服務營辦商須按其客運營業證的條件營運，當中包括須遵照運輸署核准的行車路線、班次及上落客點等提供服務。 在處理居民巴士的服務調整（如修改班次）申請時，運輸署會考慮乘客需求的情況、現行服務的水平及交通情況等因素，然後決定是否批准。 另外，居民巴士服務一般由居民代表及營辦商自行協商安排，其收費不受法例規管，票價調整亦無須運輸署審批。 根據居民巴士服務營運條件，若營辦商欲調整收費，只須在新收費生效前最少14天前向運輸署通報。
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包括英皇、橙天嘉禾、MCL洲立、百老匯、UA、Cinema City。 方面，馬灣屬交通禁區，一般車輛不能進入屋苑範圍，不過區內提供6條巴士路線，穿梭荃灣、中環、機場等地區；同時亦提供來往中環的渡輪服務。 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通閱卡機上拍卡，便可繼續享用此安排。 若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。 詳情請參閱各營辦商有關提供指定年齡組別兒童免費乘搭車船的有關公告。
由確認收到填妥的申請表計起，港鐵處理「殘疾人士身分」個人八達通的申請一般需時四至六星期，處理啟動/延續個人八達通上「殘疾人士身分」的申請需時兩星期。 上述合資格殘疾人士如因任何原因沒有收到社署寄出的已核實申請人資格的「殘疾人士身分」個人八達通申請表，可向所屬的社會保障辦事處補領，他們亦可直接到港鐵客務中心@索取申請表。 將於三個月內滿60歲的人士亦可透過「八達通App」或郵寄表格申請樂悠咭，使他們在年滿60歲當天享用二元乘車優惠。 其他室內設施如滑草場、健康舞室、健身室及保齡球場等，足不出戶盡享悠閒時光。 珀麗灣會所收費 美中不足的是住戶步行往港鐵站及東薈城商場要逾十分鐘，位置略嫌「吊腳」。
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其中「green green Club」會所有佔地約3,000方呎的綠化庭園，亦提供不少室內康體設施，包括健身室、桌球室及兒童玩樂室等。 而「blue blue Club」會所則設有大型宴會廳及悠閒雅座等，設施多元化。 珀麗灣為馬灣島上唯一的私人屋苑，分五期發展，提供逾5,000個單位。
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收費方面，運輸署在審批加價申請時會考慮多方面的因素，包括營辦商的財政狀況、服務表現、營運成本，以及公眾的負擔能力等。 珀麗灣會所收費 由於經營客運渡輪服務的營運成本非常高，因此需要足夠和恆常的乘客需求及相應的船費收入支持，才可繼續維持服務。 自二○○二年起，珀客在馬灣營辦的渡輪服務在營運成本不斷增加而乘客數目缺乏增長的情況下，每年都錄得嚴重虧損。 在這情況下，珀客需向運輸署申請調整服務班次及船費水平，從而減少虧損，使馬灣的渡輪服務得以維持。 運輸署每次處理馬灣渡輪服務的收費調整申請，一如處理其他持牌渡輪的同類申請，均會審慎及仔細評核渡輪營辦商所提交的財務資料及數據。 根據運輸署在本年年初進行的調查，居民巴士服務在最繁忙時段（即平日上午七時至十時）的整體載客率平均約為八成。
兩人在青衣站下車後該長者追罵洋漢至巴士總站，揮動「小心地滑」膠牌，欲阻擋此線的青年JNP6122G（301／PM6822）開出，其後自行離去。 據網民引述營辦商資料，受新型冠狀病毒疫情影響，2020年1-10月的乘客量相比前一年同期下跌33.2%。 只於繁忙時間行走此路線PP8661申龍SLK6112LYRT4513海格KLQ6119QLE5811豐田Coaster後備車此路線亦不時有丹尼士飛鏢SPD 11.3米行走。 食物業經營者應加強對食物業處所包括廚房、食物房、洗滌間、廁所（包括水龍頭與廁所把手）和食肆座位間的清潔，定時及在有需要時應用1：99（即把1份漂白水與99 份水混和）的稀釋家用漂白水消毒，以經常保持清潔和適當維護。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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最近有網民就喺連登討論區發問：「邊間屋苑個會所最正？」，並且列出自己心目中嘅三甲同入選原因，不過就引嚟網民熱烈討論。 後跟隨九巴改為「青衣鐵路站」；至2013年，該公司港鐵化，站名則改為貼近港鐵巴士格式的「港鐵青衣站」。 輔助路線NR330A由陽光巴士派出單層客車行走，初期以配穗景車身的2001年富豪B7R為主；該批巴士退役後，之後主要派出配中港CK2004車身或SC Elite車身的斯堪尼亞K94IB，及配置亞洲4E III的富豪B7R行走。 現時用車為配Marcopolo Audace 1050車身的斯堪尼亞K320IB、河源銀龍車身的富豪B7R、以及MTrans MM10車身的猛獅A91單層客車等。 珀麗灣客運曾於2003年引進3輛由紐西蘭製造的Designline Olymbus MKII電動巴士（車牌號碼KZ1269、LG517、LG1503），並多次行走此路線，惟這批巴士現已全數退役。
馬灣路為二十四小時限制車輛區域，車輛包括私家車及旅遊巴士如沒有獲得運輸署發出之禁區許可證將不可駛入。 各交通工具服務時間、時間表、收費及位置地圖等只供參考。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 ▲需要現金周轉，但要交地址證明、入息證明，隨時仲要提供更多文件，真係令人心急如焚！ 珀麗灣會所收費 其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到，唔使交大量文件！
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珀麗灣是馬灣多年來僅有的私人屋苑，五期物業提供逾5,000伙，樓齡最舊約11年，除了海珏主打分層大宅及特色戶，一至五期物業間隔多元化，標準單位提供開放式至三房單位，少數為特色大宅。 珀麗灣單位景觀亦甚多選擇，包括青馬大橋、馬灣海峽、深井至中上環遠海景、泳灘或會所園景等。 以是次參觀的單位為例，前臨綠色會所，中高層享東灣泳灘、青馬大橋及可遠眺中上環海景。 近年新盤管理費約每呎$4，個別高達$5，若以350呎的單位計，即管理費約每月$1,400至$1,750。 管理費的水平亦按地點、服務及樓盤設施而定，洋房單位的管理費亦較分層單位貴。 例如最高級的豪宅盤，山頂的Mount Nicholson，每呎可達10元；東半山樓王OPUS HONG KONG，更曾創下每呎14.2元的紀錄。
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- 新地曾希望將藍鯨灣發展成一個馬爾代夫式的度假勝地，只供珀麗灣住戶享用，成為樓盤賣點之一。
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- 持票人持有當日方舟專線乘車券而未能使用該服務可選擇退票。
而荃灣／荃灣西的居民巴士路線，居民亦自行委託珀客營運。 本網站為一站式物業按揭資訊分享平台，本網站所分享之服務計劃內容及價錢，均由本網站向相關銀行及金融機構銷售員查詢及提供，僅供參考。 本網站並不保證於網站內顯示的物業按揭資訊內容均完全準確。 本網站內所顯示的物業按揭內容等資訊僅供參考，實際收費及優惠由銀行或金融機構或公司決定及以該銀行或金融機構或公司最新發放的資料為準。 如你發現本網站分享的物業按揭資訊有錯誤，歡迎聯絡本網站更正。 珀麗灣會所收費 本網站內分享之文章內容僅供參考，本網站並不保證於網站內文章內容均完全準確。
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啟勝更把握進入中國內地市場的先機，早於1996年成立上海啟勝物業管理服務有限公司，作為進入中國內地市場的首站。 於2004年成立廣州市啟勝物業管理有限公司，統籌南中國的業務發展。 至今，啟勝的業務已覆蓋上海、北京、成都、廣州、深圳和佛山等城市。 如果你想發表對珀麗灣藍色會所餐飲部的意見，可以Email檢舉，我們收到檢討會跟進調查。
- 新鴻基於2002年時以5,000萬購買位於大嶼山竹篙灣附近的沙灘花坪灣，將之私有化並命名為「藍鯨灣」。
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- 前馬灣區議員曾文典2002年起居於珀麗灣，入住初期曾任業委會主席。
- 今個夏天熱辣辣，最好不過落會所涼快一下，歎住冷氣玩盡各式消閒設施，要幾Cool有幾Cool。
映灣園住客會所分五大主題區，提供數十項動靜設施，其中「玩水」設施多籮籮，除了有人造仿沙灘泳池外，還有滑水梯及大型瀑布水簾任玩，刺激又夠Fun。 若女士們貪靚怕曬黑的話，亦可移師至室內泳池盡情游個夠。 御皇庭坐落於清曉路，屬區內較新的私人屋苑，雖然規模不大，只有三座物業組成，但設有雙會所，設施有逾50項之多，包括至啱夏天「玩水」的園林瀑布式泳池，其他至In設施還有健身室、迷你影院及卡拉OK室等，迎合年輕人Lifestyle。 住客會所日新月異，不少更趨向專業化及個人化，○六年落成的上水御皇庭的會所便是一例，為愛美的住戶提供香薰水療及美容服務，扮靚隨心所欲。 不想濕身的話，室內玩意一樣有得玩，若然鍾情小島生活可揀馬灣珀麗灣一房戶，有四個會所任玩，度假Feel十足，現時開放式單位388萬元起錶，迎合二人世界。 愛美的女士們可揀上水御皇庭，度身提供扮靚設施，兩房戶380萬元可做業主。
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此路線方便馬灣居民到青衣接駁鐵路及專營巴士前往市區，或購買日用品應付生活所需，客量一直高企，單是珀麗灣客運的車隊已不足以應付，需要陽光巴士額外派車行走。 啟勝管理多個國際級商廈及本港重點物業，包括環球貿易廣場、天際100、九龍貿易中心、新城市廣場、新世紀廣場、新都會廣場、葡萄園、禮頓山、愛琴海岸、珀麗灣等，致力為各類型物業提供專業及優質的物管服務。 啟勝更於2001年成立超卓管理服務有限公司，主力為豪宅項目提供酒店式物管服務。 雖然專營巴士及專線小巴原則上可在馬灣的公共路段提供服務，但正如上文所述，現時馬灣的各種交通服務應能大致滿足居民的整體需求，運輸署因此認為在現階段無須引入其他公共交通工具。 為進一步方便居民，運輸署擬放寬市區的士在馬灣的服務範圍至鄰近珀麗灣的芳園路和馬灣鄉事會路一帶，並在相關路段增設的士上落客點。 經諮詢馬灣居民後，放寬措施預計可在本年第三季實施。
珀麗灣會所收費: 網民熱議：邊一個屋苑嘅會所係世界級？柏傲莊？名城？珀麗灣？凱旋門？尚悅？
成為『挪亞FUN分CLUB』會員， 即可尊享挪亞方舟門票、餐飲、及購物等豐富折扣優惠; 更可優先收到挪亞方舟的最新推廣活動及優惠資訊，讓您與親友盡情開心暢玩，感受不一樣的度假優悠氣氛。 本會所專供南豐廣場住戶使用，住戶進出時必須出示八達通咭，每名住戶可邀請不超過三位訪客出入會所，訪客須由持有八達通之住戶陪同及在登記後方可進入會所範圍。 樓齡最舊只有14年的珀麗灣，作為馬灣唯一的私人屋苑，環境最為煞食，不但四面環海，而且有沙灘及主題公園為伴，有如置身外國度假村，度假Feel十足。 不過，要留意珀麗灣嚴禁私家車出入，對外交通倚賴巴士及渡輪，打風時候有機會有家歸不得。
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新地曾希望將藍鯨灣發展成一個馬爾代夫式的度假勝地，只供珀麗灣住戶享用，成為樓盤賣點之一。 當年的賣樓廣告中，亦有大力推銷藍鯨灣，指住戶由珀麗灣乘坐會所遊艇藍鯨號，只需5分鐘便能到達沙灘。 前馬灣區議員曾文典2002年起居於珀麗灣，入住初期曾任業委會主席。
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有別於openrice複雜多功能，本網站主要目的讓用戶可以最方便地得到想要的資訊如電話和地址搜尋，更快和省時得到重點資料。 有時候，一些虛假或有問題的餐廳偶爾會經過編輯的審批後刊登，但我們設有餐廳檢舉制度，訪客有權向我們檢舉有問題的餐廳，如經跟進後證實餐廳犯規，管理員將會刪除餐廳。 我們絕少會刪除已刊登的餐廳，不過在一些特別情況下可能會刪除餐廳。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家也可以為你安排編制估價報告，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。
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緊鄰香港十大旅遊景點之一“挪亞方舟”,休閒馬灣公園，自然行山徑，天然沙灘，藍天白雲，迷人夕陽景致，讓您天天都能親親大自然…。 考慮到路面空間有限及盡量紓緩繁忙地區道路擠塞的情況，現時香港的公共運輸系統是以鐵路為骨幹，輔以其他公交合適的接駁服務，不會完全依賴點到點的直接服務，因此，市民須利用接駁或轉乘方式前往不同地區實屬常見。 上文提及在馬灣的各種交通服務，運輸署評估，不論從服務時段又或覆蓋範圍經已頗為全面，而整體服務水平亦基本上能夠照顧居民往返各區的交通需求。
儘管如此，運輸署會繼續監察需求，並與地區人士保持溝通，按需要考慮調整或增加服務。 乘客於馬灣島內乘搭本路線往珀麗灣總站，於登車後兩小時內轉乘渡輪（珀麗灣往中環／荃灣），或乘搭往珀麗灣的渡輪，於登船後兩小時內於珀麗灣巴士總站轉乘本路線，並於馬灣島內巴士站下車，可免除巴士一程之車資。 新鴻基於2002年時以5,000萬購買位於大嶼山竹篙灣附近的沙灘花坪灣，將之私有化並命名為「藍鯨灣」。 發展商更動用了約 1,000萬元作為美化沙灘及設施，改建為馬爾代夫式休閒度假勝地，珀麗灣的住客可乘搭豪華遊艇「藍鯨號」，抵達藍鯨灣碼頭並享用泳灘上的設施，包括燒烤、釣魚、野戰遊戲、沙灘排球、野外露營及私人派對等。 自2008年起，「藍鯨灣」已荒廢一段時間，到了2011年已成為一個廢墟。 設施使用人須於指定之使用時間內攜同有效八達通及收據到會所接待處領取所訂之場地設施，逾時超過十五分鐘者，該場地設施將會重新開放給其他住戶使用，原訂場者不得要求退款。
市區的士將可每日早上9時至晚上9時自由進出馬灣珀麗路，並沿珀欣路前往挪亞方舟公園正門及挪亞方舟度假酒店。 珀麗灣位於馬灣，整個項目以綠色環保作賣點，環境清幽，飽覽青馬大橋和汀九橋的環海景觀，貝殼廣場內店舖、食肆、診所等配套應有盡有。 珀麗灣設三個不同主題的會所，提供運動、消閒娛樂等包羅萬有的設施，為住客提供度假式享受。 至於其餘兩個會所「blue blue Club」及「green green Club」，則提供較「大路」及環保概念的設施。
哪對於新買家、收租投資者及租客來說，面對作為必要開支的「管理費」，又有何需注意？ 市區的士已可每日早上9時至晚上9時自由進出馬灣珀麗路，並沿珀欣路前往挪亞方舟公園正門及挪亞方舟度假酒店。 香港挪亞方舟全力支持學校培育學生多元發展，提供既好玩、又能啟發多元智能的嶄新體驗式課程，讓學生展開非一般的學習之旅。 在2005年12月13日，載通國際控股有限公司（前稱「九龍巴士控股有限公司」）旗下全資附屬公司已購入港九小輪有限公司旗下全資附屬公司持有珀麗灣客運的權益。 珀麗灣客運成立時，乃九龍巴士控股有限公司旗下全資附屬公司及港九小輪有限公司旗下全資附屬公司合辦之機構。 ）是香港新界荃灣區馬灣的大型私人屋苑項目，由發展商新鴻基地產於1997年以換地形式取得，於2002年至2011年分階段發展，由關善明建築師事務所設計。
推廣資訊以查詢時間為準，銀行或金融機構保留最終決定權，謝謝。 2018年6月，珀麗灣客運向運輸署申請削減平日上午10時至下午4時來往珀麗灣及中環的6班渡輪班次；同時，另外2條巴士線亦會削減班次及加價，其中加幅最高為25%。 6月24日，約10名馬灣居民在馬灣游水抗議，高舉「反對CUT船」標語。 7月8日，近千名居民在屋苑有蓋廣場舉行集會，抗議新鴻基附屬的客運公司削減渡輪及巴士班次並加價。 珀麗灣業主委員會副主席黃杏雲批評發展商違背當年的承諾，包括至今仍未興建馬灣公園二期，規劃失當的責任不應由居民承擔。