而每層設二至七伙單位，合共提供三百五十三個住宅。 單位的實用面積由三百六十三至一千三百五十四平方呎不等。 烏溪沙站屋苑 其中以二，三房各佔供應三成四；而一房戶約佔一成半；其餘為四及五房戶。 單位分別採用獨立式或開放式廚房設計，大部份單位配置露台，及工作平台。 此站附設的公共運輸交匯處在車站南面的銀湖． 天峰基座內，由此站B出口直接連結，設有專營巴士、專綫小巴和的士站，亦設公眾上落客區供由十四鄉一帶驅車而至的乘客使用。
所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 烏溪沙站（Wu Kai Sha Station）是港鐵屯馬綫新界東端總站，位於新界沙田區馬鞍山新市鎮烏溪沙西沙路599號，上蓋物業為「銀湖．天峰」。 烏溪沙村位於西沙路，當中烏溪沙村分為6期，14座，合共提供40個單位。
烏溪沙站屋苑: 住宅甲類: 欣安邨2期、錦駿苑
巴士小巴屋苑專巴屋苑專巴車隊以合約方式，開辦翠擁華庭經新港城至港鐵大學站，以及翠擁華庭至港鐵鑽石山站兩條專線，為住客提供免費接駁巴士服務。 馬鞍山鐵路通車時，此站月台僅建成六卡車廂長度，因沙田至中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為屯馬綫，並統一以八卡列車營運，港鐵公司於2013年展開烏溪沙站之月台及越位路軌延長工程，新建部分已於2016年11月20日起開放使用。 烏溪沙站屋苑 烏溪沙站屋苑 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
利安邨內設有多項設施，包括多層停車場、利安商場、露天劇場、兩個籃球場、一個羽毛球場及兒童遊樂場，屋邨內設有有蓋行人通道連接各座樓宇。 羅馬廣場則位於利安邨、香港小童群益會馬鞍山東青少年綜合服務中心及利安商場附近。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 烏溪沙站屋苑 373、673／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。
烏溪沙站屋苑: 新界東 2075 屋苑
原住民族現在原住民人口佔縣總人口1.9%。 苗栗縣昔日為道卡斯族蓬山社群及後壠社群的原鄉，荷西時期對於這些原住民族部落已有詳細的記載，清領初期郁永河的《裨海記遊》及日治初期伊能嘉矩的《踏查日記》亦予以詳盡調查。 這群原鄉人逃過了大航海時代殖民當局的壓迫，卻逃不過清領時期漢族先民如潮水般湧入，在經濟上及文化上的衝擊。
烏溪沙站響馬鞍山東北，進出車站嘅多數係利安邨、錦龍苑、翠擁華庭、西貢北帝琴灣、樟木頭及泥涌嘅居民，亦有去西貢區郊區嘅市民用呢個站搭屯馬綫。 由於附近只有烏溪沙村同幾個屋苑，乘客唔多，但係返學放學時間，都有幾多學生搭。 自2010年以來住宅印花稅未有調整，財政預算案公布，當中屬於100元象徵印花稅的門檻由200萬放寬至300萬，市場上納米單位、細價樓將會受惠，料有助上車客。 至於原本印花稅率在3.75%的664萬至… 金融●2023/24年度財政預算案出台，市場關注會否調整股票印花稅，對此看法不一。 金融界及證券界紛紛要求將股票印花稅還原至0.1%，以保持本港競爭力，保障投資者權益。
烏溪沙站屋苑: 馬鞍山中心2房 以670萬元沽
錦龍苑位於馬鞍山錦英路1號（中原樓市片區：馬鞍山）。 交通方面，項目毗鄰設有有蓋行人天橋，步行至港鐵烏溪沙站約需十分鐘。 烏溪沙站屋苑 另外於耀沙路有多條巴士及小巴路線，來往泥涌至沙田東鐵站，九龍塘，旺角，尖沙咀等地方。 雲海St Barths，屬雲海發展項目第一期，並由三組樓群組成，分別為「Cedar Court 松海臺」，「Maple Court 榕海臺」，與及「Sandalwood Court 香海臺」。 每座大廈分別樓高十至十二層，各配置兩部電梯。
同期，屋苑代表向運輸署申請營辦兩條居民巴士路線，分別全日往返沙田站（排頭街），以及上午繁忙時間單向開出1班往中環。 另外，雅典居設有居民巴士服務來往大學站、馬鞍山站及沙田站，站位設於屋苑範圍內，只限持有住戶證人士乘搭。 馬鞍山（雅典居）（Ma On Shan ）總站，位於新界沙田區馬鞍山鞍駿街雅典居正門外、香港中華基督教青年會烏溪沙青年新村對面，是新界專綫小巴810線的總站。 苗栗縣經濟活動以往以農牧業為主，近年來工商業發展迅速，產業結構已有大幅改變。 為協助傳統農牧業生產及營運技術昇級，在公館鄉設有「行政院農業委員會苗栗區農業改良場」，在竹南鎮設有臺灣動物科技研究所。
烏溪沙站屋苑: 車站出口
不過踏入2010年代，車站以北的落禾沙綜合發展區陸續有大型地產發展項目，相信烏溪沙人口增長連同屯馬綫通車皆會帶動該站客量上升。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 烏溪沙站屋苑 • 編輯泊車轉乘乘客於下列停車場泊車並轉乘港鐵可享泊車優惠：停車場名稱地址優惠泊車費烏溪沙站停車場烏溪沙西沙路599號$8/小時使用方法： 1. 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
屋苑自設商場，內有超市、便利店、多間餐廳及各式零售店，為住戶提供不同的購物及飲食選擇。 迎海位於港鐵烏溪沙站對面，距離僅數分鐘步程。 附近的烏溪沙站公共運輸交匯處，內有多條巴士及小巴路線，往來港九新界多個地點。 烏溪沙站屋苑 校網方面，分別為沙田區（幼稚園及中學）、89校網（小學）。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水迎海單位！
烏溪沙站屋苑: 車站象徵
日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。 根據房委會的文件，會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站，同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。 發展商於2020年6月4日公佈項目名稱，不設中文名。 據信和置業集團聯席董事田兆源在2020年12月16日指，項目有機會於本月內取得預售樓花同意書及推售，目前正積極籌備售樓說明書及示範單位。 而項目於2018年3月份獲屋宇署批出建築圖則。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 1994年5月16日：改為平日繁忙時間雙向服務，配合馬鞍山市中心一帶屋苑陸續入伙所產生之交通需求。 在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑，開則上差不多逾半單位可望吐露港海景，可以媲美區內私樓項目。 屋苑前臨海濱長廊、設有單車徑及緩跑徑，景觀上較今次「錦駿苑」還要優勝。
烏溪沙站屋苑: 馬鞍山2月暫錄約123宗成交 按月升3成多 迎海．駿岸2房以798萬元沽
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 此外，多條特別巴士路線，如87E、988等，於周一至五上班日繁忙時間，從泥涌經烏溪沙一帶，前往尖沙嘴或港島等市區，並在SILVERSANDS屋苑附近設有巴士站，由於經多條高速公路前往市區，有機會比乘坐港鐵省時，住戶出門前可作多種選擇。 迎海坐落於港鐵烏溪沙站側，面向吐露港，緊鄰獲CNN選為「香港欣賞浪漫夕陽的最佳海灘」的烏溪沙沙灘 。 地盤位於落禾沙「綜合發展區（一）」的用地，佔地約137萬平方呎，分為5期發展，其中第1至5期由發展商持有，而位於東北部的第6期則屬政府用地。 發展商與政府就補地價拉鋸近3年，地政總署於2009年5月批出補地價金額95.97億港元，遠高於發展商預計逾60億元的水平而決定上訴。
大部份選擇融入漢族文化，與所有人和平共處，而漸漸消失於歷史舞台。 民國三十九年（1950年）調整行政區域，將新竹縣所屬苗栗區的3鎮5鄉、竹南區的2鎮4鄉及大湖區的4鄉等18個鄉鎮合併獨立為苗栗縣，縣治設於苗栗鎮，轄4鎮、14鄉。 主要河川由北至南有中港溪、後龍溪、西湖溪及大安溪。 中港溪發頭於鹿場大山（樂山）西北側，流域涵蓋苗栗縣北部及新竹縣西南部；後龍溪發源於鹿場大山西南側，流經苗栗縣中部；西湖溪發源於三義鄉關刀山北側，流經苗栗縣中西部；大安溪發源於大霸尖山西側，流經苗栗縣南部及台中市北部。 依據考古學家的研究，苗栗地區在史前時期已有先民在此地生活，並留下許多歷史遺跡。
烏溪沙站屋苑: 路線資訊
未來在公屋「欣安邨」及居屋「錦駿苑」之間還會興建一座行人天橋，藉以把兩個地方連繫起來。 項目地皮由信和置業於2017年7月下旬以13.83億元高價投得，每呎樓面地價約11,587元，創當時區內新高，比2015年同區落禾沙里住宅地貴了近八成。 單位間隔涵蓋一至四房，當中包括：1房1廳、2房2廳、3房2廳（連套房）及工人套房、3房2廳（連雙套房）及工人套房、4房2廳（連套房）及工人套房、4房2廳（連雙套房）及工人套房等多種。
- 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
- 「可間一房」的單位中，共分為375呎、377呎、378呎、380呎、381呎、384呎及392呎，謹記大細並沒有分別，只需按其實價作出排列便可以。
- 為協助傳統農牧業生產及營運技術昇級，在公館鄉設有「行政院農業委員會苗栗區農業改良場」，在竹南鎮設有臺灣動物科技研究所。
- 行車方向與屯馬綫其他位於沙田區的車站同為右上左落，異於大部分港鐵車站。
- 在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑，開則上差不多逾半單位可望吐露港海景，可以媲美區內私樓項目。
- 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。