）位於香港新界元朗公庵路68號，鄰近原築，為新世界集團於2013年8月31日開售的元朗區大型私人屋苑。 建築師為梁少光建築師事務所有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 物業溱柏共有9幢樓高25層的中密度住宅(第1至10座、不設第4座)，2015年3月29日啟用。 共提供1,620個分層單位，附設住客室內停車場、平台花園及大型會所設施。。
- 第六座10楼D室四房交楼标准示范单位包括一个套房连同贮物房，实用面积为87.874平方米，即946平方尺。
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- 单位厨房配置欧洲名牌用料，包括Miele及Gorenje。
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- 5-10座向內園單位主要俯瞰屋苑會所泳池及平台花園，但由於5-10座每座樓宇之間比較密集，向內園之單位普遍出現樓望樓的情況。
- 利好消息主导下，买家入市信心大大增强，并加快入市。
已为发展项目的建造提供贷款的任何其他人：新世界发展有限公司(此贷款已结清)，新世界金融有限公司(此贷款已结清)。 该发展项目的认可人士提供项目的预计关键日期为2014年12月30日(即根据批地文件的条件就该发展项目而获符合的日期)。 他分別是阿根廷和新加坡的註冊建築師，同時為Singapore Institute 溱柏相片 of Architects的企業會員。
溱柏相片: 服務時間
此座向中高層單位更能遠眺天水圍、后海灣及深圳市遠景，屬屋苑最佳景觀。 1-3座向北單位正面面向鄰近屋苑原築，中低層景觀以原築樓景為主，唯因兩個樓盤之間有相距約一百米之空地分隔，且向東北方向側望即能遠眺馬田壆、馬棠路一帶村屋群及元朗市遠景，視野尚屬開揚。 溱柏大部份單位均設有面積約21-28平方呎之露台及工作平台各一(兩者獨立設置、並不相連)，其中部份單位更附連私家平台及/或天台。
- 「溱柏」为新世界发展继「溱岸8号」及「溱林」後，全新推出的大型住宅项目。
- 停車場淨空2.4米，當中業主私家車位佔335個、住客時租訪客車位佔45個、商舖時租車位則佔19個，另設36個電單車車位。
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- 原業主則於2013年3月以396萬元一手買入單位，持貨約10年，帳面獲利194萬元，單位期內升值49%。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 发展项目的认可人士：梁少光建筑师事务所有限公司之梁少光先生 。 已为发展项目的建造提供贷款或已承诺为该项建造提供融资的认可机构：恒生银行有限公司(此贷款已结清)，上海浦东发展银行股份有限公司。
溱柏相片: 物業
大圍區對上一個大型住宅項目，已是2013年入伙的溱岸8號，涉及981伙，同屬新世界發展，發展商早前表示，柏傲莊 I 的定價將參考溱岸8號。 綜合市場資料，9月份溱岸8號僅錄得一宗二手成交，較8月份的5宗大跌八成，由為交投宗數少，呎價波幅亦大。 該一宗成交為5座低層E室，面積720平方呎，以1,180萬元易手，呎價16,389元。 溱柏由新世界物業管理有限公司負責管理，每平方呎管理費約$3.125。
利嘉閣分行經理黃永全稱，溱柏今年初入伙，其後三個月租盤維持100個以上，最高峰更達150個，也是屋苑租務成交最旺的時間，入伙至今料錄約300至400宗租務成交，呎租變化不大，普遍介乎25至30元。 溱柏相片 另外，屋苑外設有專綫小巴中途站，39S線於2016年投入服務，以試辦性質提供由溱柏開出的短途班次以作分流，惟已告停辦。 溱柏相片 溱柏相片 路線「68E」來往元朗公園與青衣站，搭乘此路線可於「大欖隧道轉車站」或「形點I」轉乘來往市區的各巴士線，也可直達青衣站。 3座、7-8座向西南單位可望到元朗公路、擬建之元朗南新發展區、唐人新村、洪水橋一帶遠景及青山景致，日落晚霞景色尤其壯觀。 9-10座向北單位景觀極之開揚，即使極低層單位視野亦已能跨越馬田村一帶村屋群，遠眺體育館路一帶之元朗劇院、圖書館等各項文娛康樂設施，以及整個元朗市市景。
溱柏相片: 物業地圖
溱柏住宅大樓開則明顯花盡心思，每座大樓開則獨一無二。 屋苑所有戶型客飯廳、房間之間隔均十分工整，全屋苑各類戶型均無出現三尖八角房間、特長走廊、巨大窗台、鑽石型客廳之類的不實用設計。 而由於單位室內間隔牆多數不屬主力牆，戶主可將室內間隔打通重新規劃，以便利生活習慣和配合室內設計。 溱柏屬新世界發展近年新一代領導層上場後革新旗下樓盤建築質素的代表作。
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 數到大圍區內對上一個新盤，為遠東發展﹙0035﹚旗下的珀玥，於2018年開售、去年入伙，由於屬單幢盤，規模難與柏傲莊直接比較。 美聯物業營業經理陳健安指，珀玥尚未過三年額外印花稅（SSD）期限，故二手放盤極少，今年二手成交僅一宗，為高層B室，面積266平方呎，7月份以660萬元易手，呎價2.4萬元。 而參考珀玥兩年前推售時，首批折實平均呎價為22,115元。 所有曾载于相关销售安排文件内的溱柏住宅物业已全部售出，卖方已经终止发展项目的销售。 本广告╱宣传资料内载列的相片、图像、绘图或素描显示纯属画家对有关发展项目之想像。
溱柏相片: 引用：Quote:KitAuYeung 發表於 16-9-25 01:05 好
溱柏入伙初期，只設一個連接公庵路的行人/行車出入口，由於公庵路交通繁忙而且路寬不足，經常出現交通阻塞而為人詬病。 經過歷年來各方爭取，政府及發展商終於落實興建溱柏連接十八鄉路的正式屋苑出入口，建設費用由政府及發展商分擔。 溱柏住戶亦可前往西菁街過海村巴站、元朗西巴士總站及元朗青山公路搭乘各線公共交通，步行需時約10-15分鐘。 至於屋苑週邊則有兩個露天停車場，包括位於十八鄉路、鄰近馬田村巴士站的「寶億停車場」，以及位於公庵路、處於溱柏和原築之間的另一露天停車場。 兩者分別於2015年底和2017年底開業，合共可供逾二百輛私家車/客貨車/保姆車停泊。
標准樓層樓底達2.9米，頂層樓底更達3.1米，配合偌大窗戶，單位室內採光、通風與空間感都相當充足。 House730旨在为香港用户提供最优质的使用体验，不论买楼或是租楼，用户可按楼盘的价钱、面积、房数、真实照片等等条件拣选合适楼盘。 在过去40多年，集团的主要业务由物业发展，扩展至四大核心业务：物业、基建、服务及百货。 新世界發展（017）與港鐵（066）合作的大圍站上蓋項目柏傲莊 I 醞釀推售，最快周內開價，本月中發售。 由於項目屬區內近7年來首度再現的大型項目，涉及達3,090伙，加上位處港鐵上蓋，成市場焦點，同時亦凍結市場購買力，區內二手交投量急跌。 溱柏設有三個室內停車場，提供私家車停車位共399個，住客可由住宅單位樓層乘電梯直達所屬地庫停車場。
溱柏相片: 引用：Quote:kamanc123 發表於 16-9-24 23:08 勁
九巴於早上繁忙時間安排多班特別班次由元朗公園開出，途經「馬田村」巴士站直達港島(路線「968」，中上環、灣仔、銅鑼灣)及九龍東(路線「268C」，黃大仙、九龍灣、觀塘)。 溱柏相片 特別班次屬特快直達巴士服務，不經元朗青山公路。 溱柏雙子式會所名為Timber House，由Ernesto Bedmar設計。
厨房配置欧洲名牌用料，包括Miele及Gorenje。 集团亦特别邀得国际级设计大师Ernesto Bedmar，精心打造型格、富艺术气息的双子式会所Timber House。 區內另一指標盤名城，分三期發展，合共涉4,264 伙，早於2011年已入伙。 據代理指，名城的交投量亦下挫近三成，由8月的24宗跌至9月的17宗。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
溱柏相片: 元朗 | 溱柏
僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應，適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切，故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。 於2015年7月下旬的一單買賣更曾創出元朗區分層單位呎價新高，足以媲美同期九龍市區新盤開放式單位呎價。 溱柏部份一房單位，全屋唯一之洗手間(浴室)是設於睡房之內，屬本地住宅樓宇中較為鮮見之設計。 如需將浴室門由睡房改住客廳將需大幅度改建洗手間鏡櫃和洗手盤，工程較煩複。 三款實用面積272、301及314平方呎之開放式單位只設於第9和第10座，當中面積272和301平方呎的兩款戶型主要分別僅為面積較小戶型不設工作平台及只設企缸。
賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以了解發展項目的資料。 溱柏相片 溱柏共有9幢樓高25層的中密度住宅（第1至10座、不設第4座），於2014年入伙。 屋苑早年租用公共小巴接載居民往返元朗市，至翌年改由居民巴士NR971線服務。 於2015年6月8日早上，溱柏最後一個一手分層標準單位賣出；該單位為第6座底層A室，面積914平方呎，成交價812.2萬元。 而於2015年7月29日，溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交，第5座頂層A室實用面積1,351平方呎，連車位以1774.2萬港元沽出，呎價13,132元。