除了基本薪酬，他又建議應同時扣減管理層的花紅或董事袍金，並將有關金額回饋乘客。 應聘成為附例特檢隊隊目者需要持有香港中學會考或者香港中學文憑學歷，並且擁有兩年執行《香港鐵路附例》之工作經驗或者在香港紀律部隊服務之資歷。 工會引用早前的員工問券調查結果，指如經濟好轉，34.9%受訪者表示短期內轉工。
林偉強又批評，現時港鐵的薪酬架構未有反映員工年資，由於港鐵每年因應市場而設起薪點，令新入職員工，其薪金可能與數年經驗的員工相若，甚至更高，促港鐵檢討薪酬架構。 其實同車站助理差唔多，不過月台助理狹義啲，係指輕鐵月台上工作嘅港鐵職員（去見工千祈唔好答錯！有朋友因為答咗自己想做月台助理結果就畀人DQ咗）。 即係平時幫你增值嘅港鐵職員，人工高又有得坐冷氣房，返工時間比起車站助理彈性，但係要肩負嘅責任都幾大。 「應用學習課程入學獎學金」授予被錄取到「運輸學文憑- 營運和管理（全日制）」之「應用學習課程 – 鐵路學」之應屆畢業生，成功申請者可獲得學費減免港幣5,000元。 上述項目位於小蠔灣車廠的西南面，住宅樓面面積上限約124.54萬方呎，另有約6.74萬方呎商場樓面，即整個項目可建總樓面約131.27萬方呎，而首期項目合共提供約1200至1600個住宅單位。
港鐵人工: 港鐵加薪 最高5%
另外，發展商須負責興建商場、平台及車站設施等，而商場建成後須交還予港鐵。 近數月港元拆息波動性較大，去年12月期間，受年結及美息上升等因素影響，與樓按相關的1個月拆息曾高達5%十多年新高水平。 今年1月起港元拆息持續回落，1個月拆息跌至2月14日報2.12%，以市場H按息H加… 樓市升溫，嘉里、信和及港鐵合作發展的黃竹坑港島南岸2期揚海，已部署新春後推盤事宜，落實下月初推出104伙發售，當中包括價單上的59伙，折實入場費約1004萬，另推出45伙以招標方式發售。 港鐵人工 會德豐地產發展的藍田KOKO ROSSO昨日公佈首張價單，涉及88伙，包括18伙1房及70伙2房，價單定價630.1萬至1020.4萬，發展商提供最高12%折扣，折實售價554.5萬至898萬，折實呎…
- 一如以往，港鐵員工的薪金調整是按工作表現而釐定，劃分五級評分，五級為最高，今年加薪幅度為6.3%；被評為四級者獲加薪5%；三級獲加薪4.2%；二級加薪2.1%，被評一級則不獲加薪。
- 成立至今，附例特檢隊主要駐守於東鐵線上水站、粉嶺站、羅湖站及落馬洲站，管理鐵路站的人流。
- 7大公式計算離職通知期及提早走代通知金 金融、銀行行業，今年壓力偏高 …
- 日前，有內地網民在小紅書分享一家人1月20日到香港玩，乘搭東鐵綫時，8歲女兒在月台上車時未有留神，踩空跌落旺角東站月台與車門的空隙中，所幸獲得路人的幫助，女兒得以脫困，更有熱心的年輕男子遞來紙巾安慰哭泣的女童。
- 據了解，香港高鐵通往內地哪些城市等具體信息細節，很可能由香港方面對外公布。
- 而乘客暴力對待港鐵職員之情況，則從2009年的68宗減少至2013年的22宗。
去年大賺113億元的港鐵今日（10日）下午與工會會面，公布加薪幅度。 據工會引述港鐵指，今年非經理級員工加薪幅度為2.1%至6.3%。 當中加幅與工作表現掛鉤，分為五級評分，獲評最高五分獲加薪6.3%。 另外，今年不論評級，每名員工都至少可獲0.3個月工資獎金。
港鐵人工: 新聞
金澤培於早年赴英國修讀工程學，並先後於南安普敦大學及倫敦大學所頒授的土木工程理學士學位及機械工程博士學位。 同時，他曾在1990年代初期在倫敦大學學院任教職，同時在英國健康與安全執行局出任結構安全主管。 【Now 港鐵人工 Sports】在周五投標收購曼聯的死線日前，《電訊報》了解有沙特阿拉伯私人財團介入，準備與英國首富拉傑夫爵士及卡塔爾財團競爭。
- 此舉引起支持運動的市民非議，批評港鐵有意妨礙他們前往示威活動。
- 未來香港嘅鐵路網絡仲會有好多變化，喺大嶼山和新界地區都有新鐵路項目，包括東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫、北環綫及洪水橋站。
- 想了解多點有關申請手續和聘用條款，請即瀏覽公務員事務局網站。
- 警務處支援部策劃行動課總督察崔燿宗表示，截至去年11月，警方共錄得約2000宗失蹤人士案件，當中約500名失蹤人士為長者，約300名失蹤人士為認知障礙症患者，平均每日有約1.5名長者報失的案件。
- 有保安外判商指，港鐵要求公司提供約900名員工，現已聘請近500人。
- 立法會議員王國興表示，現行事故懲罰機制不合理，因港府是港鐵大股東，向港鐵罰款等同罰市民，故他贊成扣減港鐵管理層個人薪酬，以示對重大事故負責。
由於港鐵不設薪階點，假若凍薪，員工變相減薪，將面對更加沉重的生活壓力，影響過萬個家庭的生計。 除了薪酬加幅，港鐵指將推出新措施，額外每年一日全薪身心健康假期，鼓勵員工在假期安排有益身身心的活動，措施於2020年1月1日生效。 另外，港鐵又會為員工提供個人健康管理的福利，員工可按年資享有不同等值的使用金額，讓員工在電子平台選擇合適的健康福利項目，如視力檢查、健康諮詢等，新措施於2020年第一季生效。 林續稱，疫情下屯馬綫及東鐵綫過海段相繼通車，加重員工的工作量，惟絕大部分職位空缺仍被凍結，以致長期人手不足。 該會早前調查發現，約35%員工有意在經濟好轉後，短期內轉工，他認為情況令人擔憂，反映員工對現有薪酬調整機制失去信心，促港鐵必須檢討及完整薪酬架構，增加年資因素，以挽留人才。 港鐵昨公布，今年度薪酬檢討結果，加薪幅度按工作表現劃分5個評級，獲評最高5分的員工可加薪5%，其後依次加薪4%、3.3%及1.6%，最低一分者無人工加。
港鐵人工: 港鐵學院
負責西九龍站美食廣場的富寶盛有限公司，營運經理張耀輝透露，美食廣場將於9月初完成，昨日要聘請約60名員工，包括經理、侍應等，全部僅需中三學歷，月薪由1.35萬至2.3萬元不等。 張耀輝稱，高鐵薪酬待遇稍高於市場價格，但可能需凌晨五時上班，或凌晨一時下班，所以有提供交通津貼。 他預料9月初完成裝修後，可讓員工「落場」試業，趕在通車前完成培訓。 臨近農曆新年，不少水貨攜帶者均辦理年貨，上水站又再成為重災區，其內外每日聚集著大量水貨攜帶者。 而每逢人流高峰時段，均容易發生乘客糾紛、肢體衝突，以至襲擊港鐵職員（亦包括多宗涉嫌針對附例特檢隊隊員）的情況。
業內人士指，在全面通關後，樓市氣氛漸好轉，該項目是整個發展的「開荒牛」角色，惟財團可搶佔發展先機，認為項目流標風險不高，料財團出價審慎及保守。 港鐵人工 會德豐地產高級經理（物業發展）何偉錦表示，集團以獨資方式入標，上述項目位處新發展區，並睇好未來發展前景，出價會考慮不同因素。 他透露集團於新發展區有經驗，如將軍澳日出康城有不同發展項目。 崔燿宗稱，警方在接到相關失蹤人口的報案後，會因應情況，將失蹤人士持有的八達通卡號碼，通知港鐵及九巴作出相應安排，若失蹤人士使用其八達通，進出港鐵或九巴的運輸系統，港鐵職員、九巴職員及警方便會獲得通知，即時作出相應調配。 本港長者人口不斷膨脹，為協助尋找走失長者或認知障礙症患者，警方與港鐵及九巴公司建立合作機制，透過八達通系統，藉失蹤人士持有的八達通號碼尋人，如相關人士拍卡入港鐵站時，會無法出閘。 其中，由去年12月中至1月中，九巴成功利用八達通系統，協助尋回4名腦退化症長者。
港鐵人工: 港鐵站務主任入職條件
有人認為，港鐵列車平時自動操作，工作輕鬆，間或更有車長被揭露在駕駛室做私人活動，不值得加薪。 港鐵固須督促行為不檢的車長，惟社會不應「一竹篙打一船人」，低估車長的責任。 首先，車長要在列車投入服務前檢查列車操作，運作期間肩負列車過千乘客的安全。
可惜市場上絕大部分的工程師都沒有機會進入政府，或當政府工程的RE，唯有留在外面，接受無間地獄，即工程投標，價低者得，越平越中標，越做越刻薄，越做越難，越做越爛，惡性循環。 除了入政府當工程師之外，還有一個不錯的地方，就是於一些政府合約工程項目當Resident Engineer，跟政府薪酬點之餘，還有無限年期的房津，再有津貼，還有約滿酬金。 年報披露，港鐵最高薪的高層年薪逾一千二百萬元，相信是行政總裁韋達誠，第二高薪者也有九百多萬元。 港鐵人工 有立法會議員認為，港鐵事故延誤時間愈長，高層人工應扣得愈多；關注團體則認為承擔事故責任的減人工，起碼要減一成才有阻嚇作用。
港鐵人工: 港鐵加薪2.1%至6.3% 每名員工可獲至少0.3個月工資獎金
大公文匯全媒體報道：2月6日起，香港與內地全面通關，兩地人員往來日益密切。 現階段，香港西九龍的高鐵只能直達廣東省的廣州、深圳等城市，旅客如欲前往北京、上海、武漢、成都等城市，就需要在廣州或深圳中轉。 港鐵人工 據了解，是次條款與以往鐵路項目不同，由於港鐵就整個小蠔灣項目「一筆過」補地價，故是次不設補地價；發展商須就分紅比例向港鐵自行提出建議以決定勝負，而且分紅比例並不設限制，故該分紅比例建議為發展商成功突圍的關鍵。 該項目綜合最新市場估值約39億至60億，每呎估值約3000至4500元。
