淺水灣道117號位於淺水灣泳灘附近，為區內其中一幢住宅大樓，於2003年落成。 大樓提供20伙住宅單位，每層只設一個大型單位，而且鄰近淺水灣各食肆、商舖。 翻查警方記錄，本月14日中午12時許發生上述車禍，一名25歲青年在淺水灣道109號過馬路時遭私家車撞倒，手腳擦損清醒送律敦治醫院治理，車上37歲姓甄男司機事後在場協助調查，案件列交通意外有人受傷跟進。 淺水灣酒店已於1989年重建為影灣園購物商場，並保留舊有的建築風格。 而泳灘附近建於1970年代中期的鎮海樓公園同時有天后娘娘及觀音像，亦頗具特色。
淺水灣雖然在昔日並不算為一個水質優良的泳灘，因此當時的市政局在1988年至1989年花4250萬元進行鋪沙、污水渠重置及興建防沙堤工程。 自1989年開始，大腸桿菌指數大幅下跌，有相當顯著的改善，一直以來都是被環境保護署評級為「良好」的泳灘。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
淺水灣道73號: 淺水灣道73號
2002年4月3日：除每天早上部分班次外，各班次由華富（北）延長至數碼港，來回程加經華康街、域多利道、數碼港道及資訊道。 往赤柱方向駛至香港仔大道後，臨時改行成都道及香港仔新海傍公路，以配合介乎湖北街與香港仔舊大街間之一段香港仔大道臨時封閉，為期六個月。 1973年9月9日：因黃竹坑一帶交通擠塞導致班次失常，不再繞經赤柱炮台，縮短回赤柱村以穩定班次；16線則告復辦。 太古地產（1972）前主席簡基富去年以逾10億元購入的淺水灣道125號，近日獲准拆卸重建，料重建成主打複式單位的豪宅。 南區的淺水灣@中原樓市片區，區內共3,535個私人住宅單位，涉及人口共17,257人。
而向海的一面外牆更刻意設計成波浪形，以襯托淺水灣的不規則海岸線，而建築師亦把這種曲線帶進會所的中庭內及樓梯內，形成一個富動感的立體空間。 其建築物中空的造型設計，使到大廈外觀具透視感，也能夠將背後的山景帶上淺水灣，也令這幢建築物成為香港地標之一。 而建築的特色便是那個巨大的方形鏤空，盛傳是風水上的設計：神龍的入口。 傳說港島山上住着一條神龍，該龍來往該出入口去飲水的時候，會帶來財運（水）。 2014年，獲「亞洲建＋設大獎」之「最佳住宅室內設計獎」（Best of Residential Interior Design）等。 香港特別行政區政府運輸署，〈南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉，補充資料，2017年3月。
淺水灣道73號: 淺水灣道3號
2008年1月2日：大幅更改73P線的服務，起點站改為逸港居，跟隨主線73前往數碼港，並改為祇於星期一至五上課日提供服務，本線角色由上班路線變成上課路線。 淺水灣道73號 1973年9月9日：由於當時黃竹坑附近道路經常塞車令巴士班次失準，故路線縮短至赤柱村，收費$0.7。 1960年7月1日：每日中午至黃昏增設香港仔至黃竹坑短途班次，每15分鐘一班，以方便往返葛量洪醫院人士。
）位於香港香港島南區淺水灣淺水灣道109號，毗鄰淺水灣泳灘，為集小型住宅區、俱樂部、酒店式公寓、商場和露台餐廳所組成的建築物。 項目當中包括一座購物商場及4座豪華住宅大樓，共分兩大部分，建築費約3億港元。 工程第一部份是購物商場，共分兩期完成，達12000平方呎，由新輝工程有限公司承造，1987年12月落成；而工程的第二期商場及第二部份，發展商則交由協興建築有限公司建造，其中的4228平方米商場，1988年中啓用。 整項發展計劃中最重要部分是第二部分工程的4座住宅樓宇，可出租面積達47416平方米，1988年6月16日舉行了平頂儀式，1989年初全面落成（34年樓齡）。 分別以淺水灣酒店的先驅命名，分別為de Ricou , Taggart , 淺水灣道73號 Harston 及 Nicholson. 2009年8月2日：往赤柱市場方向，從尖沙咀（東）總站駛出後，改為右轉科學館道、暢運道及漆咸道南，然後返回原線，不再途經麼地道：沿途於漆咸道南近香港科學館及麼地道增設分站，並取消麼地道「百週年紀念公園」站。
淺水灣道73號: 行車路線
2021年12月11日：73S重設赤柱聖誕市集活動服務，於當日至12月27日的星期六、日及公眾假期，及12月24日平安夜提供服務。 2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，73P線往數碼港方向遷移至陳白沙紀念中學。 2017年12月9日：73S線配合赤柱廣場舉行聖誕海濱市集，在活動當日及其後兩個周末提供服務。 是次活動的起點站設於馬坑邨公共運輸交匯處，不入赤柱村而繞經舂坎角，沿途只停數個主要中途站。 2017年5月30日：73S線投入服務，於端午節正日下午由赤柱村單向開往海洋公園，以疏導端午節於南區多個泳灘的人潮往海洋公園站轉乘港鐵。 2014年1月25日：由於海洋公園附近道路經常被的士及旅遊巴士上落客影響而令巴士班次失準，本線所有班次不再繞經海洋公園。
1972年2月7日：7A線與16號線（當時來往赤柱村及赤柱炮台）合併，路線延長至華富（北），赤柱總站也遷至赤柱炮台。 來往赤柱炮台及華富的班次，袛於每日早上至黃昏行走，每小時一班。 而來往淺水灣的班次則於每日早上至晚上行走，每20至30分鐘一班。 城巴73S線亦為73的特別班次，由赤柱村單向開往海洋公園，只於端午節正日及赤柱聖誕市集舉辦期間提供服務，以方便於赤柱遊玩的市民到海洋公園站接駁港鐵，沿線只停數個主要中途站。
淺水灣道73號: 大廈資料：AERIES
其中淺水灣道東段至舂磡角部份路段頗窄，若兩架重型車輛並行時只可以勉強通過。 影灣園是淺水灣的地標之一，其建於已經拆卸的淺水灣酒店（1920年至1982年）。 為了保留這間香港知名酒店的風情，建築時特別將露台餐廳以仿古的形式重建，今日淺水灣的露台餐廳為是馳名中外的高級下午茶食肆。 而露台餐廳之所以有名，是因為那是張愛玲的小說《傾城之戀》中男女主角第一次邂逅的地點。
- 城巴73線是香港島的一條日間巴士路線，來往數碼港／華富（北）及赤柱市集之間。
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- 而建築的特色便是那個巨大的方形鏤空，盛傳是風水上的設計：神龍的入口。
- 南區的淺水灣@中原樓市片區，區內共3,535個私人住宅單位，涉及人口共17,257人。
- 部分涉及此路線的八達通轉乘優惠須配合雙向分段收費使用，乘客請於下車時再次拍卡，詳見本條目之「八達通巴士轉乘優惠」章節。
1927年6月26日：香港仔街坊汽車開辦一條來往香港仔及赤柱的路線，是港島南區首條區內巴士線，收費25仙，每天對開三班。 尽管我们尽一切努力确保准确性，但Property Properties Limited不承担由于任何错误，不准确性或遗漏而直接或间接导致的任何损失或损害的责任。 ©2020专业物业有限公司-地产代理牌照（公司）牌照编号C 。 淺水灣道73號 馬路如虎口，若不看清楚來回線方向便做「賽跑冠軍」橫過馬路，隨時釀成傷亡。
淺水灣道73號: 交通
使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 於東頭灣道登上此路線之乘客可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡登上此路線往數碼港方向之班次，首程所付車資可獲全數回贈。 是項優惠不適用於以現金繳費之乘客，有關乘客需繳付兩程之車費。 部分涉及此路線的八達通轉乘優惠須配合雙向分段收費使用，乘客請於下車時再次拍卡，詳見本條目之「八達通巴士轉乘優惠」章節。 城巴有限公司，〈路線973及973P尖東巴士總站遷移至麼地道及更改行車路線〉［新聞稿及乘客通告］，2011年2月24日。
城巴有限公司，〈城巴973號線加設香港故宮文化博物館及M+巴士站〉［新聞稿］，2022年6月29日。 淺水灣道73號 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴第973及973P號線服務調整〉［交通通告］，2017年7月13日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線 淺水灣道73號 城巴6、671、973及973P號線重組安排〉［新聞稿］，2017年7月12日。 2022年7月2日：星期六、日及公眾假期來回方向繞經西九文化區，並於博物館道新增「M+」及「香港故宮文化博物館」站。
淺水灣道73號: 大廈資料
73數碼港／華富（北）開經：資訊道、數碼港道、域多利道、華康街、華景街、華富道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔大道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、赤柱村道、東頭灣道及赤柱村道。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 2002年4月3日：為配合數碼港第一期啟用，本線除每日早上部份班次外，路線由華富（北）延長至數碼港。
淺水灣道73號位於淺水灣淺水灣道73號（中原樓市片區：淺水灣）。 有網民看過事發片段後，認為涉事私家車行車速度正常，亦有人指出捱撞青年「只顧看相反方向車輛岀馬路」，更有人斥他「害人不淺又害己」；亦有不少人認為司機十分無辜，形容他「好黑仔」，同時擔心他會否被控以「不小心駕駛」。 客量稀疏的 73S （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
淺水灣道73號: 大廈資料：環翠園
據悉，淺水灣道73號屋地仍在施工階段，正待批入伙紙，項目佔地約14465方呎，以地積比率0.75倍計，可建總樓面約10849方呎，若以19億元易手，樓面呎價超過17.5萬元，勢挑戰區內新高。 值得注意，項目早於2003年委託代理招標，當時屋地建有一幢逾5000方呎的兩層高洋房，叫價二億元，現意向價較13年前大幅調升10倍。 【大公報訊】記者林惠芳報道：樓市再癲過，南區屋地醞釀大額交易。 市場消息盛傳，由燈飾商人持有的淺水灣道73號屋地，兩個月內叫價調升近40%至22億元，仍然獲得富豪青睞，並出價約19億元洽購，若最終落實成交，樓面呎價將逾17萬元，挑戰區內地價新高。 每逢假日及泳季，到會吸引不少遊客及泳客到訪此地，此路必定車水馬龍，同時更易導致駕車往來赤柱之香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民完全不便。