由城巴營辦的一條巴士路線，提供屯門碼頭、美樂花園、龍門居、豐景園、恆福花園、兆麟苑、置樂花園及屯門市中心往來深圳灣口岸的口岸巴士服務。 由新大嶼山巴士營辦的一條巴士路線，是B2線的輔助線，提供天慈、天水圍市中心、天瑞、天耀、港鐵天水圍站往來深圳灣口岸的口岸巴士服務。 於2008年7月26日起投入服務，2009年7月13日提升至全日服務。 深圳灣口岸巴士 ）是位於中國深圳市南山區蛇口東角頭的公共運輸交匯處，位於深港西部通道深圳灣口岸港方口岸區。 現時有7條巴士路線及1條小巴路線以本站為總站，另外亦有2條跨境巴士路線途經本站。
位處蛇口東角頭新填海區的深圳灣口岸，是現時唯一實施「一地兩檢」的中港陸路口岸，即是旅客在同一口岸大樓內辦理兩地通關手續，香港執法人員在深圳地界的深圳灣口岸特定區域內按照香港法律執法。 註：為配合深圳地鐵13號線「深圳灣口岸站」建築工程，由2019年10月21日起，深圳灣口岸（深圳管理區）的公共交通總站關閉，總站內19條公交路線將臨時遷往科苑路的新總站（由現有口岸經行人天橋向西步行約500米）。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 機場快線：從深圳灣口岸乘坐機場快線8號線，經過約13站即可到達深圳機場海關站，下車後大約走230米即可到達深圳機場。 樂園等旅遊聖地，一地兩檢，班次眾多，方便、快捷，只需一個確認碼便可在客運櫃臺兌換車票，即可搭乘香港直通大巴來往兩地，是你前往香港或者從香港前往珠三角等地最好用的交通方式。 大眾亦可以透過專線小巴618號線前往深圳灣口岸，來往天水圍天恩邨和深圳灣口岸，全程車費13.1元，每8-20分鐘一班。
深圳灣口岸巴士: 巴士車隊
車港城出境大樓，落馬洲大橋，新深路，落馬洲管制站，新深路，新田交匯處，新田公路，青朗公路，屯門公路，青山公路，荃景圍及美環街。 专线小巴一条：新界618，线路：香港深圳湾口岸←→天恩邨，途经天恒邨、香港湿地公园、丽湖居、天颂苑、厦村。 中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。 近月香港與內地全面通關，生意再度火紅起來，即時到晚上8時，門外仍人龍不絕。 不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。
在本港乘搭其他公共交通工具前往港方口岸區的乘客，須在通過出入境及海關檢查後，轉乘深圳方面的接駁公共交通工具。 深圳灣口岸巴士 一號客運大樓設有內地／澳門交通服務中心，提供經不同跨境陸路口岸前往深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、澳門及大灣區西部地區的客車服務，服務詳情請向個別服務營運商查詢。 本路線為提供荃灣市中心至深圳皇崗口岸的廿四小時過境巴士服務，於2004年8月16日起投入服務，政府為控制落馬洲管制站至皇崗口岸之間的秩序，減低跨境巴士阻塞邊境口岸問題，重組皇崗口岸過境巴士服務至六條固定路線，以「定點、定班、定線」方式運作。 深圳灣口岸巴士 本路線為其中一條，主要方便荃葵青區居民可直接地往來深圳，免除於羅湖口岸「打蛇餅」。 往來港珠澳大橋香港口岸的嶼巴第B4（機場（客運大樓）—港珠澳大橋香港口岸（循環線））及B6（滿東邨—港珠澳大橋香港口岸）號線的服務時間將縮短為每日上午7時至晚上11時，班次將調整至每60分鐘一班。
深圳灣口岸巴士: 深圳灣口岸過關流程
旅客应留意有关口岸的运作时间，以确保有足够时间办理出入境手续。 （大公文匯全媒體記者 丁旻 攝） 「在他們回到學校後，我們會多組織一些課外活動，或者活動小組，助他們融入校園，盡快協助跨境學生回到正軌。」陳老師說。 時隔3年要從網課的封閉式學習模式切換回全日制的開放模式，對跨境學生來說並非一件易事，其間不乏有家長擔心孩子是否能適應在校生活。 隔着屏幕上課近3年的時光，跨境學生大部分時間都在家中的書桌上度過，缺乏在外與人溝通的說話技巧及能力，有時更會因為無法和同學互動，倍感孤獨。
由城巴營辦的一條巴士路線，提供屯門山景、大興、良景、田景、寶田、建生、兆康苑及富泰往來深圳灣口岸的口岸巴士服務。 由B3號線分拆出來，於2008年8月16日起投入服務並取代B3線於兆康苑至山景一帶的服務。 運輸署交通通告：〈開設城巴輔助路線第B3M號線（深圳灣口岸－屯門站公共運輸交匯處（循環線））〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年7月17日。 運輸署會密切留意上述兩個口岸調節後的公共交通服務情況，並會與各營辦商保持聯絡以按需要調整服務。 所有巴士路線均有固定收費，大部分較長途路線亦有分段收費，並接受以港幣現金及八達通付款，車上不設找續。
深圳灣口岸巴士: 深圳灣口岸
中山作為珠西地區重要交通樞紐，交通基建不斷發展，其中深中通道預計在2024年左右完工，建成後，從深圳寶安開車到達中山約30分鐘左右，相對去龍崗更方便，因此近年吸引到不少深圳居民到中山投資樓市。 B3屯門碼頭開經：湖翠路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路—青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、屯門公路、元朗公路及深港西部通道。 深圳市交通局發布了深圳各口岸社會停車場最新停車指南，記者梳理發現，皇崗口岸和沙頭角口岸均沒有固定停車場，而蓮塘口岸和深圳灣口岸停車收費上不封頂，文錦渡口岸停車場收費則最為划算。 惟有關安排引起社會關注雙層巴士行走路窄多彎、陡峭的東涌道帶來的安全隱患。
- 有關注團體在假日點算，一度有數百人排隊輪候巴士，人龍長逾100米。
- 文錦渡口岸地鐵9號線文錦站（香港文匯網記者郭若溪 攝） 公交：文錦渡口岸500米範圍內有2處公交場站、12處公交停靠站，途經2、5、M468路等16條公交線路，旅客可以通過公交線網前往福田、龍崗、南山等其他區域。
- 旅客應留意有關口岸的運作時間，以確保有足夠時間辦理出入境手續。
- 深圳灣口岸公共運輸交匯處是香港管轄範圍內唯一並非位處香港土地的車站，亦是唯一設於香港土地以外的專營巴士及專綫小巴站。
- 估計3小時內有逾12,000人滿載而歸，乘車返回深圳灣。
為配合車隊需求增加，新大嶼山巴士於2018年5月30日在報章刊登招標通告，中標者須提供5部不超過12米的3軸空調低地台雙層巴士，並會因動用購買權而增購最多10輛巴士，而巴士亦必須符合歐盟六型排放標準。 標書最終由合德汽車有限公司投得，其中一輛巴士已於2019年2月12日晚上抵達香港貨櫃碼頭，並於翌日駛離。 1998年7月6日，位於赤鱲角的新香港國際機場開幕，嶼巴開辦來往梅窩和機場的機場路線A35，並於同年11月1日將N13路線延長至機場，更改編號為N35線。 同年引入三輛丹尼士飛鏢SLF型巴士行走機場路線，是該公司首批低地台巴士。 1997年東涌新市鎮首期落成及青馬大橋通車，以及1998年地鐵（2007年與九鐵合併為港鐵）東涌綫通車，大大縮短由香港市區往大嶼山的時間及路程。 嶼巴遂大力拓展往來東涌新市鎮至大嶼山各區的路線，並在同年6月1日開辦N13通宵路線來往東涌和梅窩。
深圳灣口岸巴士: 中港巴士路線
現時港人前往澳門，若過去十四日內無踏足內地或外國，毋須接受強制檢疫，返港後亦毋須接受強制檢疫。 不過，明日凌晨開始，港人由澳門返港，需接受十四日強制檢疫。 【本報訊】港府昨宣布一系列封關措施，由明日凌晨開始，由澳門及台灣入境的人士，包括香港居民，均需接受強制檢疫十四日。 換言之，港人現時由內地、澳門及台灣三地回港，均需接受十四日強制檢疫。
- 2014年8月18日，宣佈招標購置8輛低地台雙層巴士，以取代8輛購自城巴二手冠忠丹尼士三叉戟12米雙層巴士，該合約由猛獅港澳區總代理合德汽車有限公司奪得，冠忠購入8輛12米猛獅ND323F。
- 【本報訊】港府昨宣布一系列封關措施，由明日凌晨開始，由澳門及台灣入境的人士，包括香港居民，均需接受強制檢疫十四日。
- B3X號線加設中途巴士站，往深圳灣方向加停屯門公路新墟、紅橋巴士站，而往屯門市中心方向，加停屯門公路紅橋及屯興路屯門官立中學巴士站。
- 由上述路線往屯門站方向於上車後兩小時內轉乘本路線往深圳灣口岸方向，或由本路線往屯門方向轉乘上述路線往和田邨方向，第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。
- 直至1950年代末期，政府需要在石壁興建石壁水塘以解決當年的水荒，因此政府同時開始興建由梅窩到石壁的第一條道路（大嶼山公路／嶼南道）。
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深圳灣口岸巴士: 往返香港口岸的
涉事車長其後在同年4月20日被資方召見，資方向車長作出嚴厲紀律處分，即時將其解僱而不給予代通知金及任何解僱補償。 由於該名男乘客事後於網上上載並發放片段，其他市民觀看片段及了解事件真相後為車長平反，並批評該名男乘客及城巴做法不妥。 事後該名車長透過勞資審裁處向城巴追討解僱賠償，案件在2016年10月5日開始審理。 2016年10月26日，勞資審裁處審裁官宣判車長勝訴，城巴須支付申索人代通知金及長期服務金約6萬港元。 深圳灣口岸巴士 屯門區內大型商場為求增加內地客人流，購物滿一定金額便送出B3X路線城巴免費車票吸引內地客購物，令深圳灣居民蜂擁跨境購物及水貨客問題更趨嚴重。 有關注團體在假日點算，一度有數百人排隊輪候巴士，人龍長逾100米。
