海濱道163號2024詳解!(小編推薦)

而是次中標的中環新海濱3號商業地,規模龐大,預計提供達184.3萬平方呎樓面,主要作商業及零售用途,亦要提供休憩設施,其中22.8萬平方呎樓面需要用作興建停車場及政府、機構或社區用途。 閣下可自行决定利用本網站的財金教學作學術參考用途,但 AASTOCKS.com Limited不能並不會保證任何在本網站/應用程式現在或未來的購買或出售評論和訊息會否帶來贏利。過往之表現不一定反映未來之表現,AASTOCKS.com Limited不可能作出該保證及用戶不應該作出該假設。 2013年4月10日,宏利金融旗下「宏利人壽保險(國際)有限公司」以45億港元購入One Bay East西座全幢,為當時九龍區歷來最大宗全幢高廈成交。 One Bay East西座落成後命名為Manulife Tower(「宏利大樓」),主要為業務員及後勤人員提供辦公室(但核心部門仍設於區內的宏利金融中心)。 現時政府批出的改裝許可,業主須於3年內完成,該政策的申請條件是樓齡不少於15年;申請須由大廈全部業主提出。

海濱道163號

小麥會先泵入廠房五樓經機器打磨成粉,再「吹」上七樓過濾雜質,這些麵粉會跌落六樓再「吹」上七樓包裝,後由貨車從海濱道運走,整個程序一氣呵成,順暢快捷。 透過理解小麥製成麵粉的過程,就會發現廠房建築的每個組成部分,都有其特定的任務。 工業革命帶來了機器科學和嶄新的建築物料 (如混凝土、鋼筋等),而工業運作延伸出著重「講實用、講效率」的思維,可謂成是現代主義的始源之一。 現代主義提倡簡約、講求實用性的核心理念,更是與工業運作著重用途、經濟的基本原則一脈相承。 此外,恒地2017年5月份又以232.8億元獨資投得中環美利道商業地,每呎樓面地價達50,064元,成交總價及呎價均破盡當時的賣地紀錄。 單是樓面地價已遠超當時周邊中環甲廈的二手成交呎價,導致「麵粉大幅拋離麵包價」的情況出現。

海濱道163號: 免責聲明

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現任新原董事的李承康,2009年與趙世光及何琍琍的二女趙式和結婚,當時特首曾蔭權伉儷亦有出席。 李承康與母親透過公司於2009年中,以8400萬元向國際影星尚格雲頓叔父Alex VanDamme,購入西貢竹角路洋房。 政府活化工廈政策逐步落實,昨公布3幢工廈,在免補價下全幢改裝,並批准觀塘海濱道163號全幢,可改裝成為多達15種用途的綜合大廈,是歷來首宗有如此多種用途的批准。

海濱道163號: 建築類別

AASTOCKS.com Limited不應被視為游說任何訂戶或訪客執行任何交易,閣下須為所有跟隨在本網站/應用程式的資料、評論和購買或出售評分執行的交易負責。 2017年10月11日九龍倉以90億元,平均呎價15095元,向綠景(中國)地產出售旗下海濱道123號8 Bay East,物業樓高21層,地下為零售樓層,3至25樓為寫字樓,另地庫3層為停車場,總樓面約596,217平方呎,是次商廈成交價更創九龍區單一商廈成交額新高紀錄,並躋身全港最貴商廈第三位。 該廈近年維信汽車中心以月租110萬元租用,全幢用作名牌汽車維修及展銷場,樓高13層,連地庫面積共約15萬方呎。 該區代理指出,該廈擁全海景,可彌補位置上的不足,加上相距約50米,新地與王氏國際正合作發展觀塘偉業街與海濱道大型商廈項目,將可帶旺附近位置,預料該廈斥資改裝後,呎租可由現時的7.3元增至約15至20元水平,改裝後的模式與現時觀塘碼頭廣場類同。

海濱道163號

海濱匯是南豐與領展合作推出的項目,設有兩座甲級辦公大樓以及商場部分。 物業特意採用可持續設計,先進配備貫穿整個項目,助商界精英及企業攀向高峰。 海濱道163號 海濱道163號 海濱匯以安全為先,效率為上,完美體現「智慧城市」的概念。 物業有別於一般甲級寫字樓,猶如一個城市綠洲,打造各種精彩生活。 物業更配備平台花園、各種運動及休閒設施,以及逾400個配備充電功能的車位。

海濱道163號: 海濱道163 號, 九龍東, 香港

此數字尚未計及恒地在區內持有的其他規模相對細的商廈,如H QUEEN’S等。 我們保留權利不時更改本免責聲明並於本網站/應用程式刊登更新版本。 海濱道163號 閣下必須定期查閱於本網站/應用程式刊登的資訊,以確保您即時知悉任何有關的改動。

另同區遠東工業大廈全幢現伺機聯合標售,意向價3億元。 而觀塘海濱道163號獲批准的用途多達15項,由投注站,以至學校、展覽廳均獲得批准。 該廈2007年8月由新原發展以2.23億元、呎價1487元購入,樓面15萬方呎。

海濱道163號: 海濱道163號2.23億售

九龍麵粉廠運作超過六十年,不僅是觀塘這個傳統工業區的重要地標,同時標誌著現代主義建築在香港的散播和實踐。 工業建築的設計需求多以功能先行,直接體現實際和科學化的形狀和佈局,與現代建築「形隨機能」美學理念不謀而合。 建築以功能分佈,兩座方正的工廠建築:高座作為工廠,面向海濱道的低座作為辦公室,加上圓筒形的小麥儲存倉,充分表現出廠房專為麵粉製作工場而設的訊息。 目前,綠景(中國)地產已將項目重新命名為香港綠景NEO大廈,是綠景在港的首個項目,並將成為綠景的總部,並同時向外招租。

海濱道163號

如閣下於本免責聲明更新後仍繼續使用本網站/應用程式,即代表閣下同意接受更改後的本免責聲明的約束。 地政總署資料顯示,一月份共接獲3幢工廈落實改裝辦公及商店等用途,有關物業均可獲豁免繳付更改用途容忍費。 其中,海濱道163號項目將改裝作食肆、辦公室及娛樂場所等用途,據悉,物業連地庫共約13層,現有樓面約15萬方呎。 另巧明街94至96號項目落實改裝作商店及服務行業與辦公室;而偉業街137號項目將改裝為辦公室。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

海濱道163號: 地產博客

香港綠景NEO大廈(原稱8 Bay East)是位於香港牛頭角海濱道123號的寫字樓項目,與海濱匯、One Bay East及宏利廣場同期興建,由呂元祥建築師事務所設計,協興建築承建,2019年建成。 2014年6月,花旗集團以54.25億港元購入One Bay East東座全幢,平均呎價約10,596港元,較2013年西座售價高出超過兩成,打破香港單一最貴商廈買賣紀錄。 東西兩座皆由全球最大的商業房地產服務及投資公司世邦魏理仕負責處理交易。 One Bay East東座落成後命名為Citi Tower(「花旗大樓」),成為花旗在港總行大樓(其中11樓為匯款部),亦是首間將地區總部設於牛頭角新核心商業區的銀行。 鑑於市區工廈重新發展潛力龐大,業主均積極透過活化為物業增值,據地政總署資料,上月共錄3宗全幢工廈落實改裝個案,較月前才錄得首宗,成績明顯已大躍進,該3幢物業均位於觀塘區。

該廈由華光航業董事長趙世光女婿李承康旗下新原發展持有。 海濱道163號 地產界人士估計,改裝後全幢租金收入可由現時每月約110萬元,大增至介乎約225萬至300萬元,增幅達1至2倍。 所以這座工廠卻不可能用於印刷廠或紗廠 (這些都是香港六、七十年代常見的工業種類),這種與倉庫、工業大廈不同,只為單一用途服務的建築設計,就是源自於製造產品的流水作業過程。

海濱道163號: 海濱道163號的交通站點

One Bay East毗鄰海濱匯、啓匯、香港綠景NEO大廈及宏利廣場。 從One Bay East步行至港鐵牛頭角站約需10分鐘。 政府去年為釋放工廈的經濟潛力,批准若樓齡15年或以上的工廈,全幢改裝可免補地價(以下所述均指該類申請),而截至本年1月底,暫時收到32宗全幢改裝工廈申請,九龍、新界、港島各佔21、10、1宗申請,當中有4宗獲批改裝申請,全部位於觀塘。 除海濱道163號,另2幢獲批工廈,分別是信和(0083)獲批將偉業街137號泛亞中心改裝作辦公室,集德商標持有的巧明街94至96號鴻圖中心獲批准改裝為辦公室、另加商店及服務行業。 九龍麵粉廠建築本身就是為麵粉廠工序而度身訂造:麵粉廠會從碼頭躉船吸入小麥透過輸送帶直送到二樓,清潔之後儲藏於八個大圓柱筒倉備用。