九龍城重建收購價5大分析2024!(持續更新)

相反,如果舊樓夾在新建高樓大廈之間,地盤面積細,發展商再起,也只能夠起到單幢樓,除非所在地段非常搶手,否則都未必會是地產商的首選。 值得留意,特首李家超於 2022 年施政報告建議,樓齡達 50 年或以上但少於 70 年的私人樓宇,強拍門檻由 8 成業權降至 7 成,樓齡達 70 九龍城重建收購價 年或以上則降至 6 成,有關建議將會先進行諮詢。 有投資人士會預先買入相關大廈的逾 20% 業權(亦即「落釘」),藉此阻撓地產商的收購計劃,令地產商難以集得 8 成以上的業權申請強拍。 如地產商對該地皮的需求非常熱切,或願意提出更可觀的收購價,高價拔釘,以統一業權。

  • 自置居所津貼的計算方式,是被收購單位的市值,與假設重置單位價值的差價。
  • 據局方所掌握,在啟德道/沙浦道項目以西的整片九龍城舊區土地,存有很多地契註有「One house」的土地,個別已由發展商收購,但也有由個別業主持有;該類用地主要集中於兩個位置,分別是鄰近九龍城街市附近和靠近聯合道一帶,也有一些分布較為零散。
  • 要在本港增加住宅供應,除了由政府開發新發展區,亦可由市區重建局(市建局)收購土地,拆卸使用率偏低的危樓,並向高空發展,重建成摩天商廈和住宅。
  • 商舖買賣要知道舖位是否有重建潛力,亦要知道有收購機會的商舖估價如何計算。
  • 他們在選購重置單位時,除了考慮重置單位的地區和樓齡之外,一般還對單位的面積、樓層、配套設施、景觀及座向等其他因素有不同的考慮,故此不能一概而論。
  • 然而地價跌幅大,未必能夠回復到疫情和加息前的水平,按現時市場價格水平作估算,當局從4個項目招標所得的前期收入,已不足以抵銷項目的收購支出,初步估算項目的總虧蝕將高達數十億元,嚴重影響市建局未來數年的財務和重建步伐。
  • 市建局亦擬重新規劃該區的行人道和車路,並建議適當放寬地盤的高度限制,以增加建築設計上的彈性和建築物間距,以設置兩條至少18米闊的行人專用區。

有關項目於去年二月展開,地盤總面積約六千一百一十平方米,將興建一個約一千平方米分層地下廣場供公眾享用,連接政府的行人隧道至啟德新發展區,貫通新舊社區。 KC-017計劃將重新規劃三個地盤的土地用途,其中北面地盤內的賈炳達道公園部份土地,將配合政府易地重置九龍城街市及毗鄰社區設施,改劃作社區設施用途,以「一地多用」的模式,興建一棟新政府綜合大樓。 易地重置新政府綜合大樓的計劃初步已得到九龍城區議會的支持,該計劃可讓現時主地盤內的社區設施所提供的公共服務,日後無縫過渡至新大樓,減低相關社區設施因重建而對居民造成的不便。

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根據市建局網站,市建局的兩大核心業務是「重建發展」和「樓宇復修」,加上「保育」和「活化」,為香港市民創建一個可持續發展的優質生活環境。 為保留「龍城區」小街小舖的特色,市建局會應用「住宅和非住宅地積比互換」這一新的規劃工具,將兩者的地積比上限調整成8和1,適量減少商業樓面面積及體積,並避免「蛋糕式」的商業基座設計,以營造臨街小舖的布局,強化特色店舖林立的地區形象。 上述申請強拍的項目鄰近港鐵宋皇臺站,步行前往約2分鐘,出入交通便利,而且南角道向來為九龍城核心地段,周邊有不少特色餐廳如泰國菜館及火鍋店等,極具重建價值。 市建局會估算物業的市值交吉價,再加一筆自置居所津貼,亦即業主遷出舊樓後另覓條件相似單位市值,減去原先舊樓市值。

  • 假設單位呎價按照一向沿用的機制,經公開抽籤委託7間獨立顧問公司進行評估而訂定,相關評估於本月9日進行,由獨立顧問公司的測量師選擇及比較過去6個月,在項目所屬的「龍城」區及附近地區內,物業特點及交通方便程度與本項目類近的物業成交個案。
  • 其實,不少受影響商戶及食店均於區內經營了數十年,憂慮重建後生意會否受影響,以及被加租問題。
  • 市建局的收購計劃除了現金補償的選項以外,業主還可以選擇「樓換樓」的方案。
  • 他說,收購價基本上符合預期,希望補償金可以讓他們日後可租到有電梯的樓宇,讓年老的父親不用再上下樓梯。
  • 私人財團訂立的收購價沒有一個公開統一的公式,發展商只要取得 8 成業權,便能入紙申請「強拍」重新發展土地,小業主未必有「吊高嚟賣」的議價能力,分分鐘未傾好收購價,物業就被強拍,持貨力被大大削弱。

運載力減少4.3%,整體運載率按年跌1.5%,而每個標準箱的整體平均收入增加26.7%。 美國密歇根大學2月消費者信心指數初值升至66.4,高過市場預期的65。 2月現況指數初值升至72.6,高過預期的68;預期指數初值則跌至62.3,市場原先預期升至62.9。 數據又顯示,2月消費者1年通脹預期初值為4.2%,5年通脹預期初值為2.9%。 九龍城重建收購價 區俊豪稱,東面地盤亦會興建一幢低座建築物,預料會在主水平基準上40米,較現有高度限制少60米,餘下的地積比將會轉移到主地盤。

九龍城重建收購價: 重建範圍小店林立 市建局︰望保留小店 於綜合大樓底層建「小街飲食文化區」

另一方面,大角咀晏架街及福全街交界的酒店重建項目,更是市建局歷來首個酒店發展項目,位近港鐵旺角站及奧運站,總樓面逾70,000平方呎,現已重建為富薈旺角酒店。 市建局行政總監韋志成在網誌表示,去年10月市建局向沙浦道項目的物業業主發出收購建議,約有9成的業主已接受收購建議。 而在今年9月亦於深水埗區啟動兩個重建計劃,將兼善里和周邊未被善用的政府土地和老舊設施,一併納入作規劃重整。 而在九龍城舊區(龍城區)進行的地區規劃,面積約18公頃,涉及500多幢的樓宇和政府設施,當中超過一半的樓宇的樓齡超過50年,相較兼善里的情況,難度可能更大。

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其中主地盤涉及面積廣大,涉及九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶,距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口,只有一街之隔。 有關九龍城市政大樓、九龍城長者健康中心等社區設施,將重置到上述北面地盤的新建一幢新政府綜合大樓。 據了解,已先後在土瓜灣啟動多個重建項目的市建局,也一直留意到九龍城舊區的特殊情況,除了已展開位於富豪東方酒店旁邊的啟德道/沙浦道項目,也意識到遲早也要觸及舊契地問題,故一直研究如何「出手」打破困局。

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一家從事舊樓購併的地產公司開始在當區與居民交談,表示準備收購重建範圍內的幾條街,願意以高於市建局10萬至50萬的價格收購他們的單位。 雖然市建局開出「天價」,但仔細分析,並非涉及該區重建的1179個業主都能享受到實用面積每平方呎15383元這個誘人的收購價。 當市區重建勢在必行,在於小業主們的立場,由市建局提出收購也許是一件好事。 市建局計算物業收購價有統一的公式,就是參考同區七年樓齡的單位,並將重置單位與被收購單位的差額,以「居所津貼」的形式,連同舊單位的市價交吉價,發放予業主,讓業主得到一個由市建局打本「樓換樓」的機會。 位於黃大仙的衙前圍村(左圖 / 市建局),曾為市區最後一條圍村,雖具歷史價值,卻於 2013 年被市建局下令清拆,並曾提出周邊規劃為私人住宅((右圖 / 網絡),及後因於地盤發現明清時期古物,重建計劃才宣布暫緩。

至於業主收到的現金補償是否足以購入他們選擇的「同區七年樓齡重置單位」,需視乎其個人置業選擇。 他們在選購重置單位時,除了考慮重置單位的地區和樓齡之外,一般還對單位的面積、樓層、配套設施、景觀及座向等其他因素有不同的考慮,故此不能一概而論。 市區重建局行政總監韋志成及後發表網誌補充,透露已預留逾150億元,在未來十年推行九龍城重建項目;推算收購項目內1,000個住宅及100間地盤,開支涉及100億元。

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該區又會增設市集廣場以連接政府綜合大樓,並會興建地下停車場,以提供360個公眾泊車位。 市建局希望能保留該的的小店,在大樓的底層重置,以發展成「小街飲食文化區」。 今次九龍城重建計劃,就用上轉移地積比方式,利用鄰近啟德門户廣場地皮的地積比,轉移至現為九龍城市政大樓一帶的主地盤,以興建較高層的住宅大樓。 【衙前圍道/ 賈炳達道/九龍城街市重建】市區重建局今日(27日)公布啟動九龍城另一個重建項目,選址是衙前圍道/ 賈炳達道,共涉及三個地盤,包括賈炳達道公園、九龍城市政大樓、長者健康中心等,預料將有1,600個住户和140個地舖受影響。 此外,屹立九龍城70年的李基紀念醫局、具56年歷史的九龍城獅子會健康院,兩者會與九龍城街市一樣,重置在上述的新政府綜合大樓內。

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土發公司會進行市區重建規劃,就選址推行土地收購,與業主商議收購賠償事宜,並安置受重建計劃影響的租戶。 九龍城重建收購價 由土發公司提出的重建項目例子如前身為上環街市的西港城、前身為得雲茶樓的新紀元廣場、前身為李節街戰前樓宇的李節花園、前身為舊灣仔街市的尚翹峰和壹環、前身為囍帖街的囍匯,以及前身為和昌大押旁舊樓的服務式住宅嘉薈軒等。 韋志成表示,推行龍城區重建項目需要收購約1000住宅單位和100間地舖的業權,涉及的收購支出超過100億元,並就新政府綜合大樓的建造、推廣復修以及執行保育和活化工作,額外超過50億元的開支。

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為接受九龍城(啟德道/沙浦道)重建項目收購方案的住宅自住業主提供6個月免租期,是一項只適用於九龍城區兩個公務員建屋合作社樓宇重建試點項目的特別安排。 市區重建局昨日向九龍城啟德道/沙浦道發展計劃的物業業主提出收購建議,實用面積每平方呎收購價為一萬七千六百九十八元,定價按同一地區七年樓齡的假設重置單位的單位呎價計算,業主有六十日時間考慮當局的收購建議。 有學者比較去年市建局收購同區榮光街項目的價格,認為今次出價合理,對業主有頗大誘因,預計上述項目可順利進行。 啟德機場於1998年關閉,當局放寬九龍區的建築物高度限制,加上大角咀鄰近港鐵奧運站及西九龍等新興的住宅及商業區,區內舊樓因而成為私人發展商及市區重建局的重建目標。 隨着樓價不斷上升,收購呎價亦水漲船高,2018年11月26日,市區重建局建議以實用面積呎價18,023元,向橡樹街/埃華街發展項目的物業業主提出收購,成為當時九龍區重建項目最貴收購價紀錄。 隨着多個分佈在角祥街、利得街、嘉善街、大角咀道、萬安街及埃華街等項目陸續重建,提供近2,300伙單位,使大角咀由傳統舊區轉型為新興中產社區。

九龍城區三個重建項目的最新建議收購呎價,較舊有紀錄還要再上升近一成三。 本身是產業測量師的市建局非執行董事潘永祥指出,市建局提出的收購呎價上升,是樓市上升所引致,由於三個項目所涉及的單位數目頗大,難免會推高項目的發展成本。 市建局去年以全面及小區發展模式規劃三個項目,希望可為區內帶來更多規劃及社區裨益;視乎進一步檢討,市建局初步建議在該三個項目內,提供合共約八萬二千六百平方米的住宅樓面面積,以及約一萬六千五百平方米的商業或零售樓面面積。 測量師彭兆基估計,倘若九龍城三個重建項目在落成時仍維持現時市況,單位開售呎價將超逾二萬元。 市建局回應指,局方進行市區更新時,不斷優化現行收購及遷置機制,盡量照顧受影響住戶的需要。

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若以補地價的封頂價計算,最大的1600方呎單位,業主可收到3175.7萬元賠償,扣除補地價的425.8萬元後,業主實收2749.9萬元,最細的800平方呎單位最終亦可收到1374.9萬元。 商舖由於每一間都不同,市建局會採取私人洽商的方式來收購,逐一談判。 倘若真的談不攏,市建局尚有「尚方寶劍」,那就是根據《收回土地條例》來迫令收舖,業主不服的話唯有向土地審裁處申訴。 除了以舖位買賣作為投資的業主,合資格租戶及自用舖的業主,可以得到「營商特惠津貼」,金額以舖內生意的經營年期為基礎,每年可獲應課差餉租值的10%,以30年為上限,亦即最高特惠津貼是差餉租值的三倍,相當於36個月的租金,上限為70萬。

資料顯示,盧華家族相關人士於區內亦有發展項目,包括早年併購的啟德道49至55號(單號),現已發展為新盤AVA 九龍城重建收購價 55,涉及88伙。 自屯馬線通車後,九龍城舊樓收購活動明顯加快,最新資深投資者盧華家族併購的南角道43至45號向土地審裁處申請強拍,以統一業權發展,市場對整個項目估值逾1億,而同區聯合道2至16號舊樓項目,新近亦獲中資斥資5.5億併購逾50%業權。 地盤面積愈大,發展空間更大,方便重建成大型住宅或商廈等更賺錢的項目。 如果大廈本身地盤面積大,或相鄰皆為同類型舊樓,合併地盤面積可觀,對發展商而言皆較吸引。 除市建局外,私人財團發展商亦會物色舊樓,進行併購,拆樓重建新式物業,藉此獲利。

九龍城重建收購價: 業主放盤

假設單位呎價按照一向沿用的機制,經公開抽籤委託7間獨立顧問公司進行評估而訂定,相關評估於本月9日進行,由獨立顧問公司的測量師選擇及比較過去6個月,在項目所屬的「龍城」區及附近地區內,物業特點及交通方便程度與本項目類近的物業成交個案。 未來數個月,市建局將派出專責個案職員,逐一接觸項目內的前社員和業主,以及由前合作社社員組織的法團,盡力解說,解答他們的疑問,爭取他們接納收購,讓試點項目順利推展、公共和土地資源得以有效運用,惠及更多市民。 若連同市建局需為有關單位的劃一補地價呎價和原本需向政府繳付的補地價呎價的差額作出的補貼計算在內,約九成未補地價合作社前社員的單位,市建局在其涉及「七年樓呎價」的實際支出,將會超過每平方呎20,000港元。 至於六十六歲的林太,一家七口居住在南角道的唐樓單位逾二十年,打通共七個單位,裝潢非常寬敞,多次強調「好想繼續住喺度」,形容重建是意料之外。 她續稱,在港島區也有物業,但獨愛九龍城社區,因為交通買菜便利,「呢度比較街坊啲,可以着對拖鞋落街」。

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【彭博】– 俄羅斯央行維持利率不變,但表示如果通膨風險惡化,將考慮在未來的會議上加息。 俄羅斯央行決策層維持基準利率在7.5%不變,符合彭博調查的所有經濟學家的預測。 但該央行在隨著利率發表的聲明中轉變了基調,稱可能很快將決定加息。 「如果通膨風險加劇,俄羅斯央行將考慮上調關鍵利率的必要性,」聲明稱。 俄羅斯央行還上調了今年的經濟預測,並將2023年的平均利率指引上調0.5個百分點。 俄羅斯央行行長Elvira Nabiullina在利率決策後於莫斯科召開記者會表示,不排除2023年進一步放鬆貨幣政策的可能性,但今年加息的可能性大於降息。

九龍城重建收購價: 重建

近期比較有知名度的例子,就是尖沙咀香檳大廈一址,被地產商成功收購,未來或搖身一變,成為高檔商廈或商場。 除此之外,市建局會再提供津貼,以助業主支付搬遷及重置物業等有關開支。 換句話說,投資舊樓等市建局收購,回報比起賣樓售價多出兩筆津貼賠償,非常吸引。 項目啟動後,市建局將透過網上視頻平台直播公眾簡報會(包括泰裔人士),講解規劃審批程序、現行的物業收購和補償安排,並解答提問;市建局亦會因應場地租借或供應情況,疫情發展等因素,考慮在適當時候舉辦實體公眾簡報會。 市建局估計KC-017計劃涉及影響泰裔及其他少數族裔居民,故此在進行調查期間,會提供適當的支援措施,包括傳譯服務和派發由八種少數族裔語言編印成的資料單張等,協助講解補償方案及安置安排。

九龍城重建收購價: 九龍城舊區重建 市建局:預留逾150億元

值得留意的是,當中最大發展規模的項目是位於土瓜灣靠背壟道及浙江街發展計畫,地盤總面積達到約一萬六千四百七十三平方米,重建後住宅樓面面積達到十二萬二千平方米,共可興建約二千五百個單位,預料二○三○年或三一年完工。 市建局亦會在項目預留三分之一的住宅樓面面積,即四萬五千平方米,無償交予運房局興建公營房屋,可興建約一千個單位,料可發展為公屋或居屋,暫未有定案。 市建局亦引入每平方呎2661元的劃一補地價呎價,巿建局會向政府繳付有關差額,而合資格的前合作社社員可在三類重置單位中,購買最多兩個單位。 方法是收集整楝樓宇最少80%的業權,而地盤面積最少有700平方米,即可向市建局申請「需求主導」重建計劃,市建局會調查樓宇狀況,評估是否屬於「失修」或「明顯失修」。 初步審批成功的話,市建局會發出有條件的收購建議,向所有業主提出一個賣樓/賣舖的價錢,在90日內若不少於八成的業主接受及簽署具法律約束力的買賣協議,基本上便成事了。

九龍城重建收購價: 政府及公共設施

重建合作社樓宇較一般私人舊樓更為複雜,涉及處理解散合作社、完成修訂地契、分契、散社後由前社員成立業主立案法團等手續;而已解散的前合作社社員,取得其單位的業權後,有關單位會抵押予政府,直至業主向政府繳付補地價以撤銷有關限制後,才能夠自由轉售其單位。 韋續指,盛德街項目採用的收購價達到實用面積每平方呎19,848港元,相比去年10月在九龍城區啟德道/沙浦道發展項目提出以實用面積每平方呎17,698港元收購,高出12%。 KC-017計劃已按照《市區重建局條例》,在今天出版的政府憲報內的市建局公告中宣布啟動。 視乎建築設計,在完成重建後,整個計劃可興建約4,350個新住宅單位,是項目內現存樓宇群單位總數的5.2倍。 主地盤在改劃作綠化行人步道後,其兩旁將提供臨街的商舖,提升街道活力。

九龍城重建收購價: 地產博客

有「小泰國」之稱的九龍城,早前被市建局宣布納入重建範圍,受影響的業權多達約1,000個。 市建局重建項目之中,九龍城區的市區更新規模遠超一般重建項目,要預留超過150億元在未來10年推動,意味這個香港舊區將迎來翻天覆地的轉變,舊面貌隨時大變天。 身為市建局非執董、立法會議員胡志偉認為,若要重建的話,收購呎價的價錢必須要以同區7年樓齡作基礎。 而隨着現時樓市不斷攀升時,所提出的重建收購,自然地以一個高價錢展開,亦會面對市場波動的風險。

筆者只知道,2011年市建局推行「需求主導」重建計劃,其成立目的,據年報所載,最主要是加速市區重建發展,去舊立新,創造更美好的生活環境。 理論上,該局設有「諮詢平台」收集各界人士的意見,評估對社區環境影響,作日後參考之用。 九龍城重建收購價 例如在2014年,「諮詢平台」便向市建局提交了一份「九龍城市區更新計劃」,因應區內適合作重建、復修及活化的範圍提出建議。 及後市建局在該區的收購方向,又的確參考了不少「諮詢平台」的意見,如土瓜灣啟明街/榮光街一帶,大體上收購範圍與「九龍城市區更新計劃」吻合。

他舉例指,去年10月批出的土瓜灣榮光街項目,每平方呎計算的樓面地價只有約9,200元,對比2021年底批出的同區鴻福街/銀漢街項目,每平方呎樓面地價達到1萬3,700多元,跌幅顯著。 GGRAsia獲悉,澳門檢察院已要求二審法院,將現已解散的澳門太陽城集團創辦人、綽號「洗米華」的周焯華刑期增加至21年半,即加監3年半。 據GGRAsia報導,辯方和控方分別針對初審法院1月份的裁決提出上訴,其中包括周焯華和其他被告。 國家外管局副局長王春英表示,去年內地經常帳順差4175億美元,僅次於2008年的歷史最高值,按年增長32%,順差規模與同期國內生產總值比例為2.3%,繼續處於合理均衡區間。 王春英表示,去年國際收支口徑的貨物貿易順差6856億美元,創歷史新高;其中貨物貿易出口3.4萬億美元,增長5%;進口2.7萬億美元,增長1%;進出口規模亦創歷史新高。 她又指,今年儘管外部環境仍存在較多不確定因素,但隨著穩經濟一攬子政策和接續措施效果持續顯現,經濟運行回升趨勢進一步鞏固,有利於國際收支繼續保持基本平衡。

九龍城重建收購價: 私人發展商強拍商舖(下)

另分北面及東面地盤,北面地盤位於賈炳達道公園內,而東面地盤則毗連啟德道、太子東道、打鼓嶺道休憩花園等。 巿建局前年2月公佈啟德道/沙浦道發展計劃(KC-015),並於去年10月向受影響業主提出收購建議,估計受影響住戶約670伙,當時向合資格的自住業主提出其收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698元。 巿建局近年頻頻在九龍城區宣佈多項舊樓重建項目,然而被收購業主同時面對買貴樓及交貴租的雙重窘局。 九龍城盛德街/馬頭涌道的公務員建屋合作社樓宇重建試點項目,重建後可提供約640個單位。

九龍城重建收購價: 九龍城變天 逾百億收購重建

(大公文匯全媒體記者攝) 韋志成指,前日下午前往項目場地了解凍結人口調查工作的情況,留意到居民和地區持分者對重建項目反應正面,支持通過重建解決困擾地區多年的問題,居民亦有機會搬遷以改善居住環境。 九龍城重建收購價 他們對舊區更新抱着多項願景,包括改善街道環境、增加地區設施、強化原有的地區文化特色,以至提升新舊區的連接等。 項目於去年2月展開,地盤總面積約6110平方米,並將興建一個約1000平方米分層地下廣場供公眾享用,連接政府的行人隧道至啟德新發展區,作為新舊社區的交接。 同時,項目亦會興建地下公眾停車場,以紓緩區內泊位不足的問題,整個項目預期在2030/2031 年完成。