荃灣海之戀陸續入伙，有業主原本悉心裝潢，享受喬遷之喜，沒料出埠旅遊一趟，卻收到單位爆屎渠的「惡耗」，形容「屎海」由馬桶湧至全廳，所有傢俬和地板都被無一倖免，估計損失至少20萬元，現時正與長實發展商交涉，又不排除透過法律途徑討回損失。 正於外地工幹的他苦訴說：「非常倒霉！提早回港又不是，又無地方住」。 業主去信海之戀的客戶服務處，對爆渠事件表示十分遺憾、憤怒及無奈，要求管理公司協助清潔污水，跟進衛生問題，及查明原因，避免其他樓層再出現同類問題。 美聯物業住宅部營運總監張子存表示，本年迄今(截至12月16日)傳統十大屋苑二手住宅註冊量較去年全年增加約15%，跑輸同期升約25%整體二手住宅註冊量。
一手銷售資訊網資料顯示，同屬長實地產的元朗娉廷更新部分價單，變相削減2%優惠。 提供一手新盤資訊, 單位最新銷售情況, 新盤實用面積, 平面圖, 示範單位影片及地產發展商如新鴻基, 恆基, 長實, 新世界, 海之戀發展商 信和等新盤開售情況。 中梁控股發盈警，截至2022年12月31日止年度可能錄得擁有人應佔虧損介乎5億至18億元人民幣，2021年同期利潤約27億元人民幣。 虧損主要是由於已交付物業的面積減少，導致就已出售物業確認的收入減少；房地產市場疲弱導致毛利率下降；匯率影響造成的損失；及物業項目及其他資產減值的增加；及投資物業公平值的虧損。
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項目由華懋集團與港鐵共同發展，於2018年入伙，間隔涵蓋1至3房，過半數為2房戶，大部分單位設有露台及獨立式廚房，個別單位額外配備工作平台，3房單位部分更連主人套房及一至兩個儲物室，實用面積由763至859平方呎不等。 屋苑7座樓宇環繞圓形內園而建，各座高低有致，個別坐數向海單位可以飽覽藍巴勒海峽、汀九橘及青衣。 世紀21集團發展商項目部(二部) 營業董事林國輝表示，新近錄得荃灣海之戀成交，單位為9座高層C室，實用面積393平方呎，1房間隔，成功以「意頭價」880萬元易手，實用面積呎價22,392元。 據了解，單位原業主於2017年5月以688.5萬元購入，持貨4年至今易手，賬面獲利191.5萬元，單位期內升值28%。
9月20日，長江和記實業旗下超級市場TASTE正式開業，商場開放2樓部分空間及連接1樓至3樓的兩對扶手電梯。 海之戀發展商 荃灣西站5區灣畔項目共分為兩期發展，分別屬荃灣西站發展項目第3期及第3A期，包括9座住宅大廈，合共提供2,406伙分層單位。 而由於地皮設有限呎條款，約1,235伙實用面積會少於538平方呎。 ）佔地43萬平方呎，樓高4層，設16萬平方呎戶外花園平台。 商場由港基物業管理有限公司負責管理，提供逾300舖位，租戶包括百貨公司、教育、零售及超級市場等，餐飲佔三分一或四分之一，目標呎租約50至200餘元。
海之戀發展商: 【有相睇】首置客破頂價買海之戀．愛炫美 兩房要逾1100萬 單位內籠如何？
粵運交通發盈喜，預期截至2022年12月31日止年度的歸屬於母公司股東的淨利潤將較2021年同期(經重述)相比減虧，減虧幅度約為30%至35%。 預期中的歸屬於母公司股東的淨利潤增加主要是由於期內轉讓全資附屬公司廣東省交通工程100%的股權使投資收益增加；推進道路運輸業務「一企一策」，降本增效成效明顯。 信達國際控股發盈警，預期截至2022年12月31日止年度公司權益持有人應佔之綜合稅後虧損介乎1900萬元至2500萬元之間，2021年同期錄得稅後溢利。 減少主要由於因聯營公司持有之金融資產之公平價值減值引致分攤之盈利大幅減少；因本地股票市場表現不佳致使收益減少；該公司出售若干債務工具錄得虧損；及因人民幣兌港元於年底短暫不利變動，外匯錄得未變現淨虧損。
他指，以荃灣區居民收入中位數2.8萬元計，利息負擔不重，期望可以幫助更多買家。 海之戀事件當中，發展商提供的保養大多只包括樓宇結構的相關維修，但涉事業主損失的電器、傢俬甚至個人財物又可獲得保障嗎？ 相比起保障結構建築的火險，家居保險便可以保障家居財物，如傢俬、家庭電器、家居裝修或貴重財物（金錢、收藏品）等等。 如意外同時不幸波及鄰居或公眾，某些家居保險亦會保障導致第三者身體或財物損失的法律責任，包括訴訟或賠償費用。
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能夠洞悉市場需求，不怕與政府對著幹，為客戶掃平入市障礙之餘，公司又可多賺一筆可觀利息，齊創雙贏局面，李超人之所以能成為香港首富，不是沒原因。 但話說回來，長實始終不是銀行，用於向買家提供一按的資金相信不菲，此舉會否影響公司的資金流動性，借貸成本會否增高，值得我們往後留意。 當然，世上沒有免費午餐，買家選擇發展商一按就要支付高息。 有趣的是，部分傳媒說搵笨，但發展商面對的信貸風險較銀行高，而且出售的樓盤不能即時全數套現，收取高息以彌補損失無可厚非。
汪林冰為公司的主要股東陳响玲之丈夫，亦為執行董事汪磊之父親。 另外，港置行政總裁李志成指，由年初截至本月12日，一手私樓錄6797宗成交，成交金額約977億元，其中荃灣區一手成交，錄881宗成交，及成交金額涉85.9億元，在大型新盤推出下，預料該區成交量將創13年新高，另外金額將創歷史新高。 他又形容該類供息不供本計畫屬近年少有，務求力吸區內換樓客，料今天開價，首批涉約200伙，另本周內向公眾開放示範單位。
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黃詠欣建議買家需做兩手準備，申請發展商按揭同時，亦要找銀行預批貸款額，並在申請銀行貸款過程中好好整理自己的財政狀況、收入證明等，在資金上做好調動和準備，以免遭到發展商拒絕後，一時間手足無措。 業主環視一周，屎水由廁所的馬桶如同以「噴泉式」湧至房間和大廳，所有傢俬和地板都沾污糞便，當中亦混雜廁紙，連浴缸都出現一缸屎水，見狀立即通知管理處。 單位的實用面積由497至1,163平方呎，間隔涵蓋二至四房不等，樓底高度介乎2.975至3.9米，單位分別採用開放式或獨立式廚房；大部份配置22至43平方呎露台。 而除了在如心廣場附近設有巴士總站，提供多條巴士路線來往九龍新界多處地方外，另有荃灣渡輪碼頭，設有往來珀麗灣及中環之航線。 2019年6月3日，屋苑第9、第10座及地下大堂今早10時許突然停電，單位供電受阻，至晚上8時許回復正常，停電約10小時，其間部分住戶需要到屋苑會所等候供電恢復。
其中八成為2房單位，當中約有2組大手買家，共購入5夥，涉約5,000萬元。 另一邊廂，同區長實旗下荃灣海之戀‧愛炫美，周六日共推出160個新單位應市，不過，現場所見，人流較全． 熱旺效應之下，發展商一連加推三張價單，合共521夥，預計本周五開售。 城匯，以首批平均呎價低過海之戀14%為賣點，至今累收逾萬票，超購逾20倍，已超越將軍澳海翩匯首輪收票，料成為繼長實海之戀1.4萬收票後的次票王。 至於近日涉殺訂金額最大的單一個案，來自西貢清水灣傲瀧，屋苑第3座地下C室，原於去年5月以2984萬元售出，買家去年6月簽署正式買賣合約，但新近取消交易，預料遭沒收10%訂金涉約298萬元。 值得一提的是，個別買家即使購得減價貨，但仍然撻訂；如近年屢次劈價賣樓的麗展（0488），旗下西灣河逸瑆，有1房戶於上月26日以809.78萬元售出，買家新近撻訂料遭沒收訂金5％逾40萬元。
海之戀發展商: 海之戀兩宗撻大訂 發展商殺訂227萬
直至康城站四期「晉海」推售之前，全區只得「首都」以及另一邊的「峻瀅」有兩房單位提供，故二手細單位也頗具承接。 截至2020年5月為止，「首都」的平均呎價為14,000元，兩房單位平均價765萬元、三房則940萬元、四房則1,100萬元。 海之戀發展商 海之戀屬港鐵上蓋項目，下樓直達港鐵荃灣西站，無需日曬雨淋之餘，乘搭西鐵綫及東涌綫，由荃灣西站前往中環站只需28分鐘，方便過海上班一族，實現半小時生活圈。
目前荃灣分層標準戶呎價紀錄仍由新世界（0017）柏傲灣保持，該盤去年9月以2471.3萬元售出第1A座56樓B室，屬實用面積826方呎標準3房戶，實呎29919元，創荃灣分層呎價新高。 愛炫美，周五將發售新一批164伙兩房單位，發展商剛已截止接受認購，市場料共錄得逾1,800張入票登記，超額認購約10倍…… 趙國雄指，海之戀首批定價平過市價，賣緊三個月前荃灣嘅價錢，由於價錢在三星期前已定，加上有合作伙伴，所以冇改到價錢。 由於市況向上，未來好有機會加推，價錢100%向上調整。
海之戀發展商: 荃灣西站五區灣畔發展項目 / 維基百科，自由的 百科全書
屋苑實用面積496至519平方呎2房佔328伙，而734至799平方呎的3房則有443伙；另有160伙為面積370至393平方呎的1房戶，另有少量逾千呎4房戶，總建築商為精進建築。 2樓中庭對出設佔地達6000至8000平方英尺的Chill Gallery，畫分為多間小商店，主要以本地手作或設計品牌為主。 「Yahoo購物」現已推出，我哋將會為你搜羅每日購物情報，話你知最新購飲食嘅著數消息、免費或折扣優惠，幫你慳錢慳時間。
值得一提的是屋苑不設特色戶，所有單位不配置窗台及工作平台，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 另外每座除了6樓全層及7樓C室以外，戶戶帶有22至41平方呎露台。 則只佔4%，僅設39伙，全數位於第6座C室，實用面積介乎1,113至1,149平方呎，間隔全屬4房(1套房)連儲物房及工人洗手間。
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結合精肉店、雜貨店及餐廳於一身，可親自挑選澳洲乾式熟成穀飼帶骨肉眼、澳洲和牛肉眼等高質肉扒、配菜和醬汁，即叫即煎製；店內還提供免費乾式熟成牛肉服務，可根據個人口味設定熟成日子，體驗嶄新。 餐廳的戶外用餐區更可與寵物一同欣賞藍巴勒海峽美景，同時享受美食，夠晒chill。 海之戀發展商 另外當然少不了環球食材、潮流服飾、家具精品、美容及個人護理、運動用品等特色商舖，就連健身中心、美容院及國際幼稚園都可以於商場找得到，簡直是完美滿足不同的需求。 STYLAND HOLD 公布，截至2023年2月17日(周五)下午4時正，要約人已收到合共約2.03億股要約股份之有效接納，相當於已發行股份約28.59%。
- 在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，開則上也有不同的選擇，我們會細予4分。
- 反觀「C室」單位的玄關過多，走入廚房也設有一道用不著的走廊位。
- 官方網站在5月11日上載了售樓說明書，並於17號公佈樓盤首張價單，共涉及216伙單位，實用面積由371至1,149平方呎，間隔涵蓋1至4房。
- 此外，項目的綠色建築認證之暫定評級為金級，表示其在能源消耗的表現頗佳。
- 預期中的歸屬於母公司股東的淨利潤增加主要是由於期內轉讓全資附屬公司廣東省交通工程100%的股權使投資收益增加；推進道路運輸業務「一企一策」，降本增效成效明顯。
- 海之戀項目第1期自首輪開售起，12天內售出962伙，套現逾101億元。
【經濟日報專訊】長實地產（01113）荃灣海之戀銷情理想，發展商提速推售第2期項目，命名為「海之戀‧愛炫美」，最快月內開售。 海之戀項目第1期自首輪開售起，12天內售出962伙，套現逾101億元。 長實執行董事趙國雄指，集團今年至今整體沽出約1,500伙，銷售額逾250億元，已達今年銷量目標。 提供1436伙 冀下周開放示位 海之戀‧愛炫美提供1,436伙，間隔由2房至4房，屬項目前排座數。 長實地產投資董事郭子威表示，2期無論景觀、設施及用料均較1期升級，相信有一定提價空間，但仍會參考市場定價。
海之戀發展商: 時間：2017-05-18 03:15:25來源：大公網
要約人及一致行動人士持有相當於已發行股本約60.43%。 大凌集團早前宣布，該公司單一最大股東張志誠(潛在要約人)於7月5日，以每股0.088元，收購合共3062.32萬股收購股份，相當於已發行股本約4.32%。 漢港控股宣布，主席及主要股東汪林冰於2月17日(周五)，在公開市場購入合共115.2萬股公司股份，每股平均作價約為0.125元。
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至於私家車位也不足，「SEA TO SKY」只提供255個車位數目，相當於近5.6個單位才分到一個。 連同附近「峻瀅」計算在內，「康城站」已推售的十五個項目，合共19,099個單位，但車位只得3,551個，超過五戶才分到一個。 由於「SEA TO SKY」的樓層相對較高，故各座也按電梯分高低座。
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預計共可建2,406伙單位，港鐵規定五成一限建小型單位，當中約1,230個為限呎單位，實用面積不多於約538平方呎。 到2017年5月26日開售496伙，發展商截票共錄得逾1.4萬張收票，超額28倍，約50%來自荃灣區，預計九成為用家，發展商更表示年輕買家超過六成。 海之戀發展商 紅磡置富都會抽籤揀樓現場場面相當熱鬧，排隊登記人龍一直伸延至商場外港鐵紅磡站外。 海之戀發展商 長實地產執行董事趙國雄表示，海之戀收票理想，反映項目位置優越兼單位可享海景外，市民踴躍入票亦顯示市場用家需求非常大。
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而荃灣西站公共運輸交滙處及鄰近的如心廣場巴士總站，亦有多條巴士綫前往旺角、觀塘、上水及機場等地；附近亦有小巴接駁區內各處，經有蓋行人天橋步行至港鐵荃灣站路程約15分鐘，坐擁雙鐵優勢。 海之戀鄰近荃灣海濱公園，設有多項公眾康體設施，而OP Mall亦設有露天花園，對出的海濱長廊是區內散步、跑步、釣魚的好地方。 城滙臨近港鐵荃灣西站，經有蓋天橋步行約5分鐘即可到達，佔盡西鐵網絡交通優勢。 除西鐵站外，經基座如心廣場二期接駁天橋亦可步行至港鐵荃灣站，附近亦有小巴總站及巴士總站，有大量巴士路線往返旺角、沙田及機場等地方。 會所同時引入環保綠化園林概念，園林總面積佔整體會所約30%，由世界級室內設計師Peter Basmajian及園林設計大師Jamie Durie設計，務求營造城市綠洲的舒適氛圍。
長實也在石角路一帶發展了「峻瀅一期及二期」之外，「康城站」第一個項目就是由它們投得，並命名為「首都」。 「首都」是在2004年12月批出發展權予長實，項目補地價金額23.19億元，每呎補地價金額1,540元，但由於屬於區內首個項目，當時港鐵破天荒承擔了一半補地價金額，故實質地價較想像中為低，發展商另需支付1.8億元入場價。 另外，趙國雄又說，金管局早前推出的新措施，不影響發展商投地意欲及出價，始終發展商手頭資金充裕，如日前中環地皮便以理想價售出，集團亦有參與競投，本身出價亦相當進取。 當被問吸旗下中環中心會否因應地王誕生調整部署，他回應，項目一直接獲查詢，「價錢啱咪賣」。
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其中「B室」及「D室」均望向將軍澳市中心一帶的景觀；至於「H室」則屬於最一線望「藍塘海峽」的單位。 「E室」中面積最細是467呎(1座5-60樓E室)，跟面積最大481呎(3座5-39樓E室)約有14呎差距。 面積較大的481呎開則，客飯廳旁設有一個小小三角凹位，一定要訂造傢俬來作修飾，由大門入口呈斜角擺位的玄關位，布局上較能融入開放式廚房；反觀細單位的玄關較大，影響了開放式廚房的擺位，變相客飯廳的面積也略細一點。
海之戀發展商: 海之戀‧愛炫美 按揭計算
他指出，今年首四個月一手成交達7,000宗，比去年同期3,000宗急增，料本月新盤市場可錄1,800至2,000宗成交。 他指出，該盤首批單位分布第6、7、9座6至27樓，當中13伙為四房、97伙為三房、72伙為兩房，34伙一房戶，價單市值約28億元，價單平均呎價19,715元，即供折實平均呎價15,772元，較市價為低，明日起開放示範單位及收票。 她也提醒，若買家選用建築期付款辦法，在約2年後才作出借款，則需要準備更多資金作緩沖，避免樓市波動以致估價不足，而需要提高按揭成數或增加首期資金的成本。 這名70後海之戀業主﹙下稱「業主」﹚，不願意上鏡，他接受《香港01》電話訪問，細說個人「曲折」的上車之路。 土地註冊處資料顯示，尖沙咀彌敦道89至93號華源大廈地下36號舖，面積約1300方呎，由舊租客蘇麗鐘表上月初以月租46萬元續租，較2012年旺市月租66萬元，8年來減20萬元或3成，呎租約354元。