實際航行時間會受維多利亞港範圍的航速限制、海上交通，天氣及海面情況等因素所影響。 ：一艘開往觀塘的雙層船（民毅號）在觀塘泊岸時，由於小輪的車葉被垃圾所阻纏，撞向碼頭木枕，19人受傷。 1983年6月2日：一艘開往北角的三層渡輪（民超號）在啟德機場對開海面被一艘躉船相撞，船上1男1女受傷。 此航線主要採用1艘可載294人，名為「富河」的雙層鋼製街渡(擁有權證明書號碼：A6073)航行。 如遇船務調動，可能會以「有記28」或「富裕」航行。 〈紅磡碼頭客輪撞岸 船頭和岸邊防撞木及鐵欄均損毀 船身震動激烈船上七十多名搭客受虛驚〉，《大公報》，1986年5月19日。
- 〈北角九龍城間新闢兩條航線 一載運汽車一載運行客兩線碼頭工程年內完成〉，《華僑日報》，1962年4月21日。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈往來北角及觀塘持牌渡輪服務改道途經啟德跑道公園碼頭及終止往來觀塘及啟德街渡服務〉（交通通告），2016年11月25日。
- 商舖、旅行社、兌換店、餐飲店及育嬰室等設施將於稍後陸續投入運作。
- 2011年3月30日：四名民主黨成員不滿此航線停止服務，在紅磡碼頭跳海10分鐘，消防員和警員到場戒備。
- 超出標準的行李或第二件(以上)行李按以下標準收費（承運人有權拒絕運載其認為因重量、形狀、大小，或性質而不適宜運載之物品）。
運輸署於2001年就本地客運渡輪服務未來發展進行檢討，其中重整財政狀況較差的航線，包括此航線、北角至九龍城及北角至觀塘，改善其整體財政狀況。 新世界第一渡輪服務有限公司，〈新渡輪宣佈由2005年6月23日起重整北角－紅磡及北角－九龍城服務〉〔新聞稿〕，2005年6月10日。 此航線與新渡輪北角至紅磡航線對調運作，例如由九龍城出發的聲威11抵達北角時，便改行新渡輪北角至紅磡航線，前往紅磡，反之亦然。 」個人八達通卡繳付船資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠；若65歲或以上長者或合資格殘疾人士正價船費折半後之優惠票價低於$2.0，則受惠人士只需支付該原來優惠票價。
九龍城碼頭船期表: 長洲船期2021 中環往來長洲 新渡輪航班時間表+票價一覽
航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 九龍城碼頭首班渡輪航線於1956年7月3日下午6時開出往灣仔（航線1967年6月24日停辦），至今碼頭已經有60多年歷史，是香港戰後建成的第一個永久渡輪碼頭。 香港特別行政區政府運輸署，〈「北角—觀塘—啟德」持牌渡輪服務新收費及時間表〉（交通通告），2019年8月30日。 平日星期一至五，旅客在碼頭排隊等候登船，並在船上繳費。 星期六、星期日及公眾假期，旅客在屯門渡輪碼頭和大澳新公眾碼頭需先購票，在其他碼頭乘船只需排隊等候，並於船上付船費。 大澳船是富裕小輪經營，由屯門渡輪碼頭、東涌往返大澳，途經沙螺灣。
作為香港有名的地質寶庫，島上可找到本港最年幼的4千萬年到最古老的4億年的風化石頭。 購票請以現金、信用卡、支付寶或微信支付，航班時間前10分鐘將停止售票。 儲點兌換一張單程票(現金票價)的兌換率為1儲點等如港幣1元。 不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。 手提行李不論任何客艙，每名乘客 (嬰兒除外) 均可免費攜帶一件手提行李。 行李之體積包括手提行李之輪子、把手及側袋，不可超過56x36x23釐米 (22x14x9吋)。
九龍城碼頭船期表: 碼頭位置
〈改進港九海上交通 增闢六條渡海航線 九龍城至灣仔中環兩線將先辦東區至紅磡渡海小輪兼載汽車〉，《大公報》，1951年8月23日。 新渡輪在2000年接辦此航線初期，仍然以上述船隻航行；而其後重新調入聲威6號以取代聲威18號，其後於2001年重新調入裕河號，並於翌年起取代海達利號。 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。 並於同年9月18日刊憲公開招標承投新市鎮及港內航線，此航線及北角至九龍城航線納入為第D組；該組有油蔴地小輪及新幹線公司共兩間公司入標競投。 政府於1951年開辦6條港內渡輪航線以舒緩擠迫情況，其中一條為來往東區至紅磡，是集合汽車渡輪及客運渡輪。 工務局於1955年進行發展北角的計劃，其中一項是開辦北角至紅磡的正規渡輪航線。
至於符合退稅資格但因接駁時間等問題未有獲發退稅券的旅客，可填寫退稅申請表連同所需文件寄回民航處。 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 九龍城碼頭船期表 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。 九龍城碼頭船期表 其後，新渡輪企業傳訊經理周淑敏接受傳媒訪問時表示，新渡輪正就開辦紅磡至中環及灣仔的航線作研究，惟擔心與現時紅磡至北角線的客源重疊。 富裕小輪有限公司，〈北角渡輪碼頭-觀塘渡輪碼頭（途經啟德郵輪碼頭）2016年12月3日開航〉（最新通告），2016年11月29日。
九龍城碼頭船期表: 北角 – 紅磡
所有航班皆可攜帶寵物(收費)但攜帶寵物人士請使用下層前 兩排的座位。 所有寵物不可佔用座位，寵物必須關進籠內或用帶牽引及配上口罩。 所有航班皆可攜帶寵物(收費)但攜帶寵物人士請使用下層前兩排的座位。 由於觀塘站距離觀塘碼頭一帶商貿區有一段距離，加上北角碼頭位置方便，因此吸引不少乘客乘坐此航線上下班。 惟啟德郵輪碼頭人流稀疏，此航線在啟德的乘客量極少。 2歲或以下嬰兒及幼兒，在不佔用座位下，可享免費船資優惠。
- 行李之體積包括手提行李之輪子、把手及側袋，不可超過56x36x23釐米 (22x14x9吋)。
- 如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士需支付該原來的全費票價。
- 巴士時間表分為星期一至六及星期日及公眾假期兩個，留意部分班次僅限星期六行走。
- 九龍城碼頭採用現代主義建築風格，根據長方形的圖則，附上棱角和圓邊的特徵；而物料主要是木樁承托上方的混凝土。
- 所有航班皆可攜帶寵物(收費)但攜帶寵物人士請使用下層前 兩排的座位。
- 九龍城碼頭首班渡輪航線於1956年7月3日下午6時開出往灣仔（航線1967年6月24日停辦），至今碼頭已經有60多年歷史，是香港戰後建成的第一個永久渡輪碼頭。
- 手提行李不論任何客艙，每名乘客 (嬰兒除外) 均可免費攜帶一件手提行李。
- 黃色顯示的票價是富裕小輪於 2020 年 9 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日期間為三條離島渡輪航線渡輪服務提供折扣票價。
2、 將船票使用日當天在珠海、中山、高明、鶴山、江門、番禺的打車發票拍照連同交通優惠券電子編碼發到，財務人員收到後會在5個工作日內回贈TAXI紅包。 3、 九龍城碼頭船期表 TAXI紅包金額隨機，以現金方式通過paypal或銀行轉賬回贈。 樂悠卡乘客留意，巴士公司官網沒註明路線，乘車前宜先向員工查詢。 船公司官網沒註明能否使用樂悠卡，也宜先向公司查詢。 乘客如因未能符合以上要求而被遣返，金光飛航保留權利要求乘客自行負責有關香港機場管理局向船公司徵收之港幣2500元罰款。
九龍城碼頭船期表: 中環6號碼頭
如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士需支付該原來的全費票價。 九龍城碼頭船期表 新渡輪北角至九龍城航線，來往北角（西）碼頭及九龍城渡輪碼頭，是一條新渡輪營辦的港內線。 交通迷把此航線與北角至紅磡航線合稱「北九紅/北紅龍」。 班次可能按現場環境有所調整，出發前記得留意船公司最新消息。
2022年農曆新年假期安排：黃石至塔門的船期在2月1日至3日(年初一至初三)將按假日班次行走，時間表請參考下節的假日船期表。 九龍城碼頭船期表 於馬料水碼頭乘渡輪前往，逢周六、周日和公眾假期才行駛，船程約1.5小時。 海洋生態豐富並非東平洲一舉成名的原因，吸引大家來的是這個沉積岩組成小島的變化萬千海蝕地貌。
九龍城碼頭船期表: 渡輪航線
這個位於新界東北部的大灘海、大赤門及大鵬灣之間的島嶼，可以從新界馬料水或西貢坐船出發。 塔門面積不大，約一小時多就繞畢全島，不少人會在島上的大草原紮營拍照，是近年香港郊遊以至露營及觀星的熱點。 2013年的第一個週末，決定去慕名已久的昂平360救援徑行山(就是俗稱的騾仔路，昂坪360下方的行山路)，順路去拜拜久違的寶蓮寺大佛。
其後於70年代加入雙頭車載客渡輪，分別民榮級雙頭渡輪及黃埔船廠製造的雙頭渡輪（民家及民權號）航行。 汽車渡輪服務取消後，剩下載客渡輪服務；及後於1999年4月1日油蔴地小輪專營權結束，轉為牌照形式營運。 受颱風圓規影響，三號強風信號懸掛，黃石至塔門的渡輪將會暫停服務直至另行通知。 塔門是一個小島，四面環海，沒有道路連接其他島嶼，只有乘船前往。 塔門（Grass Island）被喻為「香港小清境」。
九龍城碼頭船期表: 北角/九龍城渡輪 時間表及收費
項目收費香港機場至澳門第一件20公斤或以下之行李免費，第二件起每件收費港幣/澳門幣60元。 澳門至香港機場標準艙旅客可免費托運一件總重量不超出20公斤的行李，頭等艙旅客可以免費托運一件總重量不超出30公斤的行李。 行李尺寸的長、闊和高均不能超過158釐米(62寸)。
成人票25.4港幣，星期日與國定假日37.2港幣。 另外，高速船成人票29.9港幣；禮拜日與國定假日為42.9港幣。 〈灣仔渡海小輪新碼頭 已决定十日啟用 紅磡及佐敦道小輪分泊東西翼 巴士及的士將遷往大廣塲停泊〉，《華僑日報》，1968年3月7日。 港內線渡輪航線是指行走維多利亞港（「港」字為維多利亞港而非整個香港之簡稱）以內地點的專營及持牌渡輪服務。 汽車渡輪設施在渡輪服務停辦後曾為停車場，因興建中九龍幹線而被政府收回作臨時私家車及旅遊巴士泊車位，以安置作中九龍幹線工地的新碼頭街的私家車及旅遊巴士泊車位。
九龍城碼頭船期表: 中環往來長洲船期表及價目表 Cheung Chau Ferry Schedule
到香港旅遊，除了九龍半島與香港島，還有其他離島可以走跳，且這些離島的風光都和我們印象中的熱鬧香港大不相同，多了些悠閒與質樸，值得去走走。 不羈整理了「中環碼頭」裡各個碼頭船隻的目的地給大家，其中，許多知名離島（如常洲、南丫島、大嶼山）從這碼頭就能抵達，天星小輪也在這搭。 以下說明中環碼頭位置、各碼頭的船開往何處、船班時刻與票價。 2011年3月30日：四名民主黨成員不滿此航線停止服務，在紅磡碼頭跳海10分鐘，消防員和警員到場戒備。 中環至紅磡及此航線停航前兩航線早上繁忙時間，每航線每小時客量約為80至400人，全日乘客量約2700至2800人。 天星小輪灣仔至紅磡航線，是一條已取消的港內渡輪航線，由天星小輪營辦，來往灣仔（東）碼頭及紅磡（南）碼頭。
乘客如需攜帶貨物登船（體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李箱或行李袋除外），須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票。 2000年1月15日，油蔴地小輪載客服務結束，改由新渡輪營辦8條持牌渡輪航線，包括此航線；2002年4月2日起接受八達通繳費。 其後行政會議於1998年1月6日批准取銷三條油麻地小輪專利航線，其中一條是北角至九龍城汽車渡輪航線，並於1月28日起取消。 油蔴地小輪於1984年取消北角至觀塘的汽車渡輪，並計劃集中加東部的兩條汽車渡輪服務航綫，將每3班增至5班。 1、 交通優惠券是船票確認號，不能當現金使用，hopetrip旅遊網擁有最終解釋權。
九龍城碼頭船期表: 航班座位安排
2022年「明威」售出前曾長期使用該船隻航行此航線。 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李箱或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票。 〈北角九龍城間新闢兩條航線 一載運汽車一載運行客兩線碼頭工程年內完成〉，《華僑日報》，1962年4月21日。 九龍城碼頭船期表 〈北角渡海新碼頭 建費百六萬元林氏公司投得一年內可完成小輪航九龍城〉，《華僑日報》，1962年2月25日。
九龍城碼頭船期表: 北角/紅磡渡輪 時間表及收費
按目前進度，政府預計今年內完成制訂電動渡輪和相關充電設施的設計方案，渡輪營辦商和政府會在今年稍後分別就建造電動渡輪和充電設施進行公開招標。 由於建造電動渡輪和相關充電設備需時，初步預計於2023年展開測試。 〈油蔴地北角九龍小輪 考慮延長時間 午夜停航使夜班工人深感不便〉，《工商晚報》，1967年4月12日。 1999年4月油麻地小輪改為牌照形式營運，船隻改派聲威18、海達利及聲威11號航行，並輔以雙層船（忠英顯傑）行走。
九龍城碼頭船期表: 航班時間表及收費
美國國土安全局現正要求所有前往美國的航班進行額外保安檢查。 乘坐金光飛航往香港國際機場并轉機前往美國的旅客，應安全檢查要求，請預留185分鐘或以上(包括船班航行時間)的接駁時間，以便可以順利完成預辦登機（UCI）服務并繼續行程。 此航線未加入公共交通費用補貼計劃及長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，船費將不納入補貼計算範圍。
這航班超熱門的呀，想要從港島到九龍，如果不想坐地鐵，沒有開車的遊客也可以做天星小輪！ 不羈非常喜歡搭乘天星小輪，因為在中環或灣仔往返尖沙嘴的時候可以一次欣賞維多利亞港與港島一側的港灣景觀，無論是白天還是夜晚，都相當適合觀賞，當然晚上看夜景更棒。 九龍城碼頭採用現代主義建築風格，根據長方形的圖則，附上棱角和圓邊的特徵；而物料主要是木樁承托上方的混凝土。 碼頭於2014年9月16日被古物諮詢委員會列為香港二級歷史建築。
九龍城碼頭船期表: 航線資訊
如該乘客高於95厘米，除非能提供年齡證明，否則當作3歲乘客計算。 公布富裕小輪奪得該航線之渡輪牌照，並於航線復前簽發合約，當照期兩年渡輪服務牌照屆滿後可再續約。 富裕小輪隨之在北角及觀塘派發單張和掛上橫幅廣告作大量宣傳。 當時北角停泊點位於北角渡輪碼頭，而觀塘停泊點則設於駿業街北面至蜆殼石油站以北交界。