當局於2012年9月28日在憲報刊登洪水橋第13區建議道路工程公告，包括興建公共運輸交匯處。 香港屋宇建設委員會將於1961年屋委會宣佈興建華富邨，是當時計劃興建的10座廉租屋邨之第8條屋邨，由前香港屋宇建設委員會建築師廖本懷設計。 而根據1967年香港房屋委員會周年報告，提及項目會以「市鎮中心」概念發展。 在樓高5層的大樓內，會設商場、街市、冰室、一間酒樓、銀行、一間社區會堂、郵政局、市政局的公共圖書館、各類醫療服務、青年中心，以及大量其他商業、文化及娛樂設施。 洪福商場相片 邨內亦有3座多層停車場，各座天台均設有兒童遊樂場，並會成為屋邨的心臟。 屋邨亦會設有大於2英畝的平台，可以望到香港仔漁港、鴨脷洲及南丫島的景色。
領取透過互聯網或入境處流動應用程式遞交申請的護照香港旅行證件（包括特區護照、簽證身份書及回港證等）的申請途徑維持不變。 因遺失、損毁、殘破、無法使用舊護照或更改個人資料而需換領證件的申請人需親身到入境處總部或各分區辦事處辦理。 請注意：流動服務站設有派籌制度，如申請人數眾多，申請人須領取當日的籌號辦理申請手續，以免在户外等候。
洪福商場相片: 香港樓宇目錄
九巴258P線於2018年4月9日增設回程服務，以此站為終點。 九巴276P線往天水圍站方向於2019年8月26日增停此站。 第3979號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)–洪水橋洪福邨公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第19卷第23期，2015年6月5日。 九巴68X和268X線在此站開出後需繞經洪水橋站，若在此站目送有關路線車輛開出，步行往大道村分站或可追及該車；而九巴276P線往天水圍方向和龍運巴士A34線往機場方向亦途經此站外一段洪水橋田心路，但不會駛入此站，乘客可於「洪天路洪福邨」站上落。
）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為YL39，位於香港新界元朗洪水橋洪元路1號，為洪水橋新市鎮首個公共屋邨，佔地6.4公頃。 熱血公民議員鄭松泰表示，之前新界東北發展區未能有效安置受影響居民，有居民未能及時遷至安置屋邨，需先到其他屋邨，擔心政府訂下2024年提供安置屋邨單位的時間表過於樂觀，認為政府應提供緊急應變方案。 天晴邨所在的天水圍103區及104區，乃港府1995年完成的天水圍北發展研究中獲規劃為夾屋及私人住宅用地，由於後期適逢亞洲金融風暴樓市下滑，政府遂於1999年決定將兩幅用地撥作興建公共租住房屋。
洪福商場相片: 洪福商場 洪福商場
葵涌商場巳於2005年年中投入服務，商場樓高三層，地下用作街市，一樓及二樓為商場。 商場提供總商用面積約5,900平方米，設有中央空氣調節系統，適合經營各種零售服務如銀行、中式酒樓、快餐店、特色食肆、超級廣場、餅店及便利店等。 洪福619街市位於洪福商場旁邊，提供約45個檔位，包括菜檔、水果店、鮮魚店、肉食檔和什貨店等，街市主要為洪福邨居民提供日常所需… 新界婦孺福利會社會服務部柏雨長者鄰舍中心的服務報告指，中心有不同設施，包括健體角、自助健康管理站、電腦、免費報紙雜誌、電視；並舉辦恆常活動（如卡啦ＯＫ、健康操），社區康樂活動（如旅行、聚餐等），亦有隱蔽長者支援、個案輔導及認知障礙服務等。 對外交通方面，龍運巴士A37線於2016年7月25日投入服務，往機場方向停靠此站，是首條使用此站的全日專營巴士路線；九巴68A線往青衣站及朗屏邨方向分別於8月20日及12月31日增停此站。
最終會議通過表決，同意將項目工程及研究的建議，提交到立法會工務小組審議。 投標是最普遍採用的租賃方法：公開競出租金投標：適用於一般舖位及檔位。 請留意通常在星期五於房委會/房屋署網站及本地報章刊登的招標公告；即時競出租金投標：投標商業單位會預先設定行業及底租，並以價高者得原則批出租約；競出標金投標：房委會代表有轉租權利的現任單位租戶招標；局限性現場投標：為受整體重建計劃影響而又符合資格的人士而設。 洪福商場相片 天晴邨由房屋署總建築師（1）負責設計，由於天晴邨鄰近濕地公園，故此不少細部設計也跟濕地公園有關，設計圍繞著抽象化了的雀鳥、植物、藍天的圖案，透過混凝土及油漆繪畫在各層電梯大堂牆壁之上，裝飾之餘又能跟周邊環境協調。
洪福商場相片: 洪福樓 Hung Fook Building
中銀發言人指，為滿足客戶對銀行服務的需求，該行不時重檢及優化現有分行及自助銀行網絡，致力為客戶提供更優質及全面的銀行服務。 發言人表示，洪褔邨亦為中銀考慮開設分行的屋邨之一，早前亦有在屋邨物色舖位開設分行，惟未能覓得舖位，而現時該行於鄰近的雅珊園商場一樓（與洪福邨約8至10分鐘步行距離）亦設有自動櫃員機，為附近居民提供服務。 九巴63X線於2009年10月18日遷移總站至洪水橋（田心路），往洪水橋方向到達田心路落客後，會駛入此站停泊候命，待編定時間才開赴田心路載客，不會於此站上落客。 兩年多後，過海隧巴960P線起點站在2012年2月27日起，由洪水橋鐵路站遷至此站；同年8月6日亦開辦過海隧巴960X線，此站服務範圍擴展至港島區。
：在英軍服役的華人炮兵，在香港保衛戰期間，他與隊友在雞籠灣炮台（Waterfall Bay AA Battery）操作高射炮擊落一架日軍飛機，而當年的雞籠灣炮台便是在華富邨所處的位置，他之後亦成為華富邨的居民，並一直居住至2020年8月逝世。 另外，華珍樓和華光樓地面亦設多類型商店，包括藥行、西醫診所、中醫專科診所、電器店、補習中心、中西藥行、醫務所、萬寧和銀都冰室。 洪福商場相片 另外，民間團體「華富邨研究工作小組」在2016年開始為華富邨進行研究及公眾參與活動，希望能夠利用社會學及園境學角度，記錄邨內的歷史與人情風味，並分析空間設計和展望將來新屋邨的規劃。 正街街市是一座位於西營盤正街以西、第一街以南、第二街以北的室內街市。 正街街市的周邊範圍，沿正街東西南北發展，歷史早期已經是一處繁盛的傳統街頭街市區。
洪福商場相片: 地點 : 洪福619街市 | 無障礙分類 : 街市 | 無障礙資訊 : 洪福619街市設有基本無障礙設施，包括出入口、自動門、通道等，設計有考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。
地下及2樓為街市，設有96個檔位；2樓為熟食中心，設有約十多個檔位。 熟食中心有多個不同國家菜式的檔口，泰國菜、印度菜、廣東菜等等，吸引不少區外遊客前來。 此站是港鐵巴士K75S綫的循環點所在，港鐵巴士命名此站時並未冠上街道名稱，即「洪福邨」（Hung Fuk Estate）。 另外，九巴63X及258A線從洪福邨公共運輸交匯處開出後，途經此段洪天路北行但不停站，乘客請到總站上車。 最後此站於2015年6月5日刊憲啟用，以配合洪福邨陸續入伙。
- 另外，九巴63X及258A線從洪福邨公共運輸交匯處開出後，途經此段洪天路北行但不停站，乘客請到總站上車。
- HKTVmall早前公開招募餐廳作HKTVmall自取點合作夥伴，希望與面對經營困難的餐廳互相幫忙。
- 和其他房屋署新落成商場一樣，商場引入一些環保綠色設施，在商場上蓋設有綠化設施，但上蓋似乎不是對外開放。
- 華富邨是香港首個以市鎮形式出現的屋邨，令屋邨居民的基本生活所需可自給自足，邨內設有獨立的商場，在當時來說可說是一個創舉。
- 直到2020年11月，有近54年歷史的華富邨，房屋委員會宣佈重建華富邨、分五期進行清拆，現時尚未有公佈重建計劃；一直至到了2043年便完成重建香港仔華富邨的新公屋興建項目共有15幢住宅大廈，再增設南港島綫（西段）的華富站連接（華安樓及華樂樓之間）。
如上午10時前取消熱帶氣旋警告信號或改為3號或更低信號／取消黑色暴雨警告信號或改為紅色暴雨警告信號，在天氣及路面情況許可下，流動服務站會於兩小時內恢復服務。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 房委會將洪福街市的管理外判予「好眼光有限公司」承辦，好眼光將洪福街市改稱「洪福619街市」，街市於2016年1月31日啟用。 唯有多於一個商戶投訴承辦商收取高昂租金的同時卻未能帶動人流，而小商戶需與場內多個由承辦商旗下公司經營的店舖競爭，形容經營艱難。
洪福商場相片: 香港商場列表
往返洪水橋的巴士路線一直以青山公路路旁停車灣作中途站及總站，該等停車灣不可容納多輛大型巴士長期停泊，亦不適宜用作區外長途路線的總站。 因應區內人口持續增長，政府遂於車流甚低的洪元路北行路邊劃設巴士總站，以容納更多對外路線。 九巴68X線為首條使用此站的路線，於2007年6月24日起擴展服務範圍至洪水橋，總站由元朗（東）遷至此處。 保安道市政大廈位於長沙灣保安道 號的一座多用途的市政大樓，設有街市、公共圖書館、政府辦公室、體育館及熟食中心。 洪福商場相片 街市附近的永隆街、發祥街、長發街和順寧道，也有不少的排檔售賣各種乾貨及雜貨，支援居民所需。
餐廳包括華富冰室、意樂 Itamomo、大快樂餐廳和大快活。 在下邨方面，當時政府透過簡單改動地形，在華清、華基、華明及華信之間的位置設立籃球場、羽毛球場、兒童遊樂場及花園等設施，並加設樓梯連接。 政府在2022年3月31日晚上5時起把香港仔華富邨華景樓（不包括華生樓）設為「受限區域」，居民需在當日晚上10時前起接受檢測，目標在翌日中午1時完成行動。 政府在2022年2月14日晚上8時起把香港仔華富邨華裕樓（不包括華信樓）設為「受限區域」，居民需在當晚午夜12時前起接受檢測，目標在翌日中午12時完成行動。 華富邨在落成之初，並未吸引太多市民申請，原因是該邨在當時位處偏遠，交通非常不便，對外交通如前往中上環，僅能夠依靠一條狹窄的薄扶林道，即使來往最近的社區香港仔也要乘車，加上屋邨原址為雞籠灣墳場及香港日治時期的亂葬崗，使不少迷信的市民不願意申請入住。
洪福商場相片: 巴士站位數目
住宅樓翼分別選用黃、綠、橙和紫為主色，方便居民分辨方向，同時代表稻田在一年四季的不同色彩和風貌。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 洪福邨- 维基百科，自由的百科全书洪福商場於2015年6月隨着洪福邨開始入伙而啟用，正式開幕典禮於2016年7月10 日舉行。 市民可利用民政事務總署設於十八區的二十個民政諮詢中心內的電子服務站瀏覽《行政長官2022年施政報告》網頁。 《施政報告》文本及相關刊物會於行政長官完成發言後在民政事務總署轄下二十個民政諮詢中心派發，有關各民政諮詢中心的開放時間請瀏覽民政事務總署網頁（/tc/public_services/public_enquiry_services/ctec.htm）。 邨內原設迷你高爾夫球場及兩座地面跳躍噴泉，但有居民及區議員批評設施「浮誇和不切實際」，最終設施啟用不足一年，高爾夫球場的六個球洞被填平，一直被閒置，直至2013年年中，原用地改為健身設施。
- 而商場街市旁的洪天路也設有巴士站，提供來往天水圍的巴士（K75、K75P、K75S）及小巴（619）服務。
- 洪福邨是洪水橋新市鎮首個公共屋邨，提供4,905個單位，於2015年6月落成。
- 九巴63X線於2009年10月18日遷移總站至洪水橋（田心路），往洪水橋方向到達田心路落客後，會駛入此站停泊候命，待編定時間才開赴田心路載客，不會於此站上落客。
- 設有基本無障礙設施，包括出入口、自動門、通道等，設計有考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。
- 正街街市的周邊範圍，沿正街東西南北發展，歷史早期已經是一處繁盛的傳統街頭街市區。
商場外設有巴士總站，名為洪福邨公共交通交匯處，設有來往市區及屯門、元朗的63X、68X和268X線，也有一些只在平日繁忙時間服務的巴士線（如258P、960A、960B、960P、960X）途經和靠站。 而商場街市旁的洪天路也設有巴士站，提供來往天水圍的巴士（K75、K75P、K75S）及小巴（619）服務。 而在市區出發，亦可選擇乘搭前往屯門、元朗的巴士線，在屯門公路轉車站轉乘63X線，或在大欖隧道轉車站轉乘68X或268X線，總站下車，下車地點就在商場外。 為了妥善協調交匯處和屋邨施工進度，政府將交匯處設計和建造工程交由香港房屋委員會負責，確保交匯處可如期落成。
洪福商場相片: 社區服務設施
而其餘同樣牽涉醜聞的大廈混凝土強度亦分別只有7MPa-10MPa左右，這些大廈亦需要作大型維修工程更換鋼筋及混凝土。 大概是因為鄰近屏山、廈村等歷史悠久的村落，商場柱身以磚裝飾，亦引入一些中國元素。 和其他房屋署新落成商場一樣，商場引入一些環保綠色設施，在商場上蓋設有綠化設施，但上蓋似乎不是對外開放。 商場在2015年第三季開業，而商場的商舖和街市則在其後相繼開業，商舖全部均已租出。 和房屋署不少商場一樣，商場部分店舖以招標形式招租，另一部分似乎是以協商形式招租。 商舖中和飲食有關的比例相當高，食肆包括（以舖號排列，下同）麥當勞、美心旗下的葡點／MX（共用一個舖位，網主於2016年3月逛商場時尚未開業）、美心西餅和洪福館餐廳，也有759阿信屋。
在1992年底開展第二個整體重建計畫拆卸周期時覆檢香港屋宇建設委員會及房委會負責興建的公共屋邨，揭發另有152座出現問題，當中包括華富邨華樂樓、華光樓、華珍樓、華康樓、華基樓、華昌樓及華興樓。 洪福商場相片 當中狀況最差的華昌樓、華康樓及華樂樓混凝土強度分別只有6.45MPa、6.5MPa及6.8MPa，遠低於標準。 由於混凝土強度遠低於標準令樓宇結構有問題，承力牆結構不足以承受樓宇負荷，所以這三座大廈需要加設大鋼架將力轉落鋼架之上再分散到地面，以減輕承力牆的負擔，這些大廈均需要封閉部份樓層作為安放巨型鋼架。
洪福商場相片: 香港大廈搜尋
由於繼深水埗區蘇屋邨、華富邨在樓宇結構目前仍然安全上的詬病，房委會曾經計劃將華富邨全邨清拆及重建。 至2008年年初，房屋委員會證實華富邨的整體結構仍然安全，加上同區一帶新落成的公共屋邨少，難以安置受到重建影響的居民，故此於15年內都不會清拆華富邨。 不過對於個別情況比較差的大廈（大部份為海旁低層大廈），基於復修費用高昂，考慮到成本問題，則需要於短期內清拆才能夠解決問題。 房署發言人則指，會盡量於公共屋邨提供各種零售和配套設施，以配合居民日常所需，為配合現時多元化的銀行服務，房委會於轄下商業設施積極提供各類銀行服務的租賃，如分行、自助理財銀行及銀行櫃員機，就洪福邨而言，現時有自助理財銀行及櫃員機為居民提供服務。