九龍倉是會德豐有限公司（私有化除牌前：0020.HK）的主要附屬機構（持有70.03%股權），公司在香港註冊。 2010年3月2日上午，蘇州九龍倉開發的蘇州國際金融中心超高層項目正式奠基，該項目將建成包含一棟92層，樓高450米的超高層建築，這也再次刷新了蘇州城市的高度，成為蘇州城市新地標。 新一份《施政報告》擬放寬樓齡達50年或以上的舊樓強拍門檻，由現時須集齊八成業權，降至七成半或七成，從而加快發展商收購步伐。 然而，原來發展商收購舊樓時，除「釘子戶」因素，還受一項名為One House的條款限制。 田生現擁有賈炳達道一四二至一五二號百分之八十六點六七業權，以及賈炳達道一五四號百分百業權，並將收購該等物業餘下未收購少數單位。 美國白宮14日表示，在北美空域擊落的3個不明來歷飛行物體，「可能只是商業或研究實體相關的氣球，因此是良性的」。
【星島日報報道】本港樓市近期屢創新高，令市建局再需要開出「天價」進行收購。 該局昨公布，將於本周五向九龍城區三個重建項目的業主提出，以實用面積每方呎一萬五千三百八十三元收購其住宅物業，較一五年八月所創的一萬三千六百一十四元舊紀錄，足足上升近一成三。 有測量師估計，倘若市道不變，三個項目落成後的呎價將會超過二萬元。 市建局昨日宣布，將於本周五向九龍城區三個重建項目的物業業主發出收購建議，包括庇利街╱榮光街發展項目（KC-009）、鴻福街 / 啟明街發展項目（KC-011）及榮光街發展項目（KC-012）。 局方表示，受該三個重建項目影響的住宅物業合資格自住業主，其收購建議呎價為實用面積每方呎一萬五千三百八十三元，是以地區七年樓齡的假設重置單位呎價釐定。 市建局董事會轄下的土地、安置及補償委員會已於上星期五批准有關「假設單位呎價」。
九龍城收購: 發展商搶舊樓
麥指，以舊樓而言，收購價相當吸引，業主亦能夠在同區購買面積相近的單位。 市建局一向沿用同區七年樓齡價格機制計算收購價，今次經公開抽籤後，委託七間獨立顧問公司進行評估而訂定，相關評估於本月九日進行，由獨立顧問公司測量師選擇及比較過去六個月，在項目所屬的九龍城區及附近地區內的成交個案進行研究。 該局強調，收購價格沒有因為疫情影響樓市而改動，評估方法或物業收購程序亦不變。 九龍城收購 據中原城市領先指數（CCL），目前本港樓市成交價稍有回落，若與去年五月至今年十月比較，下調約百分之四。
市建局指，將以項目原址所興建的新發展項目內的「樓換樓」單位（「新發展項目」）或啟德煥然壹居項目內的「樓換樓」單位，作為給住宅自住業主現金補償及特惠金以外的選擇。 九龍城收購 九龍城收購 另一非執董麥美娟指，按現行法例收購價須以同區7年樓齡樓宇價格制定，相信目前的收購價是已集合專家及測量師等，以相關標準制定收購呎價。 她認為，收購價格位於高水平，必然會導致日後政府有財政壓力，她舉例若市場樓價一直上升，可預期日後的收購成本會繼續上升，除非法例有任何修改。
九龍城收購: 九龍城舊樓3萬變千萬的收購夢 老業主：你給我1000萬都沒用
位於西半山西摩道的美麗臺，自○六年開始籌組招標，但因為收購價談不攏，去年城規會又將區內用地加入高度限制，令多次收購行動無疾而終。 為了爭得心水地皮，發展商一擲千金，以比市價高的價錢，吸引業主出售物業，令一眾「落釘」客盡浮水面，好不熱鬧。 關注組總結調查結果時表示，期望市建局能貼近民情，體諒業主的困難，兌現其成立的宗旨和承諾，以人為本，改善現行政策，讓所有業主延長免租交吉期六個月至一年，更應檢討七年樓齡估價機制是否真正有效，以讓重建區自住業主可以更安心處理購置物業及搬遷的事宜。 她又稱另一個影響是九龍城居住五十多年，已習慣區內生活，如今要搬至其他區，人生路不熟，只能每日晨運前特地坐車回九龍城與舊街坊相聚，才可重覆舊日生活模式。 40多歲的「契姐」在沙浦道53號一棟9層高的唐樓，租住了唐3樓一個約100呎的劏房獨住。
- 較多人關注的例子是有財團早年收購九龍城南角道43至51號、合共五個相連地段，並獲屋宇署批准重建為一幢26層高商住大廈，卻不獲地政總署批准，更掀起訴訟，發展商其後上訴至終審法院，仍然敗訴，原因便是相關地段地契內有列明One House。
- 酒店設計以簡約現代風格為主，酒店內多處有玩味十足的「塗鴉」牆壁，配合充滿香港文化風格的擺設。
- 今次市建局最新發布總佔地3.7公頃的「衙前圍道/賈炳達道」發展計劃，為2007年觀塘市中心重建項目後，近15年以來面積最大的新發展計劃。
- 市建局估計KC-017計劃涉及影響泰裔及其他少數族裔居民，故此在進行調查期間，會提供適當的支援措施，包括傳譯服務和派發由八種少數族裔語言編印成的資料單張等，協助講解補償方案及安置安排。
- 日前最新賣出1伙17樓D室，實用面積414平方呎，2房間隔，成交價1,097萬元，呎價26,498元。
合和和長實於1987年以4.7億元投得地皮，合和再於1991年以5.28億元收購長和權益，獨力發展項目，1995年落成，項目樓面面積177.5萬平方呎。 合和於2005年向港府再補地價逾2億元，將部分樓面改為零售與寫字樓用途，近年成為中型演唱會的熱門場地之一。 九展交易為今年以來最大宗物業買賣，星島日報本周引述消息指，億京已為收購項目籌組銀團貸款，並看好九展鄰近啟德發展區，也有開揚海景，具可塑性，除了補價重建甲廈外，雖然項目與港鐵站有相當距離，財團亦不排除日後向城規會申請將地皮改劃作住宅用途，並作出補地價。
九龍城收購: 九龍城 複式 1 層
酒店設計以簡約現代風格為主，酒店內多處有玩味十足的「塗鴉」牆壁，配合充滿香港文化風格的擺設。 九龍城收購 酒店內的「潮食街」當年更供應多款地道美食，包括港式雞蛋仔、車仔麵和咖喱魚蛋配豬皮蘿蔔等。 發展商更應父親節加開一場41名校網升學攻略講座，為家長分享選校心得、攻略，以及面試技巧等，並邀請前喇沙書院副校長趙榮德，親臨瓏碧示範單位及展廳為一眾家長解說如何加分考進入心儀名牌小學，分享住址對分配學校的重要性及面試叩門秘訣等。 總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。
龍城舊區是一個歷史悠久的小區，衙前圍道兩旁組成三橫十一直的網格街道特色，當中各式各樣的街舖和食肆林立，是地區經濟的集中地，相對兼善里以住宅用途為主，龍城區亦同時兼備深遠的歷史背景及寨城公園等遺跡，使當區蘊藏豐富的地方文化特色，可藉以活化小區及塑造小區成為飲食文化生活區。 然而，這種小街格局，未能負荷日益增加的交通及泊車需要，街道旁還提供超過180個路邊停車泊位，令行人路更加狹窄，步行環境欠佳；這種網格道路設計，亦製造多個十字路口，加上違泊嚴重，造成交通樽頸，路網欠缺效率。 若我們藉重建將土地作規劃重整，以優化道路網絡的效率，並減少現時佔小區達三份之一以上的道路面積，將可提供更多休憩空間，善用土地資源。
九龍城收購: 業主引頸等收
同時，因應區議會就活化整個賈炳達道公園的意見，市建局已聯同康樂及文化事務署展開研究工作，藉機一併重整公園佈局、注入新的設計元素和提升設施標準、增設綠化行人走廊便利美東邨居民前往「龍城」區，以及改善與九龍寨城公園的連接性，彰顯寨城公園遺跡歷史文化的重要性。 會德豐地產發展的藍田KOKO ROSSO將於明天公佈首張價單，料以貼市價推售，首批不少於80伙、最快下周末首輪銷售。 會德豐地產常務董事黃光耀表示，KOKO ROSSO明天開價，同日開放予指定人士優先睇… 九龍城收購 近日九龍貝爾特酒店的大廈外，貼上告示「香港九龍貝爾特酒店光榮結業，衷心感謝各位多年多的支持和厚愛」，酒店的電話無人接聽，至於貝爾特酒店的官網亦只餘下屯門貝爾特酒店。
但在過程中，一方面要保存該區的街道肌理和小街小舖的氛圍，減低對地區經營者的影響，另一方面要滿足居民對提升宜居性、改善地區交通和步行環境，及增加社區設施的殷切期望，挑戰甚大。 韋志成指，研究初步發現，龍城區的市區更新工作，在舊樓重建、政府設施重置和地區活化三個範疇所都面對挑戰。 自啟德機場搬遷後，有多個私人重建項目落成，多為單幢式重建，欠缺整全完善的規劃。
九龍城收購: 重建九龍城「龍城」區 市建局︰留150億十年推行
當物業收購手續完成後，屆時市建局會為有關物業內合資格的租客，提供特惠津貼及為合資格的住宅租客提供安置安排。 問及會否因高收購價而修改政策以維修作主導，麥美娟表示，最近已開始討論於油尖旺區用甚麼策略處理舊區更新，認為若把大量資源放在重建上，便不能做好市區重建策略其他工作，須考慮對社會的影響。 她又認為，當局應檢討單靠重建是否唯一解決或面對市區樓宇老化的問題，相信有更多其他工作可以做，以幫助居於舊樓的業主。 身為市建局非執董、立法會議員胡志偉認為，若要重建的話，收購呎價的價錢必須要以同區7年樓齡作基礎。 九龍城收購 而隨着現時樓市不斷攀升時，所提出的重建收購，自然地以一個高價錢展開，亦會面對市場波動的風險。
KC-017計劃將重新規劃三個地盤的土地用途，其中北面地盤內的賈炳達道公園部份土地，將配合政府易地重置九龍城街市及毗鄰社區設施，改劃作社區設施用途，以「一地多用」的模式，興建一棟新政府綜合大樓。 易地重置新政府綜合大樓的計劃初步已得到九龍城區議會的支持，該計劃可讓現時主地盤內的社區設施所提供的公共服務，日後無縫過渡至新大樓，減低相關社區設施因重建而對居民造成的不便。 市區重建局今（19日）向九龍城啟德道／沙浦道發展計劃的物業業主提出收購建議，當中收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698港元，為同一地區7年樓齡的假設重置單位的單位呎價（「假設單位呎價」）。 市建局總監區俊豪形容，該區為「龍城」區核心，涉及九龍城市政大樓、九龍城長者健康中心等，有關社區設施將會易地重置到九龍城廣場旁邊賈炳達道公園範圍，即今次項目的北面地盤，將興建一幢新政府綜合大樓。 新政府綜合大樓連同項目內的現有地盤，將可提供約4.7萬平方米樓面面積作政府、機構或社區設施用途，是現時社區設施樓面面積的三倍。
九龍城收購: 地區為本規劃重建及促進復修 突破九龍城舊區更新規限
同時，項目內的綠化行人步道和廣場，均可為傳統節慶及富地區文化特色的活動，提供場地，促進傳承該區的非物質文化遺產。 至於地區保育工作，市建局已就項目內的數幢尚未獲歷史建築評級的唐樓建築物作初步評估，在項目獲規劃批准後會進一步進行技術評估，以保育建築物的建築特色為元素，進一步強化具地區特色及街舖林立的街道氛圍。 九龍城區內有許多泰國人聚居，亦有不少特色老店及食肆，市建局期望能原區經營，強化「小街飲食文化區」的地區形象。 市建局總經理（收購及遷置）鍾建強指完成凍結人口調查，以及第二階段社會影響評估報告後，會了解小店面對何種困難，以定出最終回遷方案。
- 本港樓齡50年或以上的屋宇不斷增加，市區重建需求有增無減，要加快發展步伐，市建局無可避免需要為重建舊樓增加誘因。
- 韋志成亦提到4個在九龍城和旺角區正進行收購的重建項目將在未來幾年招標，預計這批項目日後回標的地價仍有一定程度受壓。
- 因應該區以往存在不少泰國餐館及歷史悠久食店，市建局亦為該項目推出「保留地區特色特別安排」，協助符合特定條件的經營者繼續營運相關業務和服務。
- House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。
- 若個別住宅業主在重置居所方面遇有問題，市建局會因應情況，盡量給予業主彈性安排，包括延遲交樓日期。
- 怎料，中原於○七年中突然加入戰場，還提出比美聯要高的估價，其中車位的估價更大幅提升一倍。
市建局在完成擬備第二階段的社會評估影響報告時，將整理所收集的資料，再與商戶安排約見，深入了解他們的意願及需要，並參照所收集的資料，釐定合適的過渡經營安排及回遷方案，盡力照顧經營者的需要，並協助他們在重建後回歸社區繼續經營。 上述三個地盤將合共提供約10,450平方米的地面綠化空間，是現時綠化空間面積的1.5倍，而原來集中在賈炳達道公園內的綠化空間，將全方位伸延至住宅林立的「龍城」區，成為連接美東邨、九龍寨城公園、賈炳達道公園、新重建項目範圍以至啟德發展區的一體化綠化多元空間。 （大公文匯全媒體記者攝） 韋志成指，前日下午前往項目場地了解凍結人口調查工作的情況，留意到居民和地區持分者對重建項目反應正面，支持通過重建解決困擾地區多年的問題，居民亦有機會搬遷以改善居住環境。
九龍城收購: 九龍城變天｜舊區特色成「消失了利東街」翻版？
自己設計自己裝修 兩大房 保證實盤 回報特高 黃埔配套 黃埔唐樓 屋苑簡介 黃埔唐樓位於紅磡明安街15號 入伙日期由02/1967開始。 田生早前晉身發展商，並將打造九龍城區項目，早前已收購九龍城賈炳達道一五四號舊樓八成三業權，作價二億零八百萬元。 田生集團昨日公布，已收購賈炳達道一五四號物業的其中三個單位，並於七月三十日至八月五日期間，訂立臨時買賣協議，加上本身持有的物業，現時集團持有賈炳達道一五四號百分之百業權。
而從新世界手中收購物業的宏安地產執行董事兼行政總裁鄧灝康，去年底交易後接受《香港01》查詢時指，宏安獲委任為物業資產管理人，並計劃為物業進行翻新和重塑品牌。 疫情初期，旅客驟減，九龍貝爾特酒店2020年4月為醫管局前線醫護提供免費住宿，並於2021年3月起成為政府指定檢疫酒店之一。 舊區翻新屬好事，但他從出生已在這區生活，認為有人情味，擔心重建後可能要搬到其他地方，會感到不捨，亦未能享受重建後的好處。 他指，今次重建項目涉及收購多條街的業權，會影響大量食肆的生意，認為市建局要協助租戶處理搬遷問題。 項目總計牽涉3.7公頃土地範圍內123個街號的樓宇，預計受影響業權及住戶數量分別約為1,007個與820伙即是話，以往低矮舊樓密集的九龍城舊區，勢變高樓林立，完全變天。 至於衙前塱道和南角道兩條街道，將改劃為最少闊18米的綠化步行街，並且打算興建地下停車場，提供約360個公眾停車位。
九龍城收購: 人民幣
至於在九龍城舊區（龍城區）進行的地區規劃，將會配合已完成規劃的沙浦道項目，全面探討該區的市區更新機遇，務求與該項目發揮協同效應。 有關地區研究範圍從東面沙浦道一帶，涵蓋至西面聯合道的土地，面積約18公頃、涉及500多幢的樓宇和政府設施，當中超過一半的樓宇的樓齡超過50年。 然而，研究初步發現，龍城區的市區更新工作，在舊樓重建、政府設施重置和地區活化三個範疇所面對的挑戰，相較兼善里的情況，難度恐怕有過之無不及。 市建局昨宣佈，將重建位於九龍城衙前圍道及賈炳達道的大型項目，地盤總面積逾三點七萬平方米，涉及約一百二十個街號的樓宇，平均樓齡約五十八年。 整個計劃可興建約四千三百五十個中小住宅單位，是項目內現存樓宇群單位總數的五點二倍。 市建局指項目共有三個地盤，主地盤介乎賈炳達道、龍崗道、衙前圍道及侯王道之間，日後將重點興建住宅，但不包括衙前塱道的「御門．前」，因樓齡「好後生」；東面地盤毗連太子道東及打鼓嶺道；北面地盤則位於賈炳達道公園範圍內。
九龍城收購: 太子道西四百二十至四百二十二號經已收歸彤叔麾下，住宅部分只剩下一戶人居住。
該區又會增設市集廣場以連接政府綜合大樓，並會興建地下停車場，以提供360個公眾泊車位。 市建局希望能保留該的的小店，在大樓的底層重置，以發展成「小街飲食文化區」。 市建局今日(27日)公布啟動的九龍城重建項目KC-017，地盤面積約37,061平方米，涉及三個地盤，主地盤界線大概毗連賈炳達道、龍崗道、衙前圍道及侯王道。 即九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶，距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口，亦只有一街之隔。 此外，屹立九龍城70年的李基紀念醫局、具56年歷史的九龍城獅子會健康院，兩者會與九龍城街市一樣，重置在上述的新政府綜合大樓內。
九龍城收購: 市建局九龍城重建項目 收購價每呎1.76萬
雖然九龍城街市要被拆走，但之後會重置在新政府綜合大樓內，選址為北面的賈炳達道公園。 市建局亦預告，為減低對當區影響，會先建好新設施方開始遷置，以達致無縫過渡。 市建局曾透露，九龍城重建料有約1,600名住戶受影響，受影響的地舖亦達約140個。 參照九龍城重建計劃，市建局將按慣例收購舊樓，而不少區內的特色老店正身處九龍城重建範圍內，例如主打手磨荳品的義香豆腐、經營66載的金城海味、現已由第三代接手等潮發白米雜貨等。
有學者比較去年市建局收購同區榮光街項目的價格，認為今次出價合理，對業主有頗大誘因，預計上述項目可順利進行。 我十分感謝各位議員的意見，團隊正應用以地理資訊系統技術為基礎的「市區更新資訊系統」，進一步研究及深化有關的建議。 當這項規劃方案的研究工作較為成熟時，我們將再到區議會徵詢議員及相關持份者的意見。
九龍城收購: 開業十載 大玩港式地道文化 九龍貝爾特酒店貼告示「光榮結業」
市建局的資源取諸社會，亦用諸社會，以達致提升市區更新成效、改善舊區整體生活環境和市民居住質素為目標，與一般發展商所進行的重建，有根本性的分別。 市建局在未來將會在其他舊區推行更多「融合策略」的項目，期望地區人士對「融合策略」項目給予支持和肯定。 市區重建局宣布逾百億元收購發展九龍城衙前圍道/賈炳達道項目，地盤面積約3.7萬平方米，預計可提供4,350個中小型單位，最快2036至2037年落成。 而重建範圍亦包括九龍城街市及社區設施，當局將會興建新政府綜合大樓安置。
巿建局近年頻頻在九龍城區宣佈多項舊樓重建項目，然而被收購業主同時面對買貴樓及交貴租的雙重窘局。 浸會大學財務及決策系副教授麥萃才認為，收購出價合理，形容該地段難以與以往市建局在港島的收購計劃及收購建議呎價作比較，因港島地段呎價較貴。 九龍城收購 但若與去年市建局向九龍城榮光街／崇安街發展項目業主提出的收購建議比較，當時是每平方呎一萬七千九百一十七元，兩者收購價相若。
另外，九龍城聯合道十八至三十二號項目，由田生佔三成，基金佔七成，已收購大部分業權，尚餘一至二伙尚未收購，同時亦正計畫併購毗鄰舊樓，以擴大地盤面積。 據資料顯示，該項目佔地一萬零七百二十七方呎，地積八倍，可建總樓面八萬五千八百一十六元。 舊區老化問題日益嚴峻，但過去社會未有為市區更新做好土地和財政的儲備，要突破舊區更新缺乏足夠資源的困局，市建局需要制定地區規劃，並應用新的規劃工具，加大力度集中處理嚴重失修的舊樓；同時，必須積極推廣樓宇復修，盡量延長樓宇壽命，改變以重建作為市區更新的唯一手段。 市建局將重整九龍城舊區的土地規劃，研究易地重置九龍城街市等社區設施(紅色範圍)，並改善寨城公園的可達性及整區連接性。 九龍城收購 此外，香港唐樓亦有其他優點，譬如多數唐樓都位於深水埗、旺角、上環及北角等鬧市地段，周邊的民生商鋪齊備，交通成熟，生活極之便利。
九龍城收購: 九龍城重建｜市建局啟動計劃 舊區變高樓建4350伙 市政大樓重置
均益街有四幢五層高物業，共有四十伙住宅和八個地舖，六年前田生已有意收購，遂與區內一間代理行合作。 原本田生的如意算盤是逐幢收，後來改變策略一整條街收，最終雙方因佣金問題而沒有繼續合作，收購行動就無疾而終。 一名經紀分析王宗昌這口釘落得狠而準：「他的舖位於七個相連號碼中間，而且，該舖佔四百二十六號整幢一半的業權。換言之，若彤叔有意來個太子匯翻版，就非得向王宗昌收樓不可。」現時該七個街號的地舖，已有四個由彤叔持有，而該處樓上的四幢住宅，業權則頗分散。 根據田土廳資料，大業主名為羅魯明、羅小儂及石勇，在八八年以二百四十萬元的低價，掃入啟德大廈八十四個車位，佔總業權百分之六。 這些車位大部分為有蓋車位，按中原的收購價，該批車位價值高達約一億五千八百萬元，相當於賠償總額約百分之八。 以百分之六的業權換取百分之八的業權價值，即石氏可額外獲利逾三成。
九龍城收購: 創九龍新高 業主有60日考慮建議
較多人關注的例子是有財團早年收購九龍城南角道43至51號、合共五個相連地段，並獲屋宇署批准重建為一幢26層高商住大廈，卻不獲地政總署批准，更掀起訴訟，發展商其後上訴至終審法院，仍然敗訴，原因便是相關地段地契內有列明One House。 市建局估計KC-017計劃涉及影響泰裔及其他少數族裔居民，故此在進行調查期間，會提供適當的支援措施，包括傳譯服務和派發由八種少數族裔語言編印成的資料單張等，協助講解補償方案及安置安排。 市建局根據《市區重建局條例》第25條開展KC-017計劃，因涉及修訂該區的規劃大綱圖，市建局會於2022年5月30日或之前，向城市規劃委員會（城規會）提交KC-017發展計劃草圖，有關資料將由城規會安排的日期起，存放於指定的規劃資料查詢處，供公眾查閱，詳情載於政府憲報的公告內。