香港特別行政區政府運輸署，〈香園圍邊境管制站交通及公共運輸服務安排〉［交通通告］，2023年2月4日。 香港特別行政區政府運輸署，〈香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第55/2018號，2018年4月。 打鼓嶺道（Tak Ku Ling Road）是一條位於九龍城的街道，北端始於賈炳達道御． 豪門以西，南端為衙前圍道以南、近太子道東「富豪東方酒店」巴士站的掘頭路。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,407個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。
- 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。
- 打鼓嶺（香園圍口岸）開經：蓮麻坑路、坪輋路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路。
- 到訪石屋家園後，不妨再到對面的侯王廟參觀，古廟供奉南宋功臣侯王楊亮節，據說在南宋末年經已存在，現在的侯王廟建築則在清朝興建，面積雖然不大，卻有雕梁畫棟的裝飾，甚具歷史特色。
- 隨著疫情變化，香園圍邊境管制站於2023年2月6日起提供旅客清關服務，此路線亦同步啟航。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈79K 下午特別班次永久取消 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2020年11月。 一直以來，本線只能採用短車身雙層巴士或12米單層巴士行駛。 隨著有關邊境禁區開放，加上打鼓嶺的路面環境改善，此路線開始不時有12米雙層巴士行駛。
九龍城打鼓嶺道64號: 打鼓嶺道62號的交通站點
上世紀開線時本線亦是新界區典型長期於 年代派出亞比安單層巴士應付的鄉郊路線，數十年來，都是採用舊款巴士行駛。 由於受到及路窄環境關係，九巴多採用Victor VT17AL / EVK55CL型單層巴士行走。 後來更改用「短牛」丹拿F型雙層巴士，並於80年代中以「雞車」利蘭勝利二型，直到1990年代大量利蘭勝利二型巴士退役為止，全冷初期多派三菱MK117（AM）單層空調巴士行走，中期改派丹尼士飛鏢（AA）單層空調巴士行走。 九龍城打鼓嶺道64號 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 由松園下開出後，設「竹園」及「較寮」兩站，然後於已易名「打鼓嶺警署」的原打鼓嶺巴士總站停站及返回原有路線。 從宋皇臺公園再向土瓜灣方向走，經過俗稱「十三街」的土瓜灣舊樓群，便是牛棚藝術村的所在地。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 2016年1月4日：配合特區政府縮減邊境禁區範圍第3階段實施，打鼓嶺巴士總站不再屬於邊境禁區（所有民眾皆可搭乘本線前往打鼓嶺巴士總站），標誌此路線完全撤出邊境禁區。 除了九龍城寨，宋皇臺亦是九龍城另一個歷史古蹟，港鐵宋皇臺站，正是由此而得名。 從九龍城向土瓜灣方向走，便會經過馬頭涌道的宋王臺公園，這只屬休憩性質的九龍城景點，面積雖然細小，園內卻存放一塊刻有「宋王臺」三字的珍貴石碑，相傳是為紀念南宋皇帝宋端宗及其弟宋帝昺被元朝軍隊追殺逃亡至此而刻造。 屬於寨城公園前身的九龍城寨，是極具代表性的香港重要歷史遊點，在上世紀八、九十年代清拆後，便變身成為現在清初江南園林風格園地。
九龍城打鼓嶺道64號: 九龍城酒店
以下是本公司十一間分店的地址及地圖位置資料，所有地點都就近港鐵或輕鐵站，交通方便，歡迎顧客親臨分店購買。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
這個藝術工作者聚集的場地，前身為二十世紀初落成的馬頭角牲畜檢疫站，疫站於1999年停用後被列作二級歷史建築，經保育後出租予藝術創作者作為工作室，再慢慢演變成為九龍城景點的牛棚藝術村。 參觀者現在可免費進場，欣賞村內的紅磚建築之餘，也可一睹部分工作室展出的藝品，或是參與一些藝文手工活動，參觀過藝術村，別錯過繞到旁邊新山道的牛棚藝術公園，公園於2019年開放，內裏除有滿載綠意的環境，更有一些展現昔日作為牛隻屠宰中心的特色布置。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 九龍城打鼓嶺道64號 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 香園圍邊境管制站於2020年8月落成，受新型冠狀病毒疫情於該年年初爆發影響，初期只辦理貨運通關。
九龍城打鼓嶺道64號: 香港逸酒店
因應第三階段縮減邊境禁區範圍在2016年1月4日起實施，73K及79K在實施當日已經被剔出禁區路線。 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。
隨著疫情變化，香園圍邊境管制站於2023年2月6日起提供旅客清關服務，此路線亦同步啟航。 打鼓嶺道（Tak Ku Ling Road）巴士站，位於九龍九龍城區九龍城打鼓嶺道門牌71號打鼓嶺道變電站外，為一北行路邊中途站。 打鼓嶺道64-66A號位於九龍城打鼓嶺道64-66A號（中原樓市片區：九龍城）。
九龍城打鼓嶺道64號: 打鼓嶺道62號評論
乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 打鼓嶺（香園圍口岸）開經：蓮麻坑路、坪輋路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路。 新界專綫小巴路線59S，由馬亞木旗下大強發展有限公司（客運營業證編號4761C）營辦，來往上水站及香園圍邊境管制站，屬59K線之輔助服務。 九龍城打鼓嶺道64號 上水開經：龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、坪輋路及蓮麻坑路。
2019年3月4日：主線來回加停「祥華邨祥頌樓」站，往打鼓嶺方向加停「粉嶺站」，往上水方向取消「粉嶺消防局」站；而往粉嶺站特快班次加停「軍地」及「祥頌樓」兩站。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 九龍城打鼓嶺道64號 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。 要在九龍城享受咖啡時光，還可以走遠一點到聯合道的石屋家園。
九龍城打鼓嶺道64號: 九龍 – 九龍城區
這座原名為何家園的石屋建築，在上世紀四十年代的日治時期興建，現屬香港的三級歷史古蹟，經保育後石屋已變身成為懷舊冰室，石屋前空地亦設有露天茶座。 到訪石屋家園後，不妨再到對面的侯王廟參觀，古廟供奉南宋功臣侯王楊亮節，據說在南宋末年經已存在，現在的侯王廟建築則在清朝興建，面積雖然不大，卻有雕梁畫棟的裝飾，甚具歷史特色。 泰菜雖屬九龍城美食代表，但區內也有其他美食的知名店舖，像喜愛打邊爐的朋友，定必認識侯王道的方榮記，鍾情傳統糖水甜品的，則不會錯過福佬村道的地茂館或龍崗道的合成糖水等老字號，此外龍崗道清真牛肉館的牛肉餅、龍崗道添財記的粥麵，以至衙前圍道和福佬村道交界的豪華餅店的糕餅出品，都是區內的名食。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 現時此路線與59A及59K線合共使用11輛豐田Coaster小巴行走，包括5輛16座位小巴及6輛19座位小巴。 據傳媒採訪營辧商公共關係及車輛營運總監周禮芬指，已預留5輛小巴行走此路線，而開線初期使用3輛車，視乎人流多少決定會否加車。
九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,407個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230，年齡中位數為 39.9歲。 之後用車包括1輛2003年亞歷山大丹尼士Enviro 米（ATE5 / KY4464）、2輛富豪超級奧林比安10.6米（ASV38 / KA9116、ASV98 / LT6216）空調巴士，均屬上水車廠。
九龍城打鼓嶺道64號: 路線資料
2018年5月，當局發表《香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》，除建議開辦三條專營巴士路線，分別由香園圍邊境管制站往返上水（經粉嶺）、沙田（經大埔）及屯門（經元朗），並以招標形式遴選營辦商外，亦建議新界專綫小巴59K線新增短途特別服務，來往香園圍邊境管制站及上水站。 署方將要求營辦商增加車輛以營運有關短途特別服務，確保原有來往蓮麻坑一帶的乘客免受影響。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴輔助路線第59S號（上水站—香園圍邊境管制站）〉［交通通告］，2023年2月3日。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
- 香園圍邊境管制站於2020年8月落成，受新型冠狀病毒疫情於該年年初爆發影響，初期只辦理貨運通關。
- 一直以來，本線只能採用短車身雙層巴士或12米單層巴士行駛。
- 上世紀開線時本線亦是新界區典型長期於 年代派出亞比安單層巴士應付的鄉郊路線，數十年來，都是採用舊款巴士行駛。
- 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
- 打鼓嶺道（Tak Ku Ling Road）巴士站，位於九龍九龍城區九龍城打鼓嶺道門牌71號打鼓嶺道變電站外，為一北行路邊中途站。
- 從宋皇臺公園再向土瓜灣方向走，經過俗稱「十三街」的土瓜灣舊樓群，便是牛棚藝術村的所在地。
- 據傳媒採訪營辧商公共關係及車輛營運總監周禮芬指，已預留5輛小巴行走此路線，而開線初期使用3輛車，視乎人流多少決定會否加車。