二帝南逃期間，「有金夫人墓，相傳為楊太后女，晉國公主，先溺於水，至是鑄金身以葬者」，葬於今九龍城區，人稱「金夫人墓」，後來由於該址興建了聖三一堂，「金夫人墓」也隨之湮沒。 1899年，英國派兵登陸九龍寨城，並將清朝官員趕走。 九龍寨城從此日久失修，更變成了無政府統治一樣（俗稱三不管狀態）。 關於九龍的得名，有兩種説法：一説，宋小朝廷被元兵追迫流落至此，陸秀夫等大臣常常擁宋帝登臨山崗上的巨石，眺望鯉魚門海口，盼勤王之師。
黃大仙區是香港十八區中的一個行政區，位於香港九龍半島東北，面積為926公頃，以轄內有赤松黃大仙祠得名。 截至 2006年，黃大仙區人口約為420000人。 黃大仙區亦是全香港唯一不沿海的行政區，它以東面的飛鵝山與觀塘區為界，西面則沿聯合道、東頭邨道，南接太子道東。 東面以魔鬼山與西貢區為界，西北以飛鵝山與黃大仙區為界。
九龍城區地圖: 九龍城區歷史沿革
1898年，滿清政府把新界土地租借予英國政府，為期99年，留下九龍寨城（俗稱九龍城寨）作駐軍及補給用。 九龍城區在1920年代之前，基本上是一個漁農和開採石礦的社會，這與當時香港整體經濟型態相符，並無不同之處。 大仙湖酒店位於大山的黃金地段，毗鄰市區內的各大主要景點。 酒店內設施齊全，可為住客提供舒適的住宿條件。 寶翠園是中西區著名的學區房之一，兼具半山的靜謐及西環的便利，自設大型商場又有港鐵配套，加上鄰近世界頂級學府香港大學，學術氛圍濃厚。 寶翠園分為2期，共有6座住宅大樓，提供2,213個分層住宅，戶型多元化，設有2房至4房包括連雙套等選擇。
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- 此外，香港浸會大學和香港公開大學也是位於九城區 。
- 經過不斷髮展，九龍城區亦陸續建有五星級酒店及大型私人屋。
- 此外，區內配套發展成熟，有港島最大規模的電腦及數碼商場、室內裝修材料集中地、潮流精品店、美食餐廳等數之不盡，加上位置鄰近金鐘及中環金融中心，起居便利，吸引不少金融區白領及家庭客租住。
- 最早落成的公共屋邨是位於東鐵上水站附近的彩園邨，於1982年落成，共設4座舊長型住宅大廈及2座三座相連工字型。
另外，於火炭一帶，沙田商業中心及銀禧花園亦自設銀禧閣商場，方便火炭居民於火炭購物。 由於香港島的北角在當地的童軍或其他早期成立的組織裏亦被稱為“北區”，有時香港人會把“北區”稱為“新界北區”，又或索性指明是“上水”、“粉嶺”等分區，以免引起混淆。 油尖旺區所處之地，早於明朝已有人聚居，但在19世紀之前仍頗為荒蕪，只有數條村落。 九龍城區地圖 1840年鴉片戰爭期間，清朝軍隊曾派重兵駐守，並與英軍多次交戰。 1860年，根據《北京條約》，界限街以南的九龍半島被割讓予英國，範圍包括現時整個油尖旺區。 其後該地得到大力發展，至今已演變成為繁榮的市區區域之一。
九龍城區地圖: 區議會
此套地圖適合多種用途；學校多採用為地圖閱讀的教材，童軍及遠足人士亦多用作遠足及野外定向活動之用。 九龍城、九龍塘位於獅子山下，是香港數一數二的低密度尊貴豪宅地段，區內以洋房別墅為主，環境清幽，旺中帶靜，是中產人士和隱形富豪的聚居之地，一向極受買家垂青。 41 校網主要覆蓋九龍城、九龍塘一帶，網內超級豪宅林立，難怪 41 九龍城區地圖 校網的學生總予人出身名門望族的感覺。 元朗區東至洲頭，與北區的馬草壟相鄰，南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。 而以新港城中心、新港城廣場及馬鞍山廣場組成的購物中心，亦成為馬鞍山最大的購物中心，並使附近成為馬鞍山市中心。
九龍城佔據九龍半島的東半邊，是香港最多元化的地區之一。 在這裡，道地的舊城面貌和綠樹繁茂的市郊風情相映成趣，而前啟德機場也正在重建成為重要的休閒娛樂中心。 九龍城區名校林立，喇沙書院、拔萃男書院、瑪利諾修院學校、協恩中學、培正中學等傳統名校，以及華英中學等地區著名學校皆座落區內各處。 香港浸會大學及香港都會大學校舍分別設於九龍塘及何文田。 本網址所提供的地圖資料受香港特別行政區政府(“政府”)擁有的版權保障。
九龍城區地圖: 主要街道
早上部分時間多雲，天氣相當清涼，市區最低氣溫約13度，新界再低兩三度。 屯門公路是香港其中一條快速公路，屬九號幹線，由於路窄多彎，車禍時有所聞。 以前屯門公路經常都會出現塞車，但及後屯門公路多次擴闊，加上三號幹線及九廣西鐵（2007年已易名港鐵西鐵線）通車，把交通分流，現時交通問題已得到大大改善。
散會時，部分憤怒的羣眾，前往沙面焚燒英國領事館，反映了當時人民羣眾的憤怒情緒。 九龍城區地圖 深水埗區是一個以住宅為主，夾雜以工商業發展的地區。 本區有為數不少的舊式唐樓，亦有全港首個公共屋邨 ( 石硤尾邨 ) ，以及新近於填海區落成的公共房屋和私人樓宇。
九龍城區地圖: 九龍城區石斑魚
這是以彩色印製的單張地圖，概略地展示香港的地形，HM200CL組別繪有高距 100 米的等高線，乃雙語版本。 這單張地圖是以彩色印製，以暈渲法及分層設色表示地形高度，繪有高距 100 米的等高線和 50 米的輔助等高線。 這單張地圖是以彩色印製展示香港全境地貌，及以暈渲法和分層設色表示地形高度，繪有高距 50米的等高線。 雖然如此，41 校網選校仍然應保守至上，以免萬一「大抽獎」不如意，最終被派往校網外黃大仙區較冷門的「寶校」。
區內半新盤，基本上已成為進駐 41 校網的跳板，而大多數半新盤，集中在賈炳達道與太子道西之間，因不少新物業為重建項目。 自港鐵宋皇臺站開通後，該地段交通便捷，更具優勢。 雖貴為豪宅地段，九龍塘卻絕不隱蔽，交通網絡四通八達，港鐵九龍塘站是東鐵綫及觀塘綫的一個核心轉車站，前往港九新界各區也非常方便。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵西鐵線於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，是天水圍、朗屏、元朗、錦上路。
九龍城區地圖: 公共設施
面積為1130公頃，人口約587000人，為全香港人口最密集的地區。 為了讓廣大市民能夠便捷地查閱政府的數碼地圖和地理空間信息，地政總署開發了供公眾使用的「地理資訊地圖」服務。 九龍城區地圖 九龍城區地圖 「地理資訊地圖」提供一個公共資訊平台，促進政府與公眾之間的地理空間信息的交流和共享。 「地理資訊地圖」自二○一○年五月起推出以來，地政總署與29個政府部門一直緊密合作，為公眾提供可靠的地圖和地理空間信息服務。 多年來，「地理資訊地圖」整合的內容已由120種設施類別的地理空間信息增加至270種。
至於沙田區的購物區，主要集中於沙田市中心一帶。 九龍城區地圖 1981年，沙田市中心首個屋苑暨商場——沙田中心正式落成，成為沙田市中心首個購物商場。 1983年，好運中心落成，並以天橋連接沙田中心。 1984年，東鐵沙田站旁邊的新城市廣場落成，為第一個在新市鎮建成的大型購物商場。 現時，沙田市中心有14條行人天橋（包括新城市廣場連接南北兩翼的行人天橋，最遠連接至禾輋邨美和樓，全長超過2公里）連接各大商場，令沙田市中心成為一個大型購物中心，亦使該地帶成為新界東的主要購物區。 現政府正計劃興建天橋連接沙田市中心唯一未被連接的新城市中央廣場，方便遊客外，亦令市民更快捷到達沙田政府合署，但至今因受排頭村居民以天橋會破壞該村風水為理由，仍未興建該天橋。
九龍城區地圖: 香港十八區九龍半島
後來香港政府修葺機場，就切割作碑，安放於原地附近，並設立宋王臺公園以供市民憑弔。 根據《九龍城區風物志》描述，秦漢時九龍城區已盛產海盐，不過較可靠的歷史記載是從南宋末代皇帝趙昺開始，現有宋皇臺和上帝古廟遺址。 九龍城區地圖 41校網有最著名的喇沙小學，有直屬中學喇沙書院，不少「喇沙仔」在社會各個範疇上都有所成就，著名校友有財政司司長曾俊華。
- 為了讓市民更了解深水埗區的社區活動和區議會活動，深水埗民政事務處將會利用本網頁宣傳並匯報區內主要活動，藉以促進社區聯繫，同時讓您進一步了解深水埗民政事務處的最新工作。
- 根據2001年人口普查的數字，東區人口約為616,199人，是全港人口第二多的區份，僅次於沙田區，東區的家庭住户每月收入中位數在香港18區中僅次中西區和灣仔區，排名全港第三位。
- 「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖，均由地政總署提供；公共設施及各政府部門的資料，則由相關的政府部門提供；支援「地理資訊地圖」的網路和伺服器則由政府資訊科技總監辦公室提供和管理。
- 這是以彩色印製的單張地圖，概略地展示香港的地形，HM200CL組別繪有高距 100 米的等高線，乃雙語版本。
香港和中國大陸的其中三條邊境過境通道（文錦渡、羅湖、沙頭角）都在北區境內；西面和元朗區，南面和大埔區相連；大致可分為上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺（上粉沙打）四個部分。 葵青區南面以呈祥道為界，一些被人視為九龍的地區，如華荔邨、荔灣花園等位於荔園原址的住宅以及九華徑，都是屬於葵青區。 反而位於上述地區以西的清麗苑是屬於深水埗區。 “葵青區”北面以和宜合道、城門道、青山公路及德士古道為界，南面以呈祥道及荔景山路為界，西面以德士古道為界。 深水埗區、沙田區和葵青區的交點為於蝴蝶谷，即是在將落成的八號幹線上。