路线4从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程11.45公里，全程约需42分钟,途经10个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有荃湾线→城巴70路。 路线5从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程11.77公里，全程约需43分钟,途经14个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有112路→城巴n90路。 从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程11.19公里，全程约需29分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有171路。
油麻地停車場大廈原址前身部份屬1919年開業的廣智戲院，為九龍區首家戲院，營運至1968年結業，當時相鄰為平安戲院（現平安大樓），而彌敦道一街之隔有普慶戲院（逸東酒店現址）。 至於其餘用地，原來則為76座舊式住宅樓宇，因興建停車場亦被收回及拆卸，所有居民獲安排遷入同期落成的牛頭角下邨。 西九龙填海工程完成后，在佐敦道码头以西至中港码头一带的填海区上兴建了地铁九龙站、柯士甸站和机铁站，亦在车站上盖发展住宅及商业地产。
油麻地上海街: 上海街396號 位置地圖
上海街398号位於油麻地上海街398号（中原楼市片区：油麻地）。 上海街398号的实用面积由716尺至716尺。 ）是香港油尖旺區的一條街道，貫穿佐敦、油麻地及旺角。 街道從北至南走向，南起柯士甸道，北至荔枝角道，即是與彌敦道、廟街、砵蘭街及新填地街、廣東道大致平行。 上海街299号位於油麻地上海街299号（中原楼市片区：油麻地）。 上海街299号的实用面积由459尺至459尺。
路线2从油麻地长乐街到摩士公园游泳池大概路程6.4公里，全程约需23分钟,途经16个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴3c路。 路线3从油麻地长乐街到摩士公园游泳池大概路程5.43公里，全程约需23分钟,途经15个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴9路。 路线4从油麻地长乐街到摩士公园游泳池大概路程6.48公里，全程约需24分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴11路。 路线5从油麻地长乐街到摩士公园游泳池大概路程6.03公里，全程约需29分钟,途经16个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴7路。 路线2从油麻地长乐街到爵禄街大概路程4.82公里，全程约需19分钟,途经9个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴14路。 路线3从油麻地长乐街到爵禄街大概路程4.58公里，全程约需19分钟,途经9个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴93k路。
油麻地上海街: 政府部門機構
一条有本地色彩的一条街道石板街，就是砵典乍街，砵典乍先生是香港被英国殖民时第一任港督，这条街就是香港的第一条道，就是以他为名的了。 这些小商店卖的都是钮扣，小饰品，梳子头饰甚至是两伞假髮，对老外来说，这裡比其他的名店商场更有吸引力。 是的，为了2023年在回来香港路上的你们，今天这篇很浓缩、很精华，204个打卡点，估计要去香港10次才能走遍。
柔和的灯光效果，舒适惬意的环境，客人在此无论是良朋聚旧、典曲怀情或安坐其中怡然自得，诚赏心乐事。 如果说上海街是包罗万有又别具新奇魅力的平民百货商业街，那么榕树头、庙街及避风塘，便是油麻地水陆两相呼应的草根嘉年华。 50至60年代，入夜后灯火辉煌的庙街，摆地摊随处皆是，火水灯映照着不同的货品和街坊游人的好奇面容。 人们各取所好，在人声鼎沸的大排档品尝美食、看相赌棋、听曲观杂耍，便是最地道的油麻地消遣。
油麻地上海街: 上海街299号
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 香港海景丝丽酒店座落于九龙油麻地最繁盛的娱乐、饮食及购物中心；邻近油麻地地铁站、弥敦道商业及购物区。 天后庙和闻名中外的庙街平民市及玉器市场更近在咫尺，具有交通便利，购物选择多样化等优点，是商务旅客和观光旅客的理想居停。 油麻地上海街 香港海景丝丽酒店楼高十九层，包括基本客房设备，独立中央空气调节系统、浴室、迷你吧等。
至於做家庭生意的店，貨品都很專門齊全，價錢亦相宜。 店內阿叔阿姨每個都像一本廚具百科全書，有問必答，而且還很友善，沒有不耐煩的樣子。 香港年青人，如果有幸置業要為新居添置廚具，來這裏逛吧，這裏的東西會比商場內的大型家品店的有趣得多。
油麻地上海街: 上海街
所有圖書館在下列公眾假期全日休息：元旦日、農曆年初一至年初三、耶穌受難日、聖誕節及聖誕節翌日，自助圖書站除外。 所有圖書館在下列日子開放至下午五時，開館時間維持不變：元旦前夕、農曆年除夕、中秋節及聖誕節前夕，自助圖書站除外。 如上述第項載列的日子適逢圖書館休館日，則全日休息。 區內有不少歷史建築物，例如油麻地戲院、油麻地抽水站宿舍（俗稱「紅磚屋」）和油麻地警署，此外果欄、玉器市場和俗稱榕樹頭的油麻地休憩公園等地方都極具特色，還有舊式茶樓得如酒家（已結業）。
- 路线3从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程10.85公里，全程约需39分钟,途经13个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有荃湾线→新巴590a路。
- 街道两头分别接近旺角码头和佐敦码头，也靠近挤满渔船的油麻地避风塘，享尽水陆交通枢纽之便，自然成了繁华的商业汇聚点。
- 晚上的油麻地很冷清，大部分的店都很早就关门，除了庙街，越晚越热闹，并且很多电影都曾以该条街道取景，值得一去。
- 油麻地的繁華與發展，離不開通達、完善的水陸交通網的發展。
- 而區議員何富榮指新增車位只有460個，擔心會造成區內車位嚴重不足和違例泊車問題。
- 上海街350号位於油麻地上海街350号（中原楼市片区：油麻地）。
- 區內有不少歷史建築物，例如油麻地戲院、油麻地抽水站宿舍（俗稱「紅磚屋」）和油麻地警署，此外果欄、玉器市場和俗稱榕樹頭的油麻地休憩公園等地方都極具特色，還有舊式茶樓得如酒家（已結業）。
从油麻地长乐街 约步行108.0米到劳资审裁处， 乘坐九巴26路经过10站，在景泰街下车； 约步行122.0米便到达终点爵禄街。 與此同時，油麻地停車場大廈6至8樓率先於2020年11月1日停用，5樓緊接於2020年12月1日停用，而整座大樓最後已於2021年1月1日起永久封閉，然後拆卸。 而區議員何富榮指新增車位只有460個，擔心會造成區內車位嚴重不足和違例泊車問題。 英国人自1860年占领九龙后，因建设军事基地的需要，将尖沙咀的居民陆续驱散至油麻地一带。 这些被迫迁的居民、艇户渔民，与不断涌入此区的能商巧匠们一起，打造了此地最早期的民居与市集。
油麻地上海街: 上海街350号 位置地图
路线2从将军澳运动场到油麻地众坊街大概路程14.36公里，全程约需49分钟,途经7个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有将军澳线→过海隧巴102P路。 路线3从将军澳运动场到油麻地众坊街大概路程14.47公里，全程约需50分钟,途经9个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有城巴e22a路→观塘线。 路线4从将军澳运动场到油麻地众坊街大概路程14.25公里，全程约需53分钟,途经12个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有将军澳线→102路。 路线5从将军澳运动场到油麻地众坊街大概路程14.73公里，全程约需54分钟,途经13个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有将军澳线→112路。 油麻地上海街 路线2从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程10.41公里，全程约需38分钟,途经12个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有荃湾线→城巴90c路。 路线3从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程10.85公里，全程约需39分钟,途经13个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有荃湾线→新巴590a路。
陸上的巴士車輛以佐敦道碼頭巴士總站為終點站或中轉站——去尖沙咀的便在此下車步行，赴港島的便在碼頭搭船過海。 因此，油麻地自然也具備了地利，匯聚著通過這裡前往香港各個區的人流。 雖曾受益於交通樞紐之地利，但隨著1970年代香港現代交通的進一步發展與變遷，油麻地便落得英雄遲暮，風光黯然。
油麻地上海街: 上海街九龙大押】4500字
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路线4从油麻地长乐街到爵禄街大概路程4.99公里，全程约需20分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴95路。 路线5从油麻地长乐街到爵禄街大概路程4.74公里，全程约需20分钟,途经9个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有城巴r22路。 从油麻地长乐街到爵禄街大概路程4.54公里，全程约需17分钟,途经10个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴26路。
油麻地上海街: 上海街350号
往来港九的油麻地小轮早于1920年代初营运，至1933年更是出现上层载人、下层载车的汽车小轮；而俗称「哗啦哗啦的电船」，是渡海小轮未出现之前，或淩晨及深夜时份的渡海选择。 陆上的巴士车辆以佐敦道码头巴士总站为终点站或中转站——去尖沙咀的便在此下车步行，赴港岛的便在码头搭船过海。 因此，油麻地自然也具备了地利，汇聚着通过这里前往香港各个区的人流。 油麻地上海街 1966年，當時的立法局議員稱政府曾擬計劃在油麻地興建停車場，後被擱置。 北面停車場於1970年10月13日啟用，提供420個泊車位，並為當時市政局解決全港泊車問題的長遠計劃之一。
海底隧道和地下鐵路分別於1972年和1980通車，人們對渡輪的需求減少，碼頭的作用也日漸下降。 1998年，渡輪業務最終更因填海與西隧的通車而正式停止，結束了長達65年的光輝歷程。 另一方面，毗鄰的彌敦道則經過不斷拓寬修長發展，取而代之，成為九龍的主要商業區。 原先經過上海街的巴士，則開始改行較寬闊的彌敦道，令上海街人流驟減，商業活動大受影響。
油麻地上海街: 上海街308號
这些建设不仅为油麻地搭建了便利的水陆交通网，加强了与九龙、新界及港岛的联系。 它预示了油麻地会成为一个水陆文化混杂、商贸繁荣地。 填海工程與避風塘則分別於1904年及1915年完成興建。 油麻地上海街 避風塘便為艇戶漁民提供了一個停船避風的安全港。
油麻地上海街: 香港红茶馆酒店（油麻地鸦打街店）(Bridal Tea House Hotel Limited (Yau Ma Tei Arth 入住 儿童
避风塘按艇的不同种类依次排列，排列成街道形状，被人称之为「水上上海街」。 它更被誉为「海上的平民夜总会」，是吃喝玩乐、听曲游艇河的水上风月之地。 如果說上海街是包羅萬有又別具新奇魅力的平民百貨商業街，那麼榕樹頭、廟街及避風塘，便是油麻地水陸兩相呼應的草根嘉年華。 50至60年代，入夜後燈火輝煌的廟街，擺地攤隨處皆是，火水燈映照著不同的貨品和街坊遊人的好奇面容。 人們各取所好，在人聲鼎沸的大排檔品嚐美食、看相賭棋、聽曲觀雜耍，便是最地道的油麻地消遣。
油麻地上海街: 香港海景丝丽酒店
這些建設不僅為油麻地搭建了便利的水陸交通網，加強了與九龍、新界及港島的聯繫。 它預示了油麻地會成為一個水陸文化混雜、商貿繁榮地。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 油麻地上海街 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。
油麻地上海街: 香港将拨款1亿港元，努力取代新加坡全球家族办公室中心的地位
19世纪70年代，除了有造船相关的贸易，如维修船只、麻缆、桨橹、铁匠及木材批发等，亦有杂货、理发、娼妓、鸦片、长生店及米店等商业经营。 贸易初显频繁，人群熙来攘往，以今天的庙街及榕树头一带为甚。 同时，成功的商人或业主负责主持社区事宜及调解居民的日常纷争，他们在天后庙成立庙宇委员会及街坊会，为这个人口流动纷杂的华人商住区奠定早期社区联络与管制的基础。 英國人自1860年占領九龍後，因建設軍事基地的需要，將尖沙咀的居民陸續驅散至油麻地一帶。 這些被迫遷的居民、艇戶漁民，與不斷湧入此區的能商巧匠們一起，打造了此地最早期的民居與市集。
油尖旺區的油麻地@中原樓市片區，區內共9,678個私人住宅單位，涉及人口共31,660人。 主要街道包括彌敦道(油麻地段)、上海街(油麻地段)、窩打老道(油麻地段)、廣東道(油麻地段)、新填地街(油麻地段)、砵蘭街(油麻地段)、廟街(油麻地段)。 另外，區內主要屋苑包括 駿發花園,窩打老道8號,順利大廈,金華大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,550，年齡中位數為 43.9歲。 為配合興建中九龍幹線，油麻地停車場大廈將會拆卸。 運輸署表示已初步物色了一幅位於佐敦道及連翔道交界的土地作為臨時停車場，即原佐敦（渡華路）巴士總站舊址。。