當中舊沙田車公廟建於明朝末年，屬香港二級歷史建築，現今已停止向公眾開放。 而新沙田車公廟則於1993年落成，面積達5,000平方米，比舊廟大8倍，讓寺廟能容納更多善信。 沙田另一寺廟萬佛寺，由月溪法師在1957年建設，特色是寺廟設有小金佛像12,800尊及於廟外設有十八羅漢像。 沙田花園城 基督教道風山，以傳統寺廟特色設計，並有一十字架於山上，道風山亦是香港二級歷史建築。 除此之外，沙田區還有多個文康體育設施，包括游泳池、足球場、體育館、各類田徑設施和社區會堂。
而途經沙田區的麥理浩徑，由北潭涌至屯門，全長100公里；衛奕信徑則全長78公里，由赤柱峽道至八仙嶺，其中於第5段途經沙田。 香港賽馬會亦於1982年同年成立銀禧體育中心（現稱香港體育學院），為香港提供綜合體育訓練場地。 沙田花園城 而城門河亦是中國香港賽艇協會沙田賽艇中心及石門賽艇中心的訓練中心，提供賽艇訓練，並培養了不少出色的賽艇運動員。 沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。 及至從1984年起舉辦的沙田龍舟競渡，每年端午節均吸引不少健兒到沙田城門河上較量，很多公司亦派員參賽同歡，同時亦催化了香港龍舟運動的普及化。
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派車在1980年代中期逐漸由利蘭奧林比安12米三門三軸巴士（3BL）取代，成為最早使用該款巴士的新市鎮路線之一。 沿線有74A線、89B線、89C線等巴士路線作輔助，可是89A線仍然座無虛席。 因此，89A線在短短八年壽命裡面均處於巔峰狀態，從而導致原本路線在1988至90年間不敷應用。
- 但至今因排頭村居民以天橋會破壞該村居民生活環境及百多年的風水為理由，加上因為財政問題而並未獲得接納，所以仍未興建該天橋，現時前往該處仍然要途徑沙田站的上蓋行人天橋前往。
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- 2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。
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當時，瀝源未設墟市，村民若要趁墟，必須步行或乘坐小艇前往大埔墟（現稱大埔舊墟）。 沙田地區，古時被稱作瀝源，瀝源這個名字的來源是代表城門河清澈的河水。 根據沙田區議會出版的地方志：《 馬鞍山風物志》記載，區内的馬鞍山曾發現過新石器時代及青銅器時代文物，也有南宋及明清時期的文物. 由於本區接近河流，因此當地的居民往昔以務農為主。 有網民就安慰大家說其實已算不錯：「有牛角已經執到」、「牛角buffet ok」、「有牛角同地茂館甜點」。 另有網民就猜測有機會開去同區新商場「圍方」，「可能圍方有呢」、「係都去圍方開啦。呢個up dub商場」。
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沙田區的沙田@中原樓市片區，區內共14,191個私人住宅單位，涉及人口共127,071人。 另外，區內主要屋苑包括 富豪花園,沙田中心,河畔花園,好運中心,博康邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,250，年齡中位數為 45.7歲。 花園城位於沙田沙角街8-12號（中原樓市片區：沙田）。 開辦初期，未能受惠於89A線取消使用大型巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL）及丹尼士統治者巴士（DM）為主。
九龍區方面，中原西九龍美孚萬事達第三分行分區營業經理馮健平表示，美孚新邨本月至今暫錄27宗成交，快將追平上月全月32宗交投量，交投持續加快，平均實用呎價最新報11288元。 樓市整體交投氣氛轉旺，買家感區內樓價已從谷底逐步回升，恐遲買會貴，紛紛加快入市步伐，睇樓氣氛亦高企，美孚新邨本周末預約睇樓量上升至85組，每呎實用叫價11950元。 港島區方面，中原地產太古城區資深區域營業董事趙鴻運表示， 市場利好消息不斷，一手貨尾交投轉活，帶動二手成交步伐加快。 太古城成交持續暢旺，樓市轉為業主主導，部份業主更反價封盤。
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香港科學園坐落於新界大埔區白石角，東南面則屬於沙田區，鄰近香港中文大學，佔地約22公頃。 是一個以高科技及應用科技（包括電子、生物科技、精密工程及訊息科技和電訊）為主題的研究基地，現由香港科技園公司管理。 香港科學園除了向企業提供科技支援、研究發展外，並提供服務式住宅及健身中心等消閒設施。
美孚新村8期百老匯街 號低層C室，實用面積670呎，估價上調6.8%或44萬元。 價見底後近8周計：CCL Mass累升2.77%，CCL(中小型單位)升2.97%，CCL(大型單位)跌0.52%。 港島累升3.26%，九龍升3.17%，新界東升2.87%，新界西升1.62%。 中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出，中原城市領先指數CCL最新報159.99點，為近13周次高，按周跌0.46%，是新春長假當周的市況。
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時至今日，沙田區有著最多港鐵東鐵綫車站，總共有5個，馬鞍山綫落成後，沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方，共15個車站。 沙田花園城 另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。 沙田區有4個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門，曾為當地居民提供不少就業機會。
1967年，獅子山隧道南行管道建成，大幅改善沙田的對外交通，日後成為沙田連接九龍的最直接路徑；同年11月，中文大學舉行奠基禮，正式開建。 1910年九廣鐵路通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。 自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知，瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田，但卻未作發展。
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而沙田區的65%人口居住在公共房屋，包括出租公共房屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑，主要分佈於城門河兩岸以及半山上的平地。 此外，沙田新市鎮的邊沿亦有48條原居民鄉村，居住人口約為29,000人。 分區委員會的主要職能包括推動公眾參與地區事務，就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助，並就影響該分區的地方問題提供意見，是社區與民政事務總署之間的橋樑。 分區委員會的委員來自社會各階層，包括有關地區的區議員，全部由民政事務總署署長委任。 关于沙田區裡的沙田新市鎮，请见「沙田新市鎮」。
第二個公共屋邨為禾輋邨，於1979年落成，現為全沙田最多認可人口的公共屋邨，而水泉澳邨則為全沙田最多單位的公共屋邨。 沙田區本來只是沙田海及城門河兩岸的填海地，包括大圍、火炭、沙田市中心、石門、小瀝源、圓洲角、九肚山及馬料水等地方。 但沙田區今日已擴展至馬鞍山一帶，包括烏溪沙等地方。 而沙田新市鎮以填海造地方式，將沙田海兩岸的海域利用海堤填海而慢慢變成土地，餘下中央比較深水的地方，成為原來城門河的延伸。
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另外，区内主要屋苑包括 富豪花园,沙田中心,河畔花园,好运中心,博康邨。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 19,250，年龄中位数为 45.7岁。 位於沙田市中心，毗鄰多樣化公園、巴士總站、停車場、街市；若乘巴士、火車抵九龍市區或九龍塘港鐵站僅需十餘分鐘，交通甚為方便。 11B,11C,13M,89C,89X觀塘站巴士總站及翠柏樓巴士站遷移（页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，2023年2月7日。
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觀塘區亦有多幢物業中招，包括順安邨安頌樓、順緻苑順成閣、高翔苑高瑞閣、高飛閣、高麟閣、鯉魚門邨鯉意樓、麗港城 3 座及 9 座等。 中原分行經理曾展鵬表示，上述成交個案為1期雅麗苑（3座）極低層C室，實用面積301平方呎，採一房間隔，8月中放盤時開價約438萬元，議價後以427萬元賣出予用家，累減11萬元，呎價約14,186元。 鄰港鐵第一城站及沙田圍站的屋苑沙田花園城，一伙一房戶以427萬元沽出，較三年前買入價帳面貶值66萬元，蝕讓幅度高達13%。
- 曾展鵬表示，近月疫情回穩，部份買家入市信心有所提升，剛需支持下，細價樓成交活躍，沙田花園城本月至今暫錄約3宗成交。
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- 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園，於1985年入伙。
- 第二個公共屋邨為禾輋邨，於1979年落成，現為全沙田最多認可人口的公共屋邨，而水泉澳邨則為全沙田最多單位的公共屋邨。
- 另外，區內主要屋苑包括 富豪花園,沙田中心,河畔花園,好運中心,博康邨。
- 當時，瀝源未設墟市，村民若要趁墟，必須步行或乘坐小艇前往大埔墟（現稱大埔舊墟）。
中原地產東九龍麗港城1期第一分行經理郭麗娟表示，麗港城本月至今暫錄16宗成交，快將追平上月全月20宗交投量，交投加快，平均實用呎價徘徊於12889元。 同區再有新盤開售，而且訂價吸引，市場焦點難免被搶，幸區內二手睇樓氣氛企穩，麗港城本周末預約睇樓量維持近月高位70組，每呎實用叫價12600元。 沙田花園城 中原地產康怡康安街分行首席分區經理楊文傑表示，康怡花園2月至今暫錄得11宗成交，平均實用呎價14484元，成交單位中不乏大單位，拉低整體平均呎價。 近日市況轉旺，業主陸續收窄議價空間，買家即加快入市步伐。
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沙田好運中心翻新引來不少網民熱議討論，網民們更許願商場可引入日本人氣超市DONKI、壽司郎等進駐。 不過近日有街坊就發現商場「水牌」已更新店舖名單，但一眾居民就表示非常失望，從名單可見吉野家、牛角buffet、元氣壽司、海皇粥店等連鎖店舖，但就未見DONKI、壽司郎的蹤跡。 原業主於2019年5月以493萬元入市上址，持貨3年，是次沽出單位帳面蝕讓66萬元離場。 曾展鵬表示，近月疫情回穩，部份買家入市信心有所提升，剛需支持下，細價樓成交活躍，沙田花園城本月至今暫錄約3宗成交。 我們承諾盡力確保本網站符合萬維網聯盟（W3C）《無障礙網頁內容指引》（WCAG）2.0 AA級別標準。
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另外，因本線與89線的行車路線相近，且途經沙田市中心和觀塘市中心一帶，兩區居民經常拿此兩線的行車時間作比較。 雖然89X線不用途經黃大仙及鑽石山，但因途經圓洲角及沙田第一城較為費時，乘客大致認為89線整體上比89X線快。 連接沙田新市鎮與九龍區的第二條行車隧道——大老山隧道，在1991年落成通車。
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沙田區是一個極為全面發展的社區，除了主要為住宅用地之外，同時亦有有多個輕工業區，商場及建築物林立，同時亦是可說是騎單車活動聖地，是不少家庭的週日好去處。 沙田花園城 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 今日帶大家走訪2座高層D室，實用面積329方呎，2房設計，向西南，裝潢雅致企理，現叫價560萬，實用呎價約17021元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。 2019年4月6日：觀塘區總站延長至觀塘（翠屏道）巴士總站：往翠屏道方向，抵觀塘道後改經翠屏道（北行）、迴旋處及翠屏道（南行），「觀塘站」巴士站將搬往路線13M、14B、15A之月台。
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沙田花園城: 花園城, 2大房, 3年新裝, 近沙田圍站
而沙田區的沙田新市鎮也是1960年代新界發展的首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一。 九龍巴士89X線是香港一條來往沙田站及觀塘（翠屏道）的巴士路線，途經富豪花園、沙田第一城、圓洲角、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、觀塘市中心等地方。 【十萬以下】 新手必選 7 個熱門車款-BuyCar.hk 剛出牌的朋友大多會選擇價格較相宜的二手車，但卻不知道應該選擇什麼類型？ 小編參考了過去一年的市場數據，為各位新出牌又想買車的朋友精選了8個新手必選的熱門車款！
其中沙田區上榜大廈最多，有7幢上榜，包括沙田第一城 35 座及49座、沙田中心安寧大廈、愉城苑城榮閣、花園城雅碧苑；馬鞍山雅典居 6 座、聽濤雅苑 8 座。 緊隨其後的北區亦有5幢上榜，包括皇府山 1 座、粉嶺碧湖花園 6 座等。 醫務衞生局今晚（10日）公布最新強制檢測名單，共49幢大廈上榜。 當中沙田區有7幢大廈，涉及將沙田第一城第35座及第49座、沙田中心安寧大廈；馬鞍山雅典居第 6 座、聽濤雅苑第 8 座等，而北區亦有5幢上榜，包括皇府山第1 座、粉嶺碧湖花園第 6 座等。 【樓市走勢2023】香港樓市氣氛好轉，樓市成交回暖，但香港樓價仍是反覆，中原城市領先指數CCL按周跌0.46%。 中原地產預期，樓市走勢繼續反覆向升，展望復活節前後CCL重上170點水平，現時相差10.01點或6.25%。
1979年沙田墟發生嚴重大火，整個墟市成為廢墟，因此香港政府亦將沙田墟清拆，以配合沙田新市鎮的發展計劃。 1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模，並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份，使沙田區發展至現時的規模，而沙田區議會亦於1981年4月成立。 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。 沙田市中心設於東鐵綫沙田站一帶，附近建有政府設施、休憩用地、公共交通交匯處及一組大型購物商場。 該區住宅發展大多以高密度屋苑為主，並在1980年代落成。 當中怡成坊和崗背街一帶是私人住宅發展的集中地，建有河畔花園、勵城花園、田園閣、翠華花園、全輝中心、花園城這些1980年代落成的小型私人屋苑（當中勵城花園和皇御居更為單幢式發展）。
太古城本周錄得30組預約睇樓量，每呎實用叫價18100元，較上周上升0.6%。 中原地產黃良昇指出，CSI(住宅售價)最新報65.68點，較上周的64.44點上升1.24點。 在用家市主導下，CSI升幅温和，連升11周，累計升34.45點，升勢漫長而穩定，是2021年3月後的最長連升。 沙田花園城 市場氣氛持續樂觀向好，二手成交活躍，預期CSI繼續向上迫近70點，現時相差4.32點。 由於沙田區的城市設計接近外國的市郊（Suburb），所以沙田區的商業大廈並不多。
現任沙田區民政事務專員為柯家樂女士，於2021年5月14日接替黃展翹出任該區專員。 作為香港特別行政區政府的代表負責監督、落實及統籌地方行政計劃在區內的運作，確保當局適當地跟進區議會所作出的建議及促進區內居民參與地區事務，並向政府反映社區的各階層人士所關注的事務及問題。 1982年，區內首個大型私人屋苑沙田第一城於圓洲角附近落成，電氣化後的九廣鐵路（英段）沙田站及威爾斯親王醫院（同時亦是香港中文大學醫學院教學醫院）啟用。