【買樓攻略2023】踏入新一年，啟德區仍是一手住宅供應重鎮，據估計今年超過1萬個單位應市。 據地產代理資料，去年區內一手買賣成交遠超二手成交，可見一手住宅仍受買家追捧。 同系現樓新盤啟德THE HENLEY III，昨日售出3B座1樓E室，面積238方呎，開放式間隔，定價640.7萬，折實成交價608.6萬，呎價約25574元，買家享5%折扣優惠。 項目本月售出12伙，暫時有1伙使用最新720天成交期付款計畫。
- 開放式單位500餘萬入場、兩房也有1,000萬以下的選擇，跟啟德南的樓盤差不多。
- 因此，單計這一點，雖然樓盤景觀會望較大比例樓景，但也會被視為爭崩頭的熱門選擇。
- 位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。
- 為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。
- 於1873年興建的龍津石橋，因為填海興建啟德濱的關係，於第二次世界大戰期間遭埋於地下，總長度約200米的石橋於2008年4月初，土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察，龍津石橋才得以重見天日。
- 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。
林氏表示，為配合市民強身健體的意欲，項目正研究向住戶提供單車出租服務。 啟德舊機場發展工程，有評論指政府決策長期爭論不休，使得啟德機場舊址長期荒廢，浪費了土地資源。 政府拖延了十多年，到2009年1月14日才公布興建公屋單位及啟德郵輪碼頭，但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。 有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識，只是政府作風過慢，除了工程進展緩慢，當局率先在該處興建廉價出租公共房屋，而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣，帶來巨額收入，再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋，令到更多人受惠，亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。
沐泰街11號: 發展時序
梁振英認為對於香港社會急於覓地興建居屋及香港土地供應短缺下，啟德發展區的設計太奢侈；認為啟德發展區的320萬平方米土地只是用以容納9萬人口實在是太奢侈，只相當於3座公共屋邨的人口。 梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 沐泰街11號 發展局參考了其他國家的大型體育場地，都不是在市中心建設。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。
有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 團體認為，新方案在增加房屋供應的同時亦可以保留啟德體育城的規模。 三個團體與政府部門會面及協商後，於2013年1月27日召開聯合記者會，提出善用啟德土地的具體建議，於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請，按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖，及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。 最終，「人文啟德」因為副場館的坐向、在大型比賽時所引申的人流管制、景觀及改動影響啟德隧道的柱位等等原因，遭受有關部門反對。 發展商在2021年1月8日開出了首張價單，推出了80個單位，最高即供折扣額可達20.5%，平均呎價為22,669元，大致跟區內的二手造價相若。
沐泰街11號: 沐泰街11號
高座單位共453伙，最細為326平方呎的1房戶，為1A座3樓B室。 至於最大單位為1,708平方呎的1A座38樓A室，屬4房雙套連儲物室間隔，附平台265平方呎及天台747平方呎。 沐泰街11號 至於生活配套方面，看似荒蕪的啟德區，實在也沒有太多的配套。 最近的大型商場已經數到新蒲崗「譽．港灣」的「Mikiki」、或者九龍城廣場，但隨著附近南豐的「Airside」開幕時，會設有11層，合共70萬呎樓面的購物商場內，預計商場內有超過160個購物、餐飲及消閒的商戶。 至於B座則位於地盤的另一端，這一座的北面會望向「啟欣苑」的內園方向；向西北及西會望到毗鄰「2B3」號用地，這裡都是房委會的用地，內裡會設有一個濕地街市，故預計景觀不會十分理想。 樓盤以東則為房協「2B1」用地，房協講明會用來作資助房屋推售，預計有1,800個單位，因其高度跟「啟欣苑」相同，故B座向東面都預望樓景為主。
目前區內缺乏大型商場，居民要到啟德站附近的車站廣場購買日常生活用品。 若果想有較多選擇，便要等待至明年年中，屆時南豐旗下混合商業項目AIRSIDE將會開幕，項目除了甲級寫字樓外，還有多層購物商場，地庫與啟德港鐵地庫相連，可經過地下購物街。 在任何情況下，城市規劃委員會都不會就以上資料的使用及該等資料的任何錯誤或偏差承擔任何責任。 滙控行政總裁祈耀年在投資者電話會議中表示，計劃在出售加拿大銀行業務後，派發特別股息每股21美仙，主要是3年前取消派發股息，令大量零售股東受到影響，因此計劃透過今次交易作出糾正，至於出售所得資金，可能會額外加碼回購。
沐泰街11號: 發展項目所位於的區域：啟德
因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 沐泰街11號 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。 早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。 集團旗下住宅項目推出8個特色單位，大部分單位位於頂層連天台，亦有少量為花園特色戶及獨立屋。
於11月5日，民政事務局表示，預期啟德體育園區的工程將會於2019年至2020年年度完成，當局將會檢視計劃時間表及盡量加快推展計劃。 根據民政事務局向香港立法會提交的文件表示，民政事務局已經完成初步技術的可行性研究，正在處於考慮採購及融資安排的階段。 2012年9月27日，時任發展局局長陳茂波表示，香港缺乏住宅土地供應，故此可以重新思考啟德發展區的發展密度及規劃安排等。 對於會否擱置興建啟德體育園區，他表示相信持份者有不同的意見，當局未有深入討論。 2013年3月8日，土拓署公布為「啟德發展計劃──前北面停機坪第4期基礎設施」工程合約招標，工程主要包括建造新道路、兩座污水泵站及相關的加壓管道、冷卻水管及箱形暗渠，以及行人路、排水渠、污水渠、水管、環境美化和緩解措施等附屬工程；以配合前啟德機場北面停機坪未來的住宅發展項目。 合約於同年4月19日中午12時截標，工程預計於同年7月展開，於2016年6月竣事。
沐泰街11號: 分行
這跟按揭證券公司不接受樓花期長於一年的物業申請舊按保有關；而如果期望採用新按保的買家，則也因物業仍未落成，故也不會受理。 所以如果選用「180天付款辦法」，卻又希望可以採取高成數按揭，眼前有三個選擇。 一，可以搭配「輕鬆置業一按」，二搭配「靈活一按」；三、搭配「備用二按」。 會德豐啟德MONACO ONE昨「晒冷」盡推最後150伙作次輪銷售，發展商指即晚售出141伙，套現逾14.3億元。
| 沐泰街11號 住宅物業市場情況不時變化，準買方應衡量其財務情況及負擔能力及所有相關因素方作出決定購買或於何時購買任何住宅物業，於任何情況或時間，準買方絕不應以本廣告/宣傳資料之任何內容、資料或概念作依據或受其影響決定購買或於何時購買任何住宅物業。 |賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以了解發展項目的資料。 項目於2019年9月18日公佈首張價單，涉及138伙單位，實用面積介乎332至752平方呎，涵蓋一至三房。 單位定價由約888萬元至約2,341萬元；呎價由26,083元至32,336元，發展商提供最高18%折扣優惠。 【香港樓市2022】啟德是本港新發展區，正由昔日舊機場逐漸轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。
沐泰街11號: 香港区
相反，如買二手樓盤，買家需要在指定限期內如三個月內上會，缺乏彈性。 沐泰街11號 買樓攻略2023｜踏入新一年，啟德區仍是一手住宅供應重鎮，據估計今年超過1萬個單位應市。 據地產代理資料，去年區內一手買賣成交遠超二手成交，可見… 啟德為新盤供應重鎮，發展商積極推售區內項目，其中啟德沐泰街8號預料於接近現樓階段，即本年底前推出市場。
滙控行政總裁祈耀年在電話會議中表示，雖然去年增加對內地商業房地產行業的撥備，但最近政策層面有正面消息，行業前景有所改善，認為目前的撥備已經足夠。 他說，內房行業仍需時間恢復，會對未來幾個月的發展保持審慎態度。 另外，財務總監艾橋智指，目前沒有回購金額目標，但強調有能力進行回購，當出售加拿大銀行業務完成後，可以用於回購的資金將更加充裕。 艾橋智提到，早前港元拆息曾經回落至約2.4厘的水平，認為主要是資金流入本港影響，拆息其後已重新回升，認為對集團今年的淨利息收入只有短暫影響。
沐泰街11號: 香港區
方面，尚‧津溋設有30,366平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、兒童泳池、按摩池等設施；另有6,483平方呎園林花園。 據發展商稱，龍湖擅長景觀園林設計，由於項目比鄰啟德河，計劃將樓盤打造為側重表現水景的建築。 啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。 房協資助出售房屋項目（2B1號土地），項目地盤面積約148546平方呎，將以地積比率約6.5倍發展，成為兩幢樓高41層連兩層地庫的住宅大廈，涉及約965549平方呎，涉及1790伙住宅單位和一幢兩層高連兩層地庫的零售建築物，涉及約44564平方呎，該住宅項目將提供384個車位，當中私家車位佔237個。 香港政府內部和專業界別一直有意見認為，啟德發展區的規劃太浪費，尤其在香港市區地帶，並且有港鐵的沙中綫和兩座鐵路站，根本就難以再尋找到如此大片可以供予發展的新用地。
鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 沐泰街11號 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。
沐泰街11號: 銷售情況
因為總價效應，故在2020年3月過了禁售期後，二手轉讓也集中在開放式單位戶型。 現時二手價約538萬-583萬元之間，呎價約23,500元，租值則約13,000元。 原意希望可以讓港人平價上車，但發展商強調不一定會平買，終項目在2016年9月推出開售，因市況也頗為熾熱，首批300個單位以均價15,137元開售，終首日就沽清。
- 林氏表示，為配合市民強身健體的意欲，項目正研究向住戶提供單車出租服務。
- 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。
- 於11月5日，民政事務局表示，預期啟德體育園區的工程將會於2019年至2020年年度完成，當局將會檢視計劃時間表及盡量加快推展計劃。
- 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。
- 啟德發展區的主幹道放棄使用常見的路肩圍欄，改為種植大量樹木以分隔馬路及行人路。
- 最終，「人文啟德」因為副場館的坐向、在大型比賽時所引申的人流管制、景觀及改動影響啟德隧道的柱位等等原因，遭受有關部門反對。
會德豐地產啟德沐泰街12號項目第1期，亦會在本季內推出。 會德豐地產常務董事黃光耀表示，項目分2期推售，第1期涉399個單位，戶型由開放式至3房。 項目正待批預售樓花同意書，而項目前臨維多利亞港，毗鄰啟德河。 【毗連維港】啟德三面環海新盤受捧 位於啟德跑道中段的住宅項目，備受市場追捧，由於鄰近港鐵沙中綫及屯馬綫啟德站，區內民生配套齊全，屋苑單位可望兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊、… 【啟德區新盤】進駐Park Peninsula良機 10,000個機會等緊你… 作為香港十大基建之一，「啟德發展計劃」提供住宅、商業、休閒、旅遊及基建用途等設施，是罕有的全新市中心大型綜合社區規劃。
沐泰街11號: 景觀概況
不過發展商恒基兆業地產於2018年2月斥資約159.59億元，向海航購入啟德第1K區3號地皮（沐泰街7號）及第1L區3號地皮（沐泰街8號）後，向屋宇署提交上述項目的修訂建築圖則。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 88 號線服務調整及取消第 88S 號線服務〉［交通通告］，2022年8月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈繼續營辦九龍專線小巴第88S號線輔助服務路線〉［交通通告］，2021年11月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第88S號線輔助服務路線〉［交通通告］，2017年8月17日。
沐泰街11號: 樓盤位置
不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。 三房單位共有由五柱所組成，但卻可以細分為三房一套連工人房及工人廁(1柱)、三房一套(1柱)，三房連儲物室(2柱)、純三房(1柱)。 設有套廁單位，面積700呎以上；有儲物室單位600呎以上；純三房則500呎以上。
沐泰街11號: 分行網絡
成交金額 90%即成交金額餘款於買方簽署臨時合約後 268 天內或於賣方就其有能力將有關住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 沐泰街11號 14 日內由 買方付清，以較早者為準。 成交金額 5%即加付訂金於買方簽署臨時合約後 120 天內或於賣方就其有能力將有關住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內由買方 付清，以較早者為準。 背景資料：THE HENLEY I 首張價單的面積由299至889平方呎，包含一房至三房戶型，價單售價由788.3萬至2,917.6萬元，價單呎價由25,665元至35,901元，扣除最高5%優惠後，折實售價介乎748.88萬至2,771.72萬元，折實呎價24,382至34,106元。 對於THE HENLEY I 的定價頗進取，其中一個原因是其地價。 位於沐泰街7號的THE HENLEY ，三個期數所在的啟德第1K區3號地盤，原由海航集團旗下公司香港國際建投於2016年11月以約88.37億元高價投得，當時每呎樓面地價約1.35萬元。
沐泰街11號: 物業地圖
公司指出區內的MALIBU、MONTARA及MARINI 自推出以來，累售出4,306伙，佔推出4,373伙單位的98.5%，套現逾395億元。 集團今年主要成交集中於將軍澳區，以MARINI 、GRAND MARINI 及OCEAN MARINI 為主，今年至今共售出810伙，佔可售單位870伙的93%，共套現逾84億元。 參考同區的一手新盤，最近期推售為同系的2021年11月推出首批99伙，折實平均呎價23,365元，折實入場價756.8萬元，以均價計，是次第二期較之貴約6.3%。 此外，林稱項目有1房單位最近錄得零議價租務成交，而且主要售出的向海單位入伙後未有放租盤，均反映業主惜貨，未來租務價格水平料將不俗。 而項目本周末將舉辦嘉年華會，展現會所質素，本周六有夏日泳裝秀，周日則會推廣健身設施，活動將供睇樓客及住戶參與。
發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用。 2020年5月11日，高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤，以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司，並預期將錄25.7億元虧損。 但在7月24日公報取消交易，改與Agile World的公司交易，並收取對方25億元現金，並將提供不多11.42元貸款，以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。 7月30日，高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司，並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。