急踩煞車的時候發生行駛方向偏移，可能就是底盤機件或定位有問題了。 行駛在路上，特別是顛簸的路邊，懸掛會發出各種奇怪的聲響，這個時候你就要重視了，有時候這是正常的顛簸的聲音也可能是潛在的汽車故障。 汽車發動沒聲音 引起懸掛異響的原因有多方面的，但是也很容易被其他異響混淆。
所以在電瓶壽終正寢之前更換新的上去才是上策。 受到用車習慣和車況的影響，一塊電瓶的壽命在2-6年之間，所以每次保養的時候能用儀器檢測一下電瓶狀態是再好不過了。 狀態不好的電瓶就及時更換，別一直拖到哪天電瓶罷工，若是你真的只能在電瓶的物盡其用中尋求快感，那我只能說——扎心了，老鐵。
汽車發動沒聲音: 醉男跨機車滑出停車格見警又回去 引擎沒發動「非酒駕」
所以當我們遇到車輛無法啟動的情況，其實並不能簡單地認為一定是電瓶或者起動機壞了，只是這兩種故障現象較為常見而已。 在行車過程中特別是在加速或者急刹車的時候，汽車的某部位會有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心里不舒暢，也擔心是否有真的故障。 出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。 這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法。 不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。 而最後一個徵兆則是「引擎故障燈亮起」，在一般狀況時，引擎故障燈是不會亮起的，但如果車主發現它亮了，則應該重視起來。
汽車的設計是行駛時、電力由發電機提供，但熄火後，就由電瓶電力供電。 汽車發動沒聲音 閃亮的大燈耗電其實超兇，是頭「吃電怪獸」，要是一晚沒關，就可能讓電力歸零。 此外，熄火後長時間使用車內電子設備，也會加速電瓶耗電。 據陸媒《今日頭條》報導，第一個徵兆為「行駛中煞車出現異聲」，一般來說，新車在購買後的初期，大多會出現這種情況，不過這屬於正常現象。
汽車發動沒聲音: 汽車打不著火是電瓶沒電了還是起動機故障？車主聽聲音就能判斷
這是我畫的一個汽車啟動系統的原理圖，不過為了便於理解所以是個極度簡化的版本。 汽車發動沒聲音 第一步是電瓶用電流驅動起動機，第二步是起動機用機械力把發動機帶動轉起來。 這兩步中只要有任何一步沒有完成，車輛就無法啟動。 如果是電瓶故障那麼第一步就完成不了，如果是起動機故障那麼第二步就完成不了。 閥類部件是不可能百分之百密封的，特別是使用了一段時間後，閥芯及閥座出現了一定的磨損，密封性能會更差。
但也有可能是汽車的前後懸架出現損壞，或者是傳動液過少引起的。 汽油濾芯堵塞：汽油濾芯是汽車燃油的第一道過濾裝置，一般汽油濾芯在10萬公里建議更換，特別是汽油濾芯堵塞以後，油泵供油壓力不足，此時也會導致發動機啟動失敗。 引擎點火必須要靠火星塞，如果火星塞損壞無法順利點火，車子也就發不起來，如果嚐試發動一段時間並且在排氣管附近聞到油氣味，那就可以合理懷疑火星塞或是點火線圈損壞了，請進廠檢修更換。 如果你確定油桶內有油，但嚐試發動一段時間後在排氣管聞不到油氣味，那就有可能是汽油幫浦損壞，導致油沒辦法順利送到噴油嘴噴進引擎內，必須進廠更換。 當樁頭接觸不良時，可能產生過大的電阻，使得電力無法順利傳送到啟動馬達，最簡單的檢查方式就是搖一搖正負極樁頭，如果鬆脫了請用適當的工具鎖好。 嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發出的聲音，它的出現很可能是某零部件鬆動，發動機底部的塑料或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架鬆動最為常見。
汽車發動沒聲音: 汽車電瓶沒電的原因
轟鳴聲：從車上發出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。 很可能是輪子裏、壓縮機裏或水泵裏的滾珠軸承壞了，也很可能是空調或壓縮機出現了故障。 透過這燃油濾清器，可以阻絕汽油以外的物品或塵土進入燃燒室，但仍然有更換期限，一般來說，大約 2 萬至 4 萬英里（約 3.2 萬至 6.4 萬公里）更換一次，如果常在塵土多的地方行駛，則要提早更換。
但是汽車音響（auto audio） 往往是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。 無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。 音響突然沒聲音，在不影響汽車行駛的情況下，可就近到專業維修店或是4S店檢查一下就OK了。 汽車發動沒聲音 不予理睬它，電子原件有時說不清楚，也許關掉音響停車熄火過會再開啟就有聲音了。
汽車發動沒聲音: 汽車發不動如何處理?車子發不動怎麼辦? 這裡探討為什麼汽車發不動原因及簡易解決方法
汽車運轉時，汽油泵始終在轉，源源不斷的提供一定壓力的汽油給發動機，此時系統中的油壓是由保證的。 當發動機停止運轉後，汽油泵不再工作，汽油就被密封在了系統中，在兩個閥的作用下，仍然能夠保持一定壓力。 但是過了一段時間之後，汽油會從閥中逐漸泄漏，系統中的壓力就會降低。 當然，這種情況只發生在普通電噴發動機上，缸內直噴發動機不會有這種情況。 為了避免這樣的狀況，有人會採取手動拔掉電瓶線或拿掉電瓶的方式。
許庭生沒矯情，因為他很清楚，如果車子真的被逼停，陷入包圍，他和方如鯉隻會是杜江的累贅，而如果被圍的隻有杜江一個人，他完全有能力輕鬆殺出，逃走。 車內，許庭生因為沒來得及給自己係好安全帶，而且還是探身幫方如鯉按插扣的姿勢，沒坐穩，身體被前衝力一帶，整個人背身重重砸在前排椅背上，跟著摔在方如鯉腳下。 杜江環視一遍在場眾人，然後慢條斯理的打開車門坐進駕駛座。 汽車啟動，右轉，沒一個人敢攔，剛剛還岌岌可危的許庭生三人，就這麽大搖大擺的離開。 變速箱鎖檔：行駛當中盡量每個檔位都要測試到，有些故障會將車鎖檔在某個檔位，例如起步及行駛間都在二檔，此時便會感受到起步無力，而行駛中也會感受到轉速很高，不會換檔。
汽車發動沒聲音: 引擎發動時的怪聲(類似搭搭搭搭的聲音)~求救
相對的，熱車試車除了讓機油到達工作溫度，較能保護車輛零件以外，也有些機件問題是熱車後才能夠發現的。 例如啟動馬達以及含氧感知器、空氣流量計、曲軸及凸輪軸感知器等電子零件等，故障的前兆通常在熱車後才會出現。 汽車發動沒聲音 而試車過程中若發生引擎燈號亮黃燈，或是頻繁熄火等情形，都是相關電子零件損壞會出現的狀況。