DOHC引擎偏重高轉動力輸出，因此起步、低轉加速反應較為溫和；前懸吊較軟；USB充電座未搭載快充技術。 VVA可變汽門系統帶來充沛動力；Blue Core省油科技帶來45.2km/L出色油耗；裝備重量僅有130kg；ABS帶來出色制動效果；高剛性龍骨車架帶來俐落操駕反應；Smart Key免除插鑰匙發動麻煩；防水車充插座可轉接多種電子產品。 全車LED燈具質感與照明能力兼具；ABS與大尺寸碟盤帶來出色制動效果；改裝品琳瑯滿目可供車主選擇；長軸距水冷跑旅設定帶來出色動力性能與高速行駛安定性；防水車充插座可轉接多種電子產品。 原廠傳動、動力曲線設定較為注重極速，因此犧牲起步加速性能；移除雙黃警示燈略減實用性；USB充電座並未搭載快充技術；方向燈為傳統鹵素燈泡。
因此較適合長距離移動、長時間的騎乘，這些特性不僅能帶給騎士較佳的舒適性，水冷引擎在長途騎乘下也有更高的穩定性、較不容易有熱衰竭問題。 以休旅新旗艦為主打的 Tigra 200 秉持著 PGO 一貫的風格用上許多高檔配備！ 但最亮眼的部分還是 198c.c DOHC 4V 水冷引擎，可說是國產白牌速克達首見的高規格！
水冷機車推薦: 推薦閱讀
KRV 最獨特的地方在於採用了固鎖式引擎的「PTM」傳動系統 (詳閱下方連結)，將自家黃牌大綿羊 AK550 的科技完整下放，讓 KRV 有著如同打檔車的運動性能！ 大容量的車箱空間亦能放入全罩安全帽，此外還導入了 Keyless、TCS 等配備，規格十分豪華。 2021 SYM所推出的新車，希望滿足有多樣機車需求的台灣人，以色彩鮮明、外型活潑可愛的設計語彙，讓這台車能夠跟螞蟻一樣，雖然身體小巧，但能搬運比自己大好幾倍的食物！
台灣山葉表示，車輛與「 Y-Connect App 」連接的狀況下，便能使用如Revs儀表板、里程/ECO排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等多項數位化功能，使騎乘相關的數據一目瞭然。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 機車零件中,軸承作用為控制機件的運動,前後輪、齒輪箱、開閉盤、發電盤等都有軸承的使用。 軸承屬於消耗品,有其使用壽命,標準約8000小時,軸承開始磨損後,會影響其他零件運作,進而影響行車。
水冷機車推薦: 機車自助加油！他不解「頂多省4元」卻排爆2023-02-15
優異的動力系統加上超低油耗，雙翼倒Y式車架，乘載性能與操控的雙翼車架，增加車輛前端側向剛性。 SMAX為YAMAHA 所推出的旗艦跑旅車款，外型高質感、科技感，專為成熟男性客群所打造。 SMAX的ABS上搭載與TMAX MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統，雙迴路ABS系統可以防止煞車鎖死而造成的輪胎打滑。
而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大，前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。 164kg的裝備重量屬同級距最高，移車、停車時會相對吃力，7.6L的油箱和36.4km/L的油耗，對主打休旅的車款來說略顯不足。 致力推廣正確專業機車騎乘觀念的陳琮閔，目前為恆典車業摩托訓練學院主理人兼教官，由他做為此次客座測試車手，有著相當客觀且專業的評論角度。 不過很明顯的，這動力不是原封不動的直接移植，為了對應G-Max 150水冷車型的車重與特性，動力輸出曲線有著近似高原式的演出，中轉速域的力道與延伸度都出色，但也因此為了顧及較高車重與低中速域的平衡，高轉速與尾速的延伸不及Tigra 150，不過差異不大，論過癮度，都足以讓人印象深刻。
水冷機車推薦: 中古 水冷 機車
SMAX─同樣以旅跑為著稱，但光從外表就能看出，在車輛設計方面更著重於旅遊及舒適的取向，像是更大的輪圈、更長的軸距等，跳脫小排氣量運動型速克達的外型，開發出新的級距，保持著良好的運動動能，但更舒適、更適合長途騎乘的旅跑車。 Racing King─以運動跑旅為著稱，雖然擁有175㏄的大排量，體積卻是短小精幹，宛如125～150㏄級距的運動速克達，再搭配超群的懸吊及制動，運動性能相當優異，原廠就能做出極大的傾角。 相較於空冷引擎，水冷引擎的優勢就在於散熱效率更好，這也讓車輛得以提升性能表現，也因為散熱表現好，會採用水冷引擎的車款，多半都強調長途旅行的賣點。
例如比起其他系列，該系列的重量大多僅約為100kg 上下，且整體大小適中，不論是牽車、騎車等操作都較容易，不少款式更同時擁有省油的優點。 此系列車款皆具備俐落有型的車體外觀，並搭載一貫的高剛性中央龍骨車架，不論直行或過彎皆享有更高的穩定性。 不僅如此，其還具備符合人體工學的車身結構及卓越的包覆性，速度更是凌駕於其他車款之上；唯獨售價偏高且需費心保養，故較推薦進階與專業的車手選購。 不僅如此SYM國民車系125更配備了零後仰懸吊系統A.L.E.H.，讓起步加速都更加平穩順暢，以及三陽獨家技術新一代CBS2.0 連動剎車系統讓安全更有保障。 1.您所退回的商品必須保持商品本體、附件、內外包裝、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有隨附文件或資料的完整性，切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒，退回商品無法回復原狀者，恐將影響退貨權益或需負擔部分費用。
水冷機車推薦: 建議售價：鼓煞版58,500元 碟煞版62,000元
之姿回歸，憑藉著靈巧、輕量的車身所帶來好牽好移車的特點，一上市便廣受好評。 在台灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 近年來環保意識興起，除了各家汽車廠牌不斷開發各種再生能源，機車品牌也不例外。 近日 YAMAHA（山葉）便宣布自家團隊正在研發一款「只要加水就能跑」的機車，並且已經有具體的設計圖，在 2025 年就能發表。 作為一款主打騎乘樂趣的 FUN BIKE，Honda Monkey 在全球都相當熱銷，同時這款車的油耗表現更是驚人，在全球範圍都名列前茅，搭載汽冷四行程 2V 單缸引擎，能兼顧到操駕樂趣還經濟實惠，因此才如此受歡迎。 因應七期環保法規，燃油效能進行優化，讓這款車的燃油經濟性名列前茅，同時採用與 FNX 相同的零後仰懸吊，擁有優異的騎乘舒適度，再加上專為通勤族設計的前置物、雙掛勾等設計，以及大容量的車廂空間。
大保養套餐內容：清燃燒室積碳清引擎油泥節流閥、噴油嘴清潔傳動箱清潔Bosch … (阿斌精品二輪舘)SYM JETS SR SL 動力提升套餐SP動能晶片BRISK火星塞高功率火星塞蓋. 如果沒有改車的時間跟預算，建議一次到位牽Jet SL，直接應付你全方位的 … 而且你還是家人出錢買的，也要考慮耗材保養的費用，選JET SR就可以了。 未搭載USB充電座（可以車充座轉接）；目前僅有水貨且搭載HYBRID，保養及後續維修成本相對較高；後輪鼓煞略顯陽春；此車型為油電混合車，電池一定程度地壓縮到了車廂空間，僅能放入一頂全罩式安全帽。 水冷機車推薦 龍骨車架減少前側置物空間；未搭載USB充電座（可以車充座轉接）；目前僅有水貨，保養及後續維修成本相對較高。
水冷機車推薦: 【SYM 三陽】Fiddle LT 115 CBS 碟煞 七期 ZRSG 機車(2022機車推薦)
Yamaha所推出的Cygnus車系歷史相當悠久，自2002年起憑藉的優異的操控表現在國內機車市場打響名號，一轉眼近20年過去全新第六代Cygnus仍是125c.c.指標車款之一，這回換上全新水冷動力，提供更優異的動力輸出與燃油效率，替喜愛駕馭的騎士們帶來全新選擇。 擁有豐沛的動力，搭配上僅 113.5 公斤的車重，整體的性能表現亮眼，同時特有的獨立式搖臂，讓 KRV 在過彎時的穩定度相當優異，唯一的缺點就是置物空間，放置一頂全罩式安全帽後，就沒有剩太多空間。 現在的機車講求的功能性越來越多，除了平時的通勤代步工具，一到假日很多人會選擇機車旅遊，不但可以避開擁擠的車潮，騎車更能親近大自然體驗騎乘的樂趣，對於水冷系統他們的動力自然不在話下，對於長途的巡航性也比氣冷的車輛有著更好的表現，而車輛的舒適度以及收納等功能性的備配來說也是許多人關心的議題。
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。 這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 水冷機車推薦 SBS 比不上的。 在熱度網列表中整理了包含水冷機車 缺點的熱門影片跟討論，另外還有YT影片共0個，裡面有Moto7汽機車、Tech Dog等創作者的影片，這些都會是網友討論與注意的水冷機車 缺點有關! 另外還有關於水冷機的相關影片還有水冷機車缺點的各種內容以及水冷機車 缺點的相關資訊這些都可以在這個水冷機車 缺點的列表清單中。 1,465mm長軸距搭配735mm的座高，輕鬆駕馭無壓力；合計48L的置物空間收納機能優秀；加長風鏡等配備更是頗具大型休旅車款風範，適合長途騎乘；DC 12V車充座可轉接多種電子設備。 台灣山葉機車遂於1991年將所屬的MIS部門獨立，成立「德蒙資訊管理顧問公司」。
水冷機車推薦: 網讚「這城市」是行人天堂！ 台灣禮讓行人完全做不到
而見招拆招的Yamaha SMax 155，除了天生特殊的動力規格自行開創了一新市場藍海外，打著Yamaha自豪的人體工學設計，讓此水冷休旅羊更是讓人愛不釋手，上山下海毫無負擔。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 雖然過往性能速克達多半都以汽油車為主，不過近年來國內市場也出現了改變，在由Gogoro所領軍的電動速克達大軍加入國內市場之後，除了提供全新移動方式之外，針對喜愛享受駕馭樂趣的騎士們，Gogoro也推出S Performance車系來應戰。 日前Kymco也推出了標榜搭載Brembo對四活塞卡鉗與240mm煞車碟盤的Racing S 150 Brembo賽道版。 我們不得不說，這樣的特仕車其實相當有意義，與其一昧地推崇加大動力，不如從煞車系統著手升級，提供更穩定的騎乘品質，況且有了更好的煞車系統也未必要騎快，在一般狀況下騎乘也能享受到煞車升級的好處。
- 受到許多人喜愛的代步速克達，採用品牌新世代的 Blue Core 引擎，具備「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點，配合 BALANCE 輕量化車架，車重僅 95 公斤，獲得能源局最高的 1 級油耗證明。
- 全車LED燈具質感與照明能力兼具；ABS與大尺寸碟盤帶來出色制動效果；改裝品琳瑯滿目可供車主選擇；長軸距水冷跑旅設定帶來出色動力性能與高速行駛安定性；防水車充插座可轉接多種電子產品。
- QC 2.0充電座以及BOSCH 9.1 ABS配備優良，長風鏡能降低長時間騎乘風壓造成的不適感。
- 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。
- 雖然都是同樣都是以水冷引擎做取向，不過騎車輛的定義卻不盡相同，在Racing King的方面就是以運動跑旅為著稱，雖然擁有175㏄的大排量，體積卻是短小精幹，宛如125～150㏄級距的運動速克達，再搭配超群的懸吊及制動，運動性能相當優異。
雖然都是同樣都是以水冷引擎做取向，不過騎車輛的定義卻不盡相同，在Racing King的方面就是以運動跑旅為著稱，雖然擁有175㏄的大排量，體積卻是短小精幹，宛如125～150㏄級距的運動速克達，再搭配超群的懸吊及制動，運動性能相當優異。 主流的運動型速克達原先都是由125～150㏄的氣冷引擎為主，而水冷系統大都搭載在休旅形的較大型速克達車上，直到近幾年，水冷引擎紛紛搭載在運動型速克達車上，再次掀起熱門話題！ 水冷引擎與氣冷引擎所能夠發揮的動力盡然不盡相同，因為水冷引擎工作溫度較能維持在一個穩定的狀況，所以引擎較不會遇到熱衰竭之類的問題，出力自然就好。
水冷機車推薦: 推薦文章
以台灣山葉引進的 Tricity 300為例，其還配備了傾斜鎖定輔助系統（Tilt Lock Assist），紅燈停車時不需要用腳踏地支撐，綠燈時只要轉動油門就會自動解開。 鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 Yamaha 機車 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 不過因為還在研發階段，聽起來如此顛覆性的想法是否真的能實現或已經證實測試成功還沒有明確消息。 另外機車的各種電控系統要如何運作，也引發外界好奇，更多細節還期待 YAMAHA 官方一一揭曉。
在車廂的表現上也不馬虎，對於長途旅行的需求車廂能夠輕易放入四分之三的安全帽，剩下的空間也能放入許多隨身物品。 車廂的表現實力果然不簡單，能輕鬆放入測試的四分之三安全帽，車廂平坦、還有許多空間可以放置雨衣與雜物。 車款也有更多水冷引擎選擇，像是昨天發表的 SYM JET SL，還有 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS、BW’S。 ▲不管是需要自行稀釋的類型還是已經稀釋過的類型，都請使用寶特瓶當作容器，然後再將水箱精倒入散熱器內。 由於冷卻迴路中還殘留著氣體，因此請在蓋上散熱器蓋之前發動引擎，讓散熱器中心及引擎內部的氣體可以排出。 氣體排出之後的水箱精液面就會跟著下降，因此請再加入水箱精補充減少的份量，然後再鎖上散熱器蓋。
水冷機車推薦: 建議售價：鼓煞版65,000 碟煞版67,500 (網路平台）
提到這一段鋪陳原因在於，山葉六代戰算起來原型引擎開發是從東南亞轉回台灣，是一個全新的引擎系統，不像以往是全部由台灣設計開發，在台灣發展改裝的過程中，東南亞也再前進，有可能並非都全由台灣主導，但台灣實力雄厚，只差時間去證明。 承襲Tigra車系強大動力的特色，Tigra 200搭載198.8c.c. 同時，以同級車款中不算高的價格，能買到水平側置六連桿後避震、前輻射對四卡鉗、後對向雙活塞卡鉗等多項配備，實屬誠意十足。 雖然Gogoro 3車系在剛發表時，外觀設計方面引發熱烈討論，有些人認為如此的設計有點過於前衛，不過在透過配色上的調整，讓Gogoro S3看起來更加神秘有型，同時也更凸顯運動化的訴求。 Gogoro S3車上配置水冷電動馬達，可以提供10.18匹的最大馬力，不過電動機車向來具有高扭力的特性，因此大扭力的輸出特性，便成為了Gogoro 3的絕佳武器。 因為許多的水冷車系都定位在休閒旅遊的部份，針對這部份的需求各家車廠更著重於車輛的實用性與功能性，在不改變車輛外型的前提能有更好的收納空間，該如何在這中間作出取捨，考驗著設計者的功力，同樣的水箱位置，剛好這三台車都在不一樣的地方，當然這也影響到在外型上三台車有很大的不同。
水冷機車推薦: 機車機油推薦，你找到你要的機車機油了嗎？
內容包括各品牌、型號機車機油的優缺點、規格參數、價格比較及購買方式！ 希望你在看完這片文章後，可以更加了解如何選擇機車機油，並輕鬆快速地找到適合自己的型號。 相較ABS車款，SMAX先天條件相當不利，其煞車表現依然不俗，後碟煞力道優異，前制動與懸吊配合下，不會為車輛帶來太大負擔。 更換水箱精並不會造成引擎排氣音變得安靜或是讓騎乘感產生變化，但只要在水垢及鐵鏽造成冷卻效率降低之前，定期保養更換的話，一定能夠減少不必要的麻煩並增加愛車的使用壽命。
水冷機車推薦: 建議售價： Pchome網路價 UBS 89,500、ABS 98,500
等引擎怠速幾分鐘的讓氣體排出後，再重複一次將水箱精倒入散熱器的動作，然後再把散熱器蓋裝上。 如果使用自來水的話，不只會在0℃時出現結冰的狀況，也不會有防止生鏽的效果，因此很容易造成鋼製的冷卻水管產生生鏽的問題。 部分款式的散熱器在蓋子附近會有一個止檔螺絲，在拆下散熱器蓋前務必檢查一下，散熱器蓋變質也會造成沸點下降及液體外漏。 水冷機車推薦 水冷式引擎的冷卻原理是吸收引擎本體產生的熱能，然後在通過散熱器時進行散熱，而負責吸熱散熱這項重責大任的便是水箱精。 中央氣象局表示，今天冷氣團減弱，全台多是可見陽光的好天氣並持續回暖；不過，周日（19日）中午左右，北台灣再轉涼、有短暫雨，下周二至周四（21至23日）東北季風影響，強度接近大陸冷氣團等級。 氣象專家吳德榮說，這波冷空氣在下周二晚到周三晨氣溫降至最低，部分縣市平地仍可降至10度左右。