九巴會員15大著數2024!內含九巴會員絕密資料

若乘客持有花旗銀行「Citi八達通白金卡」,購買九巴月票並符合簽賬條件即獲「九巴龍運15%車費回贈」,即以$663便可享有上述乘車優惠。 【星島日報報道】九巴會員計畫club1933推出「萬元大抽獎」,乘客凡於本月31日或之前登記成為club1933會員,即自動享有抽獎機會。 今次大抽獎獎品包括,5份「一年免費搭九巴」(即可獲得13張連續「九巴月票」)連九巴限量版八達通卡,每份價值10,390港元,以及20份每張價值1,030港元的「九巴月票」連九巴限量版八達通卡。 「九巴月票」30日有效,每日可搭10程400多條九巴路線。 2022年1月2日,九龍巴士聯營過海線獲運輸署批准加價。

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首輛E500巴士已於2013年2月2日付運到港,其餘將陸續付運,主要行走往返新界往市區的長途路線。 首部於同年4月23日出牌,並於4月30日首航58X線。 2012年8月5日,根據長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃,年滿65歲長者使用長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通,每程收費只需HK$2。 2010年7月,九龍巴士引入全港首部超級電容巴士gBus作實地測試,為香港的公共運輸發展開拓新的領域,該車已於2010年9月到港,測試期間gBus將往返美孚及荔枝角車廠行走,進行全面測試。 1980年代,隨着地下鐵路通車及九廣鐵路實現電氣化,九龍巴士亦着手重組路線及提供鐵路接駁服務(即號碼以K、M字作結的路線),1989年起為方便乘客,數條以M字尾的九龍巴士路線,亦容許乘客以通用儲值票付款。 1982年更首次開辦市區特快巴士線(即號碼以X字作結的路線)14X(已停駛,由215X及219X取代)及15X(現已改為215X),以接近點到點的行走方式,吸引更多市民選乘九龍巴士。

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直至1945年二次大戰過後,九龍巴士只能維持兩條巴士線的服務。 在1946年2月,九龍巴士改裝二手軍車及貨車成為載客車輛,並取消座位等級制,以求儘快恢復提供巴士服務。 乘客如要下車,拉動車頂的粗繩子,敲響在車頭司機旁的銅鈴,司機便會在下一個巴士站停車。 九巴會員 隨著政府於4月7日推出新一輪電子消費券計劃,加上政府公共交通費用補貼計劃,於5月1日起,調低領取門檻至200元,若按購買4張九巴月票,成功獲取780元回贈及政府交津,平均每張月票只需409元。 龍運巴士有限公司,〈龍運獲批十年新專營權 龍運路線納入「九巴月票」〉[新聞稿],2022年7月12日。 政府在2019年5月16日書面回覆立法會議員質詢時透露,最多人使用九巴月票乘坐的十條路線是68X、258D、268C、269C、269D、277X、960、961、968、978,這十條路線的乘客量在月票計劃推出後共上升約4%。

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第一期消費券5,000元已於4月7日起發放,不少商戶推出各項優惠吸引市民消費者。 九巴推出會員專享月票買3送1優惠,連續4個月購買九巴月票,可以獲發回一張月票的八達通回贈。 九巴今日(12月1日)表示,club1933推出「萬元大抽獎」,乘客凡於本月31日或之前登記成為club1933會員,即自動享有抽獎機會。

九巴會員: 九巴優惠4:大專優惠站 2蚊車費回贈

乘客可以到30個設於巴士總站的月票銷售機,使用八達通購買月票。 月票會附載於八達通卡內,乘客搭車只需用同一張八達通卡拍卡即可。 1997年,耗資100億港元興建的青嶼幹線正式通車,5月至6月期間吸引大量市民前往觀光。

  • 而在工業行動前,九龍巴士傍晚向員工發出通告,提醒車長「必須遵守公司既定指引及交通規則」,如有任何違反工作指引的行為,公司「定必作嚴厲紀律處分」。
  • 1997年,耗資100億港元興建的青嶼幹線正式通車,5月至6月期間吸引大量市民前往觀光。
  • 著數優惠|踏入兔年,九巴推出會員大抽獎,所有登記會員都可自動獲得抽獎機會,贏得大獎可一年免費任搭九巴、九巴月票及限量版八達通卡!
  • 亭內裝設了一組多媒體資訊系統,裝設了一組電子屏幕顯示屏,詳細列出下一班巴士的開車時間、路線與票價等資料。
  • 2001年,九巴沙田車廠於11月取得ISO 14001品質證書—環保管理體系,成為香港巴士運輸業內首間獲得此殊榮的車廠。
  • 1980年代,隨着地下鐵路通車及九廣鐵路實現電氣化,九龍巴士亦着手重組路線及提供鐵路接駁服務(即號碼以K、M字作結的路線),1989年起為方便乘客,數條以M字尾的九龍巴士路線,亦容許乘客以通用儲值票付款。

贈送口罩活動後延長至10月31日,最終併入九巴龍運Fun分賞。 九巴在2018年5月開始推出限量版月票紀念咭,每款限量5,000張,售價為$250。 九巴會員 月票紀念咭實為銷售版八達通,內裏既無儲值,亦無預載九巴月票,即使無意使用月票亦可購買留念。 九巴會員 若持有人利用紀念咭購買九巴月票,可在2018年12月31日或之前憑載有有效月票的紀念咭,前往美孚曼坊Design 1933領取$250回贈一次,故購買月票者變相可免費獲得月票紀念咭。 如乘搭無須拍卡或繳付車費的九巴車程(如:與港鐵巴士聯營之港鐵免費接駁巴士(如K68S線)或九巴贊助之免費巴士路線(如203R及205R線)),將不會計算為合資格車程。 Club1933會員推廣期內購買並生效首張九巴月票,其後無間斷續購月票三次,完成登記,可享 $780八達通回贈,相等於「買三送一」優惠。

九巴會員: 九巴推會員大抽獎 送一年免費搭車

發起人葉蔚琳約8時駕駛234X號路線巴士,在尖沙咀東(麼地道)巴士總站出口處停下,按響號約10秒,霸佔了出口其中一條行車線,兩輛尾隨巴士響應停駛。 惟只有尖東巴士總站5部巴士的車長響應參與,其他地區未有響應。 葉蔚琳承認行動失敗,但無後悔,表示會到禮賓府外通宵靜坐抗議。 而在工業行動前,九龍巴士傍晚向員工發出通告,提醒車長「必須遵守公司既定指引及交通規則」,如有任何違反工作指引的行為,公司「定必作嚴厲紀律處分」。

渣打香港馬拉松下周日(12日)清晨開跑,九巴今(10日)表示,將開辦23條特別線,在多區接載馬拉松選手前往賽事起點,包括11條往全馬及半馬彌敦道起步點的巴士線,以及12條往10公里賽東區走廊起步點的巴士線。 以八達通乘坐港鐵,再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線,即享HK$0.3至HK$3轉乘優惠。 「九巴月票」售價HK$780,有效期是30天,假如大家乘坐968號巴士,往來元朗至銅鑼灣,每程HK$24.7,每月巴士車費約HK$1,482,若使用「九巴月票」,每月便可節省到HK$702的車費。 高盛發表報告指,本港香港銀行同業拆息走勢備受關注,港元自去年11月以來首次觸及弱方兌換保證,指HIBOR與倫敦同業拆放利率利差明顯。

九巴會員: 港鐵「烏蠅頭」扶手環周三早上10時起義賣 限量380個

2005年8月19日,九龍巴士首部試驗成功及以白色為車身顏色的雙層空調巴士(車隊編號AL1)退役,並獲九龍巴士保留。 九巴會員 1998年,九龍巴士開始在旗下空調巴士安裝上海凱倫廣播報站系統,該系統由車長控制,在車頭的電子顯示屏顯示站名,並以粵語、英語、普通話報出站名,並於2005年開始推廣至旗下非空調巴士。 1980年11月11日,新鴻基地產宣佈收購九龍巴士在股票市場內的股份,引起收購戰。 11月17日,新鴻基地產收購九龍巴士成功,並持有九龍巴士共39.5%的股份。

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九巴月票自助販賣機設於SHOP 1933、指定有蓋巴士總站及大型轉車站,擬購票乘客須按照機上屏幕指示,透過八達通付款,月票會即時載入同一張八達通卡。 每張八達通卡可同時購買及記錄當月及下個月有效的九巴月票。 有關優惠只限九巴「club 1933」會員登記的八達通持有人享有,乘客需要在4月24日前,買第一個月的月票,並在4月30日前完成登記,在其後3個月連續購買月票。 即合共購買4個月的月票後,才會在第4個月的九巴月票生效後,第10個工作天至30日內,獲發回與九巴月票同等價值的780元八達通回贈。

九巴會員: 八達通

九巴表示,新制服與本地服裝品牌Baleno合作設計,上衣採用速乾透氣、高伸展性的物料,可保持乾爽舒適,並方便車長工作。 它成立於1947年,並於1947/48賽季加入香港甲級聯賽。 綽號「原子巴士」的球隊在1953/54賽季和1966/67賽季獲得了僅有的兩個聯賽冠軍。 球隊在1950年代和1960年代達到頂峰,當時”華南- 九龍汽車巴士公司”(南巴大戰)是香港最突出的對手比賽之一。

新登記會員可獲贈200分迎新積分,搭得愈多,獎賞愈多。 考慮九巴在2017年9月6日提交的月票方案後,運輸署10月原則上批准九巴推出覆蓋面廣、優惠實際以及不需透過增加整體票價而由其他乘客補貼的月票計劃。 雙方其後進行各項籌備工作,包括運作和收費系統的技術安排及使用條款等實行細節,署方於2018年2月9日正式批准九巴由3月1日起推出月票計劃。 九巴月票涵蓋全港超過400條九巴路線,包括通宵巴士路線、馬場路線及聯營線九巴班次。 九巴會員 而P字頭之豪華巴士路線(P960、P968)以及各龍運巴士路線分別可享有優惠折扣及免費回贈,但需要先扣除費用然後再經由八達通應用程式或服務站回贈。 此外,成為club1933會員,每次乘搭巴士均可賺積分,換取會員專屬禮遇,包括九巴口罩、新冠快速抗原檢測試劑、巴士模型等,更可享多項會員限定優惠,包括餐飲、酒店住宿及娛樂優惠等。

九巴會員: 九巴月票適用範圍

九龍巴士遂於假日特別加開兩條觀光路線X31及X32,分別由荃灣碼頭及葵芳地鐵站出發,途經青嶼幹線及北大嶼山快速公路後,在東涌東交匯處折返,不駛入東涌新市鎮,以一償市民參觀青嶼幹線「遊車河」的心願。 與此同時,九龍巴士引入全球首款雙層超低地台巴士——丹尼士三叉戟雙層巴士。 九龍巴士亦與其餘四大運輸機構九廣鐵路、地鐵公司、城巴及香港小輪聯合推出智慧卡八達通繳付系統,系統於9月1日正式啟用,而香港小輪之大部分股權亦因應渡輪服務交接而移交予新世界第一巴士和渡輪。 同年,九龍巴士集團進行重組,九龍巴士、龍運巴士等成員公司成為一家新成立之九龍巴士控股有限公司旗下的子公司,主要股東維持不變。 而九龍巴士控股已於2005年改名為載通國際控股有限公司。

在1970/71賽季,球隊面臨他們的第一次降級,但在接下來的賽季中,由於Jardines退出了聯賽,他們得以留在甲級聯賽。 它最後一次出現在甲級聯賽是在1976/77賽季,但只在一個賽季后就降級了。 足球隊於1981年退出聯賽,並於2017年進行了改革。

九巴會員: 城巴 新巴 優惠 2022

如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段,乘客需先付輕鐵車費,到在車站出閘後,閘機自會豁免該程輕鐵車費。 除「全月通加強版」,大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」,現時售價為HK$435,40天內任坐40程港鐵,平均每程車費HK$10.875。 城巴/新巴亦提供乘車優惠,例如乘坐指定巴士線第二程時,即享車費扣減優惠。

  • 於2010年12月開始,九龍巴士全面更新新的車長、站長及車務督察的制服。
  • 乘客憑已錄入有效月票資料的八達通卡乘車,登車時需如常拍八達通卡,由八達通收費器辨識該次車程是否免扣車資。
  • 不少銀行均會向客戶借錢,名目可能是私人定額貸款,又可能是結餘轉戶計劃。
  • 高盛發表報告指,本港香港銀行同業拆息走勢備受關注,港元自去年11月以來首次觸及弱方兌換保證,指HIBOR與倫敦同業拆放利率利差明顯。
  • 截至2022年4月23日,九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4012輛,是全球最大型的私營公共巴士公司之一,全數為可供輪椅使用者乘搭的低地台空調巴士。
  • 2002年10月,九龍巴士並於藍田站巴士總站內的42C線月台,興建全港首個空調候車亭。

倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班,讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」,便能節省更多。 至於機鐵優惠,大家可詳見 MoneySmart 另文。 我們打聽到,因為這張九巴會員卡限量發行,故吸引大批巴士迷搶購珍藏,網上炒價已高至五百元,連林老闆都意想不到。 九巴連月來有更新計分方法同埋可以換領嘅獎賞,而且亦輾轉將活動結束日期推遲,最終「九巴龍運FUN分賞」活動喺推出1年後嘅2021年9月30號結束。 屯門車廠的代號是「U」,因屯門車廠於1979年取代舊元朗車廠,但沿用舊元朗車廠的廠徽。

九巴會員: 【交通優惠】九巴會員專享 「九巴月票」買3送1優惠 獲政府交通津貼後 平均價低至409元

香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。 所以,MoneySmart 今次為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠。 由9月11日起至10月30日期間,club1933會員於周日或公眾假期,同一日內以成人、學生或小童八達通每乘搭6程九巴,便可獲贈一程車資回贈(以該6程車中,車資最高的一程為準)。