因為引擎在正常運作和高溫度行駛下還出現拋錨的情況，則表示引擎已有問題，需立即做詳細的車體檢查。 因機車沒有治癒能力，所以當發現問題時就必須盡快處理，以避免影響的層面擴大。 若上述內容檢視後判斷正常，則看電瓶的供應是否有到火星塞，若沒有就往前追是不是高壓線圈、電容放電式點火系統（CDI）、發電機等問題，最後則是檢查汽缸壓力，若是測量後發現汽缸壓力低，可能發生的原因為先前機油並未準時更換，或是使用里程過長已磨損到汽缸才會導致壓力不足。 當遇到機車發不動時，該怎麼處理，騎乘十多年老車的電研所陳昱志表示：「會先發一下，等一會再發，再重複一次前面的動作就好了。」這樣的處理方式並沒有問題，不過要注意，如果一邊發動一邊轉油門，火星塞容易積碳，反而使機車更難發動。 邱慶昌表示，除了發電可以幫助引擎加熱之外，若機車配有自動阻風門，在發車前，先轉三下油門，將阻風門半閉，也有利於機車發動。 但若無設置阻風門及噴射引擎機車，則不可隨意轉油門，以免造成反效果。
在非常機車初創時期便加入，藉著本身豐富的經驗以及充滿熱忱的服務精神，讓非常機車逐步擴大，穩居機車維修的龍頭地位。 車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理，一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響，及早處理才不致於增加後續的維修花費。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 鴻海科技集團宣布，高雄電池中心正式開工，預計2024年6月完工後生產磷酸鐵鋰電芯，該中心產能可達到1GWh。
機車冷車難發動的原因: 服務中心
除了交給車行用電瓶檢測儀器外，若車上也有電壓表的話，也可觀察「車輛發動前」的電壓是否在12V以上，若低於12V就有可能發不動，並適時進行更換避免顧路。 機車冷車難發動的原因 冬天就是考驗電瓶健康度的季節，若愛車電瓶已使用一段時間（一般壽命約2年左右）、同時用車習慣也多以市區、短程為主時，在電瓶健康度衰退時，便可能造成冷車發動不順、甚至電瓶直接掛點的情況。 ，在氣門熱狀態下會出現氣門關閉不嚴，造成氣缸漏氣，功率也會下降。 相反來說，冷車時摩托車發動機的各個零件冷縮後有迴歸正常，中間會有一定的間隙，氣門間隙也基本恢復正常，所以才能能順利啟動。 對於沒有安裝預熱系統的車輛，建議大家加裝一套預熱，可以改善起動效果。 每次發動引擎時，筆者都一直在想到底暖車後再騎是不是必要的？
因為抱持著「摩托車的事情就去問摩托車廠牌」的想法，所以筆者特別詢問了HONDA公關宣傳課的富永先生。 順帶一提，上面的照片是1982年為了出口開始研發，第一台搭載電子控制燃油噴射裝置的市售車款「CX500 TURBO」，HONDA聞名的燃油噴射裝置PGM-FI的歷史也是從這一台開始。 基本上機車發動有幾個要素，包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力，這三個皆達標準則可以將機車正常發動。 近日下班、放學校通尖峰時段，常見通勤的基隆人在南港展覽館站大排長龍，苦等9026公車，但因從轉運站發車後就幾打坐滿，上不了車。 基市府協調業者在尖峰時段機動增班，從南港轉運站發車時間也從晚上8點延到9點，公路總局馬上核准施行，但仍有通勤族抱怨很難坐上9026回家。
機車冷車難發動的原因: 機車電池是否損壞或沒電
以技術層面來看，當空氣中的溫度下降、氣體分子密度變高時的混合氣就會變薄，並且導致火星塞出現不點火現象(引擎熄火)。 1.暖車時的噪音 如果是採用燃油噴射裝置的車款，通常都會因為自動阻風門提高怠轉轉速出現噪音，而造成附近居民的困擾。 如果是化油器車款的話，雖然因為使用阻風門拉桿能夠將引擎轉速調低，但還是必須要注意引擎內部的機械噪音及排氣管傳出的排氣音，特別是在一大早發動引擎時需要特別注意。 就算先不管這些複雜原理，如果在引擎發動後馬上就騎車的話，在一開始轉彎操控離合器的時候，引擎就有可能會突然熄火導致摩托車倒下，筆者過去就曾有過這樣的經驗。 筆者試著在網路上搜尋了這個問題，但是因為有太多種說法，所以根本無法得到正確答案。 因此接下來，筆者就直接向摩托車大廠-HONDA詢問這個問題的最新解答。
那麼，在過去被大家視為常識的事情-先暖車再騎車，現在又變成如何了呢？ 啟動馬達徹底損壞時，會失去帶動引擎的能力，但有時候損壞還不是那麼嚴重，雖然能帶動引擎也有可能導致發不動，這也必須進廠由專業技師檢修。 有些時候透過簡單的故障排除，就能讓車子順利發動，也有些狀況可能得進廠維修，以下就列舉10個無法發動的可能原因，以及對應的排除方式。
機車冷車難發動的原因: 顛覆過往操作方式！Toyota 電動車「黑科技」用滾輪控制車窗
此外，加熱後的機油會被送往引擎內部各個地方，並在金屬表面形成一層油膜，所以能夠減少金屬之間的摩擦，讓各部位的作動變得更加順暢。 只要這麼做的話，在引擎配合油門開度轉速順利提高的同時，也比較不容易傷到引擎的內部零件。 當你轉下鑰匙卻聽到不尋常的聲響，與平常發動的聲音完全不一樣，那就有可能是啟動馬達損壞了，必須進廠更換。
老闆也進一步說明，這種情況只會出現在化油器車款上，至於採用噴射引擎的機車，由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題，也就不適用這種方法。 高雄地院審理時蔡男喊冤，堅稱自己沒有酒駕，只是坐在機車上抽菸，還未發動機車，認為自己並沒有違法酒駕；員警表示蔡男當時手持香菸，看到員警才將機車停好並拔出鑰匙，由於距離較遠，無法確定蔡男的機車是否已經發動，至於其他路口監視器畫面，也無法證實機車引擎有無發動。 燃油噴射系統是相當精密的，如果在油箱中加入了劣質的油品或是異物，就有可能導致堵塞的情形，若是車輛靜止擺放太長的時間，也會導致汽油膠化堵塞噴油嘴，必須進廠檢修清理。 引擎點火必須要靠火星塞，如果火星塞損壞無法順利點火，車子也就發不起來，如果嚐試發動一段時間並且在排氣管附近聞到油氣味，那就可以合理懷疑火星塞或是點火線圈損壞了，請進廠檢修更換。 若冷車發動不順，就可往火星塞、高壓線圈（俗稱考爾）等零件進行檢查，看看是否已達建議更換週期、火花間隙是否在正常範圍值。 發動機熱車難以啟動是很大一部分就是氣門間隙的原因，但是氣門問題還能造成其他的問題，比如發動機動力不足，油耗增大等等。
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另外，冬天的機油選擇上，則可透過更換機油番數的方式，讓車輛在冷車發動時較為順暢、同時也能更快達到工作溫度。 儘管現在機油番數的黏度並不代表在引擎保護性上有所差異，但對於車輛冷啟動與工作溫度上則有一些關係，因此在冬天更換機油時，也能選擇機油番數較低的油品嘗試看看。 不過老闆也指出，轉動加油手把的方式並非所有車款都適用，必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題，若沒有此種裝置，轉再多次加油手把都沒用，只會造成車輛損害。 天冷時相對機車不易發動的原因，因為引擎本身是靠燃燒發動的，天氣越冷就越不好打火和燃燒，尤其是在天冷又下雨的狀態中，如果電池本身又有點問題， 就更難發動機車了。 員警酒測發現，蔡男酒測值達0.28毫克，依公共危險罪現行犯逮捕。 蔡男坦承自己有喝酒，但並無酒駕的行為，只是坐在機車上抽菸，沒有發動機車。
每當有新的廢氣排放標準出現時，搭載電子控制燃油噴射裝置(Fuel injection，FI)的車款就會暴增，現在包含輕型機車在內，幾乎所有的摩托車都已經改採用電子控制燃油噴射系統。 油氣混合比不正常，這算是比較常見的原因，在這種情況下的時候，如果我們的汽車能打火，但是不能啟動，那麼有可能是因為氣門過髒而導致的，所以大家清洗一下就可以了。 如果是汽車電瓶損壞的原因的話，那麼一般的車主還真的是發現不了的，因為這些需要透過使用專業的工具進行來測試。 但是如果是電瓶虧電的時候，就比如說有可能就是我們大燈空調以及音響全部都開著，這樣它的耗電量就比較高了。 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。
機車冷車難發動的原因: 高雄男買刮刮樂發大財 1舉動直接大破財
高接梨是宜蘭三星鄉名產，受1月下旬寒流影響，梨穗沒花芽甚至壞死，也出現花梗、苞片萎縮凋謝等損害狀況，損害率粗估約35%。 今天上午基隆護海公投將在立法院中興大樓102會議室舉行「中央怕公投？基隆要公投」記者會，說明後續推動方案作為。 民眾黨立委賴香伶、邱臣遠、時代力量立委陳椒華、基隆護海公投領銜提案人王醒之、蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅、基隆市野鳥學會理事長鄭暐、基隆市議員陳冠羽等出席。
行駛基隆和台北南港間的9026國道客運，一個月前轉換業者營運及調整路線，通勤民眾抱怨等不到車「回家好難」。 行駛基隆和台北市南港之間的9026國道客運，1個月前轉換業者營運，調整路線後，通勤民眾反映上下車等車時間都很長，十分不便… 針對國道客運9026客運改路線後衍生脫班爭議，導致基隆通勤民眾上下班尖峰時段常等不到車情況，引發基隆通勤族怨聲載道。 「基隆護海公投」昨指出，第一階段提案人數達標後，去年6月17日送件基隆市政府，然時任基隆市長林右昌拖延兩個月後仍無法判斷公投事項是否為「地方自治事項」，拖至去年8月18日報請行政院認定。
機車冷車難發動的原因: 網傳「機車發不動時的小技巧」真的有用？機車行老闆解釋給你聽！
行駛基隆和台北市南港之間的9026國道客運，1個月前轉換業者營運，調整路線後，基隆人常抱怨在南港展覽館站上不了車，感嘆「回家好難」。 基隆市交通處長王圳宏今天說，公路總局最晚24日核定延駛方案，可望增加載客數。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 花蓮縣議會昨天宣布「議政諮詢委員會」正式啟動籌備作業，由議長張峻任主委。 基隆市長謝國樑昨天上午到9026國道客運基隆長庚醫院站搭車，有乘客及鶯安里長劉大維當場陳情，平時很難等車，甚至要等1小時…
機車冷車難發動的原因: 點火系統故障
遇到類似情況後，要及時檢查，如果真的氣門問題，只要在發動機冷車時調節好發動機的進排氣門間隙，就可以解決了。 如果遇上打不著火的問題，應該先檢查一些電路，打火的時候可以根據聲音，看看發動機是否有反應。 不過大部分的摩托車因為電路方面的問題打不著火還是比較少的。 另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（ＳＵＺＵＫＩ）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。 另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（SUZUKI）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。
- 遇到類似情況後，要及時檢查，如果真的氣門問題，只要在發動機冷車時調節好發動機的進排氣門間隙，就可以解決了。
- 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。
- 鴻海科技集團宣布，高雄電池中心正式開工，預計2024年6月完工後生產磷酸鐵鋰電芯，該中心產能可達到1GWh。
- 但若無設置阻風門及噴射引擎機車，則不可隨意轉油門，以免造成反效果。
- 花蓮縣議會昨天宣布「議政諮詢委員會」正式啟動籌備作業，由議長張峻任主委。
- 油氣混合比不正常，這算是比較常見的原因，在這種情況下的時候，如果我們的汽車能打火，但是不能啟動，那麼有可能是因為氣門過髒而導致的，所以大家清洗一下就可以了。
維修技師首先檢查機車油量是否充足， 化油車可檢查油是否有進入到化油器，噴射車則檢查油是否有進入節流閥，還有就是火星塞是否有正常點火，汽缸壓力是否正常。 機車冷車難發動的原因 機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多，顧客在不好發動時較無法判斷其原因，需要由專業的維修技師去檢查與確認問題點。 身為專業的維修技師在維修完機車後，要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲，若有則立即拆開與檢查，如果危及到安全性務必確實告知顧客，並做後續的更換及維修，若無立即的危險則提醒顧客問題處，則會請他擇日做詳細的檢查及維修。 再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況，有時是排氣管的側邊的防熱片掉了，或是裡面的隔音板壞了，就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。 所以可以從這些基本的外觀去做檢查，當這些都確定沒問題時，有可能就是引擎本身，就表示那裡頭有破損。 機車冷車難發動的原因 當您的機車發動比較久，或是起動馬達發動的音調特別小聲時，這可能就是會造成不好發動的前兆，所以會建議機車族，當您的車有發生這類的現象，越早做處理其維修費用越少，且安全性越高。
機車冷車難發動的原因: 排氣管是否被東西堵住
機車長期難發動，可至原廠服務站做汽缸檢測，檢查引擎和活塞環的縫隙是否過大，而排氣檢測也可查出化油器控制閥的問題。 對於機車保養流程，其實在購買新車時都附有使用說明書，裡面有詳細的指示，但邱慶昌表示，保養過程繁複，導致使用者不會照單全收。 機車長時間沒有使用的時候，密閉的油箱內部的管線壓力過大，導致汽油無法供給，機車就會發不動，這時候把油箱蓋打開，等氣壓平衡之後，再催油門，這個方法只適用於化油機車，因為噴射機車不會有汽油箱蓋通氣孔堵塞的問題喔。 我們先排除車輛沒油，冷車啟動之後沒有其他問題影響的情況下猜想，最容易因為發動機高溫改變的就是氣門間隙。 因為大部分車輛因為發動機氣門間隙過小，會導致發動機溫度升高，受熱之後的氣門挺杆、搖臂和氣門都會因為受熱而熱膨脹，這樣一來氣門間隙就會變得更小。 進氣、排氣門都不能按時開啟與關閉，就會造成壓縮不良，無法進出氣，才導致發動機就很難啟動。
機車冷車難發動的原因: 謝國樑搭9026「巧合」多好幾輛車 通勤族：要持之以恆
因此，筆者特別針對這個問題，請到摩托車大廠來為我們解答，請大家務必要看到最後。 把鑰匙切換到發動，但不按發動器，接著催油門到底3次，放開後左手按煞車，再按發動器。 這個方法可行，但是只適用在化油器的機種；如果是噴射的機種，可能就沒什麼用。 機車發不動時，過去只能一再地用力踩，但噴射引擎機車沒得踩，就只能找車行處理。 機車冷車難發動的原因 不過要應急其實還有小撇步－－打開油箱約10秒時間，為的就是讓油箱內壓力等同大氣壓力。 聽到中柱有異聲時，除了上油的基本保養外，還會檢視塑膠墊是否堪用，若是排氣管有雜音，則須確實檢查螺絲是否鬆落，並將缺少的螺絲補齊與鎖緊，這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。
機車冷車難發動的原因: 冬天冷車發動要「多打好幾下」 先朝這3個地方檢查看看
機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，受到內部空氣壓力影響，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 這時打開油箱蓋的用意，就是讓內部壓力調節，使燃油可以透過管線，也就能夠發動機車。 最容易感覺到暖車效果的就是冬天，以搭載化油器的車款為例，當室外溫度極低時，如果在發動引擎之後馬上催動油門的話，就很有可能會出現轉速跟不上、甚至直接熄火的狀況。
機車冷車難發動的原因: 記得儲水！桃園市桃園區、八德區這天停水 影響9200戶
「基隆護海公投」痛批前基隆市府除行政上惡意拖延外，實則早於去年9月24日基隆市政府即發文台電表示「原則同意開發事項」。 推動公投的守護外木山行動小組已有決定，認定此公投案為地方自治事項，因此最後決定「維持以地方性公投為主要推動方向」，呼籲基隆市長謝國樑市長兌現選前守護基隆市的承諾，並協助基隆市民意可以透過地方性公投明確表達。 基隆地方發起的四接公投連署案，本月初傳出內政部認定「不屬於地方自治事項」打回票，引發各方爭議，後續如何推動受矚目。 機車冷車難發動的原因 推動公投的「基隆護海公投」事後擬三方案因應，昨天已決定「維持以地方性公投為主要推動方向」，今天將對外說明；同時批內政部長林右昌大玩文字遊戲，呼籲基隆市長謝國樑信守承諾，協助公投民意推動。 高雄一名蔡姓男子去年6月酒後，跨上機車準備離開，轉身驚見後方圓幾，又默默地將機車滑回騎樓，員警見他形跡可疑，上前實施檢測，其酒測值高達0.28毫克，蔡男當場遭逮，並依公共危險罪送辦。
機車冷車難發動的原因: 機車自助加油！他不解「頂多省4元」卻排爆2023-02-15
當樁頭接觸不良時，可能產生過大的電阻，使得電力無法順利傳送到啟動馬達，最簡單的檢查方式就是搖一搖正負極樁頭，如果鬆脫了請用適當的工具鎖好。 天氣逐漸轉涼，不僅讓人早上起床更困難，就連愛車發動「開機」也變得意興闌珊、需要多發幾次或補點油門了嗎？ 集氣箱或排氣管如果被什麼東西堵住，會影響氣流排出，導致動力受到影響，無法驅動。 所以當你看到排氣管快速吐大量白煙，這就是堵塞的徵兆之一，最好先去清理或直接換新的排氣管，避免車子騎到一半突然熄火發不動喔。 有些車在空檔時需要拉離合器才能發動，如果拉了離合器仍然機車發不動，試著反覆鬆開拉緊的動作來讓疲乏的離合器開關突然起來，若仍然無法發動機車，只好試著拿迴紋針去跳線，喚醒開關。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。
零食大人小孩都喜歡吃，可是食品安全這個老問題經常讓人三思而購。
機車冷車難發動的原因: 酒駕賓士男撞翻水肥車 落跑被抓GG了
在濕冷的天氣發動引擎，會須要動用到足夠的電池能量，所以有時候可能會有明明前一天很正常，隔天卻發不動的情況，那是因為騎乘時引擎是熱的，就算電池的電壓不足還是能支撐機車運轉，但要在天冷時發動須要更強的電壓，若不足就難以發動。 在空檔狀態下發動引擎，以1000~1500rpm的轉速持續讓引擎怠速1~3分鐘，這樣做的目的是讓引擎內部變熱。 在冬天或是早上等室外溫度較低時，使用阻風門(下面照片)增加混合氣的汽油比例來提高引擎轉速的話，就能防止因為冷空氣及冷金屬導致引擎熄火。