如果職場普遍存在「老就是不能做事」這種觀念，這就與教育發展背道而馳。 有人說：「青春不在年紀，只在心境。」60至70歲的市民，有許多還是活力充沛，他們大都擁有豐富的社會工作經驗以及人生閱歷，有不少更是機構的顧問和新入職員工導師。 樂悠咭長者咭分別 對於年紀稍長的在職人士，如冠以「長者」之名，確實與社會趨勢不符，如果用「耳順」、「古稀」等詞語形容，更加是不合時宜。 2021年11月至2022年1月香港65歲及以上的勞動人口有超過17萬。
政府明年2月27日起，將2元乘車優惠的合資格年齡，由65歲降至60歲，並將優惠計劃擴展至紅色小巴、街渡和電車。 長者兩元乘車並非由服務經營者提供的優惠，所須金額實際上由政府以公帑承擔，政府會向服務經營者補貼長者兩元優惠與原有長者所須車資之間的車資差價，因此服務經營者所載的長者越多，便能向政府收取越多車資差價的補貼。 由港鐵或指定小巴轉乘另一條指定小巴優惠先以原有車費折扣後之實際車費，或HK$2（以較低者為準），可能未能享有全數轉乘優惠；若由指定小巴轉乘港鐵，會先以HK$2，再計算轉乘優惠，然後才計算其他優惠。
樂悠咭長者咭分別: 小巴司機利用優惠計劃詐騙政府補貼
另外，自2014年6月起，運輸署在邀請營辦商申請開辦新招標的專線小巴路線組別時，已加入條款，要求投得該等路線的小巴營辦商，必須提供此項優惠。 並於2022年2月27日起擴展至電車、以及指定「紅色」公共小巴及街渡，另於同年9月25日擴展至指定居民巴士路線（當中包括往返愉景灣及馬灣／珀麗灣居民巴士）。 政府早前宣布，會由今年6月1日起至2023年10月底，接受65歲或以上合資格香港居民須按指定日期分階段申請「樂悠咭」，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計畫（2元優惠計畫）的乘車優惠。
- 不過，我們還要顧及群在職長者本身的工作崗位和工作量，也要了解他們享不享受工作、體力魄力如何，不能單憑數字表面魯莽判斷。
- 6月17日：因應香港島專線小巴37S線及新界區專線小巴619線停止服務，該2條路線停止服務前已納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由530條修訂至528條。
- 在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。
- 在港鐵互轉輕鐵的免費轉乘，只適用於成人正價車費HK$5.1或以下的輕鐵車程，在乘搭超過成人正價車費HK$5.1的輕鐵車程，須額外繳付輕鐵車費。
10月31日：因應新界區專線小巴601C線及新界區專線小巴602C線投入服務，該2條新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由480條修訂至482條。 8月30日：因應新界區專線小巴812線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由463條修訂至464條。 8月23日：因應港島「綠色」專線小巴路線51、51A、51S調整收費，其中小童八達通調整收費至HK$2.1，故此12歲合資格殘疾兒童的優惠車費則調整至HK$2。 樂悠咭長者咭分別 6月29日：因應香港島專線小巴N4X線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由462條修訂至463條。
樂悠咭長者咭分別: 乘搭渡輪／街渡之特別事項
美國國務卿布林肯日前表示，中國正考慮向俄羅斯提供包括武器彈藥的「致命性支持」，中國已向俄羅斯提供「非致命性支持」。 中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。 早年由科技巨頭Google旗下AlphaGo開發嘅人工智能圍棋程式，戰勝多名世界級圍棋手，引起一時哄頭。 美國圍棋手佩林雖然只係業餘棋手，但佢早前發現咗人工智能圍棋Leela 樂悠咭長者咭分別 Zero嘅弱點之後，連續贏咗15局，Leela Zero係同AlphaGo同級嘅程式。 佩林透過人工智能程式之間嘅圍棋比賽，發現佢哋嘅弱點，加以利用之下勝出。
樂悠咭持有人可以每程2元的優惠票價，享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）下的指定公共交通工具及服務。 樂悠咭持有人可以每程2元的優惠票價，享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 (二元優惠計劃)下的指定公共交通工具及服務。 樂悠咭長者咭分別 要留意的是現有合資格殘疾人士仍可繼續使用印有照片的「殘疾人士身分」個人八達通卡享用二元優惠計劃，毋須換卡。 政府將在稍後公布取消不記名長者八達通和個人八達通二元乘車優惠的日期，屆時使用該些八達通卡將不能再享受優惠，必須使用樂悠咭。 如個人八達通已記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，然後遞交各港鐵客務中心，並於指定日期憑該八達通卡到各港鐵客務中心延續「殘疾人士身分」，行政費為HK$20（憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。
樂悠咭長者咭分別: 「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」
因此在2021年11月19日或以前，賓客可繼續以現行價格購買「奇妙處處通」會籍。 樂園「特定日子」的1日標準門票(12至64歲)票價為港幣699元，1日小童門票(3至11歲) 票價為港幣524元。 香港迪士尼官方網站會發布標示出「普通日子」及「特定日子」的1日門票適用日子日曆。
申 請 人 亦 可 在 年 滿 六 十 五 歲 前 的 六 十 天 內 以 郵 寄 方 式 預 先 遞 交 申 請 ， 辦 事 處 會 將 申 請 表 及 有 關 文 件 保 存 ， 直 至 申 請 人 滿 六 十 五 歲 的 兩 個 工 作 天 前 以 郵 寄 方 式 寄 出 長 者 咭 。 凡 年 滿 六 十 五 歲 或 以 上 的 香 港 居 民 ﹐ 均 符 合 申 請 長 者 咭 的 資 格 。 今年6月1日起，紙本申請表派發地點將增至超過540個，新增在190多個房屋委員會轄下屋邨辦事處和房屋協會轄下屋邨派發。 當收到樂悠咭後，由於咭內並無儲值額，故需於現有的增值渠道，例如零售商戶如7-Eleven、Circle K、惠康、百佳等以現金增值樂悠咭；或者亦可透過八達通App，登記八達通銀包及轉數快用手機以電子轉賬為樂悠咭增值。
樂悠咭長者咭分別: 殘疾人士須申請樂悠咭嗎？
憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，申請「殘疾人士身分」個人八達通（即從未申請「殘疾人士身分」個人八達通者），可豁免HK$20八達通公司的手續費、以及HK$20港鐵公司的行政費，而啟動／延續個人八達通的「殘疾人士身分」，則可豁免HK$20港鐵公司的行政費。 11月30日：因應城巴開辦新界路線78X及79X，此優惠設有60歲或以上長者提供半價優惠，故此60-64歲長者必須使用現金或個人八達通付款，方可享半價乘車優惠；而假日HK$2乘車優惠則必須使用個人八達通付款，方可享此乘車優惠。 樂悠咭長者咭分別 7月18日：因應九龍巴士開辦長途路線新型服務路線P960及P968，由於屬於收費較高之特殊服務，故此此優惠並不適用於該2條路線，P960於指定時限內轉乘九巴屯門公路適用路線，亦不可享次程免費優惠，需補差價。 樂悠咭長者咭分別 3月2日：新界區專線小巴29線於開辦當日起至2021年2月的首個星期二（即2020年3月3日、4月7日、5月5日、6月2日、7月7日、8月4日、9月1日、10月6日、11月3日、12月1日及2021年1月5日及2月2日）為長者使用長者八達通提供免費乘車優惠。
此優惠乘搭「綠色」專線小巴／「紅色」小巴路線時，若乘搭路線的路程設有八達通雙向／短程分段收費，請在上車時通知司機前往有關目的地，讓司機調校八達通收費器後，或乘客按下所屬分段收費後才拍卡，以記錄該車程的應繳車費。 樂悠咭長者咭分別 此優惠之「綠色」專線小巴路線適用於所有路線，而「紅色」非專線小巴只適用於指定路線（後者會在車頭擋風玻璃、車身左邊近車門及車上八達通收費器會貼上一個標誌，以茲識別該等小巴已參與優惠計劃）。 此優惠乘搭之九龍巴士、城巴及新世界第一巴士專營巴士路線時，若乘搭路線的路程設有八達通雙向／短程分段收費（設有車資回贈機之指定路段除外），請在下車時以同一張八達通再次拍卡，以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 優惠不適用於機場快綫，長者／12歲或以上殘疾人士／60-64歲香港居民乘搭機場快綫時，須繳付相關成人車費（12歲以下殘疾人士乘搭機場快綫則以小童車費計算）。 此優惠不能與九龍巴士與香港電車免費轉乘，以及進智公交旗下港島區小巴路線、馬亞木旗下新界區小巴路線與90及97線轉乘，以及新界區專線小巴623線轉乘優惠同時使用。
樂悠咭長者咭分別: 港鐵原站出入閘的收費
60至64歲的長者於2012月8月5日至2022年2月26日期間，不能再使用長者八達通乘搭城巴港島路線（8S、260、314、347及629線除外）、九龍區路線20、22、22M及N20線，以及深圳灣口岸路線B3、B3A、B3M及B3X線，如需享用該等路線之平日半價及假日半價／HK$2（以較低者為準）優惠，必須使用個人八達通付款，令該等長者構成不便。 在等候補領新卡期間，如欲繼續享用「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」的特惠車費，需前往各港鐵客務中心（機場快綫以及黃竹坑站、利東站、海怡半島站、土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站和顯徑站除外），領取「殘疾人士身分」臨時證明，並購買「殘疾人士臨時八達通」。 如持有個人八達通（卡背印有相片者），但卡上並未記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，交到各港鐵客務中心，遞交申請表時，將即時獲發收據，並於指定日期憑八達通卡到各港鐵客務中心啟動「殘疾人士身份」，行政費為HK$20（憑社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。
- 八達通公司亦指出65歲或以上人士須依照上述申請時間表向八達通卡有限公司遞交申請。
- 由於優惠車資的收取只計算拍卡的次數，難以查證是否有長者真正乘車，有不法經營者便濫用計劃，購買多張長者八達通卡，再於隱蔽地點大量使用長者八達通對收費機的感應器拍卡，藉以虛報有大量長者乘車，從而詐騙政府為計劃提供的金錢補貼。
- 新票價分級制會於10月19日起實施，而第一個「特定日子」將定於11月20日。
- 在填妥申請表格後，請剪下表格的第2頁，並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給八達通卡有限公司，而「申請條款」，即第3 – 4頁則請保留作日後參考。
- 1月28日：因應九龍區專線小巴7號線停止服務，該路線停止服務前已納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由513條修訂至512條。