樂悠咭可否自動增值12大好處2024!專家建議咁做...

每條公共小巴線營運狀況不同，部分公共小巴路線的早更和夜更由不同商人營運，例如土瓜灣至荃灣線僅早更提供此優惠，夜更則沒有，被批評令人混淆。而計劃下的紅色小巴服務以登記參與的車輛及路線為準，參與的小巴需要貼上標記。然而同一輛小巴可以行走不同路線，因此登記參與此計劃小巴有機會行走沒有參與計劃的路線，或者該小巴行走不同的路線時，其中一條提供優惠而另一條則沒有的情況，容易令乘客混淆。當中包括HK$50按金、HK$20八達通公司的手續費、以及HK$20港鐵公司的行政費。 7月18日：因應九龍巴士開辦長途路線新型服務路線P960及P968，由於屬於收費較高之特殊服務，故此此優惠並不適用於該2條路線，P960於指定時限內轉乘九巴屯門公路適用路線，亦不可享次程免費優惠，需補差價。 7月1日：因應富裕小輪開辦香港水上的士航線，由於屬於特別服務航線，故此此優惠並不適用於該航線，因此優惠計劃的指定渡輪航線維持21條（另設有一條特別班次）不變。

於八達通App主頁面的「焦點服務」部分，點選申請樂悠咭，或於主頁面的右下角點選「更多」，然後選擇申請樂悠咭，再按照電子申請表内列明的步驟申請及遞交即可完成申請。
4月15日：因應新界區專線小巴114A線及新界區專線小巴114B線投入服務，該2條新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由526條修訂至528條。
電車由於已向長者及12歲以下殘疾人士提供約半價乘車優惠，因此此優惠只會提供予60-64歲「樂悠咭」持證人及12-64歲殘疾人士。
65歲或以上人士，暫可繼續用長者八達通享用兩元優惠，當局稍後將公布長者申領樂悠咭安排。
此優惠之電車服務只適用於正常班次及收費之電車服務，不適用於任何電車租用服務、乘搭古董開蓬電車或「電車全景遊」。
有議員關注「樂悠咭」可否一咭多用，涵蓋「長者咭」持有人現時享有的優惠。
在申請自動增值服務時，您可按個人需要選擇每次自動增值的金額，分別是港幣150元、250元、500元或1000元。

合資格長者及殘疾人士乘搭公共交通工具優惠計劃（$2優惠計劃）推行已久，不少老友記受益於此計劃的便利而增加外出的機會，與親友享受愉快的時光。隨著政府宣布此項優惠計劃的年齡將下調至60歲，持有「樂悠咭」的長者即可自2022年2月27日起以$2優惠票價使用指定公共交通工具及服務。本頁將向各位綠齡讀者簡單介紹$2優惠計劃的適用範圍和一些好去處，讓各位讀者能夠有機會多出門走走，有益身心健康。

樂悠咭可否自動增值: 個人客戶

乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫及屯馬綫往／返羅湖站或落馬洲站，憑該八達通乘車，每程皆以相等於小童的小童八達通正價車費計算。 5月19日：有公共小巴團體到政府總部請願，要求本計劃延伸至紅色公共小巴，並在下月中約見勞工及福利局局長羅致光會面。 7月1日：在財政預算案中提出的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人提供每月HK$200的交通補助金（現已調整至HK$315），以鼓勵殘疾人士多些外出活動，從而促進融入社會。消費券適用於本地零售、餐飲和服務業商戶的實體及網上店舖，例如零售店、街市攤檔、百貨公司、超級市場、便利店、餐廳、快餐店、咖啡店、娛樂設施、美容院、公共交通、的士、停車場等。

現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士，可繼續享用二元乘車優惠，無須申請「樂悠咭」。八達通卡有限公司已由2021年8月中旬起陸續寄出1957及1958年出生的合資格人士的「樂悠咭」，並以手機短訊形式通知申請人留意收取。政府呼籲上述年份出生而仍未申請「樂悠咭」的合資格人士盡快遞交申請，以確保能如期在2022年2月27日起享用二元乘車優惠。 60歲至64歲人士明年2月27日起，可享用2元乘車優惠，不過必須先申請「樂悠咭」個人八達通卡。 1957年出生人士昨日（2日）起可選擇以「八達通App」或郵寄方式遞交申請。

樂悠咭可否自動增值: 「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」

若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除應付的車／船費。有劃線的渡輪航線、「綠色」專線小巴路線、紅色小巴路線、居民巴士路線及街渡航線已經停止服務或終止參與本計劃。 4月7日：香港島專線小巴36X線於復辦當日起為合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」八達通提供免費乘車優惠。 10月29日：港鐵宣佈，因應本年10月16日早上港島綫、荃灣綫、觀塘綫及將軍澳綫發生嚴重訊號故障，在2018年11月4日及11月5日為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身分」／「殘疾人士身分」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。

此優惠之「綠色」專線小巴路線在分階段實施期間，會在車頭擋風玻璃、車身左邊近車門及車上八達通收費器會貼上一個標誌，以茲識別該等小巴已參與優惠計劃；在分階段實施期間乘搭未參與優惠計劃的路線（不會展示優惠標誌）時，須繳付相關正價車費。此優惠之新大嶼山巴士路線不適用於機場巴士A35線、以及預約及團體租用形式提供的特別服務路線1S、2S、11S、13S、21S及23S的巴士，乘搭這些路線時，須繳付相關成人正價車費（長者／12歲以下殘疾人士乘搭A35則以小童／長者車費計算）。長者／12歲以下合資格殘疾兒童／60-64歲香港居民如使用個人八達通乘搭輕鐵時，可同時享有輕鐵個人八達通積分優惠，惟累積積分只會以扣除此優惠後計算優惠，而12至64歲合資格殘疾人士則不能享有輕鐵個人八達通積分優惠。現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童（主要為3歲以下）免費享用其交通服務。在優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通收費器上拍卡，便可繼續享用此安排。

樂悠咭可否自動增值: 羅致光稱概念上「樂悠咭」可取代「長者咭」

8月10日：愉景灣航運因應中環－愉景灣的渡輪服務暫停通宵服務（於翌年4月26日起正式永久終止通宵服務），暫時由居民巴士DB08R線取代，該路線全程收費亦納入本計劃，而過愉景灣隧道後往愉景灣方向則不適用。 3月2日：新界區專線小巴29線於開辦當日起至2021年2月的首個星期二（即2020年3月3日、4月7日、5月5日、6月2日、7月7日、8月4日、9月1日、10月6日、11月3日、12月1日及2021年1月5日及2月2日）為長者使用長者八達通提供免費乘車優惠。 3月1日：新界區專線小巴413線、新界區專線小巴806A線及新界區專線小巴806B線於開辦當日起至2021年2月的首個星期日（即2020年3月1日、4月5日、5月3日、6月7日、7月5日、8月2日、9月6日、10月4日、11月1日、12月6日及2021年1月3日及2月7日）為長者使用長者八達通提供免費乘車優惠。 11月8日：在「2015年國際復康日」免費乘搭交通工具當日，有長者及殘疾人士團體要求免費乘搭車船優惠，並擴大至持有效「殘疾人士登記證」的人士及擴展至居民巴士、電車、街渡等交通工具。 4月1日：為方便只攜帶小量現金外出的長者及殘疾人士，長者八達通，或個人八達通上年滿65歲或以上，或註有「殘疾人士身分」於同日起，可於港鐵客務中心最少增值HK$10及其倍數。，政府已在2022年4月7日發放第一期4,000元消費券至你用作登記2021年消費券計劃的八達通卡。

個別鐵路路線在繁忙時段或會因被受惠人士（尤其為長者）濫用，如當作暑時避暑用途或無目的性乘坐，令載客率高於設計水平，或在轉乘站前後車站的乘客難於上車。
如個人八達通已記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，然後遞交各港鐵客務中心，並於指定日期憑該八達通卡到各港鐵客務中心延續「殘疾人士身分」，行政費為HK$20（憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。
消費券適用於本地零售、餐飲和服務業商戶的實體及網上店舖，例如零售店、街市攤檔、百貨公司、超級市場、便利店、餐廳、快餐店、咖啡店、娛樂設施、美容院、公共交通、的士、停車場等。
滿60歲人士最快明年首季可享2元乘車優惠，而為防止濫用，政府設立多項措施，包括需要申請特定個人八達通卡辨識身份。

8月30日：因應新界區專線小巴812線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由463條修訂至464條。 6月29日：因應香港島專線小巴N4X線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由462條修訂至463條。 1月21日：港鐵宣佈，在年初二及年初三（2015年2月20日及2月21日）為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身分」／「殘疾人士身分」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。年滿65歲或以上人士現時仍可繼續使用現有不記名租用版長者八達通或個人八達通享用二元優惠計劃，而65歲或以上人士申請樂悠咭的安排將於稍後公布。 1961年出生的合資格長者已可於12月1日起申請個人八達通卡「樂悠咭」以2元優惠乘車！羅致光最新表示，新增約11,000宗申請，截至上周三共收到逾53萬份申請，估計佔合資格出生人口約88.2%。

樂悠咭可否自動增值: 八達通樂悠咭即日接受申請有市民一早領取表格

在等候補領新卡期間，如欲繼續享用「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」的特惠車費，需前往各港鐵客務中心（機場快綫以及黃竹坑站、利東站、海怡半島站、土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站和顯徑站除外），領取「殘疾人士身分」臨時證明，並購買「殘疾人士臨時八達通」。樂悠咭可否自動增值持有「殘疾人士身分」個人八達通的12歲以下合資格殘疾兒童，可於新大嶼山巴士所有路線，憑該八達通乘車，每程只需HK$2或半價（以較低者為準），而乘搭以下指定的渡輪航線，憑該八達通乘船，每程只需HK$2或小童優惠船費（以較低者為準）。持有「殘疾人士身分」個人八達通的12-64歲合資格殘疾人士，可於新大嶼山巴士所有路線，憑該八達通乘車，每程只需HK$2或全費（以較低者為準），而乘搭以下指定的渡輪航線，憑該八達通乘船，每程只需HK$2或小童優惠船費（以較低者為準）。 1月15日：在施政報告提出，以HK$2乘搭港鐵一般路線、5間專營巴士公司及渡輪的優惠，擴大至未滿12歲的合資格殘疾兒童，預計在同年上半年內實施；另外亦會為65歲或以上長者及合資格殘疾人士（包括新增未滿12歲的殘疾兒童組別），可以用HK$2乘搭交通工具的安排，擴展至綠色專線小巴，預計在2015年第一季起分階段實施。另外，現時持有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士，將可繼續享用二元乘車優惠，無須申請「樂悠咭」。

運輸署預計審批個別居民巴士路線是否符合公共交通工具的3項要求，以及完成必需的前期準備工夫，需時約12個月。換言之，政府最快可從翌年9月開始，把符合要求的居民巴士路線納入本計劃。 6月28日：富裕小輪宣佈開辦中環－紅磡的渡輪服務，該新航線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定渡輪航線由20條（另設有一條特別班次）修訂至21條（另設有一條特別班次）。

樂悠咭可否自動增值: 透過八達通 App 申請

部份未滿65歲的乘客（不包括）使用長者八達通以享車資優惠，有巴士車長指每日工作8小時期間，約有8-10人濫用優惠。個別長途巴士及小巴路線或會被受惠人士（尤其為長者）濫用，當作短途車程乘坐而增加政府的補貼額。填妥後連同申請款項（適用於新申請），交到各港鐵客務中心，或港鐵乘車優惠計劃辦事處 (金鐘站、大圍站及兆康站)。 2022年(第二階段)消費券計劃將於2022年6月23日至7月23日接受登記。答：你可以在滿60歲前的3個月內先申請樂悠咭，並於生日當天起，透過樂悠咭自動享用優惠。根據政府目前提供的資料，2022 年度的消費券依然分最少兩期派發，而 2021 年時已經成功登記並已經獲發消費券的市民，在帳戶依然「健在」的大前提下，基本上不需要再作申請，據估計多達樂悠咭可否自動增值 680 萬香港市民合乎此資格。

樂悠咭可否自動增值

為避免有關營辦商只提供優惠予特定殘疾人士之舉觸犯《殘疾歧視條例》，香港特區政府特意於2012年5月、2015年1月、2021年9月及2022年3月四度修訂有關法例作配合。（網絡圖片）勞工及福利局局長羅致光表示，「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人相片及姓名，每名合資格人士只可持有一張，1957年的出生人士可於今日起申請，在明年2月27日開始便可一起享用二元交通優惠。 1961年出生人士明日（1日）起亦可以申請，合資格市民可透過八達通手機應用程式或郵寄表格申請，4星期內便會收到「樂悠咭」，明年2月底可使用。

樂悠咭可否自動增值: 八達通服務站

我在一個月前（6月30日）的記者會公布，於明年2月27日起落實下調政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的合資格年齡至60歲，同時擴展計劃至紅色小巴、街渡和電車。 60至64歲合資格受惠人士必須申請及使用一張特別為二元優惠計劃而設、名為「樂悠咭」的全新個人八達通卡，方能享用優惠。樂悠咭可否自動增值 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。

不過，八達通公司表示，有長者提交10年前拍攝的證件相，或會影響申請流程，提醒「近照」須於半年內拍攝。 65歲或以上現有受惠人士將按出生年份分階段開始申請樂悠咭；年齡介乎60至64歲，或在遞交申請表時的未來3個月內年滿60歲，並持有有效香港身份證的香港居民，可透過八達通App或附郵寄申請。八達通卡有限公司在收到正確的資料及所須文件後，會在4個星期內郵寄樂悠咭予申請人。 60至64歲合資格人士可透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格遞交申請。

樂悠咭可否自動增值: 八達通卡

5月15日：因應九龍區專線小巴26W線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由525條修訂至526條。 3月13日：因應九龍區專線小巴75B線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由516條修訂至517條。 2月18日：因應新界區專線小巴609B線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由512條修訂至513條。