近批發市場有田氏企業中心，典型工業大廈場 ($15/hr)，不設八達通付款 [影片（入）、影片（出）]，所以還是泊星匯居好過 ($10 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 碧海藍天 ($15/hr / $20/hr) 直入AEON，夠方便，車位闊落 [影片（入）、影片（出）]。 往大角咀會泊新九龍廣場，因為是貨車停車場，通道非常寬敞，而且較便宜 ($18/hr) [影片（入）、影片（出）]。
不用客氣.小臣在港駕車之初,就不斷上網找停車場資料,偶然看法有人把cam片放上網,但始終數量不多,於是就自己來動手,自己出街找資料也方便. 謝謝詳盡資料，但度爸需為駕車族，一向很少開車到市區，泊車很煩！ 尤其港島，所以我只出沒於新界及九龍城等，旺角會泊標位。 ($24/hr / $26hr, 平日晚上七時後更只收 $20/hr)，路旁錶位泊不到的話，可以一試 [影片（入）、影片（出）]。 不經不覺成為駕車族已經數年，這些年間的生活有了不少變化：駕車雖帶來很大的便利，但亦限制了自己出行的地點，特別是塞車嚴重及泊車難的地區。
中間道停車場收費: 尖沙咀
另外夏愨道公園停車場，去統一中心一帶較方便 ($34/hr) [影片（入）、影片（出）]。 中信大廈地點較偏僻，不過去分域碼頭就很方便 ($29/hr)，裡面的設計很像灣仔大有 [影片（入）、影片（出）]。 另一方面，政府近年縮減公營停車場，令車主泊車更難。 現時運輸署轄下只餘下12個公眾停車場提供約5,600個泊位，由於收費低廉，車位長期供不應求。 不過近年政府停止營運部分停車場，包括尖沙咀中間道、中環美利道停車場；亦無大幅增加咪錶位，令車位短缺日趨嚴重。
相比之下，港人平日經常光顧、「總有一間喺左近」的三大主要便利店，坐港合共只有約1,300間。 《香港01》分析數據，發現過去10年本港登記汽車數目增加46%至75.5萬架，泊車位卻只有74.5萬個，出現「有車無位泊」的情況，顯示本港車位嚴重短缺，原因包括政府規劃和政策、以及市民對的私家車需求大增等。 中間道多層停車場，2015年拆卸改建為商廈「H Zentre」，改建前中間道停車場提供900個車位，重建後的「H Zentre」只有約400個車位，收費方面亦由2014年的每小時20元，加價到現時朝8晚6每小時34元。 儘管政府想市民多用公共交通工具，但發言人表示，為照顧駕駛者需要，政府會採取多項措施增加泊車位供應，其中包括按照「一地多用」原則，在合適的「政府、機構或社區設施」及公共休憩用地發展項目中，加設公眾泊車位。 政府目前正計劃發展一幅位於佐敦渡華路及連翔道交界處用地作休憩暨地下停車場之用。
中間道停車場收費: K11 購物藝術館 停車場
裕民中心 ($25/hr / $28/hr) 環境差又要留匙的爛場，收費不合理地貴，帝豪經營的場大家記得避之則吉，寧願泊創紀二期再經行人橋過來好過 [影片（入）、影片（出）]。 中間道停車場收費 ($24/hr) [影片（入）、影片（出）]，如果是在一期買一點東西就走的話，也可考慮它的車場，不過是露天位為主，而且很多貨車上落貨 [影片（入）、影片（出）]。 淘大要 $25/hr，優惠尚算易取 [影片（入）、影片（出）]。
再向西一點的奧海城一期，$19/hr / $18/hr，不過消費滿二百就有兩小時免費 [影片（入）、影片（出）]，奧海城二期則在奧運站的另一邊，是 $17/hr / $19/hr[影片（入）、影片（出）]。 西九匯（$22/hr 8am-8pm, $10/hr 8pm-8am)，只收現金，指示不清，連個 P 字都沒有，不過晚上八時後十元真是無敵價，通道及車位都算闊落 [影片（入）、影片（出）]。 ，但亦因為此停車場經常爆滿，加上食肆不是很吸引，購物亦無需來此，所以很少來。 乘搭高鐵可使用車站停車場 ($32/hr, 十五分鐘內不收費, $100/24 小時)，有 500 個位，回來用來回車票可享每 24 小時 $100 的優惠泊車 [影片（入）、影片（出）]。 西九文化中心有E 及 F 場，就在毗鄰，Ｅ場 (M+) 近大草地那邊多點，不過小臣就只泊過F場 ($20/hr / $25/hr) [影片（入 )、影片（出 )］。 最氣人是九龍公園，以為假期 $16 (已加至 $17) 很合理，後來才知是每半小時的收費 (兩小時後每半小時更是 $24 [已加至 $25.5]！)，還要是露天的，泊了兩次才知道！
中間道停車場收費: K11 Musea 及 K11 泊車優惠
[影片（入）、影片（出）]，不怕行遠一點還有南豐商業中心 ($24/hr)，貨車場，不過時租位不太多 [影片（入）、影片（出）]。 啟業邨有好味又便宜的大排檔，到那裡可以泊在邨內的多層停車場，$20/hr，不知為何，很多人一車泊兩位，想找題材上報 pkparking，這裡的選擇很多 [影片（入）、影片（出）]。 九龍灣展貿中心 KITEC/Emax ($20/hr) ，在那裡消費有二至四小時免費，不過星期六有活動或下班時間要離開時內外都會大塞車，小臣試過由 B4 出來要半小時 [影片（入）、影片（出）]！ 新場高銀國際金融中心 ($20/hr)，有幾家高檔食肆，停車場非常易泊，免泊優惠亦很易取得 [影片（入）、影片（出）]。 土瓜灣 / 馬頭圍 – 來這邊通常都是泊街邊錶位，這天本來打算泊旭日豪庭 ($27/hr)，時租位不多，不是經常泊到 [影片（入）、影片（出）]。 附近有祟安街半島廣場 ($28/hr / $22/hr) 。
- 即日累積任何時間的消費滿港幣 500 元或以上，或於下午五時後累積消費滿港幣 300 元或以上，即可享 3 小時免費泊車優惠一次。
- 我去的時候是平日晚上八時,入口沒有管理員在,所以拍卡便進去了.
- 以上為不少人常到的停車場選擇，由於尖沙咀永遠是全香港最旺最多人的地區之一，因此小編今次只分為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選。
- 私家車停泊區設有大量電動車泊位及充電服務，暫時3/F車位充電設施進入試營階段。
- 不過近年政府停止營運部分停車場，包括尖沙咀中間道、中環美利道停車場；亦無大幅增加咪錶位，令車位短缺日趨嚴重。
初步建議興建不多於兩層的地下停車場，提供約130個公眾泊車位。 記者曾到上址了解情況，發現海泓道停車場使用率已經十分高，其實多年來該處都是「爛地」停車場，至少有十多年歷史。 該地皮曾經因高鐵工程展開後被「徵用」作地盤，工程完成後地皮部分範圍回復作停車場，但面積大縮水，原因是2015年該處要興建西九龍政府合署，至2019年初落成啟用。 因此，海泓道停車場事實上並沒有令該區停車位增加，真正增加的只有海庭道停車場的200個車位，只能算是稍有補充。 運輸署表示，政府有解決方案，將會批出海庭道及海泓道兩個私營短期租約停車場供市民使用。 其中海庭道短期租約停車場9月起已開始營運，提供約200多個車位；而位於海泓道的短期租約停車場則提供約160個車位。
中間道停車場收費: 尖沙咀中間道停車場時隔6年終重開！時租$34/hr 增大量泊車位/電動車泊位
另外興華街一帶，可選麗寶花園，是附近唯一不需乘升降機的車場 ($16/hr) [影片（入）、影片（出）]。 元洲邨亦相當易泊，停車場有天橋連接商場，非常方便 ($25/hr / $26/hr) [影片（入）、影片（出）]。 新場喜薈 ($16/hr) 在元洲邨附近，價錢實惠得多，亦算好泊 [影片（入）、影片（出）]，對面同系喜漾也是 $16/hr，更易有車位 [影片（入）、影片（出）]。
H Zentre，是香港一座商廈建築，位於九龍尖沙咀中間道15號，由恒基地產發展，在2020年落成。 2014年9月，恒基地產以46.88億港元投得中間道商業地，成為當時全港最貴重商業地皮。 恒基地產計劃把項目發展成銀座式商廈，並會重置停車場。
中間道停車場收費: 中環Donki驚安之殿堂泊車泊邊好?
葵芳新都會真係冇介紹錯, 購物滿$100/$200已免費1小時/2小時. 附近葵芳閣地庫同樓上都有時泊, 奇在分別由唔同公司管理, 樓上$15一小時, 日泊$90, 地庫$13一小時, 泊過樓上嗰個, 入口通道有個無厘頭鐵閘, 唔小心隨時會揩閘. 香港仔中心算易泊,不過很久沒去,當時又未有裝 cam,所以沒有片.不過假日一早便爆滿,想排隊也未必排到. 去大橋街市買東西的話，可泊在對面的元朗好順福大廈($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。
購車後難免會遇上泊車問題，而中環作為香港中心地段，尋找車位更不是易事。 中間道停車場收費 Buycar.hk 在下文提供中環各停車場的價錢，車位數量等相關資訊，希望可以幫到各位車主泊位。 假日要日泊的話，只有沙角美的爛地場 (改名美福街露天場) (日泊 $160, 時租 $20/hr)，由碼頭行去大約七分鐘 [影片（入）、影片（出）]。 近碼頭一點的還有滘西洲多層停車場（收費分上層／下層及打球及不打球之分，下午三時不打球又可泊下層，相當複雜，請按此自行查閱）[影片（入）、影片（出）]。
中間道停車場收費: 二號停車場 (2/F – 6/F) 泊車收費
至於貫穿油麻地多層停車場的加士居道天橋，亦是在同期興建，1977年通車。 據悉當時政府有考慮天橋是否繞道而行，抑或放棄興建停車場擴建部分，最後拍板的方案，是大膽地將兩者二合為一，留出新大樓兩層空間（3樓及4樓）讓天橋穿過。 所以說，今天「天橋穿大廈」的景觀並非甚麼獨特設計，只是凸顯了香港人的變通能力有多高而已。 政府當年也顧及到噪音問題，但經研究後認為天橋穿過的只是停車場，相信不會帶來噪音困擾。
請於早上 10 時至凌晨 中間道停車場收費 12 時前往L1層服務台或於早上 10 時至晚上 10 時前往 L2 層服務台登記。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 小臣，根據你上次經驗，深水埗丰滙會否檢查時租車輛的訪客身份？ 年初二拜年, 中間道停車場收費 領教過裕民中心 – 與其話係停車場, 不如話只係一個loading bay, 仲要$28/hr. 也有因為這個原因,但據我觀察大部分都是不夠位安裝八達通閱卡器,因為要左上右落的話,兩邊閱卡器要裝在中島,佔了行車線位置.
中間道停車場收費: H ZENTRE 免費泊車優惠
另有網友推介在和宜合道的葵涌停車場，($18/hr / $9/hr)，有需要去這邊的，可以考慮。 石蔭的寧峰苑停車場 ($18/hr / $21/hr) 相當好泊，去吃宇宙最強米線一定泊這邊，遲些補回影片。 長沙灣/ 中間道停車場收費 荔枝角 – 泊過貿易廣場（因為要去附近看部門球賽），因為是泊貨車的停車場，所以通道及車位均非常寬敞，唯一不好是不設八達通繳費 ($18/hr) [別人的影片]。 ，不過要人手付款，不設八達通，且斜道甚窄 [影片（入）、影片（出）]，裝修後雖然環境好些，但基本上和以前沒有分別 [影片（入）、影片（出）]。 附近的英皇集團中心要乘升降機，又不是比別人便宜 ($32/hr)，可免則免 [影片（入）、影片（出）]。
有網友推薦御庭居 ($12/hr / $19/hr)，元朗泳池／劇院一帶可選。 另外同系創紀之城一期及二／三期亦不錯 ($24/hr) [影片（入）、影片（出）]，但不要泊六期，除非你有興趣挑戰上車架。 亦可選擇鴻圖道一號 ($20/hr)，三樓以下是貨車場，要上三樓泊 [影片（入）、影片（出）]。
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您可以瀏覽香港停車場搜尋網，可以查詢到更多停車場時租、月租收費及停車優惠。 或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網，可以查詢到更多充電站資訊及收費。 如果要取泊車優惠的話，記得用八達通入閘後按張票出來才可辦理 [影片（入）、影片（出）]。 附近的億利工業中心有很多食肆 ($20/hr)，不過沒標明有時租，上次問過才敢進去 [影片（入）、影片（出）]。 活化工廈 D2 Place 的車場要留匙 ($20/hr 最少兩小時) [影片（入）、影片（出）]。
中間道停車場收費: 尖沙咀凱悅酒店停車場
另外近千色廣場附近有富盛大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）] 及對面的好順泰大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。 ，消費每一百元可免費泊一小時，六日則要雙倍，最多兩小時（優惠經常更改，請參考它的網貢） [影片（入）、影片（出）]。 如果這邊滿了，也可以泊在Ａ區街市，收費及泊車優惠都是一樣 [影片（入）、影片（出）]。 去佛教醫院/食棧/石屋家園可泊樂富邨停車場 ($19/hr / $21/hr)，典型屋村場，易泊 [影片（入）、影片（出）]。
中間道停車場收費: 香港國際汽車博覽(IMXHK)2022
記者以顧客身份向海庭道停車場了解，對方表示除了私家車之外，中型及重型車輛都歡迎停泊，所以新場的200個車位，實際未必是全部留給私家車用。 至於收費方面，海泓道停車場每小時收費10元；海庭道停車場收費則為每半小時8元。 事實上，兩個停車場鄰近政府合署和大型商場，從收費模式看，似為滿足區內需求多於應付受油麻地多層車場拆卸影響的車輛。 香港泊車自駕旅遊 停車場收費時租日泊夜泊月租 出入口 教學影片分享 鄰近停車場 商場泊車優惠 車CAM駕駛影片. 火炭 – 到工業區可泊在沙田商業中心 ($19/hr 星期一至六, $12/hr 星期日)，附近大排檔只是步行距離 [影片（入）、影片（出）]。
自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。
海洋公園 ($25/hr / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。 2013年初，尖沙咀中間道停車場被政府計劃拆卸後，令尖沙咀區減少了785個泊車位和115個電單車泊車位。 據尖沙咀西社區主任陳嘉朗Facebook 專頁表示，經議員及市民爭取後，政府終接納在新發展增加商用車泊位要求。 K11 Musea又係另一個又近又有免費泊車優惠嘅停車場，如果你係夜晚去睇show的話，K11 Musea更加係首選。 因為佢依家做緊一個 #限時夜泊優惠，只要你喺佢個商場嘅指定食肆消費滿$50的話，就可以由下午5點免費泊車至晚上12點。
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反而經常泊得寶 ($20/hr / $24/hr)，因為小臣小卡的中醫師在那邊，不過柱多路窄，出口更是一大挑戰，上下左右都是陷阱，很易掛彩。 新場彩頤居在淘大毗鄰，但便宜很多 ($17/hr / $19/hr)，不過泊車後向下走去淘大尚可，沿樓梯上來就會變身「百曉生」[影片（入）、影片（出）]。 黃大仙– 曾泊過啟德花園($15/hr / $17/hr)，入口和黃大仙下邨共用，要過兩次閘，不過通道及車位都算寬敞 [影片（入）、影片（出）]。 黃大仙中心南館 ($20/hr / $22/hr) 地底車場都算易泊，滿了還有旁邊的多層停車場。 舊區雖然多錶位，但一位難求，還是泊雙鳳街街市多層場 ($13/hr) 最佳，只是要兜進入口要找好一會 [影片（入）、影片（出）]。
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駿發花園亦不錯， $23/hr，只可現金付款(已安裝八達通)。 北角– 健威花園($24/hr / $28/hr) 車位及車道均很狹窄 [影片（入）、影片（出）]。 就在附近的港運城($20/hr)，通道及車位都寬闊一點，唯一是車位不算多。 好多人都問香港文化中心泊邊好，泊邊好當然會為你解決泊車問題啦，今次為你介紹周邊3個最近又最平嘅停車場俾大家。 2020年2月27日，發展局公佈2020至2021年度的賣地計劃，其中一幅較矚目為中環新海濱3號用地，毗鄰國際金融中心二期，並會橫跨龍和道及耀星街。 商業用地佔約51.63萬方呎，位置包括天星碼頭多層停車場及香港郵政總局，項目未來預計作地標式建築。