彩虹站都市傳說12大分析2024!(小編推薦)

在70年代末興建過程中,有傳聞工人不慎鑿通了往鬼門關之路,傳出過有整輛列車失蹤,更曾有職員死亡。 香港雖然地方小,但都市傳說卻一點都不少,其中有一個更加成為大家終日惶恐擔心的鬼故,就是彩虹站死亡路軌的傳說。 彩虹站月台擁有三條路軌,傳說指地鐵通車之時大家首次試車,全程只需四分鐘,不過下一站職員遲遲未見列車駛到。 最後列車終於到達下一站,但車上的職員都臉無血色,似受過大驚嚇,之後更加逐個死亡。 至於其餘兩大鬼故之地林士站及屈地站,謎團仍未解開。 40年後竟然有市民揭曉事件真相,重新引起網民討論。

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九龍灣站人員回報控制中心查詢時表示,未見有列車由彩虹站駛入九龍灣站,控制中心職員用通訊器聯絡列車上的人,傳來的只有沙沙聲,沒有任何回應。 十居其九的去彩虹的人都是去打咭,網上對這個地方真正深入的介紹都很少,大家只知道彩虹邨那個籃球場而已,那其他真的沒東西看了嗎? 超多老店、在地人的生活氛圍、井形公屋、還有一個阿金覺得最重要的一區 – 有200多年歷史的古村牛池灣邨,也許你看完了這篇介紹之後就不會再安排彩虹這一站只有半個小時而已了…. 油麻地站月台候車的乘客亦目擊女學生跳軌的情況,更聽到女生的尖叫聲。 車長事後想立即剎車,不過由於行車時的速度快,未能阻止悲劇發生,不少人都相信女生已經被捲入車底。

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先天割列的地形,卻使彩虹五十年不變,成為街坊心中的理想社區。 1958年,政府宣布於清水灣道興建大型的廉租屋邨,為當時白領階級中的較低薪者提供水準較高、租金較低廉的單位,這便是1964年落成的彩虹邨。 待餐廳老闆結算時,才發現客人付的是冥鈔,因此報警求助。 怎料警方到場後因沒人應門,所以破門而入,才驚見4具屍體。 經法醫解剖後,證實死者已過身逾一個星期,傳聞肚內卻殘留茶餐廳所叫的食物,而冥鈔上更有死者指紋。 【Now Sports】曼城中鋒賀蘭的女經理人皮雯達暗示,該挪威超級射手日後式會加盟皇家馬德里。

香港雖然地方細細,不過從以前至今的都市傳說卻十分多。 當中地鐵站的都市傳說更多到可以出書,當中都市傳說講到彩虹站的第三條路軌一直荒廢,保留有甚麼用途? 更有傳聞指彩虹站第三條路軌可以直達鬼門關,呢個彩虹站的恐怖傳聞個個細個都聽同學仔講過,以前聽都心寒寒呀。 今日是萬聖節,港鐵竟然主動提起事件,並且有員工駛入親身走入「好猛」的地方拍片,揭開了「靈異之謎」真相。 原來中間月台的列車,通往的是九龍灣車廠,港鐵指,一般列車出入車廠、有車務調配,才會用到這個月台,今次遇著列車「洗白白」,才可以將這段千載難逢的畫面曝光。 其實以上的都市傳說,有一些是有答案的,例如彩虹站的都市傳說,港鐵已經澄清過了:那條路軌其實是通往九龍灣車廠的,所以日常不會有載客列車使用。

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當列車到站時,車內的職員全部職員都臉無血色,之後更逐個離奇失蹤。 據說中間路軌是開往鬼門關的通道,為免再次發生這情況,所以地鐵決定新開另一條路軌,中間路軌從此荒廢。 為了解答世人的疑問,本地Youtuber Professor PowPow努力搜集資料及剪片,用聲音帶大家找出真相,免除疑慮。 原來所謂的死亡路軌是1970年政府計劃興建東九龍線的一部份,由鑽石山至上環,不過由於沿途沒有空間興建車廠,所以東九龍線要由九龍灣車廠提供列車。 最後彩虹站興趣一條專連接鑽石山與九龍灣車廠的路軌,而政府又擱置興建東九龍線,這條路軌就被用作調配列車,而不是接載乘客。

根據都市傳說,進入西貢結界範圍的人會從人間蒸發,就像去了另一個世界一樣,從此也回不來了。 據說多年前有位紮辮子的姑娘偷渡來港,她在中文大學附近跳車時,因辮子過長被鐵路上纏絆著掙脫不開,頭髮連頭皮被硬生生地扯開慘死。 後來傳說呢位辮子姑娘依然在中文大學附近到處徘徊,有時候更會出現問經過的學生:「而家幾點?」,當這位辮子姑娘轉身時更會發現佢的正面只有一條辮子⋯⋯今時今日,該段路被叫作「一條辮路」。 彩虹站既不是轉車站,卻設有中間月台,但建成後幾乎未見過有列車駛入彩虹站的中間月台。

彩虹站都市傳說: 太子站:再次回到太子站月台

當晚茶餐廳老闆點算收入時卻發現一疊冥鈔,本以為是外賣員偷錢,然而外賣員大力否認,最後老闆當場報警。 警察接報後到該名單位搜查,怎料破門入屋後竟發現4具屍體,事後法醫更說這些人已經去世了1星期,令這個外賣事件更耐人尋味。 在馮睎乾的文章刊出半天後,收到兩位讀者聯絡,並揭開當年的真相。 原來當年真的有女生墮軌,但不是女學生,而是一名22歲的身穿白衣的女子。 當年原來有聲音成日叫她去尋死,於是想不開想跳軌。

彩虹傳說 是雲中書城連載的網路小說,作者是林初晨。 基本信息中文名稱:彩虹傳說作者:蛭子影胤小說類型:異術超能發布狀態:連載中小說類型言情小說內容簡介一則古老的 … 希臘神話里,Iris是彩虹女神,她從東飛到西替眾神向生靈傳遞消息。 聖經里,彩虹是神與人立的約定,神不再用洪水來毀滅這個世界。 四角遊戲需要4個人玩,在凌晨進行,選定一個方形空房,把燈關掉後每一個人都站在一個角落。 每人都面對牆壁,由其中一人開始往另一個角落進行。

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雞人是一些被拐的小孩,他們手腳舌頭被割掉,全身插上雞毛。 彩虹站都市傳說 其後作家深雪澄清這是她在《Yes!鬼世界》雜誌寫的短篇小說,故事純屬虛構,唯一真實的是高陞戲院曾經存在。 在2001年開始的深圳地鐵一期工程中,擔任工程顧問的香港地鐵公司建議1號綫竹子林站採取與彩虹站相同的設計,加設中央路軌以便列車前往竹子林車輛段。 受到竹子林站影響,深圳地鐵多個車站亦採取中央路軌設計(包括灣廈站、華新站、深圳灣公園站,塘坑站及長嶺陂站),使得其成為大陸擁有最多雙島式月台車站的城市軌道交通系統。 由於原定興建的東九龍綫在設計上需要有路軌直接由鑽石山站前往九龍灣車廠,故在彩虹站特別加設中央路軌,以供東九龍綫列車調渡,而不影響觀塘綫運作。

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亦因此,彩虹站成為前地鐵系統中唯一採用此設計的車站。 相傳在1970年興建地鐵港島線總站早已定在堅尼地城,而上環與堅尼地城中間設有「屈地站」和「西營盤站」。 在1981年時,地鐵曾發生過一單令人毛骨悚然的墮軌事件。 有市民見到一個穿紅色衫裙的少女墮軌,而駕駛該列車的車長也指感到車輪輾過一個人。

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這遊戲在Reddit的「NoSleep」討論板廣為流傳。 遊戲需要準備兩面鏡子並將它們面對面,在兩面鏡子正中間擺上一張椅子,這張椅子就被稱作「王座」:坐在上面的你就是國王(King),而這兩面鏡子分別是你的王后(Queen)和弄臣(Fool),但你並不會知道這哪一面鏡子代表誰。 另外,文獻資料顯示,飯店的所在地在日治時代為農田,直到太平洋戰爭爆發,在該地興建陸軍倉庫。 日本二戰投降,倉庫被國民政府接收,改為陸軍四四兵工廠。

但片尾最終未有顯示列車駛出彩虹站中間路軌到底通往哪裏,觀眾欲知後事如何,港鐵說請留意今日上載的下集短片。 【動物專訊】走失了一個多月的3歲狗狗「豬豬」平安回家了,原來狗狗從屯門黃金海岸附近停車場走失後,跑到稔灣村,一對好心夫婦經常餵他,豬豬也常走到該夫婦家中吃東西。 早前有市民看到豬豬在稔灣村出現,通知狗主李先生,李先生今日到村民家中尋回了豬豬,平安將他帶回家。 李先生感謝該夫婦在這段時間一直關顧豬豬,讓豬豬不用捱餓。

彩虹站都市傳說: 香港都市傳說!彩虹站可直達鬼門關?第三條路軌之謎 多個恐怖傳聞 車長曾進入後失聯+嚇到面無血色

「宇宙最強」甄子丹今年獲邀擔任奧斯卡金像獎頒獎嘉賓,而他日前接受外國傳媒訪問,大談拍攝荷里活電影《殺神John Wick 4》的點滴。 回首過去的荷里活發展之路,他直言曾遇過不受尊重的對待,當時令他相當氣結。 有列車車長駕車由彩虹站駛往牛龍灣站時,一出隧道就看見一名身穿白色工作服男子,在隧道口附近的高壓電纜上打鞦韆。

平日只需要四分鐘嘅路程,但下一站職員遲遲未見列車埋站,開出後嘅列車更加失去聯絡。 之後列車終於到站,但車長就臉無血色,唔肯講發生乜事。 車上所有人受驚過度送院,之後更有傳有工作人員離奇死亡。 之後,就開始傳出路軌通往鬼門關嘅傳聞,當時有人更指地鐵曾請經道士到彩虹站調查,最後為咗安撫人心,地鐵決定多開一條路軌,自此以後地鐵就沒再用嗰條路軌。 彩虹港鐵站因為與其他港鐵月台結構不同,一共有三條路軌,據說其中一條車軌是通往鬼門關。

彩虹站都市傳說: 都市傳說:港鐵顯靈 德福五屍千里追兇 配音:粵語 字幕:繁簡

辮子姑娘:1960年代開始,香港中文大學就一直流傳著「辮子姑娘」女鬼的傳說。 彩虹站都市傳說 據說一名中大男學生,於夜間在校園內的一條小徑返回宿舍途中,看見路邊有一名紮辮子的少女在哭泣,男生於是走近想問個究竟,怎料女子回頭面向男生,她的正面也和背面一樣,只有一條辮子,男生即場嚇暈了。 關於女王是「蜥蜴人」,此一說法的支持者還認為,黛安娜王妃當年那場離奇發生的死亡車禍,不是王室要對她趕盡殺絕,而是因為黛安娜「發現了蜥蜴人的秘密」,於是王室只好將她滅口。 不過這些內容都只是未經,且可能永遠無法證實的都市傳說。 有留意香港都市傳說的人必定有聽過西貢結界一事,甚至更有人把它拍成了電影《失蹤》。 有傳12年前一名休班反黑組探員獨自到西貢行山,曾到過結界範圍的他突然不知所蹤,多年來也沒有人能尋獲他。

  • 至於其餘兩大鬼故之地林士站及屈地站,謎團仍未解開。
  • 有一間地鋪長期空置,原來是一條通往屈地站的地底通道,旁邊有個地主神位,增添不少人的想象。
  • 港鐵的都市傳說真是有好多,不過大多集中在九龍區。
  • 西貢不時有行山者迷路,被認為是「結界」,當中以2005年休班反黑探員丁利華行山失蹤,為近年反覆討論的靈異事件。
  • 不過近年有人找到當年的報道,證實真有此事,令事件更耐人尋味。
  • 本站特別之處,是在兩個通常供上落乘客的月台之間,有一條路軌從中穿過。

由於彩虹站是部分班次的終點站之一,所以在3號月台的端牆(近鑽石山站的一方)設有員工專用洗手間。 彩虹站都市傳說 西貢結界是香港人熟知的都市傳說之一,其中講述此傳說的網絡小說《失蹤》更改編拍成電影。 西貢結界指的是只要有人進入結界範圍,人就會無故消失,不知所蹤。

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據聞在士林站興建時鬧鬼鬧得很厲害,更有人在施工中離奇身亡,更指有工人曾在車站看到白衣女子墮下月台,嚇得地鐵公司突然修改路線,上環站因此存在一個掉空的月台,非常陰森。 以往上環站通往E出口時會經過一個空置的神秘月台(現已封閉及裝修成東大堂)。 由於這個月台空置多年,一直有鬧鬼傳聞,包括穿過鬼門關及曾有白衣女子墮下月台等。

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祖靈的生活規範gaya,若是不遵守規範的族人,死後便會被祖靈從彩虹橋丟下去讓大螃蟹吃掉(也因此他們不吃螃蟹), … 他们像彩虹的七种颜色一样团结在一起,教育全世界的人类如何爱护、尊重 … 传说经过一场不使用武力的激烈斗争之后,这些彩虹战士最终制止了地球母亲 …

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彩虹 是大自然中的美景,不但呈現出美麗的景象,且自古以來即留傳了不少浪漫的傳說。 彩虹對世人來說並非罕見的自然景觀,相信人人一生之中都會見過幾次 … 彩虹傳說 彩虹的盡頭閃耀我癡狂的金銀島傳說的遠方中沒有風霜使人蒼老上背包邁開腳永遠昂首任風呼嘯揮長袖放心逍遙讓它飛呀飛呀飛上雲霄放手人世間為誰辛苦為誰奔忙所有 …

彩虹站都市傳說: 香港土地面積僅約1,100 平方公里,卻總有些地方你從未踏足。彈丸之地,各有各性格,不如來一趟文字漫遊,「社區異想」系列,為你拆解各個地方的刻板印象。

(圖片來源:Google Map)都市傳說指三十多年前,地鐵彩虹站首次通車時曾出了小意外。 平日只需要四分鐘的路程,但下一站職員遲遲未見列車駛到,開出後的列車更加失去聯絡。 細個好多人都有聽過彩虹站死亡路軌的傳說,都有心存懷疑。 (圖片來源: Wehde)港鐵的都市傳說真是有好多,不過大多集中在九龍區。 當中比較多人討論的一定是彩虹站月台擁有的三條路軌。

彩虹站都市傳說: 傳說內容

於1993年九廣鐵路曾推出一個幾位小朋友搭著膊頭,看似歡樂的廣告,但是去到廣告尾段,突然出現一個面無血色的紮孖辮女孩,其嘴角更疑似有血絲,但轉眼又變回男孩,令廣告鬧鬼的傳言一度很轟動。 當時更有傳這班小朋友拍完該廣告后離奇死亡,雖然事後有人查證并非事實,一切只是剪接效果,但為了平息鬧鬼傳言,最後九廣鐵路不得不抽起該廣告。 香港曾經發生過「死人叫外賣」,4名死者打電話叫外賣,還用冥鈔付錢,震驚香港社會,後來警方介入調查,香港政府也沒有否認。 俗稱為「新界北茶餐廳靈異事件」,據傳,本地一家名為「潮湧記」的茶餐廳接到電話,需要加底蛋飯、牛河等食物,說要送到大埔田西邊的喜秀花園別墅一個單位,點了大概4個人的份額。 在上環地鐵站有個荒廢的月台,正是林士站,傳聞中是港島線的終站,該月台邊緣有攔杆圍住,但卻未有路軌和電纜。

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坊間流傳鬼節是鬼門關開的日子,亦是陰氣最盛、陽氣最弱的時候,一不小心觸犯某些鬼節的禁忌,可能會惹上大禍。 有些較相信科學證據的人或許不認同這一套鬼神學說,認為是無稽之談,不過,既然禁忌是容易避免的,倒不如「避一避」,總比出事後後悔好。 以下分享8個香港鬼故、都市傳說及10個鬼節禁忌,鬼節還是行事小心點為妙。 據説多年前有一位紮辮子的姑娘偷渡來港,在中文大學附近跳車時,因辮子過長被鐵路上纏絆著而掙脫不開,頭髮連頭皮被硬生生地扯開慘死。

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一般情況下,彩虹站往九龍灣站只需數分鐘,然而十多分鐘過去,九龍灣站職員未見列車駛至,於是聯絡車長,卻無人答話,反而無線電對講機傳來「沙沙、沙沙」的聲音。 一位到辛辛那提出差的女乘客在開完會後,走到辛辛那提的地鐵站,想搭列車回家。 在列車來了之後,由於加班,她一上車就累得靠在列車的一角休息。 當然,地球是圓的,諸如如月車站的故事,在其它國家的都市傳說中,也有類似的故事出現,只是與如月車站有些不同的是,這些車站是存在的,只是出現一些匪疑所思的都市傳說。 筆者在搜集一些網站資料後,整理出比較熱門的都市傳說,跟各位朋友分享。 港鐵facebook專頁昨日上載一段長約1分鐘短片,內容是由列車駕駛室向外拍攝列車駛入彩虹站中間路軌過程,短片更配上氣氛詭異的音樂,讓人看着心裏發毛。

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人稱「棟你個篤」、「篤姐」,80後麻甩人妻,從事文字工作十多年。 所謂的彩虹,不過就是光,只要心還透明,就能折射希望。 地形猶如五梭鏡的彩虹, 曾經拆射出舊一代的希望。