運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。 中華電力在新界、九龍和大嶼山主要地區設立 45 個中速及快速的電動車充電站，提供免費充電服務至 2022 年底。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,000，年齡中位數為 41.7歲。 另外，由於Tesla有專屬的充電頭，香港亦有逾40個停車場設有Tesla專用的Supercharger超級充電站，其網站有列出各充電站的充電椿數量及適合的Tesla車型。 屋苑設有57個車位及5個電單車車位的地庫停車場、人車分隔的休憩用地，附設社區農場、多用途廣場等設施，並設升降機樓及行人天橋連接對面的海達邨及其附設的社區設施。
彩興苑停車場: 香港停車場及充電站泊車資訊
署方亦已在彩榮路近彩興苑增設巴士站，方便彩興苑及附近居民乘搭專營巴士前往九龍城、油麻地、旺角及尖沙咀一帶。 項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅樓盤，屬｢出售居者有其屋計劃單位2017｣單位，位於九龍牛頭角彩盛里1號，於2019年4月中收樓。 彩興苑位於九龍灣彩盛里1號（中原樓市片區：九龍灣）。 香港01記者曾就事件分別向董輝記木業和地政署查詢。 董輝記木業發言人指，欣盛苑停車場共有252個車位，共售出了153個車位，但沒有統計當中有多少個屬於欣盛苑業主，只表示現時作收租用途的車位不少於99個，而租戶均已提供有效的欣盛苑住址證明。
當中花園部份用地前身為原發祥街西遊樂場，園景設計師將球場的石屎地加以利用，重新鋪設地面。 一直跟進事件的立法會議員劉國勳指，過往他與一班車主一同反對拆售，但因地契條款含糊， 「不夠力」阻止大業主，而業主沒有說明到底是全數售賣還是部分售賣。 他表示，地契條款雖然沒有限制停車場車位分拆、轉售或出租或停車場營運模式，但列明要提供相應數目給住戶和訪客使用，使用權是有限制的。 觀塘彩興苑最近開始入伙，《香港01》早前報道居民投訴預約取匙安排混亂，該屋苑的配套設備亦問題多多。 有區議員指出小巴專線不足外，屋苑更有「四大騎呢設計」，包括「通天」室內停車場以及逾20米「封城圍欄」等。
彩興苑停車場: 黃大仙區
一般電動車完全充電後可行走 130 公里以上，目前不少車款已經可以行走 400 公里以上。 Tesla Supercharger 會按每 kWh（千瓦時）充電收取費用，收費會因地點和時間而有所不同。 彩興苑（Choi Hing Court）巴士站，位於九龍觀塘區平山彩興路東行彩興苑彩萱閣對出，毗鄰連接彩德邨之行人天橋，彩德邨彩義樓對面，近彩榮路路口，乃一置於路邊停車灣之中途站。 為減低新清水灣道交通的噪音影響，向北的單位均設減音窗及固定窗（樣式類似景泰苑）。 大廈採用非標準設計大廈設計，與從2014年起出售的居屋屋苑相同，住戶需自行間房。
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- 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。
- 一直跟進事件的立法會議員劉國勳指，過往他與一班車主一同反對拆售，但因地契條款含糊， 「不夠力」阻止大業主，而業主沒有說明到底是全數售賣還是部分售賣。
- 早前有市民在稔灣村看到豬豬身影，即通知李先生。
- 李先生感謝該夫婦在這段時間一直關顧豬豬，讓豬豬不用捱餓。
陳俊傑形容設計「奇怪」，又向記者提供一段片段時稱，早前「黃雨」期間，大量雨水流入停車場，而通天位置旁約10位充電位和裝置全被淋濕，令人憂慮充電安全，故已向房屋署要求跟進。 據充電站的「用戶指南」，當中指明要求用戶掩鎖充電裝置，以確保安全。 充電時間視乎電動車電池容量及車內的充電器而定，慢速充電約需 6 至 7 小時，中速充電則需 3 至 4 小時以完成充電，而快速充電器只需 30 分鐘即可充至八成電量。 觀塘區的九龍灣@中原樓市片區，區內共14,084個私人住宅單位，涉及人口共103,470人。 另外，區內主要屋苑包括 淘大花園,德福花園,麗晶花園,得寶花園,彩興苑。
彩興苑停車場: 【後領展時代】大業主拆售粉嶺欣盛苑車位予街客 居民憂無位泊車
故此彩德邨居民若前往坪石及彩雲，必須經過彩興路的斜路才能到達。 B座單位視野相對較差，不是坐向東、西望屋苑A座及B座，便是向北或向南望彩雲邨或彩德邨，只有最高二至五層（即26-30層）向東及北單位有較開揚視野，能夠遠眺九龍灣或黃大仙、獅子山、啟德，甚至維多利亞港一帶。 彩興苑停車場 ）是香港一個居者有其屋計劃屋苑，項目編號為KT18，位於九龍觀塘區平山彩興路及彩盛里1號，鄰近彩雲邨、彩德邨和坪石遊樂場。
惟根據地政署，粉嶺欣盛苑停車場位於粉嶺上水市地段第39號，有關地契規定，屋苑須提供不少於223個及不超過306個停車位，供該屋苑的住戶及其訪客使用。 於是，一班車主在「死線」臨近之前，將車輛泊到停車場外並打死火燈抗議，警方亦到場了解，其後大業主才安排替他們續租。 幾經協調，現時這班車主暫獲原價續租，但卻是「租得一個月唔知下個月」。
彩興苑停車場: 彩興苑停車場 | 彩 蒲 苑 停車場 月 租
有區議員促政府趁6月完成入伙前，改善該屋苑的配套設備，否則恐惹來居民投訴不斷，亦恐產生安全隱患。 電動車車主可以先與大廈的業主立案法團或物業管理公司商討，研究可行的充電設施安裝方案。 達成共識後，聘請註冊電業承辦商進行有關安裝及供電安排。 隨著對電動車充電服務的需求上升，不少電動車車主都想在居所或辦公地點安裝充電設施。 電動車充電器是一個固定電力裝置，擁有人須根據《電力條例》（第406章）及其附屬電力（線路）規例的有關規例，聘請註冊電業承辦商／註冊電業工程人員安裝。 屋苑距離港鐵彩虹站約7-10分鐘步程，於新清水灣道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。
至於有關配套設備問題，房屋署最新回覆時稱，彩興苑停車場有80個私家車泊車位，其中25個已提供充電器，強調電動車輛充電器系統已安裝防水插座及適當的保護裝置並符合安全要求。 彩興苑停車場剛於上月中開始啟用，現時屬於運作初期，月租車位服務尚未開放。 早前被雨水流入的車位，當日並未有車輛使用，雨水亦已透過地面的排水渠流走，停車場管理公司並沒有收到有關雨水流入停車場的投訴。 彩興苑停車場 房委會轄下37個屋邨/屋苑停車場已設有充電車位，以下列出的部分停車場與前述有重覆，但可從列表中看到車位數量。
彩興苑停車場: 香港18區停車場
政府打算就電動車公共充電服務徵收費用嗎？ 目前，政府停車場的電動車充電服務並不收費。 隨著電動車的使用率增加，為避免充電器被濫用，政府已計劃徵收費用安排，包括硬件和軟件升級等，預計於 2025 年開始就電動車公共充電服務徵收充電費。 Tesla 已在香港、九龍及新界地區設共 48 個超級充電站，供 Tesla 電動車使用。 超級充電樁能以高達 120kWh 的充電速度，約 彩興苑停車場 30 分鐘充滿車輛一半電，足夠行駛超過 270 公里。 易充站在港九新界設共 420 個電動車充電站供會員使用，大部份為免費，部份則需要付費及預約。
記者抽查發現，十部當中有兩部車的登記地址不在欣盛苑。 彩興苑停車場 根據地契，屋苑停車場需提供不少於223個予居民使用，居民擔心，拆售後這個數目卻是難以確保。 位於新界粉嶺的欣盛苑停車場，雖是居屋場地，但自2016年以來，月租車位的租金加幅達到四成，成交價亦達190多萬，不過即使肯「捱貴租」，也未必一定有位泊。 陳俊傑亦帶記者視察位於彩萱閣（A座）和彩薈閣（B座）之間的室內停車場，其提供將逾約30個13A充電位。 雖然是室內，該停車場疑為通風，有約十多平方米位置「通天」。
彩興苑停車場: 上水中心停車場 Sheung Shui Centre
以中速充電為例，電動車充電一小時可以行走大約40公里，電動車的充電成本為每公里約HK$0.23，而一般汽油車燃料費每公里介乎HK$1.5至HK$2.5不等，可比充電成本高逾 10 倍。 香港政府希望以電動車取代傳統燃油車輛，減少廢氣排放，更符合環保節能的全球趨勢。 於 2021 年 3 月公佈《香港電動車普及化路線圖》中，講述推動使用電動車及其所需配套的長遠政策計劃，當中亦提及在 2050 年前達到全港車輛零排放的目標。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 屋苑B及C座設一條天橋連接，惟業主須自費管理及保養。 此外房委會亦興建一條天橋及升降機連接鄰近的彩德邨，保養及管理費用會由2個屋苑共同分擔。
早前有市民看到豬豬在稔灣村出現，通知狗主李先生，李先生今日到村民家中尋回了豬豬，平安將他帶回家。 李先生感謝該夫婦在這段時間一直關顧豬豬，讓豬豬不用捱餓。 豬豬在1月25日於屯門黃金海岸對面的停車場走失，當時他身上戴著黃色H狗帶。
彩興苑停車場: 商場管理處
地政總署發言人則指，屋苑提供相關車位予該地段樓宇的住戶及其訪客使用(不少於223個及不超過306個停車位)，不會違反地契條款，根據北區地政處的紀錄，未有發現欣盛苑停車場車位有違反地契條款情況。 早在大業主拆售車位前，近百名車主已組成了「欣盛苑停車場關注組」，本來希望力阻拆售，惟因地契上沒有限制停車場車位分拆、轉售或出租的條文，最後大業主仍可以出售車位。 但居民在四月時，向欣盛苑屋苑管理處爭取實施行車出入證(又稱「入閘證」)的制度，車位用家需提供住址證明及車輛登記文件，管理處才會發出作為識別文件的「入閘證」。 由於一直未能和大業主方面聯絡、無法索取車位的相關數字，關注組成員又自行在停車場統計沒有入閘證的車輛數目。 記者巡視該處停車場時，只見場內有約一半車輛，沒有在車頭展示入閘證，而記者抽查其中十部車輛，當中有兩部車的物業登記地址並非在欣盛苑。 大業主拆售車位後，在四月時指因大部分車位已經售出，貼出通告要求一眾車主「清場」將車輛駛走，限期後每過一日，需罰款500元。
他促請運輸署盡快於6月完成入伙前，在彩興苑外加開巴士和小巴路線。 就交通配套方面，記者到場視察，雖然彩興苑正門外設有小巴站和的士站，但至今仍未小巴可使用。 彩興苑停車場 彩興苑屬｢出售居者有其屋計劃單位2017｣單位，由新福港營造有限公司負責承建，於2019年4月入伙。 方面，項目附近有坪石公園及遊樂場、彩禧路公園等；區內另有九龍灣體育館、九龍灣公園及足球場、牛池灣文娛中心、彩榮路公園及佐敦谷公園等供公眾使用。 方面，屋苑附近的彩雲邨及彩德邨均設有商場，提供豐富的飲食及購物選擇。
彩興苑停車場: 電動車充電站合集丨全港超過100個電動車停車場分布
他們批評，車場大幅加租並讓大量「街客」進駐，做法懷疑涉及違反地契，街客如不知情，易成苦主。 2016年，領展以1.81億元賣出粉嶺欣盛苑商舖與停車場予董輝記木業，其後停車場車位曾多次加租。 現時低層車位月租達3400元，已比上甚至超越附近的私人屋苑停車場。 翻查網上資料，同區如花都廣場，低層車位月租約3200至3300元，街坊認為，業主加租「抬高價錢」，可營造需求很大的景象，讓車位賣得更貴。 事實上，根據土地註冊處資料，粉嶺居屋欣盛苑一樓有車位於早前作價193萬沽出，創新界區居屋車位成交價新高。 據居民指，自領展2016年賣場後，今年二月大業主再拆售車位，將大量車位出售，不少非住戶的「街客」也有購入。
彩興苑停車場: 電動車充電
星期一至四星期五星期六星期日及公眾假期, $17 $17 $17 $17. 一般泊車收費;有用資料.一般泊車收費.時租,每小時收費.星期一至四星期五星期六星期日及公眾假期,$17$17$17$17. 運輸署最新回覆查詢時稱，已展開連接彩興苑及啟德發展區的新專線小巴服務的開辦工作，有關專線小巴預計可於本年第四季投入服務。 現時彩興苑居民可以步行約3分鐘前往聖言中學的巴士站及小巴站，選乘共24條專營巴士及5條專線小巴前往九龍及新界多區。 另外，他們亦可到鄰近的彩德邨乘搭專線小巴83M或83A號線前往彩虹站。