商場地下向屯門河一邊面向湖山河畔單車徑，可惜的是近龍門居一邊不設行人路，而即使近皇珠路的一邊設有行人路，但卻不算寬闊；另外，商場向單車徑一邊，只在近皇珠路的一邊設有連接屯門河畔行人路的路徑，而出入口對出則被湖山河畔公園的花槽阻擋。 另外，雖然商場有不少面向單車徑及皇珠路的商舖，其中不少亦在這些地方設有出入口，但這些街舖上方都沒有安裝擋雨簷篷。 弦海停車場 此外，商場位於皇珠路和向屯門河單車徑交界的一邊前方緊貼了一個大型花槽，花槽亦種植了樹木，樹木除了遮擋地下商舖外，似乎更阻擋了排煙和一樓住宅設施房的通風。 屯門區來往市區的交通主要依靠屯門公路與青山公路，直至2003年底九廣西鐵（2007年12月2日隨兩鐵合併更名港鐵西鐵綫，至2021年6月27日併入屯馬綫）啟用後提供另一條往市區的路徑。
- 睇環境，「弦海」坐落屯門河道旁，樓盤東北，是熙來攘往的「皇珠路」。
- 計劃旨在透過長者豐富的人生閱歷，配合年青人無限創意，成就不一樣的導賞體驗和社區風景，也體現長幼共融。
- 池畔專屬別墅均備室內外空間，包括池畔按摩池和戶外閒座，當中「旭海薈」更特備戶外餐桌，讓住戶與親友一邊享用美饌，一邊暢聚歡談，品味度假心情。
- 善於拍攝社會性題材的劉國昌，於2000年曾以屯門區的出軌少女為題材拍攝了一部作品《無人駕駛》。
- 商場地下的動綫呈T形，其中下方和右邊分別連接面向湖山河畔公園／單車徑和皇珠路的出入口，連接一樓的扶手電梯位於近公園的出入口，而左邊則通往商場洗手間及載貨升降機大堂。
配套方面，項目設有逾8,000方呎的住客會所Club 弦海停車場 Esplanade，提供多元化康樂設施，如區內罕有的室外泳池、宴會廳、健身室及拳擊擂台等，設施一應俱全。 觀乎與市中心老牌二手屋苑比較，弦海首批折實平均呎價，較樓齡約28年的新屯門中心近期平均呎價12,294元高出近三成；若與樓齡逾4年的瓏門，近期平均呎價18,000元比較，則賣平12.3%。 難怪莊士中國投資董事總經理莊家彬表示，對銷情有信心，指本港對細戶型單位有需求，預計可吸引分支家庭。 弦海 主題大廈 Esplanade 弦海, 由莊士中國發展，位於業旺路101號，提供371伙，實用面積由約160至440平方呎，間隔由開放式至2房，另設特色戶。 項目已於2018年9月獲批預售樓花同意書，發展商在2018年10月12日上載了售樓說明書，於10月18日公佈了首張價單，共涉及75伙單位，實用面積由162至447平方呎，間隔涵蓋開放式到兩房。 單位定價由343.9萬至770.79萬元，發展商提供最高16%折扣優惠。
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方面，項目設有8,055平方呎住客會所，提供包括戶外泳池等設施。 而項目的綠色建築認證的暫定評級為⌈銀級⌋，表示其在能源消耗的表現尚佳。 值得一提的是，26樓F室及G室屬全項目僅有兩間採用獨立式廚房設計，以及屬3房2廳連套房及儲物室連廁間隔單位，其中26樓F室更屬項目中最大單位。 共設10伙，位於26樓A至K室，樓底高度為4至4.65米，實用面積介乎162至954平方呎，間隔涵蓋開放式至三房，各配置139至887平方呎平台，大部份單位配置22平方呎露台；部份單位另設有16平方呎工作平台。 則設19伙，位於5樓A至U室，樓底高度為3.5米，實用面積由162至428平方呎，間隔基本與標準戶相同，戶戶採用開放式廚房設計及配置34至302平方呎平台；部份單位另設有16平方呎工作平台。 九龍時租尖沙咀$13 / 半小時佐敦$20 / 小時太子$25 / 小時黃埔$16 / 小時長沙灣$5.5 / 半小時更多九龍分區泊車時租資訊…
當中，四幅總面積約50公頃的土地，被納入為具發展潛力區。 近年運輸署為提升屯門區的巴士網絡效率，分別在小欖交匯處附近的屯門公路往九龍方向及在大欖角迴旋處附近屯門公路往屯門方向興建屯門公路巴士轉乘站。 兩個巴士轉乘站已先後於2012年12月和2013年7月相繼落成啟用。
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台中未來五年有4座大型商場落成，包含已開幕的東區「三井LaLaport」購物中心、台中港「三井OUTLET PARK」二期；興建中的北屯區「漢神洲際購物中心」，以及規劃中的烏日區「高鐵娛樂購物城」。 三、工程處受理申請使用省道用地時，應先辦理現地會勘，並依附件「本局經管省道用地提供使用檢核表」審查符合道路養護、交通安全與環境景觀及衛生，始得提供使用。 弦海停車場 【記者謝政儒新北報導】特定工廠改善計畫申辦期限倒數不到20天，新北經發局自今（112）2月起攜手水利局、消防局加開6場「特定工廠改善計畫輔導專班」，提供諮詢以及現場收件服務，加速業者提送改善計畫。 使用者可免费下载，复制，分发或传送数据作个人用途，而并非作商业再版，但该参考数据必须完整地复印，并须标明数据源。
- 旺角可說是香港最旺的幾大地區之一，這一帶交通長期擠塞，因此Buycar.hk今次將繼續為大家列出不同地段的停車場選擇。
- 在香港國際機場完成擴建工程後，由於區議會分界並無改變，新建北跑道及客運廊有一半為屯門區的外飛地，而該部分在陸地上僅與離島區連接。
- 上蓋物業建築物位置、佈局同規劃資料等資料，公眾無法得悉。
- 弦海位於業旺路，臨屯門河而建，位置鄰近龍門居，步行往輕鐵龍門站約需6至10分鐘路程，而步行往屯門站則需時約15分鐘。
- 屯門區位於香港新界西部，北接元朗區、東連荃灣區、西臨珠江口、南面與大嶼山隔海相望。
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小編參考了過去一年的市場數據，為各位新出牌又想買車的朋友精選了8個新手必選的熱門車款！ 【牌費須知】財政預算案2022年 – 車輛牌照登記、續領和收費 弦海停車場 購買新車或二手車要如何進行登記及領取牌照？ BuyCar.hk為你解答所有關於車牌及牌費的迷思！ 【泊車】超實用中環停車場最新合集 – BuyCar.hk 購車後難免會遇上泊車問題，而中環作為香港中心地段，尋找車位更不是易事。
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晉海會參考同區「天晉」系列二手呎價，折實呎價1.14萬至1.42萬元，高同區二手呎價約1成。 弦海停車場 項目於2017年9月開售，示範單位設於觀塘創紀之城五期東亞銀行中心12樓。 目前區內還有不少項目，其中由永泰發展的THE CARMEL，位於屯門青山公路大欖一帶，提供178伙，備有分層戶及洋房，其中分層單位涉約130伙，面積由約270至1,400方呎，屬開放式至4房戶型，同時亦設有48座洋房。 新地發展的屯門海榮路項目，現時分兩期發展，其中1期涉263伙，正待批預售樓花同意書。 蝴蝶灣以西至稔灣一帶為「特殊工業區」、物流業、回收業、廢物處理、堆填區、發電廠等都在這一帶。 其中最大的乃屯門內河碼頭，位於屯門龍鼓灘，不但讓各物流公司進駐，更設有大型貨櫃場，方便接駁珠江三角洲的內河貨運往來。
區徽為翠綠色方形圖案，中間有中文「屯」字圖案，外圍兩邊有類似中文「門」字簡化後的兩邊，表示「屯門」兩字。 而「屯」字亦造成一個「T」字，指「屯」的英語「Tuen」的首個字母。 屯門區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。
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小編今次再次把停車場分為三大區域，包括位於市中心一帶的「旺角心臟」之選、距離市中心約為5分鐘路程的「靜中帶旺」之選和距離市中心約為10分鐘路程「遠離繁囂」之選。 希望這三大區域能滿足不同時常要出入旺角的讀者的需要！ 您可以瀏覽香港停車場搜尋網，可以查詢到更多停車場時租、月租收費及停車優惠。 或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網，可以查詢到更多充電站資訊及收費。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
在香港國際機場完成擴建工程後，由於區議會分界並無改變，新建北跑道及客運廊有一半為屯門區的外飛地，而該部分在陸地上僅與離島區連接。 上月媒體報導驚安之殿堂（以下簡稱Donki）打算在香港擴充業務，在2024年前在香港合共開設24間分店，網主因此在各區嚴選商場店舖，看看有哪些商場適合Donki開店。 業權較統一，因分散業權的商場（尤其是 劏場 ）較難整合大面積商舖； 2. 商場裝修以淺色糸為主色調，天花採用白色石膏板，而地板則採用米色與灰色地磚。 不少設施房門都是白色，加上門框亦採用白色物料，使用者需仔細看才能分辨開門方向。
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車用升降機連接二樓與地庫停車場項目地塊大約呈三角形，其中西邊的一段業旺路是一段架空天橋，道路中段是橫跨皇珠路的天橋，而業旺路設有行車天橋接駁項目的二樓。 項目地盤面積約二萬六千一百平方呎，樓面面積十四萬多平方呎。 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。
「童彩樂園」設不同種類的玩樂區域，亦備滑梯供小朋友盡情遊戲；更可穿梭翠綠開揚的「雲彩樂園」玩樂探索，「雲彩樂園」特設廣受小朋友歡迎的大型攀爬活動設備，滿足不同小朋友的興趣。 同時亦設「趣味工作坊」，備有罕見的兒童烹飪區域，讓小朋友發揮創意煮食和做小手作。 「晉海」亦設有其他戶外設施，包括「園林烤宴」，為住戶提供一個開揚的綠意空間，與親朋摯愛享受燒烤之樂，加上翠綠環繞的園林，住戶可盡享綠色生活空間。 「晉海」設有 3 間池畔專屬別墅，包括「爍海薈」(The Éclat)、「曜海薈」(The Élan)及「旭海薈」。 3 間專屬別墅配合高雅時尚的裝潢，提供多元化的空間讓住戶舉辦私人派對。
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此外香港最大的英泥製造商、中華電力的青山發電廠、龍鼓灘發電廠，以及香港唯一一個環保園也坐落此區。 小冷水堆填區、望后石谷堆填區、新界西堆填區、垃圾處理設施、污泥處理設施、都在這一帶，更將在此建垃圾焚化爐。 V city，位於香港新界西屯門屯門站旁，商場面積達300,000平方呎，於2013年8月1日開幕。 商場一樓相對簡單，一條曲綫貫通升降機大堂至洗手間，中間設有扶手電梯，分別連接地下，與及二樓項目平台及住宅大堂。 商場地下的動綫呈T形，其中下方和右邊分別連接面向湖山河畔公園／單車徑和皇珠路的出入口，連接一樓的扶手電梯位於近公園的出入口，而左邊則通往商場洗手間及載貨升降機大堂。 而根據項目廣告內的外觀模擬圖，本項目只有第5座會擁有2個隔火層，其餘樓宇（包括4A期內的1及2座，以及本期的3座）均只有一個隔火層。
這條公路連接「龍富路」、「龍門路」，一直延伸至「屯門內河」及「龍鼓灣」。 幾條路夾埋七線行車，我們站在「業旺路」高處俯瞰短時間，重型貨櫃車經過時都幾吵耳。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
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於1960年，香港政府計劃在青山區及其填海區上建青山新市鎮，後來青山區易名為屯門區，新市鎮亦更名為屯門新市鎮。 弦海停車場 商場兩層均設有洗手間，位於靠近龍門居的一端，其中地下的洗手間較小。 洗手間設有鏡櫃，將抹手紙與皂液機隱藏在鏡櫃內，不過對小朋友來說設施可能太高了。 商場共有十多間商舖，至五月初只有四間商舖開業，包括地下的便利店、咖啡店、零食店及一樓的滑板車店，另外在一樓走廊旁亦放置了順豐的儲物櫃。 將滑板車店放在一樓似乎較為浪費，因為滑板車店放在地下面向單車徑較能吸引目標顧客，而一樓店舖面向屯門河，用作食肆似乎較能充份利用屯門河河景。
另外位於業旺路的南豐工業城為屯門區中唯一擁有多座工業大廈的小型工業區。 九龍巴士的巴士車身裝嵌廠於1982年屯門工業區內落成，是裝嵌九巴車隊的主要基地。 到1990年代，隨著香港工業北移，屯門工業區同為貨倉多而工廠少，市民大都是坐長途的車程往市區上班，徧離「自給自足」的原意。 截至2009年，屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。
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不過，弦海折實入場費低見288.88萬元，為今年首個新盤入場費低於300萬元，對於首期資金緊絀的上車人士，此價實屬有競爭力。 而其後加推的100伙，亦屬原價加推，折實價由296.6萬至628.4萬元，折實呎價約13,005至19,006元。 使用者可免費下載，複製，分發或傳送資料作個人用途，而並非作商業再版，但該參考資料必須完整地複印，並須標明資料來源。
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此外，項目附近有湖山河畔公園、屯門康樂體育中心等，可供公眾使用。 項目距離輕鐵龍門居站約7至10分鐘步程，乘搭至西鐵屯門站或兆康站，可接駁至港九新界各區。 同時於龍逸邨及龍門居設有多條巴士及小巴路線，方便來往港九地區。 屯門未來將有多個大型基建展開，包括屯門至赤鱲角接連路即將建成，屆時將接通港珠澳大橋對外交通，加上屯門至赤鱲角全長5公里，將會接連屯門蝴蝶灣以西的屯門第40區，至港珠澳大橋的香港口岸。 旺角可說是香港最旺的幾大地區之一，這一帶交通長期擠塞，因此Buycar.hk今次將繼續為大家列出不同地段的停車場選擇。
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2021年4月開放的路段由荃灣西站起、至荃灣海安路休息處為止。 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接，成為屯門購物中心區域。 隨著屯馬綫屯門站上蓋項目於2013年8月落成，市中心區擴展至該範圍。 反而因為商場面向屯門河的河畔單車徑，不時會有人踏單車來往，而商場對出的湖山河畔公園亦設有緩跑徑，吸引運動愛好者沿屯門河緩跑或在河畔做運動，這些運動愛好者都會是商場的主要客源。 商場位於屯門業旺路101號，是弦海（以下簡稱「項目」）的基座商場。
弦海停車場: 九龍專綫小巴路線列表
「Club ASEA」共設有兩層，特設充裕的悠閒活動空間，會所面積約42,110平方呎，連同公用花園及遊樂地方總面積超過10萬平方呎。 4B期（第3及5座）由2座住宅大樓組成，命名「晉海II」，各細分A、B兩翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，其中4部可直達地庫停車場，提供1132伙單位，亦已在2017年6月申請預售，並於同年8月批售，預計入伙日期遲4A期2個月。 4A期（第1及2座）由2座住宅大樓組成，命名「晉海」，各細分A、B兩翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，其中4部可直達地庫停車場，提供1,040伙單位。 過去一週，新盤市場可謂十分熱鬧，因新界西北兩大新盤正上演新一輪混戰，主角便是華懋元朗朗屏朗城匯，以及莊士中國（00298）屯門單幢迷你盤弦海。 弦海停車場 繼朗城匯開價後，弦海亦緊接推出首張價單，其後兩盤更同步加推，至今朗城匯已公布價單的單位已佔全盤七成，另弦海則公布了175個單位的價單，截至10月21日收約500票，超額近兩倍。
屯門鄉郊（爛角咀與踏石角之間） － 屯門位處珠江口，是為香港與大陸之間的海路貨運提供停泊設施的理想位置。 2015年，政府委託顧問公司為屯門40區及46區和毗鄰地區規劃和工程研究展開可行性研究，同時舉辦社區參與活動，因應該些地區未來將通過屯門至赤鱲角連接路連接港珠澳大橋香港口岸及大嶼山北部，並經擬議的屯門西繞道與新界西北接駁。 預計屯門40區及46區未來的可達性將大大提升，並帶來發展機遇。