【星島日報報道】建造業每年11月均會調整工人薪酬，建造業總工會透露，與商會討論後，今年加薪幅度料將介乎百分之6至8，以紮鐵、釘板、落石屎、搭棚等較缺人的工種加幅最高。 工會指今年受經濟不景及立法會拉布拖延工程批出的因素影響，加幅較往年遜色，但亦高於通脹。 建造業總工會理事長周聯僑昨表示，工會現正代表旗下25個工種的工人，與多個建造商會討論今年的薪酬加幅，預計將於下周落實，在月中公布，預計可惠及25萬名工人。 周透露，今年的加薪幅度料介乎百分之6至8，其中以紮鐵、釘板、落石屎、搭棚等工種的增幅較高，主要由於有關工種較辛苦及危險，新入行人數亦較少。 以扎鐵工為例，現時日薪約為1900多元，加薪百分之8後，日薪將增至約2000多元。
- 當中，以坭水工人的建議加幅最高，由去年的日薪1,600元上升至1,800元，加幅為12.5%。
- 香港建造業在過去一年受到經濟下行的影響，加上立法會的「拉布」、黑暴事件和疫情所組成的「三大夾擊」，重創本港建造業，導致工程項目急劇下降，工人就業情況嚴峻。
- 工會期望建築界有好前景下，承建商不要胡亂降低投標價導致無法支薪。
- 【星島日報報道】香港建造業總工會公布2020至2021年度建造業工人薪酬調查結果，並建議15項工種，從今年11月起暫不調整薪酬，與去年相同。
- ” 近年來，建造業的工業意外死亡數字平均每年接近20宗，情況絕不理想，我們不應習以為常。前車可鑑，每當有工業意外發生，我們需要痛定思痛，繼而針對痛點著力完善，避免悲劇一再重演。 ” 更多 …
根據政府統計處數字顯示，建造業最新的失業率為11.1%，就業不足率更錄得8.1%，特別在「裝修、維修及保養」範疇上，連續四個月錄得15.9%，建造業步入「寒冬期」。 香港建造業總工會在6至8月進行「建造業工人就業情況」意見調查，成功電話訪問了17,481名會員，向會員查詢近日就業情況。 調查結果顯示建造業整體失業率為27.8%，和就業不足率為33%。 以上統計數字，與工會於2003年「沙士」所做的調查情況相若（分別為22.3%和31.4%）。 香港建造業總工會今日公布2018/19年度16個工種薪酬調整，下月起平均加薪百分之4.5，但模板、混凝土（石屎）及挖掘頭（雞頭），因開工不足要凍薪。
建造業工人薪金: Labour 地盤雜工
讀者亦應注意，實質工資指數與就業人士實質平均薪金指數是根據不同的消費物價指數而編製的，以配合該兩項指數所分別涵蓋的職業範圍。 具體來說，綜合消費物價指數作為總體消費物價指數，是適用於涵蓋所有職業階層員工的薪金總額的平減物價指數。 至於甲類消費物價指數，作為較低開支組別的消費物價指數，則適用於涵蓋督導級及以下職業階層僱員的工資的平減物價指數。 政府發言人表示，整體工資在二零二一年三月以名義計算繼續按年上升，但上升速度輕微減慢至超過十一年以來最低。 扣除通脹後，實質整體工資轉為按年下跌，這是由於整體甲類消費物價指數在當月的按年升幅受政府一年前的一次性紓困措施的低基數效應影響而擴大。
- 他又說，立法會「拉布」令工務工程進展受阻、就業機會減少，促政府盡快重推各項工程撥款。
- 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
- 由於經濟數據強勁，投資者認為這暗示聯儲會到年中會加息至高於先前預期的水平，且在今年下半年降息的可能性下降，因而12月SOFR期貨合約上月大跌。
- 他舉例指，夏天炎熱、氣溫高達30多度，以往5至10月很缺人開工；但今年情況很差，工友在夏天也四處找工。
- 建造業總工會與分包商達成加薪協議，下月獲加薪的工種，由油漆工領頭，日薪由去年的1,170元，加到最新1,300元，增幅達11.1%。
而这次加薪已经是香港建筑业界2008年后，连续第8年加薪了。 根据建筑业总工会公布的薪酬对比，薪酬最高的是混凝土工，日薪达到2,300元，正常开工的情况下，每月收入5-6万元，不仅大幅超越香港收入中位数的1.4-1.5万，甚至媲美各种高大上行业的中层管理者。 立法會工務小組主席盧偉國稱，去年曾花4至5小時僅審議一項工程撥款是不正常。 他指作為主席，今年無法不利用權力作出適當裁決，包括限制議員發言時間、以至「劃綫」，保障建造業界及市民利益。 建造業工人連續9年有人工加，建造業總工會公布下月起13項工種加薪3.7至11.1%不等，平均加幅約7.8%。
建造業工人薪金: 建造業連續9年加薪 油漆及模板加幅最高達11.1%
建造業扎鐵總工會主席侯太樂表示，今年紮鐵工平均每月工作日數減至15日，比以往少約5天。 有工人為了爭取更多工作日數，日薪需減約100至200元才獲「長散工」工作。 政府於2021/22年度財政預算案中，撥款約841億港元在基礎建設上。
工會指薪酬加薪增幅十年來最低，與過往數年增幅6%至8%對比稍為不理想，加上通脹持續，實質薪酬下降。 該會在今年6至8月期間進行「建造業工人就業情況」意見調查，成功以電話訪問17,481名會員，向會員查詢近日就業情況。 該會又指，諮詢工會會員意見，並與多間建造業商會進行商討，建議建造業主要15項工種，從今年11月1日起暫不調整薪酬，與去年相同。 【香港商報網訊】記者何加祺報道：隨著多項大型基建工程上馬，建造業前景向好，需要挽留及吸引大量工人入行，工資相應獲得大幅調整。 香港建造業總工會昨日宣布，由下月1日起，16個建造業工種將加薪平均超過7%，部分工種加幅超過一成，預料有25萬名工人受惠。 當中加薪幅度最高的工種是天花間隔，達13.6%，日薪由880元加至1000元；而日薪最高的仍是混凝土，加幅達8.7%，日薪由2300元加至2500元。
建造業工人薪金: 統計報告
工會期望建築界有好前景下，承建商不要胡亂降低投標價導致無法支薪。 至於工業意外方面，有地盤是不讓工人於周日休息，體力和精神透支下容易發生意外。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
建造業總工會又指，在疫情以及審批工程的人員專業人員（如建築師、工程師）流失的影響下，工期延誤，導致工人趕工情況大增，又因沒有「雨水期」，使工人須在惡劣天氣及環境的高風險環境下工作，成為大部份工業意外的主因。 建造業總工會在早前進行的意見調查中，訪問1,470名會員的意見，結果顯示，建造業整體失業率為10.8%，就業不足率則為11.6%，兩者均較去年數字有改善。 建造業工人薪金 政府發言人補充，勞工市場的壓力最近已逐步紓緩，並將隨着經濟持續復蘇進一步紓緩，尤其若本地疫情繼續受控。
建造業工人薪金: 勞工處建造業招聘中心招聘日 (2月13日)
建造業轄下13個工種加薪2.6%至13.6%不等，工聯會副會長周聯僑表示，今年各工種平均加薪幅度為4.5%，對比過往數年增幅6至8%稍不理想。 建造業工人薪金 建造業工人薪金 今年加幅最高的工種為天花間隔，由去年日薪$1100加至$1250，加幅13.6%。 油漆和電器則緊隨其後，日薪由$1300增至$1400，增幅為7.7%。 工會在今年六至八月期間以電話訪問17481名建造業工人，發現整體失業率為27.8%，較統計處同期數字高，當中41至70歲工人佔整體失業人數87%。
然而，由於不同行業的復蘇步伐不一，部分行業的收入情況或需較長時間才能改善。 薪金總額統計方面，在統計調查中包括的所有行業主類，二零二一年第一季的就業人士名義平均薪金指數較上年同期上升0.7%。 按年升幅顯著低於二零二零年第四季錄得的升幅（1.8%）。 對於今次的加薪幅度，周聯僑坦言「不是很滿意，但也收貨」，但在下月實施后會再作調查。 他表示，只要做滿3年的工人考到大工證，便可拿到這個薪金；至於不是大工的工人，則會按他們現時的日薪再調節。
建造業工人薪金: 地盤工人人工2022｜混凝土、紮鐵日薪2,600元｜12個工種11月起加薪最多12.5%｜薪金詳情＋入行要求
更甚的是以往炎夏的5至10月很缺人開工，但今年情況很差，工友在夏天也四處找工。 紮鐵工已完成2019/20年度的薪金談判，日薪僅加80元，加幅不足4%，侯太樂憂慮若工程持續不足，長遠紮鐵工勢面臨凍薪。 建造業總工會與分包商達成加薪協議，下月獲加薪的工種，由油漆工領頭，日薪由去年的1,170元，加到最新1,300元，增幅達11.1%。 有意投身建造業的人士，可於建造業議會修讀為期20多至過百日不等的課程，通過中工測試後立即成為中工，累積經驗後可再考大工牌，成為大工及大師傅。 建造業工人薪金 近年建造業工人薪金高，晉升又快，吸引不少年輕人入行，據統計處資料，去年第3季，有4.94萬名15至29歲年輕人投身建造業，比6年前大幅增加45.3%。
被問到未來12個月將面對的主要困難，有82%人指為人力資源，72%人認為是建築物料價格上漲、65%人指是建築材料供應不穩定。 建造業工人薪金 在人力資源方面，主要認為是工人老齡化(74%)、前線管理人員不足(67%)、技術人員不足(60%)。 而出于保护本地就业的考虑，今年即使政府优化了《补充劳工计划》，进入香港的建筑业外来劳工也只有565名（截至10月），杯水车薪。 不過，部分地盤出現拖糧現象，工會今年首9個月已為2,300多名工友追討欠薪，涉款3,000多萬元，其中沙田、馬鞍山和西貢區屋苑都有維修工遭欠薪。
建造業工人薪金: Electrician 地盤電工(大工)
需求方面，政府十大基建项目陆续上马，2015年的支出已经累计超过千亿；同时由于近年房价不断上涨，地产商增加新项目，政府也希望增加供应平抑房价。 所以，建筑行业迎来了连续多年的景气行情，年投入达2000亿规模，对建筑工人的需求更加旺盛。 總工會職業安全健康總幹事潘偉傑則指，由於趕工，曾聽聞有地盤在進行高風險工序，如吊運物件時，地面其他工作照樣繼續，構成危險，認為很多工業意外可避免，促當局提高罰則，改善工地的工作環境。 調查結果顯示，失業工人主要來自「51至60歲」和「61至70歲」（33.4%）的年齡群組，佔整體失業受訪者人數的73%。
若果業界長時間在培訓上出現缺口，未能即時「補位」，再過多十年，建造業明顯出現嚴重斷層的情況。 若果政府日後在工人嚴重不足的時候，才開展培訓工作，未能即時有大批已達「師傅」級工人能夠提供。 因此，政府必須要在市場上投放更多金錢在招聘工作，增加了工程的開支成本。 政府可以趁這段時間作長遠的投資，讓「待業」或「開工不足」的工人，提供有津貼的專業培訓，讓入行幾年的建築工人，培訓成為「大工」（「熟練工人」的簡稱）。
建造業工人薪金: 建造業平均加薪4.5%創十年新低 部分工種凍薪 工會力撐明日大嶼
因社會的經濟環境及部份政府工程的延後，明年是建築及機電業界困難的一年。 商會和協會希望眾消防公司及從業工友能共同努力，平穩渡過，以迎接更好的將來。 天花間隔工種今年增幅最高，香港天花間隔從業員工會理事長鄭慶晃指，天花間隔以前被歸類為雜工，3年前始獲認可成為註冊工種，希望可透過加薪，逐漸吸納更多新人入行。 最後，香港建造業總工會冀望特區政府能夠聽取業界訴求，將困局化作機遇，從「危機」中尋找「機會」，作業界長遠的發展及部署，為未來建好經濟復甦的平台。 從調查數據顯示，「處於失業狀態」的受訪者分別來自「41至50歲」（21.5%）、「51至60歲」（32.8%），和「61至70歲」（33.4%）三組年齡階層，佔整體失業受訪者人數的八成七。
該會又建議，政府盡快推出短期合約工程，包括公眾衛生間和各區行人路翻新工程、獨居長者家居維修工程，以及公共屋邨喉管檢查及更換工程。 該會亦要求政府於立法會加快進行各項基建工程撥款，創造更多就業職位，以及加大力度在業界培訓工作，解決建造業青黃不接問題。 另外，該會於8至9月期間進行「建造業工人就業情況」意見調查，電話訪問1,470名會員，查詢就業情況。 調查顯示，建造業整體失業率為10.8%，就業不足率為11.6%。 調查又指，78.9%受訪者不贊成建造業輸入外勞，認為剝削本地工人就業的機會。
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港九油漆業總工會理事長邱華康預計，初入行的年輕人若勤力，月薪可達1.8萬元。 香港建造業註冊專門工種職工會聯會副理事長周錦旋說，建造業面對最大困難為工人年紀老化，前線人員及技術人員不足，政府應加強培訓，吸引年輕人入行，或由其他工種轉行到建造業。 由於工人不足，近來建造業出現搶人潮，拉高工人薪金，加幅約10%，雖然過去數年因疫情等因素導致建造業較低迷，不過他相信未來前景變好。 近年大小僱主均以「經濟前景不明朗」為由，勒緊薪金開支，最近有調查統計，打工仔今年平均僅獲加薪3.8%。 另一邊廂，建造業工人人手短缺，年年加薪，身體強健的年輕人只要花短時間考得中工牌，月薪或可達$1.6萬；累積數年經驗成為大師傅，月薪隨時有$5萬。 16個工種中，加薪幅度最高為油漆及模板，達11.1%，模板工人日薪已由7月起調整至2,500元，油漆工人日薪下月起則加至1300元；扎鐵及天花間隔日薪亦分別加薪10.2%及10%，至2370元及1100元。
建造業工人薪金: 建造業工人招募
” 近年來，建造業的工業意外死亡數字平均每年接近20宗，情況絕不理想，我們不應習以為常。前車可鑑，每當有工業意外發生，我們需要痛定思痛，繼而針對痛點著力完善，避免悲劇一再重演。 ” 更多 … 近年港府大力推動基建工程，包括港珠澳大橋、沙中綫、西九文化區等，同時樓宇建築量亦從低位回升，可說是建築業的另一個黃金時期。 加上從事有關工作需大量體力，而且每日在戶外地盤日曬雨淋，遇上趕工的日子，更可能要每日開工逾十小時，箇中辛酸實不足為外人道。 該會希望，工程推出時可設立合理施工期，因應疫情、天氣等情況順延完工日期，在制訂施工期時，應基於工人安全角度作考量。 扣除以綜合消費物價指數計算的消費物價變動的因素後，二零二一年第一季的就業人士實質平均薪金較上年同期下跌0.5%。
建造業工人薪金: 地盤雜工招募
雖然不少建造業工種日薪都有四位數字，但因為行內採取日薪制，工人無保障，工程在不同階段需要不同工種，令專業工人一時太多工作，一時工作不足，所以一直有收入不穩定的問題。 一旦工程量回落，建築工人勢必受影響，甚至可能出現開工不足情況。 如何令專業建築工人有更好的生活保障，也許是勞資和政府三方都需要共同思考和討論的問題。 包括非固定性花紅及其他非經常性發放款項的就業人士平均薪金，於二零二一年第一季以名義計算的按年增長同樣減慢至逾十一年以來最低。