屋苑更设全港其中一个面积最大的私人屋苑会所“银河王国 Club Galaxy”，备有各种大型设施。 過往該區其中一個為人詬病的地方是生活配套不足，在如此大型的住宅群中沒有大型地標商場提供生活所需。 康城第9期 然而，這問題將於2020年下半年破悶局，因港鐵公司旗下的大型商場「The LOHAS康城」將在今年下半年啟用，佔地48萬平方呎，提供150間不同類型商舖，位處第七期，即毗鄰Montara。 由此可見，在現階段推售樓花，於未來3年相繼入伙的新盤，將遠離了日出康城配套不足的老問題，買家及住客真正能入住一個配套完善的社區。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 ▲需要現金周轉，但要交地址證明、入息證明，隨時仲要提供更多文件，真係令人心急如焚！
- 在一眾新盤中，Marini系列較晉海及Malibu呎價略為便宜，前者部分單位座向更享開揚海景。
- 而商场内2-4楼原规划于上述楼层的餐厅可以观赏溜冰场，不过因加装围网关系，故难以观察。
- 其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到，唔使交大量文件！
- 根据管理处公布的通告，屋苑入伙近一年，公用部分仍有逾万处地方未完成维修。
- 單位設有社區圖書館、自修室、U CAFE 、BAND房、畫室等等。
- 政府于2010年年中就“政府、机构及社区”土地用途的修改提出意见，与港铁的蓝图不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季进行招标。
- 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍（原訂為後期型千禧校舍），供各辦學機構競逐；然而，由於日出康城的發展期延遲，加上於2005年重新進行規劃，以上校舍均未批出（當中，東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用，但最後分配被凍結）。
第九期項目12月28日截標，共收到6份標書，包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約，項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓，提供超過100萬平方呎的住宅發展，總值約40億港元。 日出康城第4期命名為「晉海」（Wings at Sea）。 港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。
康城第9期: 日出康城 9期C Ocean Marini 1座 (1A)
康城物業主要負責代理地區為將軍澳日出康城、峻瀅，處理日出康城樓盤、日出康城租盤、日出康城放盤、日出康城一手盤及峻瀅樓盤之物業買賣、租賃事宜。 除此之外，本公司還提供免費物業估價、按揭轉介、收購合併等物業服務。 2015年1月20日：南豐集團以補地價金額為33.45億元，每方呎補價為2,269元，成功投得將軍澳日出康城第六期物業發展項目，可建樓面面積逾147.43萬平方呎，較第四及第五更大，單位供應上下限分別為2400伙及1633伙，項目預計2021年落成。
有測量師指，兩期項目不能夠合併發展，但日後單位開則及項目定位，可以互相配合，加上信置財團投得的第11及13期項目，每呎補地價是區內數一數二，這次中標有助攤分成本。 剛剛星期四截標，接獲9份標書的日出康城第13期項目，由信置聯同嘉里、嘉華及招商局置地合資投得，地盤位於康城站西北面第5期MALIBU及第8期SEA TO SKY中間，與信置去年上半年連同嘉華及招商局置地投得的日出康城第11期項目有一段距離。 以最平三房單位為例，面價就是1316.8萬元，折實則為1027萬元。
康城第9期: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊
▲移民新加坡 是港人近年的熱門選擇之一，為方便大家為未來做好決定，MoneySmart小編為大家講解移民新加坡的方法、當地消費水平、如何在當地購入組屋，求醫及子女求學方法。 以下MoneySmart便教大家慳行李費的3個秘技，以及列出4間廉航行李費以作參考。 南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪介紹，LP10位置比第6期LP6優勝，海景單位比例更高，所以單位面積均比LP6大，單位用料、交樓配置或電器設備亦都比6期LP6稍高一籌。 項目於2016年1月28日起招收意向書，共接獲24份意向書。 港鐵於3月7日截標，消息指項目補地價每呎僅2,044元。 2016年3月9日，港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。
第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋，因此無需經行人天橋連接，直達商場及港鐵站。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。 自2009年6月落成後，商鋪一直以地產代理為主，直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。 2011年12月所有地產代理遷出，改為畫室、洗衣店及診所。 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業，兩者客源重疊，卓裕大道內的分店縮減服務時間，其後更於2021年12月結業。
康城第9期: 住宅部分
同一情況也出現在F室單位「1座5-46樓F室」、「2座8-46樓F室」面積只有一至兩呎差距，但內櫳並沒有分別，如果以同層單位來計算，整體「1座」平過「2座」約11萬元，所以先揀「1座」而非「2座」。 所以如果純粹講價格，三房入場版本只得「1座5-58樓D室」( 呎)及「2座5-39樓D室」(711呎)挑選。 我們抽出同層，即「1座5-39樓D室」及「2座5-39樓D室」相比，「2座」的面數略大一點，總價平均高出「1座」約15萬元，但實情注意，無論面數較大的單位，在內櫳上是完全沒有分別的。
2019年4月15日，會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」，是整個項目的第2座，在2019年4月27日推售，是會德豐地產O’ East系列第二個住宅項目，並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。 香港文匯報訊（記者 康城第9期 顏倫樂）本港樓市買賣兩閒之際，再有樓花新盤獲批出預售樓花同意書，日後推盤定價等都備受考驗。 消息人士指，會德豐及港鐵合作發展的將軍澳日出康城9A期上周已獲批出預售文件，涉及647伙。 港鐵物業總監鄧智輝透露，港鐵未來幾個月會推出3個項目，涉及日出康城9期（1,653伙）、日出康城8期（1,422伙）及匯璽III（1,172伙），合共逾4,000伙。
康城第9期: 日出康城领都向海套三房户 1238万元易手
但撇除這唯一一個單位外，G室最細就是466呎(1座33-60樓G室)，跟最大的478呎(2座5-39樓G室)，在面積上約有12呎的差距。 如果有意選取「G室」的買家，謹記「揀細不揀大」，因為無論大細單位的廳房空間是完全相同的。 「E室」中面積最細是467呎(1座5-60樓E室)，跟面積最大481呎(3座5-39樓E室)約有14呎差距。 面積較大的481呎開則，客飯廳旁設有一個小小三角凹位，一定要訂造傢俬來作修飾，由大門入口呈斜角擺位的玄關位，布局上較能融入開放式廚房；反觀細單位的玄關較大，影響了開放式廚房的擺位，變相客飯廳的面積也略細一點。 在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，開則上也有不同的選擇，我們會細予4分。 樓盤位於鐵路站上蓋，但其他對外交通未見完善，故交通只可予3分。
會德豐地產及港鐵（0066）發展的日出康城第7A期MONTARA，已屆現樓，發展商今（29日）表示，項目進入交樓階段，全盤1,120伙已沽清，套現約98億元。 至於同系的日出康城第7B期GRAND MONTARA、第9期MARINI 亦分別將於明年1月及4月入伙。 上月接獲35意向書、創區內新高紀錄的港鐵（0066）將軍澳日出康城第13期物業發展項目，今午2時截收標書。 康城第9期 港鐵（0066）物業總監鄧智輝表示，項目共接獲9份標書，整個日出康城全部期數的招標工作已全部完成，會盡快檢視標書，及公布結果。
康城第9期: 日出康城9A期獲批預售
雖然及後面臨金融海嘯令樓盤經歷震盪，但慢慢也重拾升軌。 直至康城站四期「晉海」推售之前，全區只得「首都」以及另一邊的「峻瀅」有兩房單位提供，故二手細單位也頗具承接。 截至2020年5月為止，「首都」的平均呎價為14,000元，兩房單位平均價765萬元、三房則940萬元、四房則1,100萬元。 長實也在石角路一帶發展了「峻瀅一期及二期」之外，「康城站」第一個項目就是由它們投得，並命名為「首都」。 「首都」是在2004年12月批出發展權予長實，項目補地價金額23.19億元，每呎補地價金額1,540元，但由於屬於區內首個項目，當時港鐵破天荒承擔了一半補地價金額，故實質地價較想像中為低，發展商另需支付1.8億元入場價。
停车场大堂也采用较为豪华的装修，风格与商场其他地方不同，惟停车场弯位较多亦较为狭窄，泊车位亦不够长。 到2015年4月，港铁将第7期发展为商住发展项目，于2015年4月27日起招收发展意向书。 发展商可选择竞投整个住宅连商场项目，由发展商支付补地价金额，并就项目入场费自行出价，未来项目收益将以划一10%分红。
康城第9期: 日出康城第13期項目 接9份標書
2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 2020年10月30日：港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團成功投得日出康城最後一期（第13期）住宅發展項目。 2014年11月26日：日出康城第五期發展項目合約是由會德豐地產附屬公司Leading Elite Limited投得。 2007年11月23日：將軍澳86區三期發展項目招標，共接獲5份標書，入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。
而政府到访约450户，约60户在过程中没人应门，包括确诊个案和可能已经接受隔离的住户，亦有可能是空置单位，不过政府称没有相关资料，会采取措施跟进。 康城第9期 康城第9期 唯屋苑的客务处于2013年6月表示从发展商长实手中交收户外泳池时，发现“甩砖”问题，需封池维修。 其后到2014年5月3日，领都居民入伙4年后，户外泳池终于开放予居民使用。 到同年12月发展商长实终于完成泳池的执漏工程，唯2015年3月作最后检查时，港铁再次发现泳池有纸皮石剥落。 居民不满意港铁的表现，认为白交管理费，并质疑港铁公司根本无意解决问题。 到2018年，执漏问题仍未解决，屋苑部分天井墙身出现漏水，令钢筋生锈发胀，最终导致石屎爆裂，喉管生锈等问题至今仍然存在。
康城第9期: 成交记录
2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函，則指出上述學校將於2024年6月完工，較原訂的2007年延遲了17年才落成；此外，只要港鐵公司於2021年內通知政府，該等校舍連同足球場，將改由政府興建。 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍（原訂為後期型千禧校舍），供各辦學機構競逐；然而，由於日出康城的發展期延遲，加上於2005年重新進行規劃，以上校舍均未批出（當中，東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用，但最後分配被凍結）。 直至2022年，教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。
2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 康城第9期 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 上蓋物業建築物位置、佈局同規劃資料等資料，公眾無法得悉。
康城第9期: 會德豐四度獨資奪地 提供6409伙
日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。 補地價金額約28.52億元，每方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。
康城第9期: 楼盘概况：
至於其他項目，他指，黃竹坑站第5期將於年底前推出招標。 西贡区的康城@中原楼市片区，区内共23,472个私人住宅单位，涉及人口共30,575人。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 55,240，年龄中位数为 38.3岁。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。