康城樓盤7大著數2024!(小編貼心推薦)

由於兩柱單位面積上有數百呎的差異,需按自己負擔能力作排序。 若量度實際面積的話,「2A座B室」的房間略大一點,但同時牆身也較厚一點,特別是近廳房牆身厚550毫米,跟毗鄰連分攤的牆身厚450毫米、以及自己獨自計實用面的客房外牆厚425毫米,統統較「1A座B室」為多。 餘下四柱單位,份屬平排而列,向西南望藍塘海峽的單位,但同時會望到雙墳景及跨灣大橋一類。 但論間隔上,「1A座B室」( 呎)及「2A座B室」( 呎)均屬次選類別,皆因這兩柱的洗手間(客廁及主人套廁)均屬黑廁類,不利通風。 但若要二選一的話,我們則建議先選「1A座B室」、次選「2A座B室」。 「1A座D室」的工人房內自設洗手間,可跟戶主分開洗手間使用,但全家人則只有一個洗手間可用。

2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。 日出康城第3期,命名為「緻藍天」(Hemera),位於將軍澳康城路一號,包含4座住宅,共設1648伙,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。

康城樓盤: 日出康城 近期成交

2007年11月28日:將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得,是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目(但簽約時已易名港鐵)。 2007年11月23日:將軍澳86區三期發展項目招標,共接獲5份標書,入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。 2005年1月13日:將軍澳86區一期發展項目招標,接獲11份標書,成為地鐵公司自1996年機鐵(目前為東涌綫及機場快綫)東涌站二期項目(即藍天海岸)招標以來最熱烈的一次。

  • 啟德發展區擬興建49,900個單位,可容納超過13.4萬人口。
  • 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。
  • 這一個地區原稱為「夢幻之城」,及後改名為「日出康城」,原為將軍澳86區車廠,屬於將軍澳線的尾站「康城站」。
  • 除了海景花園採用鑽石廳設計,太古城其他屋苑單位間隔四正,實用率逾八成,空間之大,新盤難以媲美,故太古城一直深受投資者、用家,以及租客歡迎。
  • 「2B座A室」方位向南,可望到無遮擋的藍塘海峽,雖然可避過將軍澳墳景,卻要望到歌連臣山墳場、以及跨灣大橋,同時也會跟毗鄰「Marini」的單位對望。
  • 2016年3月9日:南集團以市傳補地價金額16.59億元,每方呎補價為2044元,成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目,為集團繼第六期後再度投得康城地皮。

設計師打通儲物室與客飯廳,建成一個L形巨廳,其中原為儲物室的位置,改成飯廳區,並放置一張轉角梳化,配置一張圓形餐枱。 日出康城內有港鐵康城站,是最快捷方便的交通工具,由日出康城前往港島東及九龍東商業區,約需20分鐘。 然而,最值得留意的是,政府正興建將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳-藍田隧道(6號幹線一部分),預計2022年啟用,屆時由日出康城出發,將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區,二十分鐘內直達中環、旺角一帶。 日出康城1期「首都」近日錄得一宗成交,中原地產都會駅分行高級分區營業董事柯勇表示,日出康城首都5座高層LC室,實用面積519平方呎,建築面積683平方呎。 加上近年將軍澳基建、設施不斷發展,包括跨灣大橋落成、單車徑連接社區,區內亦有國際學校等配套,吸引不少中產、一家大細進駐將軍澳區。 由13期發展項目組成的日出康城,為大型臨海住宅區,區內項目已經全數完成招標,僅餘11期至13期尚未落成及推售;區內共提供單位逾 25,000個,容納60,000多人居住。

康城樓盤: 香港綠色建築議會金級認證

至於景觀方面,由於「LP10」屬於康城站最優質的一期,故可給予4分。 因此若以20分為滿分的話,我們《胡.說樓市》編輯團隊共給予樓盤11分。 值得注意一點,「環保大道」是接駁「將軍澳工業區」及「將軍澳堆填區」的主要幹道之一,「將軍澳堆填區」已改為僅接收建築廢料,故減輕了道路臭味,但每天也會有重型貨櫃車及泥頭車經過,故仍然會沙塵滾滾,只不過計及位置,對「LP10」的影響很輕微。

即使長實李嘉誠親身落區視察,一句「心曠神怡」仍未能釋除買家疑慮,直至區內新盤、基建相繼落成,日出康城逐漸贏得坊間口碑,被市場關注其物業升值前景。 資料顯示,原業主於2019年5月以787.5萬元購入上述單位,持貨超過3年時間,帳面獲利80.5萬元,單位升值約10%。 論位置及交通配套,啟德發展區似乎都較日出康城優勝;論價錢,日出康城二手均價則較「親民」,相比啟德發展區現時二手均價逾20,000元水平,平約達五成,甚具價格優勢;若有幸遇上急售的二手業主,更分分鐘有機會「執平貨」。 若要找尋較貼地上車盤,則要向區內樓齡較舊屋苑出發,在第四期晉海推售之前,全區只得首都及石角路峻瀅有兩房提供,故二手頗具承接力。 將軍澳跨灣連接路全長約1.8公里,同樣屬於雙程雙線設計,並且是全港第一條同時提供行人、單車和行車道路的高架橋,連接將藍隧道和康城附近的環澳路和環保大道。 太古城附近有不少大型中產屋苑,太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園,以及同為十大屋苑之一的康怡花園;向東有西灣河嘉亨灣,區內用家會將四者互相比較。

康城樓盤: 地產代理意見:

以LP10為例,全盤只提供178個車位,若對照全盤893個單計,差不多五戶才能分配一個車位。 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元,估計戶主對揸車的需求也頗殷切,但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 由於兩座高樓底的單位起跳層數不一,1座在較低樓層開始已達3.5米,所以你會發現兩座物業同屬40樓,「1座」單位會比起「2座」高了一層。

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日出康城第4期命名為「晉海」(Wings at Sea)。 康城樓盤 港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600伙,預計2019年落成。

康城樓盤: 日出康城共有13期發展

對於日出康城樓價能否超越圓方,成為下一個貝沙灣,網民看法不一。 圖片:新傳媒資料室樓主回想,南區貝沙灣發展初期同樣被外界批評,「個海黑媽媽(黑漆漆)」、「望三條煙囪唔吉利」、「偏僻」等,帶出當時貝沙灣價錢「超平民」,終成為香港著名豪宅區之一。 過往日出康城一直受限「自身缺陷」,令其樓價較將軍澳私樓「低水」,但隨著周邊配套相繼落成,穩定的鐵路班次、增設巴士及小巴往返市區,加上大型商場開幕和跨灣大橋加持,令昔日被外間貶低的日出康城,在眾多新盤拱照下,身價急起直追。

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康城樓盤: 【康城VS啟德樓盤比較】日出康城10期屋苑點揀好 首都、緻藍天性價比最高?|胡說樓市

第三期「緻藍天」,為整個「康城站」最貼近上蓋的項目,面向其中一個已關閉的堆填區及寵物公園。 「緻藍天」全盤由四座物業組成,共提供1,648個單位,發展商在2015年4月推售,首批連加推約740個單位,即供均價9,110元,終收到16,000個認購登記,首日也沽出所推售的單位。 現時二手市場均價13,965元,三房由1,000萬起,部份四房則高見1,770萬元。 我們在「SEA TO SKY」一文中已經詳述過康城站的背景。 這一個地區原稱為「夢幻之城」,及後改名為「日出康城」,原為將軍澳86區車廠,屬於將軍澳線的尾站「康城站」。

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屋苑之中以「海天花園」具備最多優點,包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期,樓價幾近是最硬淨。 發展商提供最多19.5%折扣優惠,首批推出單位折實平均呎價15,304元。 康城樓盤 康城樓盤 The Lohas設有333個停車位,包括10個電動車充電設施,停車場時租為劃一$22,訪客可到其官網查閱車位狀況。

康城樓盤: 地產博客

而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 康城物業網站囊括將軍澳樓盤、將軍澳租盤的最新資訊,你可以輕鬆通過本網站物色心水樓盤。 本網站可以為你提供放盤、臨約成交記錄、屋苑價格走勢、物業估價、按揭利率計算等相關訊息,令你在物業買賣前掌握足夠的資料。

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樓盤在2020年9月過了額外印花稅禁售期後,開始出現二手成交。 康城樓盤 一房二手價約630萬-680萬元;兩房單位780萬元起步,而三房則全數高見於1,000萬元。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」(英文:Premier Link),為24小時開放,以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾,設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店,面積5,000平方呎,連接康城站及環保大道。 自2009年6月落成後,商鋪一直以地產代理為主,直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。

康城樓盤: 【武漢當代國際城小區,二手房,租房】

網民:「元朗西鐵好方便,返尖沙咀同中環仲快過將軍澳,環境又綠化又有大自然,密度低又見到個天,夜晚仲見到星星」,「日出康城無呢啲㗎啦,淨係聞垃圾味同潮濕天個陣抹地都有排你受」。 對於大部分香港人而言,置業是人生目標,成為業主已是人生大贏家。 不過最近有網民分享,自己剛成為業主已被朋友取笑,取笑他的原因竟因他所持物業的位置。 及後他更被討論區網民笑指4區公屋完勝中產地段,令事主揚言感自卑。 另外,會所、診所、園林等在日出康城都一應俱全,不論是外出吃飯或是添置日常用品都非常方便。 感覺上,開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設,因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過,跟客飯廳似分隔出來似的。

  • 同時,新隧道通車亦增加5條巴士線,來往將軍澳至大埔、荃灣和油尖旺區。
  • 歐柏倫指,近幾年將軍澳塞車,往外區只靠將軍澳隧道,但現時跨灣大橋可連接將軍澳—藍田隧道,有助紓緩塞車情況。
  • 到2月21日,會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。
  • 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞公報],2020年9月23日。

一日後港鐵宣布第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得,屬於會德豐第4度投得日出康城項目,包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元,每呎補地價2835元,較2019年初批出的第11期補地價低約12%。 LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。

康城樓盤: 平方呎「康城商場」貫穿多期項目

屋苑附近有為公眾而設的環保大道寵物公園及將軍澳南海濱長廊,適合飼養寵物的家庭。 以規模而言,整個啟德發展區明顯較日出康城龐大,地理上近九龍核心區域,但二手呎價亦較日出康城為高。 啟德發展區擬興建49,900個單位,可容納超過13.4萬人口。 以樓齡有十多年的首都為例,現平均呎售13,516元,兩房單位平均價800萬元,三房單位885萬元起,放盤叫價約780萬至逾1,700萬元。 最近錄得兩房成交,單位為高層B室,面積為519平方呎,成交價為720萬元,呎價為13,873元。

康城樓盤: 日出康城地圖及周邊

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康城樓盤: 首都屋苑資料

日出康城是將軍澳新市鎮一部分,亦是港鐵康城站新發展區,近年成為新盤聚焦地。 今趟會介紹康城區內13期住宅項目、配套設施,並預測未來樓價走勢。 此外,由會德豐發展的第五期Malibu,項目合共提供1,600個住宅單位,戶型有一至三房,於去年7月入伙,並開始放租盤。 該屋苑2020年12月平均成交呎價16,726元,放盤叫價700萬至1,700萬元不等。 根據中原地產資料,該項目新近2座19樓三房單位成交價為千萬元,面積757平方呎,呎價為13,210元。 踏入2021年,頭炮新盤銷情帶旺香港樓市,會德豐位於啟德區MONACO首兩輪銷售已售出276伙,沽近七成單位,於1月29日再推90伙,折實入場呎價23,538元。

間隔上,兩款開則主要分別在於「2A座C室」的主人房連套廁、以及及客廳面積較大,而也有一定差別,買家可按個人的負擔能力作出排序。 不過,我們《胡.說樓市》團隊一致認為,首選反而是面積細一點的「1B座B室」,最主要一點在於洗手間。 「1B座B室」的客廁屬於非黑廁類別,而主人套廁也外接工作平台可通風。 「1B座A室」(796呎)的面積比起「1B座B室」(770呎)稍大了約26呎,究竟分別在哪? 我們按照樓書平面圖來量度,兩柱的分別反映在玄關和主人房的面積。 設計上份屬廳房同向設計,「1B座A室」在入門口的玄關位達26呎,比起「1B座B室」大了約一倍;而主人房則近100呎,面積也相對大一點。

康城樓盤: 樓市走勢2022|將藍隧道通車效應!將軍澳樓市日出康城買樓租樓必知

此外,康城各期樓盤自設大型會所,又有住客專用的日出公園,休閒設施豐富。 LOHAS這個名字的縮寫代表「健康和可持續發展的生活方式」。 截至今日,日出康城的大部分地區正在建設中,作為馬里布項目的一部分,該項目一旦完工,將使日出康城成為新界最大的住宅區之一。 該地區一直受到住宅房地產買家的歡迎,他們通常迅速搶購房產。 開發項目將包括大量公共空間,如可持續灌溉公園、海濱長廊和有蓋人行道。 康城樓盤 目前,從洛哈斯公園到地鐵中心的通勤時間約為一小時,隨著列車頻率的增加,通勤時間將在適當的時候得到改善。

康城樓盤: 設施

項目在6月30日開售,並於6日內累收近6200票,超額認購25倍。 開售當日首輪開售238伙,只需僅約3小時便全數沽清,銷售速度屬近年罕見。 在銷情理想下,發展商在不足一星期內推售凱柏峰II,首張價單涉及138伙,定價由758.2萬至1517.9萬元。