由於兩柱單位面積上有數百呎的差異,需按自己負擔能力作排序。 若量度實際面積的話,「2A座B室」的房間略大一點,但同時牆身也較厚一點,特別是近廳房牆身厚550毫米,跟毗鄰連分攤的牆身厚450毫米、以及自己獨自計實用面的客房外牆厚425毫米,統統較「1A座B室」為多。 餘下四柱單位,份屬平排而列,向西南望藍塘海峽的單位,但同時會望到雙墳景及跨灣大橋一類。 但論間隔上,「1A座B室」( 呎)及「2A座B室」( 呎)均屬次選類別,皆因這兩柱的洗手間(客廁及主人套廁)均屬黑廁類,不利通風。 但若要二選一的話,我們則建議先選「1A座B室」、次選「2A座B室」。 「1A座D室」的工人房內自設洗手間,可跟戶主分開洗手間使用,但全家人則只有一個洗手間可用。
2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。 日出康城第3期,命名為「緻藍天」(Hemera),位於將軍澳康城路一號,包含4座住宅,共設1648伙,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。
康城樓盤: 日出康城 近期成交
2007年11月28日:將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得,是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目(但簽約時已易名港鐵)。 2007年11月23日:將軍澳86區三期發展項目招標,共接獲5份標書,入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。 2005年1月13日:將軍澳86區一期發展項目招標,接獲11份標書,成為地鐵公司自1996年機鐵(目前為東涌綫及機場快綫)東涌站二期項目(即藍天海岸)招標以來最熱烈的一次。
- 啟德發展區擬興建49,900個單位,可容納超過13.4萬人口。
- 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。
- 這一個地區原稱為「夢幻之城」,及後改名為「日出康城」,原為將軍澳86區車廠,屬於將軍澳線的尾站「康城站」。
- 除了海景花園採用鑽石廳設計,太古城其他屋苑單位間隔四正,實用率逾八成,空間之大,新盤難以媲美,故太古城一直深受投資者、用家,以及租客歡迎。
- 「2B座A室」方位向南,可望到無遮擋的藍塘海峽,雖然可避過將軍澳墳景,卻要望到歌連臣山墳場、以及跨灣大橋,同時也會跟毗鄰「Marini」的單位對望。
- 2016年3月9日:南集團以市傳補地價金額16.59億元,每方呎補價為2044元,成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目,為集團繼第六期後再度投得康城地皮。
設計師打通儲物室與客飯廳,建成一個L形巨廳,其中原為儲物室的位置,改成飯廳區,並放置一張轉角梳化,配置一張圓形餐枱。 日出康城內有港鐵康城站,是最快捷方便的交通工具,由日出康城前往港島東及九龍東商業區,約需20分鐘。 然而,最值得留意的是,政府正興建將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳-藍田隧道(6號幹線一部分),預計2022年啟用,屆時由日出康城出發,將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區,二十分鐘內直達中環、旺角一帶。 日出康城1期「首都」近日錄得一宗成交,中原地產都會駅分行高級分區營業董事柯勇表示,日出康城首都5座高層LC室,實用面積519平方呎,建築面積683平方呎。 加上近年將軍澳基建、設施不斷發展,包括跨灣大橋落成、單車徑連接社區,區內亦有國際學校等配套,吸引不少中產、一家大細進駐將軍澳區。 由13期發展項目組成的日出康城,為大型臨海住宅區,區內項目已經全數完成招標,僅餘11期至13期尚未落成及推售;區內共提供單位逾 25,000個,容納60,000多人居住。
康城樓盤: 香港綠色建築議會金級認證
至於景觀方面,由於「LP10」屬於康城站最優質的一期,故可給予4分。 因此若以20分為滿分的話,我們《胡.說樓市》編輯團隊共給予樓盤11分。 值得注意一點,「環保大道」是接駁「將軍澳工業區」及「將軍澳堆填區」的主要幹道之一,「將軍澳堆填區」已改為僅接收建築廢料,故減輕了道路臭味,但每天也會有重型貨櫃車及泥頭車經過,故仍然會沙塵滾滾,只不過計及位置,對「LP10」的影響很輕微。
即使長實李嘉誠親身落區視察,一句「心曠神怡」仍未能釋除買家疑慮,直至區內新盤、基建相繼落成,日出康城逐漸贏得坊間口碑,被市場關注其物業升值前景。 資料顯示,原業主於2019年5月以787.5萬元購入上述單位,持貨超過3年時間,帳面獲利80.5萬元,單位升值約10%。 論位置及交通配套,啟德發展區似乎都較日出康城優勝;論價錢,日出康城二手均價則較「親民」,相比啟德發展區現時二手均價逾20,000元水平,平約達五成,甚具價格優勢;若有幸遇上急售的二手業主,更分分鐘有機會「執平貨」。 若要找尋較貼地上車盤,則要向區內樓齡較舊屋苑出發,在第四期晉海推售之前,全區只得首都及石角路峻瀅有兩房提供,故二手頗具承接力。 將軍澳跨灣連接路全長約1.8公里,同樣屬於雙程雙線設計,並且是全港第一條同時提供行人、單車和行車道路的高架橋,連接將藍隧道和康城附近的環澳路和環保大道。 太古城附近有不少大型中產屋苑,太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園,以及同為十大屋苑之一的康怡花園;向東有西灣河嘉亨灣,區內用家會將四者互相比較。
康城樓盤: 地產代理意見:
以LP10為例,全盤只提供178個車位,若對照全盤893個單計,差不多五戶才能分配一個車位。 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元,估計戶主對揸車的需求也頗殷切,但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 由於兩座高樓底的單位起跳層數不一,1座在較低樓層開始已達3.5米,所以你會發現兩座物業同屬40樓,「1座」單位會比起「2座」高了一層。
日出康城第4期命名為「晉海」(Wings at Sea)。 康城樓盤 港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600伙,預計2019年落成。
康城樓盤: 日出康城共有13期發展
對於日出康城樓價能否超越圓方,成為下一個貝沙灣,網民看法不一。 圖片:新傳媒資料室樓主回想,南區貝沙灣發展初期同樣被外界批評,「個海黑媽媽(黑漆漆)」、「望三條煙囪唔吉利」、「偏僻」等,帶出當時貝沙灣價錢「超平民」,終成為香港著名豪宅區之一。 過往日出康城一直受限「自身缺陷」,令其樓價較將軍澳私樓「低水」,但隨著周邊配套相繼落成,穩定的鐵路班次、增設巴士及小巴往返市區,加上大型商場開幕和跨灣大橋加持,令昔日被外間貶低的日出康城,在眾多新盤拱照下,身價急起直追。
『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
康城樓盤: 【康城VS啟德樓盤比較】日出康城10期屋苑點揀好 首都、緻藍天性價比最高?|胡說樓市
第三期「緻藍天」,為整個「康城站」最貼近上蓋的項目,面向其中一個已關閉的堆填區及寵物公園。 「緻藍天」全盤由四座物業組成,共提供1,648個單位,發展商在2015年4月推售,首批連加推約740個單位,即供均價9,110元,終收到16,000個認購登記,首日也沽出所推售的單位。 現時二手市場均價13,965元,三房由1,000萬起,部份四房則高見1,770萬元。 我們在「SEA TO SKY」一文中已經詳述過康城站的背景。 這一個地區原稱為「夢幻之城」,及後改名為「日出康城」,原為將軍澳86區車廠,屬於將軍澳線的尾站「康城站」。
屋苑之中以「海天花園」具備最多優點,包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期,樓價幾近是最硬淨。 發展商提供最多19.5%折扣優惠,首批推出單位折實平均呎價15,304元。 康城樓盤 康城樓盤 The Lohas設有333個停車位,包括10個電動車充電設施,停車場時租為劃一$22,訪客可到其官網查閱車位狀況。
康城樓盤: 地產博客
而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 康城物業網站囊括將軍澳樓盤、將軍澳租盤的最新資訊,你可以輕鬆通過本網站物色心水樓盤。 本網站可以為你提供放盤、臨約成交記錄、屋苑價格走勢、物業估價、按揭利率計算等相關訊息,令你在物業買賣前掌握足夠的資料。
樓盤在2020年9月過了額外印花稅禁售期後,開始出現二手成交。 康城樓盤 一房二手價約630萬-680萬元;兩房單位780萬元起步,而三房則全數高見於1,000萬元。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」(英文:Premier Link),為24小時開放,以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾,設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店,面積5,000平方呎,連接康城站及環保大道。 自2009年6月落成後,商鋪一直以地產代理為主,直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。
康城樓盤: 【武漢當代國際城小區,二手房,租房】
網民:「元朗西鐵好方便,返尖沙咀同中環仲快過將軍澳,環境又綠化又有大自然,密度低又見到個天,夜晚仲見到星星」,「日出康城無呢啲㗎啦,淨係聞垃圾味同潮濕天個陣抹地都有排你受」。 對於大部分香港人而言,置業是人生目標,成為業主已是人生大贏家。 不過最近有網民分享,自己剛成為業主已被朋友取笑,取笑他的原因竟因他所持物業的位置。 及後他更被討論區網民笑指4區公屋完勝中產地段,令事主揚言感自卑。 另外,會所、診所、園林等在日出康城都一應俱全,不論是外出吃飯或是添置日常用品都非常方便。 感覺上,開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設,因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過,跟客飯廳似分隔出來似的。
- 同時,新隧道通車亦增加5條巴士線,來往將軍澳至大埔、荃灣和油尖旺區。
- 歐柏倫指,近幾年將軍澳塞車,往外區只靠將軍澳隧道,但現時跨灣大橋可連接將軍澳—藍田隧道,有助紓緩塞車情況。
- 到2月21日,會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。
- 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞公報],2020年9月23日。
一日後港鐵宣布第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得,屬於會德豐第4度投得日出康城項目,包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元,每呎補地價2835元,較2019年初批出的第11期補地價低約12%。 LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。
康城樓盤: 平方呎「康城商場」貫穿多期項目
屋苑附近有為公眾而設的環保大道寵物公園及將軍澳南海濱長廊,適合飼養寵物的家庭。 以規模而言,整個啟德發展區明顯較日出康城龐大,地理上近九龍核心區域,但二手呎價亦較日出康城為高。 啟德發展區擬興建49,900個單位,可容納超過13.4萬人口。 以樓齡有十多年的首都為例,現平均呎售13,516元,兩房單位平均價800萬元,三房單位885萬元起,放盤叫價約780萬至逾1,700萬元。 最近錄得兩房成交,單位為高層B室,面積為519平方呎,成交價為720萬元,呎價為13,873元。
康城樓盤: 日出康城地圖及周邊
如果物色到合心意的樓盤,你可以聯絡我們的物業代理,進一步了解更加多的樓盤資訊。 另外,我們的物業代理亦可以根據你的要求,為你推介合適的樓盤。 康城物業有限公司成立於2012年,主要由兩位在物業代理界擁有超過三十年經驗的資深從業員創立。
康城樓盤: 首都屋苑資料
日出康城是將軍澳新市鎮一部分,亦是港鐵康城站新發展區,近年成為新盤聚焦地。 今趟會介紹康城區內13期住宅項目、配套設施,並預測未來樓價走勢。 此外,由會德豐發展的第五期Malibu,項目合共提供1,600個住宅單位,戶型有一至三房,於去年7月入伙,並開始放租盤。 該屋苑2020年12月平均成交呎價16,726元,放盤叫價700萬至1,700萬元不等。 根據中原地產資料,該項目新近2座19樓三房單位成交價為千萬元,面積757平方呎,呎價為13,210元。 踏入2021年,頭炮新盤銷情帶旺香港樓市,會德豐位於啟德區MONACO首兩輪銷售已售出276伙,沽近七成單位,於1月29日再推90伙,折實入場呎價23,538元。
間隔上,兩款開則主要分別在於「2A座C室」的主人房連套廁、以及及客廳面積較大,而也有一定差別,買家可按個人的負擔能力作出排序。 不過,我們《胡.說樓市》團隊一致認為,首選反而是面積細一點的「1B座B室」,最主要一點在於洗手間。 「1B座B室」的客廁屬於非黑廁類別,而主人套廁也外接工作平台可通風。 「1B座A室」(796呎)的面積比起「1B座B室」(770呎)稍大了約26呎,究竟分別在哪? 我們按照樓書平面圖來量度,兩柱的分別反映在玄關和主人房的面積。 設計上份屬廳房同向設計,「1B座A室」在入門口的玄關位達26呎,比起「1B座B室」大了約一倍;而主人房則近100呎,面積也相對大一點。
康城樓盤: 樓市走勢2022|將藍隧道通車效應!將軍澳樓市日出康城買樓租樓必知
此外,康城各期樓盤自設大型會所,又有住客專用的日出公園,休閒設施豐富。 LOHAS這個名字的縮寫代表「健康和可持續發展的生活方式」。 截至今日,日出康城的大部分地區正在建設中,作為馬里布項目的一部分,該項目一旦完工,將使日出康城成為新界最大的住宅區之一。 該地區一直受到住宅房地產買家的歡迎,他們通常迅速搶購房產。 開發項目將包括大量公共空間,如可持續灌溉公園、海濱長廊和有蓋人行道。 康城樓盤 目前,從洛哈斯公園到地鐵中心的通勤時間約為一小時,隨著列車頻率的增加,通勤時間將在適當的時候得到改善。
康城樓盤: 設施
項目在6月30日開售,並於6日內累收近6200票,超額認購25倍。 開售當日首輪開售238伙,只需僅約3小時便全數沽清,銷售速度屬近年罕見。 在銷情理想下,發展商在不足一星期內推售凱柏峰II,首張價單涉及138伙,定價由758.2萬至1517.9萬元。