康城 malibu2024懶人包!(小編貼心推薦)

2016年3月9日,港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。 較會德豐地產投到的第九期地皮低近兩成,重返2014年由新鴻基地產投得的第4期補地價水平。 日出康城第7期命名為「MONTARA」,為商住發展項目,亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目,總發展面積約11.4萬多平方米,樓高分別70層,是新界區第二高的住宅(僅次於日出康城第2B期領峯)。 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米,可建2幢共不多於1,250伙住宅單位,預計2021年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。 整個發展計劃的住宅分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。

2015年6月13日,第7期的住宅部分,最終由會德豐地產奪得,港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成,而住宅部分則於2021年11月落成。 而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 凱柏峰位於整個日出康城的中心位置,地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側,靠近港鐵康城站,涉及3幢物業。 2020年10月2日起,增設九龍巴士98線及新巴797線,前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站,後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區(其後延至新蒲崗),兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 乘客可於將軍澳隧道巴士轉乘站,轉乘其他路線前往目的地。

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日出康城全個屋苑由港鐵公司與不同發展商分13期興建,整個項目預計於2025年落成。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶,位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側,與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 項目可建樓面96萬平方呎,設3座住宅大樓,一字型排開,發展商可選擇最多興建2,000伙,或者最少興建1,217伙,估計平均每伙面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標,獲得33份意向書,是反應最踴躍的期數。

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日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600伙單位,平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處(小部分已於緻藍天建築工程中建成,剩下大部分由此項目負責),發展商負責興建,但未有透露會否補貼有關的建築費。

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第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」(Lohas Park 康城 malibu Community Hall),設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 康城 malibu 他們聯署要求會德豐於9月底前公開第一批可以更換玻璃的單位,並於10月上旬前陸續公布餘下單位的玻璃更換時間。 此外,他們要求給於更換玻璃完成後,再次檢查確定玻璃乎合交收標準。 他們要求加快整體更換玻璃速度,並延長整個屋苑保養期至兩年等。 受影響住户之一的吳小姐,與未婚夫一心購入單位準備結婚,迎接人生新一頁。 她批評收樓至今兩個月,會德豐仍未開始換玻璃,斥其為「拖字訣」。

LP10位於LP6旁邊,三面環海、距離海岸僅38米,部分單位擁270度海景。 而項目亦於2018年2月26日上載了售樓說明書,並在今年3月1日公佈首張價單,共涉及320伙單位,間隔包括1至3房,實用面積由367至801平方呎。 單位定價介乎682.9至萬至1,587.3萬元;呎價由15,931至20,383元。 方面,除了日出康城第1、2期項目設有大型商場外,康城站一帶亦將設立面積達48萬平方呎大型商場,預計2020年下半年開幕,屆時提供更多元化的飲食及購物選擇。 而在康城站公共運輸文匯處及環保大道亦有多條巴士及專線小巴路線,來往尖沙咀、紅磡、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、新蒲崗、調景嶺、將軍澳市中心、坑口多個地方。 方面,項目於地下至5樓設有面積合共56,464平方呎住客會所,提供包括室內泳池及戶外泳池、24小時健身室、瑜伽室、娛樂天地、童趣天地及影迷天地等設施;另有佔地約6,130平方呎空中花園及達29,120平方呎綠化空間。

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到2022年5月6日,根據地政總署的預售樓花同意書資料顯示,項目命名為Villa Garda,會分3期發展,分別提供592伙、644伙及644伙單位,預計在2024年10月至12月分批落成,樓花期長約兩年半。 LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。 康城 malibu 「晉海」項目分兩期發展,合共提供2,172個單位,而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。 傲領高層:日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位,可享維港市景及西貢山海景,由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。

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2022年5月:一間亞洲區銀行一口氣簽訂3伙海景戶單位作為供員工居住,為期2年。 2007年7月初所播放廣告內容誇張失實及出現錯誤「Lohas」英文串字文法,廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍(原訂為後期型千禧校舍),供各辦學機構競逐;然而,由於日出康城的發展期延遲,加上於2005年重新進行規劃,以上校舍均未批出(當中,東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用,但最後分配被凍結)。 直至2022年,教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。

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日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2020年全部完成。 外牆則採用玻璃幕牆設計,向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南;向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景,而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 日常生活配套方面,目前區內仍未有大型商場,但項目旁邊、第七期的位置將會有大型商場落成,面積逾48萬方呎,料MALIBU落成時,毗鄰的商場亦可於短期內啟用,屆時該區居民補給更方便。

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截標後共收到9份標書,包括以獨資入標的長實、新地、恒地、會德豐、華懋和中資中海外,帝國集團亦伙拍新世界入標。 而投得日出康城11期項目的信置、嘉華國際及招商局,再度合組財團入標競投。 至於污水處理方面,項目下方設有淨化海港計劃之污水隧道,污水經深層隧道輸送到昂船洲;而夏季時,航機會被安排從東北方向經將軍澳、西貢、馬鞍山、沙田及荃灣(包括深井和青龍頭)降落機場。 作為日出康城的旗艦商場,「The Lohas」佔地約48萬平方呎,約是九龍站上蓋商場「圓方Elements」的一半。 商場暫時只開放四個出入口,其中一個是連接私樓「晉海」的平台,同時是車輛的上落客位置,接駁商場的二樓。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉[新聞稿],2018年12月19日。

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日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 經過三年建築工程,「康城站公共運輸交匯處」最終於2009年7月24日開放,並於7月26日與康城站一同啟用,以配合日出康城第一期「首都」入伙,所有專營巴士、非專營巴士、專綫小巴及的士均可以使用交匯處。 然而,交匯處遠離率先入伙的首都、領都及領峯,以致甚少居民及車輛使用此站。

各期均主打3房至5房、面積約1,000平方呎的大單位,並建有平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位,讓用家及投資客享有更多選擇。 將軍澳藍籌屋苑日出康城是大型臨海住宅區,位於港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,各期均享不同山海景致。 項目發展初期曾稱為「夢幻之城」,於2007年9月18日正式命名為「日出康城」。 「日出」代表東方、陽光及朝氣,「康城」則代表「健康之城」及可持續發展,而英文名LOHAS取自「Lifestyle Of Health And Sustainability」之首個英文字母,即健康及可持續發展的生活方式。

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日出康城第一期命名為「首都」(The Capitol),總發展面積為139,740平方米,其中住宅136,240平方米,單位面積由600多呎至1,100多平方呎,80%單位提供3房及4房間隔,其中60%設工人房,商場5,000平方呎,設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。 日出康城設有兩個商場,包括第一期首都的商場「卓裕大道」及於2020年8月開幕的港鐵大型旗艦級商場「The LOHAS 康城」。

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日出康城第4期命名為「晉海」(Wings at Sea)。 康城 malibu 港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。

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  • 2020年10月30日:港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團成功投得日出康城最後一期(第13期)住宅發展項目。
  • 日出康城設有兩個商場,包括第一期首都的商場「卓裕大道」及於2020年8月開幕的港鐵大型旗艦級商場「The LOHAS 康城」。
  • 集團常務董事黃光耀稱,由於項目不乏年輕買家或首置客,因此2及3號價單接近原價加推,價錢只受樓層、景觀影響。
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  • 2022年5月:一間亞洲區銀行一口氣簽訂3伙海景戶單位作為供員工居住,為期2年。
  • 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉[新聞稿],2018年12月19日。

屋苑設有3座大廈,向海一字型排開,每座再細分為A座及B座,每層提供4伙至5伙單位,總數1,600伙。 外牆採用玻璃幕牆設計,向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南;向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景,而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書,並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。 2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。

康城 malibu: 日出康城 第1期 首都:主打大戶型   家庭客最愛

除此之外,本公司還提供免費物業估價、按揭轉介、收購合併等物業服務。 其中第5期、7期及9期由會德豐地產負責發展,屬「O’EAST」系列。 據發展商稱,O’EAST以「The Rise of Urban Nature」為核心理念。 由於項目靠近將軍澳海灣,而康城區內的綠化休憩空間逾100萬平方呎,當中包括日出公園、動感公園,為住戶提供優質居住空間。 將軍澳日出康城是近年政府的重要土地供應來源之一,而連同今次MALIBU在內,今年此區便會有3個項目推出,提供超過5,400個單位,為今年供應最多的地區。

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2011年8月14日:新巴796X線平日繁忙時間過後以及假日所有班次由將軍澳站延長至此站,使此站全日均有專營巴士路線使用。 放心,MoneySmart將與你一起找出最合適的按揭方案。 ▲比較及分析最佳私人貸款,找出最適合自己的計劃,輕鬆應付不同需要。

康城 malibu: 日出康城 位置地圖

景觀方面,由於晉海位處臨海地段,因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致,以及遠眺清水灣山景。 項目於2014年4月28日截標時,只接獲三份標書,分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產,為全個項目推出以來入標反應最差的一次。

康城 malibu: 入伙日期

▲需要現金周轉,但要交地址證明、入息證明,隨時仲要提供更多文件,真係令人心急如焚! 其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到,唔使交大量文件! ▲2019 六大 居屋 終於有眉目:包括將軍澳雍明苑、荃灣尚文苑、馬鞍山錦暉苑、何文田冠德苑、深水埗凱德苑、火炭旭禾苑。

SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成,樓層總數介乎54層至61層,設1,422伙單位,全屬標準單位,戶型由2房至4房戶,面積由434至1,077平方呎,預計關鍵日期為2022年2月28日。 景觀方面,由於SEA TO SKY位處臨海地段,因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景,項目在2020年6月開售。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。 項目分為A、B座,每層單位不多於5伙,主打大單位,三房戶佔約六成,不少三房戶更設套房設計及儲物房,有少量一房及兩房戶,提供平台及頂層特色戶。 GRAND MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA,毗鄰第1期首都。